![\"Pokrowiec](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/span>Co oznacza termin muscle car?<\/span><\/h2>\n\n\n\nNie ma jednoznacznej definicji, kt\u00f3ra w pe\u0142ni wyja\u015bnia\u0142aby poj\u0119cie \u201eamerican muscle car\u201d. W wolnym t\u0142umaczeniu termin ten oznacza \u201eameryka\u0144ski muskularny samoch\u00f3d\u201d, co po cz\u0119\u015bci charakteryzuje istot\u0119 tych pojazd\u00f3w. Muscle car odnosi si\u0119 bowiem do usportowionych aut osobowych, wyposa\u017conych w jednostk\u0119 o du\u017cej mocy<\/strong> \u2013 najcz\u0119\u015bciej jest to silnik V8<\/a>. Auta zazwyczaj maj\u0105 tylny nap\u0119d i cechuj\u0105 si\u0119 konstrukcj\u0105 \u015bredniej wielko\u015bci, mog\u0105c\u0105 pomie\u015bci\u0107 tylko 2 osoby. <\/p>\n\n\n\n<\/span>American muscle car \u2013 top 10 modeli wszechczas\u00f3w<\/span><\/h2>\n\n\n\nZ\u0142ota era ameryka\u0144skich muscle car\u00f3w przypada\u0142a na lata 1965-1975.<\/strong> To wtedy powstawa\u0142o najwi\u0119cej tego typu pojazd\u00f3w, kt\u00f3re z czasem stawa\u0142y si\u0119 coraz rzadsze ze wzgl\u0119du na rosn\u0105ce ceny ropy. Nieekonomiczne silniki V8 powoli zosta\u0142y zast\u0119powane autami wyposa\u017canymi w jednostki o rozs\u0105dniejszym spalaniu. Ameryka\u0144ska motoryzacja pozostawi\u0142a po sobie jednak spu\u015bcizn\u0119 i na sta\u0142e zapisa\u0142a si\u0119 na kartach historii. Poznaj top 10 ameryka\u0144skich klasyk\u00f3w wszechczas\u00f3w!<\/p>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Camaro ZL1 (1969)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo najpopularniejszy model, kt\u00f3ry do dzi\u015b jest uwa\u017cany za przedstawiciela american muscle car. Jego produkcja rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1966, a ju\u017c 3 lata p\u00f3\u017aniej wyszed\u0142 na rynek kultowy ZL1. Pod mask\u0105 pracowa\u0142 silnik V8, kt\u00f3ry w 5,7 s rozp\u0119dza\u0142 si\u0119 do 100 km\/h<\/strong>. W standardowej wersji montowano 5,7 l jednostk\u0119 o mocy 350 KM, ale w gamie Chevroleta mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 specjaln\u0105 lini\u0119 pojazd\u00f3w z 7-litrowym silnikiem V8 o mocy 436 KM. Ameryka\u0144skie samochody marki Chevrolet uwa\u017cane by\u0142y za najwi\u0119kszego rywala Forda Mustanga, konkuruj\u0105c z nim pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w. Camaro jest cz\u0119sto por\u00f3wnywany do Corvetty, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c zajmuje wa\u017cne miejsce w\u015br\u00f3d klasyk\u00f3w ameryka\u0144skiej motoryzacji.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Ford Mustang Shelby GT500 (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo zmodyfikowany model Forda Mustanga, kt\u00f3ry powsta\u0142 przy wsp\u00f3\u0142pracy z Carrolem Shelby \u2013 ameryka\u0144skim kierowc\u0105 wy\u015bcigowym. Produkcja przypada\u0142a na lata 1965-1970 i w tym czasie zosta\u0142y wypuszczone na rynek dwa modele sportowych american muscle car \u2013 GT350 i GT500. Ich cech\u0105 charakterystyczn\u0105 jest specyficzne nadwozie z du\u017c\u0105 atrap\u0105 ch\u0142odnicy<\/a>, szerok\u0105 mask\u0105 oraz namalowanymi dwoma pasami, biegn\u0105cymi wzd\u0142u\u017c ca\u0142ego pojazdu.<\/p>\n\n\n\nPierwsze ameryka\u0144skie samochody z gamy Ford Mustang Shelby by\u0142y wyposa\u017cone w 7-litrowy silnik i generowa\u0142y moc na poziomie 360 KM. Pozwala\u0142o to osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w niespe\u0142na 9,2 s. Ameryka\u0144skie samochody marki Mustang Shelby by\u0142y te\u017c dost\u0119pne w wersji z nieco bardziej oszcz\u0119dn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105. Najskromniejszym wariantem by\u0142a seria modelowa wyposa\u017cona w 120-konny silnik 3,3, a tak\u017ce 4,7 litrowa V8<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nProducent wypu\u015bci\u0142 na rynek r\u00f3wnie\u017c specjalne serie tego modelu. By\u0142 nim Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake z 7-litrowym silnikiem o mocy 500 KM, osi\u0105gaj\u0105cy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 273 km\/h<\/strong>. Drugim modelem by\u0142 GT500 Eleonor o mocy 550 KM, kt\u00f3ry powsta\u0142 na potrzeby filmu 60 sekund. Samochody