Stan opon ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dobrze wie o tym każdy kierowca, który choć raz miał okazję prowadzić samochód wyposażony w słabej jakości lub zużyte ogumienie. Należy więc dbać o to, by opony dobrze spełniały swoje funkcje. Miernik głębokości bieżnika to narzędzie, w które zdecydowanie warto się zaopatrzyć.
Wybór właściwego ogumienia pod żadnym pozorem nie powinien być pochopną decyzją. Kupno dobrze dobranych opon to jednak tylko połowa sukcesu. Nawet najlepsze modele nie będą sprawdzały się, gdy dojdzie do ich zużycia. Jak sprawdzić, czy opona jeszcze nadaje się do jazdy? To proste – należy ocenić, jak głęboki jest bieżnik. Tę nieskomplikowaną, ale jakże istotną czynność najlepiej jest wykonać z wykorzystaniem specjalnego narzędzia – miernika głębokości bieżnika opon. Na rynku dostępne są różne rodzaje takich urządzeń. Z tego artykułu dowiesz się, czym charakteryzują się poszczególne ich typy, jakie są wady i zalety oraz jak wybrać najlepszy miernik do opon. Wyjaśnimy również, dlaczego regularne kontrolowanie głębokości bieżnika jest tak istotne i w jaki sposób robić to poprawnie.
Z tego artykułu dowiesz się m.in.:
- czym dokładnie jest miernik głębokości bieżnika;
- dlaczego warto kontrolować głębokość bieżnika;
- jak zmierzyć głębokość bieżnika.
Miernik głębokości bieżnika – co to jest?
Bieżnik to zewnętrzna część opony – ta, która ma bezpośredni kontakt z jezdnią. Minimalną wartość jego głębokości określa się parametrem zwanym TWI (Tread Wear Index). Jest to indeks zużycia ogumienia. Żeby dowiedzieć się, jaka jest głębokość bieżnika i dokładnie ją zmierzyć, należy skorzystać ze specjalnego narzędzia. Mowa oczywiście o mierniku bieżnika opon. Na rynku dostępne są różne rodzaje tego typu urządzeń – można podzielić je na dwie główne kategorie.
Analogowy miernik bieżnika
Analogowy miernik bieżnika to proste narzędzie, które konstrukcją nieco przypomina zwykłą linijkę. Najczęściej wykonane jest z tworzywa sztucznego lub metalu i składa się z miarki oraz wysięgnika. Wysięgnik jest częścią ruchomą – podczas dokonywania pomiaru umieszcza się ją bezpośrednio w bieżniku.
Jeśli zdecydujesz się na właśnie taki miernik głębokości bieżnika, pamiętaj, żeby przede wszystkim zwrócić uwagę na dokładność pomiaru. Powinna wynosić 0,1 mm. Dzięki temu będziesz w stanie określić głębokość bieżnika z dużą precyzją. Istotne jest również to, jak dużą głębokość pomiaru umożliwia narzędzie: zazwyczaj jest to 30 mm. Choć na rynku dostępne są również takie, w których mierzyć można nawet bieżniki do 50 mm.
Analogowy miernik bieżnika opon często wybierany jest ze względu na swoją korzystną cenę – kosztuje od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych. Jest prosty w obsłudze i wygodny, ma jednak swoje wady. Po pierwsze – pomiar nie jest tak dokładny, jak w przypadku mierników cyfrowych. Po drugie – analogowe mierniki bieżnika nie należą do najtrwalszych.
Cyfrowy miernik głębokości bieżnika
Cyfrowy miernik głębokości bieżnika to urządzenie znacznie bardziej zaawansowane technicznie. Z jego pomocą będziesz w stanie dokonać pomiarów z najwyższą dokładnością – praktycznie eliminują możliwość popełnienia błędu dzięki temu, w jaki sposób się ich używa. Cyfrowe mierniki charakteryzuje bardzo szeroki zakres pracy, niektóre modele są również wyposażone w możliwość zapisywania poszczególnych wyników, dzięki czemu można dokładnie śledzić proces zużywania się opony. Czasem dostępne są jeszcze inne, dodatkowe funkcje. Z tego typu urządzeń korzystają profesjonaliści w samochodowych warsztatach. Ile to kosztuje? Zależnie od tego, jak bardzo zaawansowany miernik wybierzesz, cena może wynosić od kilkunastu do około stu złotych. W przypadku tych tańszych jakość może się jednak okazać wątpliwa, a dokładność – niska.
Jaki miernik bieżnika opon wybrać?
