Motocykle typu chopper nie należą do najczęściej spotykanych maszyn na polskich drogach. To specyficzny rodzaj jednośladu, który zwraca na siebie uwagę oryginalną stylistyką, która nie zawsze idzie w parze z zawrotnymi osiągami. Z tego powodu uważane są za motocykle dla koneserów, którym nie zależy na ekstremalnie szybkiej jeździe. Jeśli należysz do tej grupy i planujesz zakup pierwszego choppera, nasz poradnik Ci w tym pomoże! Podpowiadamy, jakiego choppera warto kupić i na co zwracać uwagę. Prezentujemy też top 3 modele godne polecenia!
Historia chopperów ma swój początek w latach 50. XX w., kiedy wzrosło zainteresowanie Harleyami. Te motocykle nie były jednak idealne, a największy problem stanowiły bardzo niskie osiągi i ciężka konstrukcja, która ograniczała zwrotność. Żeby poprawić parametry i komfort jazdy, maszyny zostawały poddawane licznym modyfikacjom, polegającym na usunięciu zbędnych elementów. Miało to na celu poprawę przyśpieszenia i zwiększenia fabrycznej prędkości, aby przystosować motocykl do rekreacyjnej jazdy. Stąd wywodzi się geneza określenia chopper, gdyż w języku angielskim chop, oznacza „ciąć, siekać”. To w pełni opisuje sposób powstania chopperów, który polegał na wycięciu elementów z fabrycznej konstrukcji, aby ulepszyć osiągi motocykla, poprzez zmniejszenie masy.
Z tego artykułu dowiesz się między innymi:
- czym charakteryzują się choppery,
- co je wyróżnia od cruiserów,
- na co zwracać uwagę przy zakupie,
- jakie są 3 polecane choppery dla początkujących i doświadczonych motocyklistów.
Motocykl chopper – co to za maszyna?
Powszechnie uważa się, że motocykle są przeznaczone dla osób lubiących szybką jazdę. Z pewnością pojazdy te są skierowane do konkretnej grupy odbiorców i nie każdy będzie czerpał przyjemność z prowadzenia jednośladu. Motocykle to jednak szeroka kategoria, w której oprócz typowych maszyn sportowych znajdziesz również bardziej wysublimowane propozycje.
Doskonałym przykładem jest chopper, czyli specyficzny rodzaj customowego motocykla, wyróżniający się oryginalną konstrukcją. Klasyczne choppery charakteryzują się nisko osadzonym siodłem oraz wysoko umieszczoną kierownicą z szeroko rozstawionymi manetkami. Znakiem rozpoznawczym jest również długi widelec, przez który przednie koło jest zamontowane w znacznej odległości od pozostałych elementów konstrukcji.
W tradycyjnym wydaniu motocykl chopper był pozbawiony wszystkich części, które mogły negatywnie wpływać na osiągi. Motocykliści usuwali z pojazdu ciężkie błotniki czy kufry i zastępowali je znacznie lżejszymi odpowiednikami. Miało to na celu zmniejszenie masy całkowitej pojazdu, dzięki czemu mógł się poruszać szybciej, bez konieczności modyfikowania silnika.
Współczesne choppery przeszły jednak sporą metamorfozę. Użytkownicy nie muszą już specjalnie personalizować podstawowych wersji motocykli, aby zyskać nieco lepsze przyśpieszenie. Maszyny są bowiem dostępne w różnych wariantach pojemności i mocy silnika, dlatego każdy ma szansę znaleźć pojazd na miarę swoich potrzeb.
Obecnie w kategorii chopperów mieszczą się też klasyczne motocykle o prostej konstrukcji, bez charakterystycznych elementów, takich jak długi widelec przedni czy wysoko osadzona kierownica. Współcześnie termin chopper odnosi się więc do spersonalizowanych maszyn, które wyróżniają się oryginalną stylistyką i są często wyposażone w customowe elementy, nadające im niepowtarzalnego charakteru.
Czym się różni chopper od cruisera?