nigdy nie trafi\u0142y do seryjnej produkcji i by\u0142y dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie w pojedynczych egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/amerykanskie-samochody-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Chevelle SS (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nKolejna propozycja marki Chevrolet, kt\u00f3ra jest uznawana za jeden z najbardziej udanych american muscle car z 1970 r. Pierwsza wersja tego modelu zadebiutowa\u0142a na rynku w roku 1964, a rok p\u00f3\u017aniej powsta\u0142a usportowiona wersja oznaczona jako Super Sport. Pierwsze generacje by\u0142y wyposa\u017cone w 6,5 litrowy silnik o mocy 375 KM.<\/strong> Sta\u0142y si\u0119 one przepustk\u0105 dla kolejnych wariacji modelu, czego efektem by\u0142a druga generacja Chevrolet Chevelle SS, produkowana w latach 1968-1970.<\/p>\n\n\n\nModel SS by\u0142 dost\u0119pny w kilku wersjach silnikowych. W pierwszych egzemplarzach montowano 396- calow\u0105 jednostk\u0119 V8 o mocy 350 KM, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w ci\u0105gu 6,6 s. W gamie Chevrolet\u00f3w Chevelle SS mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 wersj\u0119 454-calow\u0105 o pojemno\u015bci 7,4 l oraz mocy 360 KM, oraz najpot\u0119\u017cniejszy silnik LS6 generuj\u0105cy a\u017c 450 KM. Rozp\u0119dzenie do setki zajmowa\u0142o mu 5,7 s z maksymalnym przy\u015bpieszeniem 220 km\/h.<\/strong><\/p>\n\n\n\nJak przysta\u0142o na ameryka\u0144skie samochody, Chevelle SS wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 klasyczn\u0105 stylistyk\u0105 nadwozia typow\u0105 dla muscle car\u00f3w z tamtych lat. Cz\u0119sto por\u00f3wnuje si\u0119 go do legendarnego auta Plymouth Hemi Cuda, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 r\u00f3wnie imponuj\u0105cymi osi\u0105gami i sportow\u0105 konstrukcj\u0105 nadwozia.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Pontiac GTO<\/span><\/h3>\n\n\n\nProdukcja tego modelu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 ju\u017c w 1964 r., a Pontiac GTO jest uznawany za protoplast\u0119 american muscle car. Najwi\u0119kszym sukcesem okaza\u0142a si\u0119 udoskonalona wersja z 1969 r., wyposa\u017cona w charakterystyczn\u0105, dzielon\u0105 atrap\u0119 ch\u0142odnicy, ukryte w nadwoziu reflektory oraz charakterystyczny spojler umieszczony na ca\u0142ej szeroko\u015bci tylnej klapy. Pontiac GTO mia\u0142 w standardzie silnik o mocy 355 KM, a jego najmocniejsz\u0105 odmian\u0105 by\u0142 motor Ram Air o pojemno\u015bci 6,6 l i mocy 366 KM<\/strong>. Modyfikacje techniczne polegaj\u0105ce na wstawieniu aluminiowego kolektora dolotowego<\/a> oraz wzmocnionej g\u0142owicy, przyczyni\u0142o si\u0119 do mo\u017cliwo\u015bci uzyskania jeszcze lepszych osi\u0105g\u00f3w. W efekcie na rynek zosta\u0142a wypuszczona udoskonalona seria modelu GTO z jednostk\u0105 z 375-konn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w 6,2 s.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Dodge Challenger (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nAuta by\u0142y produkowane w dw\u00f3ch wersjach modelowych \u2013 Dodge Challenger R\/T i T\/A. Obie z nich mog\u0142y si\u0119 pochwali\u0107 imponuj\u0105cymi osi\u0105gami, dzi\u0119ki pot\u0119\u017cnym silnikom o du\u017cej mocy. Pojazdy powsta\u0142y z my\u015bl\u0105 o wy\u015bcigach na torze, jednak sprawdza\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do codziennej jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Dodge Challenger T\/A w najs\u0142abszej wersji wyposa\u017cony by\u0142 w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,6 l, generuj\u0105cy moc 300 KM<\/strong>. Takie osi\u0105gi by\u0142y mo\u017cliwe dzi\u0119ki specjalnie zmodyfikowanej g\u0142owicy i wzmocnionej konstrukcji jednostki nap\u0119dowej. Najmocniejszy motor V8 HEMI o mocy 400 KM, kt\u00f3remu wystarczy\u0142o 6,2 s, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h. Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce Challenger T\/A mia\u0142 fabrycznie montowane opony<\/a> o r\u00f3\u017cnych rozmiarach na ka\u017cdej osi.