{"id":10273,"date":"2022-08-31T13:08:00","date_gmt":"2022-08-31T11:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?p=10273"},"modified":"2023-04-21T15:44:41","modified_gmt":"2023-04-21T13:44:41","slug":"czym-sa-silniki-crdi-wady-i-zalety","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/czym-sa-silniki-crdi-wady-i-zalety\/","title":{"rendered":"Czym s\u0105 silniki CRDI? Wady i zalety"},"content":{"rendered":"\n

Rudolf Diesel, znany z wynalezienia jednostki nap\u0119dowej nosz\u0105cej jego imi\u0119, urodzi\u0142 si\u0119 w Pary\u017cu we Francji w 1858 roku. Jego wynalazek po raz pierwszy pojawi\u0142 si\u0119 roku pod mask\u0105 Mercedes-Benz 260 D w 1936 roku. I to w\u0142a\u015bnie od tamtego czasu motoryzacja regularnie robi krok naprz\u00f3d. Jednym z osi\u0105gni\u0119\u0107 w dziedzinie silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych jest CRDI. Co to za jednostka nap\u0119dowa? W jakich autach mo\u017cesz j\u0105 znale\u017a\u0107? Jakie s\u0105 jej najwa\u017cniejsze zalety oraz wady? O tym mo\u017cesz przeczyta\u0107 w poni\u017cszym artykule!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Silniki Diesla maj\u0105 rzesze zwolennik\u00f3w, jak i przeciwnik\u00f3w. Do jednych z najbardziej popularnych rozwi\u0105za\u0144 technologicznych, w tych jednostkach nap\u0119dowych jest zastosowanie bezpo\u015bredniego wtrysku. Taki system charakteryzuje w\u0142a\u015bnie motory CRDI. Te jednostki cenione s\u0105 przede wszystkim za niskie zu\u017cycie paliwa czy dynamik\u0119 jazdy.<\/p>\n\n\n\n

Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119 mi\u0119dzy innymi: <\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Czym s\u0105 silniki CRDI? <\/a><\/li>\n\n\n\n
  2. Jakie s\u0105 wady i zalety ma silnik CRDI? <\/a><\/li>\n\n\n\n
  3. W jakich wersjach wyst\u0119puje jednostka nap\u0119dowa CRDI? <\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    <\/span>CRDI \u2013 co oznacza i jak si\u0119 zacz\u0119\u0142a historia tego silnika? <\/span><\/h2>\n\n\n\n

    CRDI to skr\u00f3t od Common Rail Direct Injection, czyli bezpo\u015bredniego wtrysku paliwa do cylindr\u00f3w silnika wysokopr\u0119\u017cnego za po\u015brednictwem pojedynczej, wsp\u00f3lnej linii zwanej Common Rail, kt\u00f3ra jest po\u0142\u0105czona ze wszystkimi wtryskiwaczami paliwa.<\/strong> Te zespo\u0142y nap\u0119dowe mo\u017cesz znale\u017a\u0107 w samochodach marek Hyundai i Kia.<\/p>\n\n\n\n

    Te jednostki nap\u0119dowe s\u0105 wyposa\u017cone w turbospr\u0119\u017carki produkowane przez Mitsubishi lub Garrett. W niekt\u00f3rych wersjach instalowane s\u0105 turbiny o zmiennej geometrii, produkowane przez BorgWarner. Silniki CRDI maj\u0105 r\u00f3\u017cny nap\u0119d. W zale\u017cno\u015bci od motoru mo\u017ce by\u0107 to pas lub \u0142a\u0144cuch, a komponenty uk\u0142adu zasilania paliwem wykonywane s\u0105 przez firm\u0119 Delphi lub Bosch. W zale\u017cno\u015bci od wersji wtryskiwacze paliwa mog\u0105 by\u0107 elektromagnetyczne lub piezoelektryczne. Te pierwsze dostarczaj\u0105 \u2013 za pomoc\u0105 sterownika silnika paliwo pod wp\u0142ywem impulsu elektrycznego. Z kolei w piezoelektrycznych wytrysk paliwa nast\u0119puje w chwili dop\u0142ywu pr\u0105du do materia\u0142u piezoelektrycznego. <\/p>\n\n\n\n

    Dane techniczne to jedna z wa\u017cnych kwestii, jednak warto zag\u0142\u0119bi\u0107 si\u0119, jak dzia\u0142a silnik CRDI. Zanim jednak przejdziemy do zasad ich pracy, warto wiedzie\u0107, w jaki spos\u00f3b funkcjonuj\u0105 systemy Common Rail, kt\u00f3re s\u0105 podstaw\u0105 tych motor\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

    \"Czym<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Common Rail \u2013 pocz\u0105tek nowej ery silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Pierwszy system Common Rail pojawi\u0142 si\u0119 w 1997 roku. Jego tw\u00f3rc\u0105 by\u0142 Bosch. Nazwa systemu pochodzi od wsp\u00f3lnego zbiornika wysokiego ci\u015bnienia (Common Rail), kt\u00f3ry zasila wszystkie cylindry paliwem.<\/strong> W konwencjonalnych uk\u0142adach wtrysku oleju nap\u0119dowego ci\u015bnienie paliwa musi by\u0107 generowane indywidualnie dla ka\u017cdego wtrysku. Jednak w systemie Common Rail wytwarzanie ci\u015bnienia i wtrysk s\u0105 oddzielone, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bpaliwo<\/a> jest stale dost\u0119pne pod wymaganym ci\u015bnieniem do wtrysku. Systemy Common Rail maj\u0105 konstrukcj\u0119 modu\u0142ow\u0105. Ka\u017cdy system sk\u0142ada si\u0119 z pompy wysokoci\u015bnieniowej, wtryskiwaczy, listwy i elektronicznej jednostki steruj\u0105cej.<\/p>\n\n\n\n