Zanim dowiesz się, jaki chopper będzie dla Ciebie odpowiedni, powinieneś wiedzieć, czym ten typ motocyklu różni się od cruisera. Często pojęcia te są używane naprzemiennie, jednak oznaczają zupełnie coś innego. Trudno się temu dziwić, gdyż cruisery z wyglądu przypominają choppery i są utrzymane w podobnej stylistyce.
Cruisery to motocykle z obszernym siedziskiem, wysoko ustawioną kierownicą i szeroką platformą, pełniącą funkcje podnóżków. Taka konstrukcja wymusza utrzymanie charakterystycznej pozycji motocyklisty z uniesionymi ramionami i wyciągniętymi nogami, co bezpośrednio wpływa na komfort jazdy.
Cruisery występują również w wersji z mocnymi silnikami, jednak z założenia motocykle te nie są przystosowane do brawurowej jazdy. Cechą charakterystyczną są też duże koła zabudowane szerokimi błotnikami, a także konstrukcja uzupełniona o sakwy i kufry. Z tego powodu cruisery są uważane za motocykle turystyczne, sprzyjające dłuższym wyprawom bez narażania się na dyskomfort spowodowany przyjmowaniem niewygodnej pozycji.
Czytając opis cruisera, można odnieść wrażenie, że dotyczy on choppera. Jest w tym sporo racji, między tymi dwoma typami motocykli trudno znaleźć konkretne różnice. Najważniejszą z nich jest to, że chopper to maszyna poddana modyfikacjom, które mają nadać jej określony wygląd i parametry techniczne. Pod względem konstrukcji przypominają cruisery, ale ich cechą charakterystyczną jest oryginalna stylistyka, często spersonalizowana pod konkretnego użytkownika. Warto pamiętać o tym, że współczesne choppery wcale nie muszą mieć wysoko osadzonej kierownicy, dlatego w tej grupie jednośladów możesz też znaleźć klasyczne modele turystyczne.
Kiedy i jakiego choppera warto kupić?
Chopper z pewnością nie jest motocyklem dla każdego, więc jeśli szukasz jednośladu do brawurowej jazdy sportowej, na pewno nie spełni Twoich oczekiwań. To pojazd dla osób, które cenią sobie wygodę oraz lubią się wyróżniać i podkreślać swój indywidualny styl.
Chopper będzie odpowiednim wyborem, jeżeli planujesz dłuższe wycieczki i chcesz podczas przejażdżki podziwiać otoczenie. Taki motocykl nie jest też polecany do miasta, gdyż ze względu na gabaryty przemieszczanie się po zakorkowanych ulicach może odebrać całą przyjemność z jazdy.
Musisz wziąć też pod uwagę to, że choppery nie są tak popularne, jak inne rodzaje motocykli, a znalezienie idealnej maszyny w określonym budżecie może być trudne. Powinieneś zachować szczególną ostrożność, jeśli ma to być Twój pierwszy pojazd, zwłaszcza gdy planujesz nabyć go z rynku wtórnego.
Na co zwracać uwagę i jakiego choppera warto kupić, żeby nie żałować swojej decyzji?
- Silnik – wśród chopperów znajdziesz zarówno maszyny przeznaczone do spokojnej, rekreacyjnej jazdy, jak i te, wyposażone w potężne silniki powyżej 1000 cm3. Nie możesz jednak oczekiwać od nich osiągów porównywalnych do sportów motocykli, a duża pojemność przełoży się na większe spalanie.
- Chłodzenie – jedną z najpoważniejszych bolączek chopperów jest układ chłodzenia ze względu na poprzeczne ułożenie wału korbowego, co uniemożliwia równomierne rozprowadzanie powietrza po wszystkich cylindrach. Efektem tego może być przegrzanie silnika, co z kolei zwiastuje problem z szybszym zużyciem jednostki. Żeby sprawdzić, czy w motocyklu doszło do uszkodzenia uszczelniaczy i zaworów, spowodowanych przegrzaniem, powinieneś zweryfikować wylot z rury wydechowej. Wydobywające się z niego opary oleju mogą świadczyć o zatartym silniku, co naraża Cię na koszt przeprowadzenia remontu generalnego.