<\/p>\n\n\n\nDodge Challenger R\/T wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych<\/strong>. Podstawow\u0105 wersj\u0105 by\u0142a jednostka V8 Magnum o mocy 340 KM. W\u015br\u00f3d mocniejszych jednostek wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 V8 Magnum o pojemno\u015bci 7,2 l i mocy 380 KM, V8 Six-Pack o mocy 395 KM oraz 7-litrowy motor V8 Hemi o maksymalnej mocy a\u017c 430 KM.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/amerykanskie-samochody-2.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Hemi Cuda (1971)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo usportowiona wersja ponadczasowego modelu Barracuda, produkowanego od 1964 r. Hemi Cuda by\u0142a wyposa\u017cona w charakterystyczny, szeroki grill i okr\u0105g\u0142e reflektory. Konstrukcja opiera\u0142a si\u0119 na platformie Chryslera, a najmocniejsza wersja tego modelu mia\u0142a r\u00f3wnie\u017c motor od tego producenta. Plymouth Hemi Cuda w standardowej wersji mia\u0142a pod mask\u0105 7-litrowy silnik V8 HEMI, generuj\u0105cy moc na poziomie maksymalnie 425 KM<\/strong>. Pozwala\u0142o to na osi\u0105gni\u0119cie pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h w czasie 5,6 s. <\/p>\n\n\n\nHemi Cuda jest uznawana za najwi\u0119kszego konkurenta Camaro<\/strong>. Do dzi\u015b jest to te\u017c jeden z najbardziej po\u017c\u0105danych american muscle car. Najrzadsz\u0105 wersj\u0105 jest model z nadwoziem typu kabriolet, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany tylko w 14 egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Corvette Convertible (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nPierwszy Chevrolet Corvette zadebiutowa\u0142 na rynku w 1953 r. Od tego czasu powsta\u0142o kilka wersji tego modelu, a ka\u017cda z nich ma dwudrzwiow\u0105 konstrukcj\u0119 i nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b. Chevrolet Corvette Convertible wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych, a najpot\u0119\u017cniejsz\u0105 jednostk\u0105 by\u0142 8-rz\u0119dowy motor L88 o mocy 430 KM.<\/strong> Wed\u0142ug niekt\u00f3rych \u017ar\u00f3de\u0142 faktyczna moc maksymalna 530 KM, a niekt\u00f3re egzemplarze mog\u0142y wygenerowa\u0107 a\u017c 560 KM. Podobnie jak inne ameryka\u0144skie samochody produkowane w epoce muscle car\u00f3w, model ten wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 drapie\u017cn\u0105 stylistyk\u0105 i sportowym designem nadwozia. Chevrolet Corvette jest produkowany a\u017c do dzi\u015b, a obecnie na rynku jest dost\u0119pna si\u00f3dma generacja tego modelu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/span>Ford Mustang Boss (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nJe\u015bli chodzi o stare auta ameryka\u0144skie, Ford Mustang mo\u017ce by\u0107 uznany za legend\u0119 historii motoryzacji. Drapie\u017cna stylistyka nadwozia w po\u0142\u0105czeniu z wydajn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 sprawiaj\u0105, \u017ce model ten s\u0142usznie jest uwa\u017cany za przedstawiciela muscle cars. Zosta\u0142 wyposa\u017cony w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,0 l o momencie obrotowym 393 Nm i maksymalnej mocy 290 KM<\/strong>. Ford Mustang Boss osi\u0105ga\u0142 przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w zaledwie 6,5 sekundy. Jego cech\u0105 charakterystyczn\u0105 s\u0105 szerokie ko\u0142a i unowocze\u015bnione zawieszenie, przystosowane do dynamicznej jazdy.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/amerykanskie-samochody-3.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Dodge Charger R\/T (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo prawdziwa legenda american muscle car, nie tylko ze wzgl\u0119du na osi\u0105gi, ale i og\u00f3lny design. Model by\u0142 produkowany w latach 1966-1978, a najbardziej charakterystyczn\u0105 by\u0142a wersja z drugiej generacji z 1970 r. Standardem by\u0142 8-rz\u0119dowy silnik 440 Six-Pack o mocy 396 KM i momencie obrotowym 664 Nm.<\/strong> Najpopularniejsz\u0105 jednostk\u0119 stanowi\u0142 7-litrowy motor V8 HEMI o mocy 431 KM, osi\u0105gaj\u0105cy przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w ci\u0105gu 5,5 s. Auto opiera\u0142o si\u0119 na platformie pod\u0142ogowej Chryslera i by\u0142o dost\u0119pne w 3-biegowej skrzyni automatycznej i manualnej.