{"id":18361,"date":"2023-01-05T09:09:54","date_gmt":"2023-01-05T08:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?p=18361"},"modified":"2024-09-27T16:40:46","modified_gmt":"2024-09-27T14:40:46","slug":"modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/","title":{"rendered":"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Mechanizm r\u00f3\u017cnicowy w samochodach u\u0142atwia prowadzenie i manewrowanie autem. Jednak ma on tak\u017ce pewne wady, kt\u00f3re uwidaczniaj\u0105 si\u0119 w trudnym terenie czy podczas jazdy sportowej. W\u00f3wczas dzia\u0142anie dyferencja\u0142u mo\u017ce powodowa\u0107, \u017ce zakr\u0119ty b\u0119dziesz pokonywa\u0107 wolniej, trudniej b\u0119dzie osi\u0105gn\u0105\u0107 wy\u017csz\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 na nier\u00f3wno\u015bciach lub utkniesz w terenie, gdy jedno z k\u00f3\u0142 straci przyczepno\u015b\u0107. W\u0142a\u015bnie z tego powodu w niekt\u00f3rych pojazdach stosowana jest <\/strong><strong>szpera<\/strong><strong>. Przeczytaj artyku\u0142 i dowiedz si\u0119 jak dzia\u0142a i w jaki spos\u00f3b pomaga w sporcie samochodowym i szybkiej je\u017adzie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mechanizm r\u00f3\u017cnicowy zosta\u0142 wynaleziony jeszcze przed powstaniem pierwszego samochodu spalinowego. <\/strong>W 1827 roku we Francji On\u00e9siphore Pecqueur opatentowa\u0142 to urz\u0105dzenie w niemal takim samym kszta\u0142cie, jak stosowany jest wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie. By\u0142o ono przeznaczone do pojazd\u00f3w drogowych z nap\u0119dem parowym, stosowanych wtedy ju\u017c do\u015b\u0107 powszechnie w przemy\u015ble i transporcie kr\u00f3tkodystansowym. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pierwsza szpera zosta\u0142a opracowana przez firm\u0119 ZF na polecenie Ferdynanda Porsche w 1935 roku. <\/strong>Opiera\u0142a si\u0119 na dw\u00f3ch mechanizmach wolnego ko\u0142a, dzi\u0119ki ich dzia\u0142aniu moment by\u0142 przekazywany na ko\u0142o o wi\u0119kszej przyczepno\u015bci. Pierwotnie urz\u0105dzenie to trafi\u0142o do wy\u015bcigowych bolid\u00f3w Auto Union, jednak powszechne zastosowanie znalaz\u0142o w wojskowych \u0142azikach u\u017cywanych przez Niemc\u00f3w w czasie II wojny \u015bwiatowej (Volkswagen Type 82 \u201eK\u00fcbelwagen\u201d). Po wojnie szpery pojawi\u0142y si\u0119 najpierw w autach terenowych, a w latach 50. i 60. tak\u017ce w samochodach osobowych z mocnym silnikiem i nap\u0119dem na tyln\u0105 o\u015b, by poprawi\u0107 ich prowadzenie. Od tamtego czasu jest powszechnie stosowana w sporcie samochodowym i popularna w\u015br\u00f3d mi\u0142o\u015bnik\u00f3w szybkiej jazdy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119 mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"#akapit1\">Jak dzia\u0142a szpera?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit2\">Jakie zalety i wady ma zamontowanie szpery w samochodzie?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit3\">Jak skonstruowana mo\u017ce by\u0107 szpera?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit4\">Jak zamontowa\u0107 szper\u0119 w samochodzie i jak zaspawa\u0107 dyfer?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"150\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150.jpg\" alt=\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\n\" class=\"wp-image-6205\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-300x44.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-768x113.jpg 768w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1536x225.jpg 1536w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_to_jest_szpera_i_jak_dziala\"><\/span><strong>Co to jest szpera i jak dzia\u0142a?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Szpera to potoczna nazwa ka\u017cdego urz\u0105dzenia, kt\u00f3re ingeruje w rozk\u0142ad momentu przekazywanego przez mechanizm r\u00f3\u017cnicowy na o\u015b nap\u0119dow\u0105.<\/strong> W \u015bcis\u0142ym, technicznym znaczeniu, nazwa ta dotyczy konkretnego rozwi\u0105zania technicznego, a dok\u0142adnie sprz\u0119g\u0142a p\u0142ytkowego, kt\u00f3re za po\u015brednictwem tarcia pomi\u0119dzy jego elementami ogranicza po\u015blizg w dyferencjale. Zajmiemy si\u0119 jednak zagadnieniem w szerszym znaczeniu, poniewa\u017c bez wzgl\u0119du na rozwi\u0105zanie, efekt jest bardzo zbli\u017cony.