Miernik bieżnika analogowy czy cyfrowy? Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna – wszystko zależy tak naprawdę od Twoich oczekiwań. Jeśli cenisz sobie wygodę użytkowania, chcesz zaopatrzyć się w urządzenie, które posłuży Ci przez długi czas i zależy Ci na możliwości wykorzystywania dodatkowych funkcji – lepiej sprawdzi się narzędzie cyfrowe. Gdy jednak Twoim priorytetem jest niska cena, zdecyduj się na miernik analogowy, który – prawidłowo użytkowany – również umożliwi dokładną ocenę głębokości bieżnika.
Choć miernik głębokości bieżnika to stosunkowo tanie narzędzie, wciąż warto wybierać produkty sprawdzonych marek. Minimalizuje to ryzyko zakupu urządzenia, które po chwili użytkowania się popsuje – albo takiego, które nie będzie należycie spełniało swojej funkcji.
Dlaczego regularna kontrola głębokości bieżnika w oponie jest ważna?
Zacznijmy od tego, że minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika opony nie jest kwestią preferencji kierowcy, lecz wartością określoną prawnie. Zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym wynosi ona 1,6 mm. Eksperci są jednak zgodni – jest to wartość krytyczna. Taka głębokość bieżnika to absolutne minimum: ogumienie zaczyna tracić swoje właściwości znacznie wcześniej.
Już przy bieżniku płytszym niż 3-4 mm zwiększa się podatność na aquaplaning, czyli poślizg hydrokinetyczny, który występuje, gdy opona nie może odprowadzać wody znajdującej się na powierzchni drogi. W takiej sytuacji nawet zaawansowane systemy elektronicznej stabilizacji toru jazdy na niewiele się zdadzą!
Opona ze zbyt płytkim bieżnikiem pogarsza jakość hamowania i sprawia, że auto zauważalnie słabiej trzyma się drogi. Efekt jest taki, że samochód może zacząć zachowywać się nieprzewidywalnie – co bywa zaskoczeniem nawet dla doświadczonych kierowców. Regularna kontrola głębokości bieżnika pozwoli Ci uniknąć takich sytuacji – co korzystnie wpłynie na bezpieczeństwo nie tylko Twoje, ale również pozostałych uczestników ruchu drogowego.
Zobacz również: Wpływ głębokości bieżnika na drogę hamowania
Bieżniki opon – jak są skonstruowane?
Co warto wiedzieć na temat bieżników opon? Na pewno może Cię zainteresować to, z czego się składają. Gumowa mieszanka, z której powstają bieżniki, wytwarzana jest z połączenia kauczuku naturalnego oraz syntetycznego z dodatkami: sadzą, krzemionką i elastomerami.
Do elementów bieżnika można zaliczyć:
- Bloki – czyli właściwe elementy, które go tworzą. Odpowiadają przede wszystkim za utrzymanie dobrej trakcji. Mogą się od siebie różnić wielkością, kształtem i konstrukcją.
- Żebro – to grzbiet bieżnika, znajdujący się na obwodzie.
- Lamele – są wąskimi szczelinami, tworzącymi wewnątrz klocków bieżnika luki. Zazwyczaj mają rozmiar 0,3-1,5 mm. W oponach zimowych zagęszczenie lameli jest większe, niż w letnich, co zapobiega poślizgom oraz zapewnia skuteczniejsze hamowanie.
- Rowki – przestrzenie między blokami. Mogą mieć różną wielkość, wzór i kształt. Rowkowanie bieżnika to pojęcie, które odnosi się do ułożenia oraz gęstości rowków na bieżniku opony.
- Dołki – są obecne tylko w niektórych modelach ogumienia. Ich zadaniem jest chłodzenie opony.
Kształt bieżnika ma ogromne znaczenie – to właśnie od niego zależy, jakie będą ostateczne parametry opony. Wpływa na sterowność, przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni oraz przy pokonywaniu zakrętów, obniża też opory toczenia. Dobra opona to także opona cicha: odpowiednio zaprojektowany bieżnik będzie przyczyniał się do redukcji hałasu.
Jak zmierzyć głębokość bieżnika?
Mieć miernik głębokości bieżnika opon w przydomowym warsztacie to jedno – właściwe z niego korzystanie jest osobną kwestią. Warto wiedzieć, w jaki sposób zrobić to poprawnie.