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Road Runner (1968)<\/span><\/h3>\n\n\n\nOstatni\u0105 propozycj\u0105, kt\u00f3ra zamyka nasze zestawienie ameryka\u0144skich samochod\u00f3w, jest Plymouth Road Runner z 1968 r. Model by\u0142 dost\u0119pny w wersji z nadwoziem coupe oraz kabriolet z 4-biegow\u0105 skrzyni\u0105 manualn\u0105 lub 3-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105. Podstawow\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 by\u0142 silnik V8 o pojemno\u015bci 6,3 l o maksymalnej mocy 338 KM. Na rynku by\u0142y dost\u0119pne r\u00f3wnie\u017c specjalne egzemplarze z motorem o 426 V8 HEMI, produkuj\u0105cym moc na poziomie 429 KM i osi\u0105gaj\u0105cym moment obrotowy 664 Nm.<\/strong> Plymouth Road Runner zosta\u0142 doceniony przez opiniotw\u00f3rcze czasopismo Motor Trend i w 1969 r. zdoby\u0142 presti\u017cowy tytu\u0142 Car of the year.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/amerykanskie-samochody-4.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Stare ameryka\u0144skie auta \u2013 czy s\u0105 warte inwestycji?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\nSportowe auta ameryka\u0144skie to prawdziwa gratka dla pasjonat\u00f3w motoryzacji. W ofertach sprzeda\u017cy mo\u017cna znale\u017a\u0107 ciekawe egzemplarze najpopularniejszych klasyk\u00f3w. Trzeba jednak mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce maj\u0105 one ju\u017c swoje lata, dlatego w wielu przypadkach wymagaj\u0105 sporych nak\u0142ad\u00f3w pracy, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do w\u0142a\u015bciwego stanu technicznego. Problemem mo\u017ce by\u0107 te\u017c dost\u0119p do cz\u0119\u015bci oraz mechanik\u00f3w specjalizuj\u0105cych si\u0119 w serwisowaniu american muscle car. W perspektywie czasu stare ameryka\u0144skie auta to dobra inwestycja, gdy\u017c warto\u015b\u0107 tych samochod\u00f3w ci\u0105gle wzrasta<\/em> \u2013 m\u00f3wi ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2013 gdzie kupi\u0107 do nich cz\u0119\u015bci?<\/span><\/h2>\n\n\n\nStare ameryka\u0144skie samochody cz\u0119sto wymagaj\u0105 renowacji, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do pierwotnego stanu technicznego i wizualnego lub, aby zadba\u0107, o ich aktualny stan. W Inter Cars znajdziesz szeroki wyb\u00f3r cz\u0119\u015bci zamiennych, <\/a>przeznaczonych do monta\u017cu w legendarnych american muscle car. <\/p>\n\n\n\n![\"Pokrowiec](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1024x150.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2014 podsumowanie<\/span><\/h2>\n\n\n\nTeraz ju\u017c wiesz, czym charakteryzuj\u0105 si\u0119 ameryka\u0144skie samochody. Pozna\u0142e\u015b r\u00f3wnie\u017c 10 Topowych modeli, na kt\u00f3re warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie tego typu klasyk\u00f3w. Je\u015bli jeste\u015b mi\u0142o\u015bnikiem klasysk\u00f3w lub dopiero zaczynasz z nimi przygod\u0119, odsy\u0142amy Ci\u0119 do naszej oferty. Tam znajdziesz wszystkie potrzebne cz\u0119\u015bci, narz\u0119dzia, a tak\u017ce gad\u017cety, w kt\u00f3re mo\u017cesz wyposa\u017cy\u0107 swoje auto.<\/p>\n
<\/span>American muscle car \u2013 top 10 modeli wszechczas\u00f3w<\/span><\/h2>\n\n\n\nZ\u0142ota era ameryka\u0144skich muscle car\u00f3w przypada\u0142a na lata 1965-1975.<\/strong> To wtedy powstawa\u0142o najwi\u0119cej tego typu pojazd\u00f3w, kt\u00f3re z czasem stawa\u0142y si\u0119 coraz rzadsze ze wzgl\u0119du na rosn\u0105ce ceny ropy. Nieekonomiczne silniki V8 powoli zosta\u0142y zast\u0119powane autami wyposa\u017canymi w jednostki o rozs\u0105dniejszym spalaniu. Ameryka\u0144ska motoryzacja pozostawi\u0142a po sobie jednak spu\u015bcizn\u0119 i na sta\u0142e zapisa\u0142a si\u0119 na kartach historii. Poznaj top 10 ameryka\u0144skich klasyk\u00f3w wszechczas\u00f3w!