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dzialanie_mechanizmu_roznicowego\"><\/span><strong>Dzia\u0142anie mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Zanim przejdziemy do omawiania dzia\u0142ania szpery, warto zacz\u0105\u0107 od dzia\u0142ania konwencjonalnego, czyli <\/strong><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/co-to-jest-dyferencjal-i-za-co-odpowiada-wyjasniamy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>otwartego mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/strong><\/a><strong>. Urz\u0105dzenie to jest rodzajem przek\u0142adni planetarnej, kt\u00f3ra umieszczona jest pomi\u0119dzy <\/strong><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/szukaj\/skrzynie-biegow-10403\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>przek\u0142adni\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105<\/strong><\/a><strong> nap\u0119du a p\u00f3\u0142osiami nap\u0119dowymi. Jej zadaniem jest wyr\u00f3wnywanie pr\u0119dko\u015bci obrotowej k\u00f3\u0142 w czasie jazdy w zakr\u0119cie.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gdy samoch\u00f3d pokonuje \u0142uk, ko\u0142o wewn\u0119trzne ma do przebycia kr\u00f3tsz\u0105 drog\u0119 od ko\u0142a zewn\u0119trznego. By samoch\u00f3d by\u0142 stabilny, ko\u0142o wewn\u0105trz \u0142uku musi obraca\u0107 si\u0119 wolniej. Si\u0142a od\u015brodkowa dzia\u0142aj\u0105ca na auto powoduje, \u017ce jest ono dociskane do drogi mocniej. Dzi\u0119ki mechanizmowi r\u00f3\u017cnicowemu otrzymuje ono mniejsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 momentu obrotowego, a co za tym idzie, zwalnia. Ko\u0142o zewn\u0119trzne obraca si\u0119 szybciej i dzi\u0119ki temu auto pokonuje zakr\u0119t bez problemu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_131266204.jpeg\" alt=\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\n\" class=\"wp-image-18369\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_131266204.jpeg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_131266204-300x200.jpeg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_131266204-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jak_dziala_szpera\"><\/span><strong>Jak dzia\u0142a szpera?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Szpera jest urz\u0105dzeniem, kt\u00f3re do powy\u017cszego opisu wprowadza dodatkow\u0105 si\u0142\u0119. Wywo\u0142uje ona to, \u017ce ko\u0142o z wi\u0119ksz\u0105 przyczepno\u015bci\u0105 otrzymuje wi\u0119cej momentu ni\u017c standardowo.<\/strong> Przewa\u017cnie w szperach wykorzystuje si\u0119 si\u0142\u0119 tarcia. Dodatkowe <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/szukaj\/kompletne-zestawy-sprzegla-71604\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprz\u0119g\u0142o<\/a> umieszczone pomi\u0119dzy osi\u0105 a mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym jest dopychane przez spr\u0119\u017cyn\u0119, tym mocniej, im wi\u0119ksza jest r\u00f3\u017cnica moment\u00f3w pomi\u0119dzy ko\u0142ami.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pod wp\u0142ywem si\u0142y tarcia op\u00f3r od strony ko\u0142a o mniejszej przyczepno\u015bci ro\u015bnie. Zgodnie z zasad\u0105 dzia\u0142ania mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego powoduje to, \u017ce na drugie ko\u0142o kierowany jest wi\u0119kszy moment, poniewa\u017c r\u00f3\u017cnica oporu si\u0119 zmniejsza.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Istniej\u0105 tak\u017ce inne rozwi\u0105zania maj\u0105ce prowadzi\u0107 do podobnego zjawiska. Om\u00f3wimy je w dalszej cz\u0119\u015bci tego artyku\u0142u. Podstawowa zasada dzia\u0142ania pozostaje niezmienna bez wzgl\u0119du na konstrukcj\u0119 szpery.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Podstawowym parametrem szpery jest si\u0142a dzia\u0142ania, wyra\u017cana w procentach. <\/strong>Na przyk\u0142ad szpera 25 proc. oznacza, \u017ce mechanizm r\u00f3\u017cnicowy nastawiony jest na r\u00f3\u017cnic\u0119 25 proc. momentu obrotowego mi\u0119dzy ko\u0142ami. Do tej warto\u015bci jest spi\u0119ty, czyli oba ko\u0142a obracaj\u0105 si\u0119 z t\u0105 sam\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Powy\u017cej niej si\u0142y s\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c tarcie na sprz\u0119gle i mechanizm r\u00f3\u017cnicowy zaczyna dzia\u0142a\u0107.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szpera_%E2%80%93_co_to_daje\"><\/span><strong>Szpera \u2013 co to daje?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Na tym etapie mo\u017cesz zada\u0107 pytanie, czy skoro <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/szukaj\/dyferencjaly-10404\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mechanizm r\u00f3\u017cnicowy<\/a> jest tak potrzebny w samochodzie, to ograniczanie jego dzia\u0142ania ma w og\u00f3le sens? To pytanie jest uzasadnione, poniewa\u017c w wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w faktycznie nie ma takiej potrzeby.