    Common Rail to jeden z najwa\u017cniejszych element\u00f3w uk\u0142adu bezpo\u015bredniego wtrysku oleju nap\u0119dowego i benzyny. G\u0142\u00f3wn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 mi\u0119dzy wtryskiem bezpo\u015brednim a wtryskiem standardowym (po\u015brednim) jest dostarczanie paliwa i spos\u00f3b mieszania si\u0119 tego z dop\u0142ywaj\u0105cym powietrzem.<\/strong> W systemie bezpo\u015bredniego wtrysku paliwo jest dostarczane bezpo\u015brednio do komory spalania z pomini\u0119ciem czasu oczekiwania w kolektorze dolotowym. Sterowane przez elektronik\u0119 paliwo jest wytryskiwane bezpo\u015brednio tam, gdzie komora spalania jest najgor\u0119tsza, dzi\u0119ki czemu spala si\u0119 bardziej r\u00f3wnomiernie i dok\u0142adniej.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>CRDI \u2013 nowa jako\u015b\u0107 Common Rail<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowoczesnych uk\u0142ad\u00f3w paliwowych wykorzystuje zaawansowan\u0105 technologi\u0119, znan\u0105 jako CRDI, czyli Common Rail Direct Injection<\/em>. W tych jednostkach nap\u0119dowych spalanie odbywa si\u0119 bezpo\u015brednio w g\u0142\u00f3wnej komorze spalania znajduj\u0105cej si\u0119 we wn\u0119ce, nad denkiem t\u0142oka. Obecnie producenci stosuj\u0105 technologi\u0119 CRDI, aby przezwyci\u0119\u017cy\u0107 niekt\u00f3re niedoci\u0105gni\u0119cia konwencjonalnych silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych, kt\u00f3re by\u0142y powolne, ha\u0142a\u015bliwe, generowa\u0142y du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 spalin i mia\u0142y s\u0142abe osi\u0105gi, zw\u0142aszcza w pojazdach osobowych.<\/p>\n\n\n\n

    Technologia CRDI wsp\u00f3\u0142pracuje z ECU (elektronicznym modu\u0142em steruj\u0105cym) silnika, kt\u00f3ry otrzymuje dane wej\u015bciowe z r\u00f3\u017cnych czujnik\u00f3w. Nast\u0119pnie oblicza dok\u0142adn\u0105 ilo\u015b\u0107 paliwa i czas wtrysku. Uk\u0142ad paliwowy zawiera elementy o bardziej inteligentnym charakterze i steruje nimi elektrycznie lub te\u017c elektronicznie.<\/em><\/strong> Dodatkowo konwencjonalne wtryskiwacze zosta\u0142y zast\u0105pione bardziej zaawansowanymi wtryskiwaczami piezoelektrycznymi oraz sterowanymi elektrycznie wtryskiwaczami elektromagnetycznymi, kt\u00f3re s\u0105 otwierane przez sygna\u0142 ECU, w zale\u017cno\u015bci od zmiennych, takich jak pr\u0119dko\u015b\u0107 silnika, obci\u0105\u017cenie, temperatura jednostki nap\u0119dowej itp.<\/em> \u2013 t\u0142umaczy ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n

    System Common Rail wykorzystuje \u201ewsp\u00f3ln\u0105 dla wszystkich cylindr\u00f3w\u201d szyn\u0119 paliwow\u0105, czyli \u201erur\u0119 dystrybucyjn\u0105 paliwa\u201d. <\/strong>Utrzymuje optymalne ci\u015bnienie, a tak\u017ce dzia\u0142a jako wsp\u00f3lny zbiornik paliwa dla wszystkich wtryskiwaczy. W systemie CRDI szyna paliwowa stale przechowuje i dostarcza paliwo do wtryskiwaczy elektrozawor\u00f3w pod wymaganym ci\u015bnieniem. Jest to zupe\u0142ne przeciwie\u0144stwo pompy wtryskowej, dostarczaj\u0105cej olej nap\u0119dowy przez niezale\u017cne przewody paliwowe do wtryskiwaczy. Wsp\u00f3lny zbiornik to element, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce CRDI znacz\u0105co r\u00f3\u017cni si\u0119 od klasycznych jednostek nap\u0119dowych Diesla.<\/p>\n\n\n\n

    \"baner<\/a><\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Silnik CRDI \u2013 zalety i wady<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Szukasz auta z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym? Jeste\u015b zainteresowany jednostkami nap\u0119dowymi CRDI? Warto zatem pozna\u0107 wady i zalety tego rozwi\u0105zania.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Dlaczego warto kupi\u0107 auto z silnikiem CRDI?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Je\u015bli por\u00f3wnasz jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 Common Rail z bezpo\u015brednim wtryskiem do klasycznych wersji silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych, to ten pierwszy ma naprawd\u0119 wiele zalet. Oto tylko kilka z nich: <\/p>\n\n\n\n