<\/p>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Camaro ZL1 (1969)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo najpopularniejszy model, kt\u00f3ry do dzi\u015b jest uwa\u017cany za przedstawiciela american muscle car. Jego produkcja rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1966, a ju\u017c 3 lata p\u00f3\u017aniej wyszed\u0142 na rynek kultowy ZL1. Pod mask\u0105 pracowa\u0142 silnik V8, kt\u00f3ry w 5,7 s rozp\u0119dza\u0142 si\u0119 do 100 km\/h<\/strong>. W standardowej wersji montowano 5,7 l jednostk\u0119 o mocy 350 KM, ale w gamie Chevroleta mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 specjaln\u0105 lini\u0119 pojazd\u00f3w z 7-litrowym silnikiem V8 o mocy 436 KM. Ameryka\u0144skie samochody marki Chevrolet uwa\u017cane by\u0142y za najwi\u0119kszego rywala Forda Mustanga, konkuruj\u0105c z nim pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w. Camaro jest cz\u0119sto por\u00f3wnywany do Corvetty, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c zajmuje wa\u017cne miejsce w\u015br\u00f3d klasyk\u00f3w ameryka\u0144skiej motoryzacji.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Ford Mustang Shelby GT500 (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo zmodyfikowany model Forda Mustanga, kt\u00f3ry powsta\u0142 przy wsp\u00f3\u0142pracy z Carrolem Shelby \u2013 ameryka\u0144skim kierowc\u0105 wy\u015bcigowym. Produkcja przypada\u0142a na lata 1965-1970 i w tym czasie zosta\u0142y wypuszczone na rynek dwa modele sportowych american muscle car \u2013 GT350 i GT500. Ich cech\u0105 charakterystyczn\u0105 jest specyficzne nadwozie z du\u017c\u0105 atrap\u0105 ch\u0142odnicy<\/a>, szerok\u0105 mask\u0105 oraz namalowanymi dwoma pasami, biegn\u0105cymi wzd\u0142u\u017c ca\u0142ego pojazdu.<\/p>\n\n\n\nPierwsze ameryka\u0144skie samochody z gamy Ford Mustang Shelby by\u0142y wyposa\u017cone w 7-litrowy silnik i generowa\u0142y moc na poziomie 360 KM. Pozwala\u0142o to osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w niespe\u0142na 9,2 s. Ameryka\u0144skie samochody marki Mustang Shelby by\u0142y te\u017c dost\u0119pne w wersji z nieco bardziej oszcz\u0119dn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105. Najskromniejszym wariantem by\u0142a seria modelowa wyposa\u017cona w 120-konny silnik 3,3, a tak\u017ce 4,7 litrowa V8<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nProducent wypu\u015bci\u0142 na rynek r\u00f3wnie\u017c specjalne serie tego modelu. By\u0142 nim Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake z 7-litrowym silnikiem o mocy 500 KM, osi\u0105gaj\u0105cy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 273 km\/h<\/strong>. Drugim modelem by\u0142 GT500 Eleonor o mocy 550 KM, kt\u00f3ry powsta\u0142 na potrzeby filmu 60 sekund. Samochody nigdy nie trafi\u0142y do seryjnej produkcji i by\u0142y dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie w pojedynczych egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Chevelle SS (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nKolejna propozycja marki Chevrolet, kt\u00f3ra jest uznawana za jeden z najbardziej udanych american muscle car z 1970 r. Pierwsza wersja tego modelu zadebiutowa\u0142a na rynku w roku 1964, a rok p\u00f3\u017aniej powsta\u0142a usportowiona wersja oznaczona jako Super Sport. Pierwsze generacje by\u0142y wyposa\u017cone w 6,5 litrowy silnik o mocy 375 KM.<\/strong> Sta\u0142y si\u0119 one przepustk\u0105 dla kolejnych wariacji modelu, czego efektem by\u0142a druga generacja Chevrolet Chevelle SS, produkowana w latach 1968-1970.<\/p>\n\n\n\nModel SS by\u0142 dost\u0119pny w kilku wersjach silnikowych. W pierwszych egzemplarzach montowano 396- calow\u0105 jednostk\u0119 V8 o mocy 350 KM, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w ci\u0105gu 6,6 s. W gamie Chevrolet\u00f3w Chevelle SS mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 wersj\u0119 454-calow\u0105 o pojemno\u015bci 7,4 l oraz mocy 360 KM, oraz najpot\u0119\u017cniejszy silnik LS6 generuj\u0105cy a\u017c 450 KM. Rozp\u0119dzenie do setki zajmowa\u0142o mu 5,7 s z maksymalnym przy\u015bpieszeniem 220 km\/h.<\/strong><\/p>\n\n\n\nJak przysta\u0142o na ameryka\u0144skie samochody, Chevelle SS wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 klasyczn\u0105 stylistyk\u0105 nadwozia typow\u0105 dla muscle car\u00f3w z tamtych lat. Cz\u0119sto por\u00f3wnuje si\u0119 go do legendarnego auta Plymouth Hemi Cuda, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 r\u00f3wnie imponuj\u0105cymi osi\u0105gami i sportow\u0105 konstrukcj\u0105 nadwozia.