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Jednak istniej\u0105 sytuacje, w kt\u00f3rych dyferencja\u0142 ma do\u015b\u0107 spore wady. <strong>Gdy jedno ko\u0142o osi nap\u0119dowej stoi na lodzie lub zawis\u0142o w powietrzu, niemal 100 proc. momentu b\u0119dzie przeniesione w\u0142a\u015bnie na nie. Nawet je\u017celi drugie ko\u0142o b\u0119dzie mie\u0107 dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107, samoch\u00f3d nie ruszy. Taka sytuacja do\u015b\u0107 cz\u0119sto mo\u017ce mie\u0107 miejsce w czasie jazdy terenowej.<\/strong> Dlatego w samochodach do off-roadu stosuje si\u0119 najcz\u0119\u015bciej blokady mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego. Jest to szpera 100 proc., kt\u00f3ra powoduje, \u017ce ko\u0142a jednej osi (albo obu osi w przypadku blokady mechanizmu centralnego) obracaj\u0105 si\u0119 zawsze z t\u0105 sam\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Nawet gdy jedno z k\u00f3\u0142 jest w powietrzu, drugie otrzymuje pe\u0142en moment i mo\u017cliwe jest pokonanie przeszkody.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_330951410.jpeg\" alt=\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\n\" class=\"wp-image-18373\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_330951410.jpeg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_330951410-300x200.jpeg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_330951410-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Blokady s\u0105 realizowane mechanicznie, przewa\u017cnie przez specjalnie skonstruowane bolce, kt\u00f3re nie pozwalaj\u0105 na dzia\u0142anie dyferencja\u0142u. By je w\u0142\u0105czy\u0107, konieczne jest zatrzymanie si\u0119 i roz\u0142\u0105czenie nap\u0119du (wci\u015bni\u0119cie sprz\u0119g\u0142a lub wrzucenie luzu). Je\u017celi zamiast blokady w samochodzie zastosowana b\u0119dzie szpera, nie b\u0119dzie on tak skutecznie wyje\u017cd\u017ca\u0142 z opisanej wy\u017cej sytuacji, jednocze\u015bnie jego w\u0142a\u015bciwo\u015bci terenowe znacz\u0105co si\u0119 poprawi\u0105 w stosunku do otwartego dyferencja\u0142u. B\u0119dzie si\u0119 to dzia\u0142o automatycznie, bez potrzeby w\u0142\u0105czania dodatkowych mechanizm\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Drug\u0105 sytuacj\u0105, w kt\u00f3rej przydaje si\u0119 szpera, jest jazda sportowa. Dzia\u0142anie konwencjonalnego dyferencja\u0142u powoduje, \u017ce w \u0142uku moment obrotowy na ko\u0142ach jest ograniczony. Ze wzgl\u0119du na budow\u0119 maksymalny moment na obu ko\u0142ach b\u0119dzie taki, jaki mo\u017ce przenie\u015b\u0107 to o mniejszej przyczepno\u015bci. Powoduje to, \u017ce w zakr\u0119cie nie mo\u017cesz wykorzysta\u0107 potencja\u0142u swojego silnika. Dzi\u0119ki dzia\u0142aniu szpery, ten stan jest zniwelowany, wi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107 mocy mo\u017ce trafi\u0107 na ko\u0142a w zakr\u0119cie.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wady_szpery\"><\/span><strong>Wady szpery<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>W sytuacji opisanej w poprzednim akapicie szpera ma tak\u017ce pewn\u0105 wad\u0119. W autach z nap\u0119dem przednim b\u0119dzie pog\u0142\u0119bia\u0107 tendencj\u0119 do podsterowno\u015bci (wyje\u017cd\u017cania przodem na zewn\u0119trzn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zakr\u0119tu, prostowania go mimo zmiany po\u0142o\u017cenia kierownicy) Tam, gdzie nap\u0119d przenoszony jest na <\/strong><strong>tylny most,<\/strong><strong> mo\u017ce prowadzi\u0107 to do nadsterowno\u015bci, czyli np. wpadania w po\u015blizg.<\/strong> Nie jest to wad\u0105 podczas uprawiania driftingu, gdzie mechanizm r\u00f3\u017cnicowy ze szper\u0105 niezwykle u\u0142atwia wykonywanie ewolucji, ale w wy\u015bcigach i rajdach samochodowych po\u015blizg zwykle oznacza strat\u0119 czasu. Kierowcy musz\u0105 nauczy\u0107 si\u0119 kontrolowa\u0107 samoch\u00f3d, kt\u00f3ry zachowuje si\u0119 inaczej ni\u017c zwykle, by dawa\u0142a ono wymierne korzy\u015bci w sportowej rywalizacji.