- Ogólny stan wizualny – nie możesz oczekiwać, że kilkunastoletni motocykl będzie w idealnym stanie, dlatego drobne rysy nie powinny wzbudzać Twojego niepokoju. Unikaj jednak zakupu maszyny z popękanymi i poważnie uszkodzonymi elementami, gdyż może to świadczyć o tym, że chopper brał udział w kolizji. Wynikiem zdarzenia na drodze mogą być uszkodzone części mechaniczne i konstrukcyjne motocykla, których nie widać z zewnątrz.
- Układ jezdny – zwróć uwagę na koła, widelec oraz ogólny stan podwozia. Wszystkie elementy powinny być proste i równo ustawione względem siebie. Możesz to zweryfikować, sprawdzając opony, które powinny być zużyte równomiernie bez widocznych większych ubytków w jednym miejscu.
Co jeszcze wziąć pod uwagę?
Dla początkującego motocyklisty, który dopiero zaczyna przygodę z chopperami, lepszym wyborem będzie model o mniejszej pojemności. Potężna jednostka napędowa w porównaniu ze specyficzną budową konstrukcji może skutecznie zniechęcić do jazdy i utrudnić opanowanie maszyny.
Przed zakupem używanego motocykla warto zwrócić uwagę na to, jak pracuje silnik. Jednostki napędowe V2 już na wstępie mogą wymagać regulacji zaworów, co wiąże się z dość wysokim kosztem ze względu konstrukcję silnika. Sprawnie działający chopper powinien natychmiast się uruchamiać, równo chodzić i nie generować niepokojących odgłosów dochodzących z okolic jednostki napędowej. Kompromisem może być jednocylindrowa jednostka, która jest mniej awaryjna i tańsza w eksploatacji – mówi ekspert z Inter Cars.
Wiesz już, na co zwracać uwagę, wybierając używany motocykl. Zobacz teraz, jakiego choppera warto kupić, aby móc w pełni czerpać przyjemność z jazdy i nie narażać się na ryzyko wystąpienia kosztownych usterek!
Jakiego choppera warto kupić? Modele, które znalazły się na podium
Rynek chopperów jest dość ograniczony, a te motocykle z pewnością nie należą do najpopularniejszych pojazdów na polskich drogach. Przygotowaliśmy kilka propozycji, które naszym zdaniem są godne uwagi i powinny Cię zainteresować. Jaki chopper będzie dobry dla początkującego i doświadczonego motocyklisty? Oto nasze top 3!
XVS 650 Drag Star Classic – Yamaha chopper
Maszyna produkowana w latach 1998-2007 o 4-suwowej, 2-cylindrowej jednostce chłodzonej powietrzem. Pojemność 649 cm3 generuje maksymalną moc 40 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości 155 km/h z przyśpieszeniem do 100 km/h w 8,1 s. Yamaha chopper charakteryzuje się dość lekką i zwrotną konstrukcją, co ułatwia prowadzenie i pokonywanie trudnych odcinków drogi. Ma nieco niżej osadzoną kierownicę, dlatego nie wymusza przyjęcia nienaturalnej pozycji z mocno podniesionymi rękoma. Jeżeli zastanawiasz się, jakiego choppera warto kupić na początek, ten model będzie odpowiednim wyborem.
Honda chopper VTX 1800
To propozycja dla bardziej doświadczonych użytkowników ze względu na dużą pojemność silnika, wynoszącą 1795 cm3 i generującą 105 KM. Motocykl był produkowany w latach 2001-2006 i zyskał rzeszę zwolenników ze względu na niską awaryjność i doskonałe osiągi. Został wyposażony w 2-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa, co rozwiązuje problem z regulacją gaźników. Zaletą jest także system chłodzenia cieczą. Dzięki niemu silnik jest lepiej chroniony przed przegrzaniem. Jeśli chodzi o względy wizualne maszyny, Honda chopper charakteryzuje się ciekawą stylistyką, nawiązującą do customowych, amerykańskich cruiserów.