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Pontiac GTO<\/span><\/h3>\n\n\n\nProdukcja tego modelu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 ju\u017c w 1964 r., a Pontiac GTO jest uznawany za protoplast\u0119 american muscle car. Najwi\u0119kszym sukcesem okaza\u0142a si\u0119 udoskonalona wersja z 1969 r., wyposa\u017cona w charakterystyczn\u0105, dzielon\u0105 atrap\u0119 ch\u0142odnicy, ukryte w nadwoziu reflektory oraz charakterystyczny spojler umieszczony na ca\u0142ej szeroko\u015bci tylnej klapy. Pontiac GTO mia\u0142 w standardzie silnik o mocy 355 KM, a jego najmocniejsz\u0105 odmian\u0105 by\u0142 motor Ram Air o pojemno\u015bci 6,6 l i mocy 366 KM<\/strong>. Modyfikacje techniczne polegaj\u0105ce na wstawieniu aluminiowego kolektora dolotowego<\/a> oraz wzmocnionej g\u0142owicy, przyczyni\u0142o si\u0119 do mo\u017cliwo\u015bci uzyskania jeszcze lepszych osi\u0105g\u00f3w. W efekcie na rynek zosta\u0142a wypuszczona udoskonalona seria modelu GTO z jednostk\u0105 z 375-konn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w 6,2 s.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Dodge Challenger (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nAuta by\u0142y produkowane w dw\u00f3ch wersjach modelowych \u2013 Dodge Challenger R\/T i T\/A. Obie z nich mog\u0142y si\u0119 pochwali\u0107 imponuj\u0105cymi osi\u0105gami, dzi\u0119ki pot\u0119\u017cnym silnikom o du\u017cej mocy. Pojazdy powsta\u0142y z my\u015bl\u0105 o wy\u015bcigach na torze, jednak sprawdza\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do codziennej jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Dodge Challenger T\/A w najs\u0142abszej wersji wyposa\u017cony by\u0142 w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,6 l, generuj\u0105cy moc 300 KM<\/strong>. Takie osi\u0105gi by\u0142y mo\u017cliwe dzi\u0119ki specjalnie zmodyfikowanej g\u0142owicy i wzmocnionej konstrukcji jednostki nap\u0119dowej. Najmocniejszy motor V8 HEMI o mocy 400 KM, kt\u00f3remu wystarczy\u0142o 6,2 s, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h. Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce Challenger T\/A mia\u0142 fabrycznie montowane opony<\/a> o r\u00f3\u017cnych rozmiarach na ka\u017cdej osi.<\/p>\n\n\n\nDodge Challenger R\/T wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych<\/strong>. Podstawow\u0105 wersj\u0105 by\u0142a jednostka V8 Magnum o mocy 340 KM. W\u015br\u00f3d mocniejszych jednostek wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 V8 Magnum o pojemno\u015bci 7,2 l i mocy 380 KM, V8 Six-Pack o mocy 395 KM oraz 7-litrowy motor V8 Hemi o maksymalnej mocy a\u017c 430 KM.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Hemi Cuda (1971)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo usportowiona wersja ponadczasowego modelu Barracuda, produkowanego od 1964 r. Hemi Cuda by\u0142a wyposa\u017cona w charakterystyczny, szeroki grill i okr\u0105g\u0142e reflektory. Konstrukcja opiera\u0142a si\u0119 na platformie Chryslera, a najmocniejsza wersja tego modelu mia\u0142a r\u00f3wnie\u017c motor od tego producenta. Plymouth Hemi Cuda w standardowej wersji mia\u0142a pod mask\u0105 7-litrowy silnik V8 HEMI, generuj\u0105cy moc na poziomie maksymalnie 425 KM<\/strong>. Pozwala\u0142o to na osi\u0105gni\u0119cie pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h w czasie 5,6 s. <\/p>\n\n\n\nHemi Cuda jest uznawana za najwi\u0119kszego konkurenta Camaro<\/strong>. Do dzi\u015b jest to te\u017c jeden z najbardziej po\u017c\u0105danych american muscle car. Najrzadsz\u0105 wersj\u0105 jest model z nadwoziem typu kabriolet, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany tylko w 14 egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Corvette Convertible (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nPierwszy Chevrolet Corvette zadebiutowa\u0142 na rynku w 1953 r. Od tego czasu powsta\u0142o kilka wersji tego modelu, a ka\u017cda z nich ma dwudrzwiow\u0105 konstrukcj\u0119 i nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b. Chevrolet Corvette Convertible wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych, a najpot\u0119\u017cniejsz\u0105 jednostk\u0105 by\u0142 8-rz\u0119dowy motor L88 o mocy 430 KM.