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Drug\u0105 wad\u0105 u\u017cywania szpery jest zwi\u0119kszone obci\u0105\u017cenie element\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego. <\/strong>Szpera powoduje zwi\u0119kszenie napr\u0119\u017ce\u0144 w mo\u015bcie nap\u0119dowym, co zmniejsza \u017cywotno\u015b\u0107 \u0142o\u017cysk, <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/objawy-zuzycia-lub-uszkodzenia-przegubow-napedowych\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">przegub\u00f3w nap\u0119dowych<\/a> i innych mechanizm\u00f3w. W przypadku samochod\u00f3w terenowych z w\u0142\u0105czon\u0105 blokad\u0105 mechanizmu jazda po drodze asfaltowej mo\u017ce doprowadzi\u0107 nawet do ca\u0142kowitego zniszczenia przek\u0142adni g\u0142\u00f3wnej i dyferencja\u0142u. Przez szper\u0119 wywo\u0142ywany jest tak\u017ce cz\u0119stszy u\u015blizg jednego z k\u00f3\u0142, co negatywnie wp\u0142ywa na \u017cywotno\u015b\u0107 opon.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit3\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szpera_w_samochodach_%E2%80%93_rozwiazania_techniczne\"><\/span><strong>Szpera w samochodach \u2013 rozwi\u0105zania techniczne<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>By wywo\u0142a\u0107 efekt ograniczenia po\u015blizgu mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego, mo\u017cna zastosowa\u0107 urz\u0105dzenia r\u00f3\u017cnego typu. Opr\u00f3cz sprz\u0119g\u0142a ciernego najcz\u0119\u015bciej stosowanym w autach sportowych, w samochodach montuje si\u0119 jeszcze inne rozwi\u0105zania, kt\u00f3re cz\u0119sto pozwalaj\u0105 na bardziej p\u0142ynn\u0105 regulacj\u0119 si\u0142y dzia\u0142ania szpery.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Przekladnie_o_zwiekszonym_tarciu_wewnetrznym\"><\/span><strong>Przek\u0142adnie o zwi\u0119kszonym tarciu wewn\u0119trznym<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Do\u015b\u0107 cz\u0119sto spotykanym rozwi\u0105zaniem w samochodach drogowych jest mechanizm r\u00f3\u017cnicowy o zwi\u0119kszonym tarciu. Najbardziej znanym z nich jest mechanizm typu Torsen<\/strong>, jednak na rynku znajduj\u0105 si\u0119 tak\u017ce inne, o podobnej zasadzie dzia\u0142ania.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Szpera tego typu wykorzystuje du\u017ce tarcie wewn\u0119trzne, jakie powstaje w przek\u0142adniach \u015blimakowych.<\/strong> Mechanizm r\u00f3\u017cnicowy tego typu mo\u017ce pracowa\u0107 niemal tak jak ten otwarty, zwykle si\u0142a dzia\u0142ania szpery w normalnie pokonywanym \u0142uku wynosi oko\u0142o 5 proc. Gdy jednak r\u00f3\u017cnica pr\u0119dko\u015bci pomi\u0119dzy ko\u0142ami osi nap\u0119dowej ro\u015bnie, wzrasta te\u017c tarcie pomi\u0119dzy elementami przek\u0142adni. W konsekwencji doprowadzi\u0107 to mo\u017ce do ich ca\u0142kowitego zablokowania, w przypadku gdy jedno z k\u00f3\u0142 nie ma w og\u00f3le przyczepno\u015bci.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Samochody z mechanizmami typu Torsen, z punktu widzenia kierowcy, wyposa\u017cone s\u0105 w szper\u0119 o progresywnym dzia\u0142aniu.<\/strong> Tego typu rozwi\u0105zanie stosowane jest zar\u00f3wno w samochodach sportowych, jak i usportowionych (Lamborghini Galardo, Audi RS6, Ford Focus RS, Subaru Impreza WRX STI) oraz w autach terenowych (Toyota Mega Crusier, HMMWV\/Hummer H1).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szpera_ze_sprzeglem_wiskotycznym\"><\/span><strong>Szpera ze sprz\u0119g\u0142em wiskotycznym<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Kolejnym rozwi\u0105zaniem, kt\u00f3re pozwala na progresywn\u0105 regulacj\u0119 si\u0142y dzia\u0142ania szpery, jest sprz\u0119g\u0142o wiskotyczne, czyli lepko\u015bciowe. <strong>Wykorzystuje ono zmian\u0119 lepko\u015bci olej\u00f3w silikonowych. W oleju zanurzone s\u0105 specjalne dyski, podczas jazdy na wprost obie cz\u0119\u015bci obracaj\u0105 si\u0119 z t\u0105 sam\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, przez co w sprz\u0119gle nie powstaje op\u00f3r. Mechanizm r\u00f3\u017cnicowy dzia\u0142a wi\u0119c jako otwarty. Je\u017celi pr\u0119dko\u015b\u0107 k\u00f3\u0142 r\u00f3\u017cni si\u0119 od siebie, dyski obracaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce z inn\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, wywo\u0142uj\u0105c zmiany ci\u015bnienia w komorze sprz\u0119g\u0142a. Zmienia si\u0119 lepko\u015b\u0107 oleju, co powoduje zmian\u0119 rozk\u0142adu si\u0142. <\/strong>Sprz\u0119g\u0142o zaczyna stawia\u0107 op\u00f3r, hamuj\u0105c szybciej obracaj\u0105ce si\u0119 ko\u0142o. Tym samym mechanizm r\u00f3\u017cnicowy wyr\u00f3wnuje pr\u0119dko\u015b\u0107 obu k\u00f3\u0142 o potrzebn\u0105 w danej chwili warto\u015b\u0107.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Szpery lepko\u015bciowe by\u0142y do\u015b\u0107 popularne w japo\u0144skich samochodach sportowych z lat 80. i 90., mo\u017cna je spotka\u0107 na przyk\u0142ad w Nissanie 240SX.