Kawasaki chopper Eliminator 125
To doskonała opcja dla osób, które dopiero planują rozpoczęcie przygody z motocyklami i nie mają jeszcze wyrobionych uprawnień na kat. A. Na tym chopperze możesz bowiem jeździć, mając prawo jazdy kat. B, ze względu na pojemność silnika 124 cm3. Maszyna nie może się pochwalić szybkimi osiągami, gdyż dysponuje jedynie mocą 8 KM i prędkością maksymalną 104 km/h. Zaletą pojazdu jest 1-cylindrowa jednostka napędowa zasilana gaźnikiem, która jest uważana za mało awaryjną ze względu na prostą konstrukcję. Jeśli chodzi o model od Kawasaki, chopper prezentuje się bardzo efektownie, ma szerokie, nisko osadzone siedzisko i nieco wyżej umieszczoną kierownicę ze specjalnie wyprofilowanymi manetkami.
O czym jeszcze musisz pamiętać przy zakupie choppera?
Na oględziny używanego motocykla warto zabrać doświadczonego mechanika, który oceni faktyczny stan techniczny pojazdu. Wiele usterek jest niewidocznych na pierwszy rzut oka, a trzeba pamiętać, że bez względu na to, czy wybierzesz Kawasaki, Yamahę czy BMW, chopper nie jest typową konstrukcją. Musisz się liczyć również z tym, że niektóre części mogą być trudno dostępne, co wpłynie na całkowity koszt ewentualnej naprawy.
Po zakupie motocykla musisz też pamiętać o przeprowadzeniu podstawowego serwisu. Zaleca się, aby wymienić opony, szczególnie jeśli kondycja obecnego ogumienia budzi Twoje wątpliwości. Jeżeli zastanawiasz się, czy warto kupić używane opony motocyklowe, zdecydowanie to odradzamy. Od ogumienia zależy Twoje bezpieczeństwo, na którym nie należy oszczędzać.
Postaw na jakość – wybierz Inter Cars!
Po zakupie choppera warto też wymienić płyny oraz podstawowe części eksploatacyjne, które ulegają naturalnemu zużyciu. Nie wiąże się to z dużym kosztem, a przeprowadzenie takiego serwisu może Cię ochronić przed wystąpieniem poważniejszych usterek w przyszłości. Na pewno warto się pokusić o wymianę hamulców, filtrów czy elementów układu chłodzenia. Dobrej jakości zamienniki w atrakcyjnej cenie znajdziesz w ofercie Inter Cars!
Mamy nadzieję, że nasz poradnik pomoże Ci w podjęciu decyzji o wyborze idealnego motocykla. Poniżej znajdziesz sekcje, gdzie odpowiedzieliśmy najczęściej zadawane pytania. Bez względu na to, jaki model i markę choppera zakupisz, wszystkie części zamienne znajdziesz w Inter Cars. Sprawdź ofertę już teraz!
FAQ
Co to jest chopper?
To customowy motocykl poddany licznym modyfikacjom, o konstrukcji podobnej do cruisera. Jego cechą charakterystyczną jest oryginalna stylistyka, nisko osadzone siedzisko i długi widelec przedni.
Jakiego choppera warto kupić?
Na rynku znajdziesz szeroki wybór chopperów o różnych parametrach i rodzaju konstrukcji. Takie pojazdy oferują najpopularniejsi producenci, m.in. Yamaha, Honda, BMW. Chopper przed zakupem musi być dokładnie sprawdzony pod względem stanu technicznego i wizualnego, dlatego marka nie powinna być najważniejszym kryterium wyboru. Należy też określić swoje doświadczenie w celu doboru odpowiedniej mocy i pojemności silnika.
Jaki silnik powinien wybrać początkujący motocyklista?
Dla osób dopiero zaczynających swoją przygodę z chopperami zdecydowanie najlepszym i bezpieczniejszym wyborem będzie motocykl z silnikiem o mniejszej pojemności. Większa może utrudnić panowanie nad maszyną, co może mieć negatywne konsekwencje. Źle dobrany motocykl może zniechęcić do jazdy.