<\/strong> Wed\u0142ug niekt\u00f3rych \u017ar\u00f3de\u0142 faktyczna moc maksymalna 530 KM, a niekt\u00f3re egzemplarze mog\u0142y wygenerowa\u0107 a\u017c 560 KM. Podobnie jak inne ameryka\u0144skie samochody produkowane w epoce muscle car\u00f3w, model ten wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 drapie\u017cn\u0105 stylistyk\u0105 i sportowym designem nadwozia. Chevrolet Corvette jest produkowany a\u017c do dzi\u015b, a obecnie na rynku jest dost\u0119pna si\u00f3dma generacja tego modelu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/span>Ford Mustang Boss (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nJe\u015bli chodzi o stare auta ameryka\u0144skie, Ford Mustang mo\u017ce by\u0107 uznany za legend\u0119 historii motoryzacji. Drapie\u017cna stylistyka nadwozia w po\u0142\u0105czeniu z wydajn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 sprawiaj\u0105, \u017ce model ten s\u0142usznie jest uwa\u017cany za przedstawiciela muscle cars. Zosta\u0142 wyposa\u017cony w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,0 l o momencie obrotowym 393 Nm i maksymalnej mocy 290 KM<\/strong>. Ford Mustang Boss osi\u0105ga\u0142 przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w zaledwie 6,5 sekundy. Jego cech\u0105 charakterystyczn\u0105 s\u0105 szerokie ko\u0142a i unowocze\u015bnione zawieszenie, przystosowane do dynamicznej jazdy.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Dodge Charger R\/T (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo prawdziwa legenda american muscle car, nie tylko ze wzgl\u0119du na osi\u0105gi, ale i og\u00f3lny design. Model by\u0142 produkowany w latach 1966-1978, a najbardziej charakterystyczn\u0105 by\u0142a wersja z drugiej generacji z 1970 r. Standardem by\u0142 8-rz\u0119dowy silnik 440 Six-Pack o mocy 396 KM i momencie obrotowym 664 Nm.<\/strong> Najpopularniejsz\u0105 jednostk\u0119 stanowi\u0142 7-litrowy motor V8 HEMI o mocy 431 KM, osi\u0105gaj\u0105cy przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w ci\u0105gu 5,5 s. Auto opiera\u0142o si\u0119 na platformie pod\u0142ogowej Chryslera i by\u0142o dost\u0119pne w 3-biegowej skrzyni automatycznej i manualnej.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Road Runner (1968)<\/span><\/h3>\n\n\n\nOstatni\u0105 propozycj\u0105, kt\u00f3ra zamyka nasze zestawienie ameryka\u0144skich samochod\u00f3w, jest Plymouth Road Runner z 1968 r. Model by\u0142 dost\u0119pny w wersji z nadwoziem coupe oraz kabriolet z 4-biegow\u0105 skrzyni\u0105 manualn\u0105 lub 3-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105. Podstawow\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 by\u0142 silnik V8 o pojemno\u015bci 6,3 l o maksymalnej mocy 338 KM. Na rynku by\u0142y dost\u0119pne r\u00f3wnie\u017c specjalne egzemplarze z motorem o 426 V8 HEMI, produkuj\u0105cym moc na poziomie 429 KM i osi\u0105gaj\u0105cym moment obrotowy 664 Nm.<\/strong> Plymouth Road Runner zosta\u0142 doceniony przez opiniotw\u00f3rcze czasopismo Motor Trend i w 1969 r. zdoby\u0142 presti\u017cowy tytu\u0142 Car of the year.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Stare ameryka\u0144skie auta \u2013 czy s\u0105 warte inwestycji?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\nSportowe auta ameryka\u0144skie to prawdziwa gratka dla pasjonat\u00f3w motoryzacji. W ofertach sprzeda\u017cy mo\u017cna znale\u017a\u0107 ciekawe egzemplarze najpopularniejszych klasyk\u00f3w. Trzeba jednak mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce maj\u0105 one ju\u017c swoje lata, dlatego w wielu przypadkach wymagaj\u0105 sporych nak\u0142ad\u00f3w pracy, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do w\u0142a\u015bciwego stanu technicznego. Problemem mo\u017ce by\u0107 te\u017c dost\u0119p do cz\u0119\u015bci oraz mechanik\u00f3w specjalizuj\u0105cych si\u0119 w serwisowaniu american muscle car. W perspektywie czasu stare ameryka\u0144skie auta to dobra inwestycja, gdy\u017c warto\u015b\u0107 tych samochod\u00f3w ci\u0105gle wzrasta<\/em> \u2013 m\u00f3wi ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2013 gdzie kupi\u0107 do nich cz\u0119\u015bci?