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szpera_ze_sprzeglem_sterowanym_hydraulicznie\"><\/span><strong>Szpera ze sprz\u0119g\u0142em sterowanym hydraulicznie<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Skomplikowanym, ale bardzo precyzyjnym typem szpery, s\u0105 rozwi\u0105zania korzystaj\u0105ce z pomp hydraulicznych do sterowania sprz\u0119g\u0142em. Przyk\u0142adem takiego rozwi\u0105zania mo\u017ce by\u0107 mechanizm r\u00f3\u017cnicowy typu Haldex.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>W tym rozwi\u0105zaniu ka\u017cda z p\u00f3\u0142osi po\u0142\u0105czona jest z pomp\u0105 hydrauliczn\u0105, kt\u00f3ra steruje sprz\u0119g\u0142em. Gdy obie pompy pracuj\u0105 z t\u0105 sam\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 i generuj\u0105 identyczne ci\u015bnienie, sprz\u0119g\u0142o jest roz\u0142\u0105czone. W momencie gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa k\u00f3\u0142 si\u0119 r\u00f3\u017cni, ci\u015bnienie na jednej z pomp ro\u015bnie. Powoduje to otwarcie zaworu i za\u0142\u0105czenie sprz\u0119g\u0142a na p\u00f3\u0142osi ko\u0142a o wi\u0119kszej pr\u0119dko\u015bci (czyli mniejszej przyczepno\u015bci). <\/strong>Pod wp\u0142ywem dzia\u0142ania sprz\u0119g\u0142a mechanizm r\u00f3\u017cnicowy zaczyna przekazywa\u0107 wi\u0119kszy moment na ko\u0142o o lepszej przyczepno\u015bci.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Chocia\u017c opis jest tutaj stosunkowo prosty, to szpery maj\u0105 z\u0142o\u017con\u0105 budow\u0119. Pompa, zawory, przewody i przewa\u017cnie mokre sprz\u0119g\u0142o wielop\u0142ytkowe \u0142\u0105cznie powoduj\u0105 wysoki koszt jej monta\u017cu. Jednak dzia\u0142anie Haldexu lub podobnej szpery jest naj\u0142agodniejsze i najlepiej sprawdza si\u0119 w codziennej je\u017adzie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szpera_elektroniczna\"><\/span><strong>Szpera elektroniczna<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Niekt\u00f3re wsp\u00f3\u0142czesne samochody wyposa\u017cone s\u0105 w uk\u0142ady elektronicznego sterowania rozk\u0142adem momentu. Ich og\u00f3lna budowa przypomina szper\u0119 ciern\u0105, z tym \u017ce si\u0142a dzia\u0142ania sprz\u0119g\u0142a regulowana jest przez si\u0142owniki elektryczne, na podstawie danych z systemu ESP.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Czasami tym mianem okre\u015bla si\u0119 tak\u017ce systemy kontroli momentu korzystaj\u0105ce z hamulc\u00f3w. Nie jest to jednak szpera. Co to jest w takim razie? To element systemu kontroli trakcji, zwykle pozwala na ruszenie z miejsca, gdy ko\u0142a maj\u0105 r\u00f3\u017cn\u0105 przyczepno\u015b\u0107, jednak nie dzia\u0142a jako szpera w czasie pokonywania zakr\u0119t\u00f3w. To przydatna funkcjonalno\u015b\u0107, jednak nie ma wiele wsp\u00f3lnego z omawianymi wcze\u015bniej rozwi\u0105zaniami.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit4\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szpera_w_aucie_%E2%80%93_czy_mozna_ja_zamontowac\"><\/span><strong>Szpera w aucie \u2013 czy mo\u017cna j\u0105 zamontowa\u0107?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Gdy przygotowujesz samoch\u00f3d do sportu, zwykle pr\u0119dzej czy p\u00f3\u017aniej zdecydujesz si\u0119 na zastosowanie szpery. Czy to jednak takie proste i mo\u017cna j\u0105 zamontowa\u0107 w ka\u017cdym poje\u017adzie?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Teoretycznie tak, jednak niekiedy ograniczeniem jest dost\u0119pno\u015b\u0107 odpowiednich cz\u0119\u015bci.<strong> Wiele samochod\u00f3w o zaci\u0119ciu sportowym mia\u0142o mo\u017cliwo\u015b\u0107 zam\u00f3wienia fabrycznej szpery.<\/strong> Na przyk\u0142ad w BMW E36 dost\u0119pny by\u0142 mechanizm, w kt\u00f3rym zamontowana by\u0142a cierna szpera 25 proc. W Audi z nap\u0119dem Quattro cz\u0119sto seryjnie stosowano mechanizm Torsena. Do takich samochod\u00f3w mo\u017cliwe jest kupienie nowej lub u\u017cywanej szpery i zamontowanie jej zamiast mechanizmu otwartego.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Drug\u0105 grup\u0105 pojazd\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna stosunkowo \u0142atwo wyposa\u017cy\u0107 w szper\u0119, s\u0105 auta popularne w sporcie. W takich przypadkach firmy tuningowe zwykle budowa\u0142y akcesoryjne szpery, niekiedy nawet o regulowanej sile, kt\u00f3re pasowa\u0142y do seryjnych skrzy\u0144 bieg\u00f3w. <\/strong>Z tego powodu na rynku wt\u00f3rnym mo\u017cna znale\u017a\u0107 szper\u0119 nawet do do\u015b\u0107 wiekowych rajd\u00f3wek, takich jak Seicento Sporting czy Opel Astra F GSI.