Współcześnie produkowane opony wyposażone są na ogół we wskaźnik zużycia TWI – są to zgrubienia (tzw. mostki) pomiędzy klockami bieżnika. By je odnaleźć, poszukaj symbolu trójkąta na bocznej ścianie opony. Wskaźniki zużycia pomogą Ci wstępnie ustalić, czy bieżnik osiąga już minimalną dopuszczalną głębokość. Nie daje to jednak możliwości wykonania dokładnego pomiaru – w tym celu musisz zastosować miernik.
Zanim przystąpisz do mierzenia głębokości bieżnika, zaparkuj auto na równej, płaskiej powierzchni. Zadbaj też o to, aby maksymalnie skręcić koła – dzięki temu łatwiej posłużyć się miernikiem. Będziesz też mógł przyjrzeć się ogumieniu i wizualnie ocenić jego kondycję. Pamiętaj o tym, że pomiaru głębokości należy zawsze dokonywać w kilku różnych miejscach: nierównomierne zużywanie się bieżnika może świadczyć o problemach z geometrą zawieszenia! Jeżeli zauważysz, że do tego doszło – najlepiej jak najszybciej zaplanuj wizytę w profesjonalnym serwisie.
Nie jesteś pewien, czy dokonujesz pomiaru prawidłowo? Pamiętaj, że zawsze możesz udać się do warsztatu. Większość z nich wykona taką usługę od ręki, często wręcz za darmo lub tylko za niewielką opłatą.
Zobacz również: Jak zmierzyć głębokość bieżnika opony?
Czy można zmierzyć głębokość bieżnika za pomocą… monety?
Korzystanie z miernika głębokości bieżnika opon jest rozwiązaniem, które pozwala na najdokładniejszą ocenę poziomu zużycia ogumienia. Może się jednak zdarzyć, że nie będziesz miał możliwości użyć tego narzędzia. W takiej sytuacji wielu kierowców korzysta ze starych i sprawdzonych sposobów. Bieżnik można orientacyjnie zmierzyć, wykorzystując różne przedmioty codziennego użytku.
Gdy przyjrzymy się monecie pięciozłotowej, zauważymy, że ma środek w kolorze złotym i srebrny pierścień. Szerokość tego pierścienia wynosi 4 mm – podobnie jest w przypadku monety o nominale 2 zł, choć tutaj kolory są odwrócone – mówi ekspert Inter Cars. Jeśli włożymy monetę do środka bieżnika, będziemy w stanie ocenić, czy opona jest już zauważalnie zużyta. To metoda wykorzystywana przez kierowców od lat. Nie można odmówić jej praktyczności, warto jednak pamiętać, że pomiar nie jest dokładny i nie jest w stanie zastąpić miernika głębokości bieżnika opon.
Nowe opony w sklepie Inter Cars
Jeśli pomiar bieżnika pokazuje, że opony są już zużyte – nie czekaj z wymianą. Jazda na ogumieniu z bieżnikiem poniżej dopuszczalnego minimum to realne zagrożenie: dłuższa droga hamowania, gorsza przyczepność i większe ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. W Inter Cars znajdziesz szeroki wybór opon letnich, zimowych i całorocznych – dopasowanych do każdego typu auta, stylu jazdy i budżetu. Setki modeli, wiele dostępnych rozmiarów, sprawdzone marki i szybka dostawa – wszystko po to, byś mógł bezpiecznie wrócić na drogę. Sprawdź dostępne opony i zamów nowy komplet online – wygodnie i bez ryzyka!
Miernik głębokości bieżnika – ważne narzędzie w Twoim garażu
Miernik głębokości bieżnika to niezbędne narzędzie dla każdego kierowcy. Pozwala na monitorowanie stanu opon i odpowiednie reagowanie na ich zużycie. Dostępne na rynku mierniki, zarówno ręczne, jak i cyfrowe, umożliwiają precyzyjny pomiar, który jest kluczowy dla bezpieczeństwa na drodze. Wybór między nimi zależy głównie od indywidualnych potrzeb i budżetu.
Należy pamiętać, że prawidłowa głębokość bieżnika jest istotna nie tylko dla komfortu jazdy, ale przede wszystkim dla bezpieczeństwa. Niewłaściwa głębokość bieżnika może znacznie wydłużyć drogę hamowania i zwiększyć ryzyko aquaplaningu, a co za tym idzie – stwarzać realne zagrożenie na drodze. Nie zapominaj również o regularnych wizytach w serwisach opon i skorzystaniu z profesjonalnej pomocy, jeśli mamy jakiekolwiek wątpliwości. I na koniec – pamiętaj, że niezależnie od stanu naszych opon, należy zawsze dostosować prędkość do panujących warunków na drodze. Bezpieczeństwo powinno być zawsze naszym priorytetem.