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fabryczne szpery cierne mo\u017cna niekiedy modyfikowa\u0107 za pomoc\u0105 zestaw\u00f3w tuningowych.<\/strong> Zawieraj\u0105 one mocniejsze spr\u0119\u017cyny lub odpowiednio spreparowane p\u0142ytki sprz\u0119gie\u0142, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 na zwi\u0119kszenie si\u0142y szpery. Niekt\u00f3re mechanizmy aut drogowych mia\u0142y si\u0142\u0119 5-10 proc., co pomaga w szybszej je\u017adzie, ale jest niewystarczaj\u0105ce w sporcie, gdzie cz\u0119sto stosuje si\u0119 mechanizmy ze szper\u0105 ponad 50 proc.. Dlatego modyfikacje mog\u0105 by\u0107 konieczne przy bardziej wymagaj\u0105cych startach.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zaspawany_dyfer_%E2%80%93_budzetowa_szpera\"><\/span><strong>Zaspawany dyfer \u2013 bud\u017cetowa szpera<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Do wi\u0119kszo\u015bci modeli pojazd\u00f3w szpery s\u0105 towarem do\u015b\u0107 rzadkim, by\u0142y montowane jedynie jako opcja lub produkowane przez ma\u0142e firmy wykonuj\u0105ce elementy do motosportu. Wyj\u0105tkiem s\u0105 auta, kt\u00f3re szper\u0119 mia\u0142y na wyposa\u017ceniu seryjnym, takie jak Subaru Impreza WRX STI. Jest to wi\u0119c rozwi\u0105zanie do\u015b\u0107 kosztowne. Czy mo\u017cna mie\u0107 szper\u0119 bez wydawania worka pieni\u0119dzy? Zapytali\u015bmy o to eksperta Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<strong>Tak \u2013 pod warunkiem, \u017ce szykujesz auto do driftu lub wy\u015bcig\u00f3w rallycrossowych. W tych dw\u00f3ch dyscyplinach dobrze sprawdzi si\u0119 \u201ezaspawany dyfer\u201d<\/strong>. Jest to rozwi\u0105zanie, w kt\u00f3rym za pomoc\u0105 spawania blokuje si\u0119 na sta\u0142e mechanizm r\u00f3\u017cnicowy. Powstaje szpera 100 proc. zapewniaj\u0105ca sta\u0142e, r\u00f3wne obroty obu k\u00f3\u0142.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_219023764.jpeg\" alt=\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\n\" class=\"wp-image-18372\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_219023764.jpeg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_219023764-300x200.jpeg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/AdobeStock_219023764-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>By to zrobi\u0107, nale\u017cy przyspawa\u0107 satelity do obudowy dyferencja\u0142u, tak by przek\u0142adnia g\u0142\u00f3wna obraca\u0142a ko\u0142ami z r\u00f3wn\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.<\/strong> Tego typu konstrukcja nie b\u0119dzie dobrze sprawowa\u0107 si\u0119 przy szybkiej je\u017adzie na asfalcie i b\u0119dzie niezwykle uci\u0105\u017cliwa przy manewrowaniu. Jednak na lu\u017anej nawierzchni, gdzie mo\u017cliwy jest u\u015blizg ko\u0142a, b\u0119dzie mo\u017cna za jej pomoc\u0105 uzyska\u0107 dobre wyniki. Dlatego to dobre rozwi\u0105zanie do taniej wy\u015bcig\u00f3wki do rallycrossu.<\/p>\n\n\n\n<p>Wy\u015bcigi na torach asfaltowych z zaspawanym dyferem maj\u0105 ma\u0142o sensu, samoch\u00f3d b\u0119dzie skrajnie nadsterowny i b\u0119dzie wpada\u0107 w g\u0142\u0119bokie po\u015blizgi. To, co jest wad\u0105 w wy\u015bcigach, staje si\u0119 zalet\u0105 w drifcie, gdzie sprawdza si\u0119 ono niekiedy nawet lepiej od profesjonalnych szper.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Szpera_w_aucie_%E2%80%93_czy_to_ma_sens\"><\/span><strong>Szpera w aucie \u2013 czy to ma sens?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Szpera jest rozwi\u0105zaniem, kt\u00f3re daje korzy\u015bci tylko w konkretnych sytuacjach. Je\u017celi nie przygotowujesz samochodu do wyprawy terenowej czy sportu, nie ma wi\u0119kszego sensu. Je\u017celi Twoje auto by\u0142o fabrycznie wyposa\u017cone w szper\u0119, zwykle jest to rozwi\u0105zanie dostosowane do u\u017cytku cywilnego, o progresywnej sile dzia\u0142ania.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dodatkowo fabryczne szpery montowane s\u0105 raczej w samochodach sportowych, do kt\u00f3rych powinni wsiada\u0107 wy\u0142\u0105cznie kierowcy o okre\u015blonych umiej\u0119tno\u015bciach i do\u015bwiadczeniu. Poradz\u0105 sobie oni z nietypowym prowadzeniem auta z mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym o ograniczonym po\u015blizgu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u017celi modyfikujesz auto do sportu, to szpera b\u0119dzie przydatna, chocia\u017c na pocz\u0105tku mo\u017ce sprawia\u0107 pewne problemy. By zbudowa\u0107 dobre auto do off roadu, driftu, rajd\u00f3w czy wy\u015bcig\u00f3w, zajrzyj do oferty sklepu Inter Cars. Znajdziesz tam \u015bwietne oferty cz\u0119\u015bci seryjnych i tuningowych do niemal ka\u017cdego samochodu. Sprawd\u017a ju\u017c teraz i spe\u0142niaj swoje marzenia.<\/p>\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\"><\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Co_to_jest_szpera_i_jak_dziala\" >Co to jest szpera i jak dzia\u0142a?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Dzialanie_mechanizmu_roznicowego\" >Dzia\u0142anie mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Jak_dziala_szpera\" >Jak dzia\u0142a szpera?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Szpera_%E2%80%93_co_to_daje\" >Szpera \u2013 co to daje?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Wady_szpery\" >Wady szpery<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Szpera_w_samochodach_%E2%80%93_rozwiazania_techniczne\" >Szpera w samochodach \u2013 rozwi\u0105zania techniczne<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Przekladnie_o_zwiekszonym_tarciu_wewnetrznym\" >Przek\u0142adnie o zwi\u0119kszonym tarciu wewn\u0119trznym<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Szpera_ze_sprzeglem_wiskotycznym\" >Szpera ze sprz\u0119g\u0142em wiskotycznym<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Szpera_ze_sprzeglem_sterowanym_hydraulicznie\" >Szpera ze sprz\u0119g\u0142em sterowanym hydraulicznie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Szpera_elektroniczna\" >Szpera elektroniczna<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Szpera_w_aucie_%E2%80%93_czy_mozna_ja_zamontowac\" >Szpera w aucie \u2013 czy mo\u017cna j\u0105 zamontowa\u0107?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Zaspawany_dyfer_%E2%80%93_budzetowa_szpera\" >Zaspawany dyfer \u2013 bud\u017cetowa szpera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#Szpera_w_aucie_%E2%80%93_czy_to_ma_sens\" >Szpera w aucie \u2013 czy to ma sens?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mechanizm r\u00f3\u017cnicowy w samochodach u\u0142atwia prowadzenie i manewrowanie autem. Jednak ma on tak\u017ce pewne wady, kt\u00f3re uwidaczniaj\u0105 si\u0119 w trudnym terenie czy podczas jazdy sportowej. W\u00f3wczas dzia\u0142anie dyferencja\u0142u mo\u017ce powodowa\u0107, \u017ce zakr\u0119ty b\u0119dziesz pokonywa\u0107 wolniej, trudniej b\u0119dzie osi\u0105gn\u0105\u0107 wy\u017csz\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 na nier\u00f3wno\u015bciach lub utkniesz w terenie, gdy jedno z k\u00f3\u0142 straci przyczepno\u015b\u0107. W\u0142a\u015bnie z tego powodu w niekt\u00f3rych pojazdach stosowana jest szpera. Przeczytaj artyku\u0142 i dowiedz si\u0119 jak dzia\u0142a i w jaki spos\u00f3b pomaga w sporcie samochodowym i szybkiej je\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":18376,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1,14],"tags":[507,504],"class_list":["post-18361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-czesci-samochodowe","category-poradnik-kierowcy","tag-motosport","tag-w-terenie"],"acf":{"dane_podstawowe":{"czas_czytania":"","autor":[4112]},"pomocny_artykul_new":{"tak":4,"nie":1}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Szpera to modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy u\u017cywany w autach sportowych. Dowiedz si\u0119, czym jest szpera i jak dok\u0142adnie dzia\u0142a.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szpera to modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy u\u017cywany w autach sportowych. Dowiedz si\u0119, czym jest szpera i jak dok\u0142adnie dzia\u0142a.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Inter Cars Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-05T08:09:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-27T14:40:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"576\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Katarzyna Sur\u00f3wka\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Katarzyna Sur\u00f3wka\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"15 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\"},\"headline\":\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\",\"datePublished\":\"2023-01-05T08:09:54+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-27T14:40:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/\"},\"wordCount\":2817,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/czym-jest-szpera.jpeg\",\"keywords\":[\"Motosport\",\"W terenie\"],\"articleSection\":[\"Cz\u0119\u015bci samochodowe\",\"Poradnik kierowcy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/\",\"name\":\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/czym-jest-szpera.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-01-05T08:09:54+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-27T14:40:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\"},\"description\":\"Szpera to modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy u\u017cywany w autach sportowych. Dowiedz si\u0119, czym jest szpera i jak dok\u0142adnie dzia\u0142a.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/czym-jest-szpera.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/czym-jest-szpera.jpeg\",\"width\":1024,\"height\":576,\"caption\":\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/czesci-samochodowe\\\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Inter Cars Blog\",\"description\":\"Odkrywaj \u015bwiat motoryzacji z Inter Cars!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\",\"name\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/author\\\/k-surowka\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu","description":"Szpera to modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy u\u017cywany w autach sportowych. Dowiedz si\u0119, czym jest szpera i jak dok\u0142adnie dzia\u0142a.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu","og_description":"Szpera to modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy u\u017cywany w autach sportowych. Dowiedz si\u0119, czym jest szpera i jak dok\u0142adnie dzia\u0142a.","og_url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/","og_site_name":"Inter Cars Blog","article_published_time":"2023-01-05T08:09:54+00:00","article_modified_time":"2024-09-27T14:40:46+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":576,"url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Katarzyna Sur\u00f3wka","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Katarzyna Sur\u00f3wka","Szacowany czas czytania":"15 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/"},"author":{"name":"Katarzyna Sur\u00f3wka","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1"},"headline":"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu","datePublished":"2023-01-05T08:09:54+00:00","dateModified":"2024-09-27T14:40:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/"},"wordCount":2817,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg","keywords":["Motosport","W terenie"],"articleSection":["Cz\u0119\u015bci samochodowe","Poradnik kierowcy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/","name":"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg","datePublished":"2023-01-05T08:09:54+00:00","dateModified":"2024-09-27T14:40:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1"},"description":"Szpera to modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy u\u017cywany w autach sportowych. Dowiedz si\u0119, czym jest szpera i jak dok\u0142adnie dzia\u0142a.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#primaryimage","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg","contentUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg","width":1024,"height":576,"caption":"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/modyfikowany-mechanizm-roznicowy-szpera-nie-tylko-do-driftu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Modyfikowany mechanizm r\u00f3\u017cnicowy \u2013 szpera nie tylko do driftu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/","name":"Inter Cars Blog","description":"Odkrywaj \u015bwiat motoryzacji z Inter Cars!","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1","name":"Katarzyna Sur\u00f3wka","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Katarzyna Sur\u00f3wka"},"url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/author\/k-surowka\/"}]}},"fimg_url":{"thumbnail":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera-300x169.jpeg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera-768x432.jpeg",768,432,true],"large":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg",1024,576,false],"1536x1536":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg",1024,576,false],"2048x2048":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/czym-jest-szpera.jpeg",1024,576,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18361"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37533,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18361\/revisions\/37533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}