<\/span><\/h2>\n\n\n\nStare ameryka\u0144skie samochody cz\u0119sto wymagaj\u0105 renowacji, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do pierwotnego stanu technicznego i wizualnego lub, aby zadba\u0107, o ich aktualny stan. W Inter Cars znajdziesz szeroki wyb\u00f3r cz\u0119\u015bci zamiennych, <\/a>przeznaczonych do monta\u017cu w legendarnych american muscle car. <\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2014 podsumowanie<\/span><\/h2>\n\n\n\nTeraz ju\u017c wiesz, czym charakteryzuj\u0105 si\u0119 ameryka\u0144skie samochody. Pozna\u0142e\u015b r\u00f3wnie\u017c 10 Topowych modeli, na kt\u00f3re warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie tego typu klasyk\u00f3w. Je\u015bli jeste\u015b mi\u0142o\u015bnikiem klasysk\u00f3w lub dopiero zaczynasz z nimi przygod\u0119, odsy\u0142amy Ci\u0119 do naszej oferty. Tam znajdziesz wszystkie potrzebne cz\u0119\u015bci, narz\u0119dzia, a tak\u017ce gad\u017cety, w kt\u00f3re mo\u017cesz wyposa\u017cy\u0107 swoje auto.<\/p>\n
<\/span>Chevrolet Camaro ZL1 (1969)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo najpopularniejszy model, kt\u00f3ry do dzi\u015b jest uwa\u017cany za przedstawiciela american muscle car. Jego produkcja rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1966, a ju\u017c 3 lata p\u00f3\u017aniej wyszed\u0142 na rynek kultowy ZL1. Pod mask\u0105 pracowa\u0142 silnik V8, kt\u00f3ry w 5,7 s rozp\u0119dza\u0142 si\u0119 do 100 km\/h<\/strong>. W standardowej wersji montowano 5,7 l jednostk\u0119 o mocy 350 KM, ale w gamie Chevroleta mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 specjaln\u0105 lini\u0119 pojazd\u00f3w z 7-litrowym silnikiem V8 o mocy 436 KM. Ameryka\u0144skie samochody marki Chevrolet uwa\u017cane by\u0142y za najwi\u0119kszego rywala Forda Mustanga, konkuruj\u0105c z nim pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w. Camaro jest cz\u0119sto por\u00f3wnywany do Corvetty, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c zajmuje wa\u017cne miejsce w\u015br\u00f3d klasyk\u00f3w ameryka\u0144skiej motoryzacji.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Ford Mustang Shelby GT500 (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo zmodyfikowany model Forda Mustanga, kt\u00f3ry powsta\u0142 przy wsp\u00f3\u0142pracy z Carrolem Shelby \u2013 ameryka\u0144skim kierowc\u0105 wy\u015bcigowym. Produkcja przypada\u0142a na lata 1965-1970 i w tym czasie zosta\u0142y wypuszczone na rynek dwa modele sportowych american muscle car \u2013 GT350 i GT500. Ich cech\u0105 charakterystyczn\u0105 jest specyficzne nadwozie z du\u017c\u0105 atrap\u0105 ch\u0142odnicy<\/a>, szerok\u0105 mask\u0105 oraz namalowanymi dwoma pasami, biegn\u0105cymi wzd\u0142u\u017c ca\u0142ego pojazdu.<\/p>\n\n\n\nPierwsze ameryka\u0144skie samochody z gamy Ford Mustang Shelby by\u0142y wyposa\u017cone w 7-litrowy silnik i generowa\u0142y moc na poziomie 360 KM. Pozwala\u0142o to osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w niespe\u0142na 9,2 s. Ameryka\u0144skie samochody marki Mustang Shelby by\u0142y te\u017c dost\u0119pne w wersji z nieco bardziej oszcz\u0119dn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105. Najskromniejszym wariantem by\u0142a seria modelowa wyposa\u017cona w 120-konny silnik 3,3, a tak\u017ce 4,7 litrowa V8<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nProducent wypu\u015bci\u0142 na rynek r\u00f3wnie\u017c specjalne serie tego modelu. By\u0142 nim Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake z 7-litrowym silnikiem o mocy 500 KM, osi\u0105gaj\u0105cy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 273 km\/h<\/strong>. Drugim modelem by\u0142 GT500 Eleonor o mocy 550 KM, kt\u00f3ry powsta\u0142 na potrzeby filmu 60 sekund. Samochody nigdy nie trafi\u0142y do seryjnej produkcji i by\u0142y dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie w pojedynczych egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Chevelle SS (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nKolejna propozycja marki Chevrolet, kt\u00f3ra jest uznawana za jeden z najbardziej udanych american muscle car z 1970 r. Pierwsza wersja tego modelu zadebiutowa\u0142a na rynku w roku 1964, a rok p\u00f3\u017aniej powsta\u0142a usportowiona wersja oznaczona jako Super Sport. Pierwsze generacje by\u0142y wyposa\u017cone w 6,5 litrowy silnik o mocy 375 KM.<\/strong> Sta\u0142y si\u0119 one przepustk\u0105 dla kolejnych wariacji modelu, czego efektem by\u0142a druga generacja Chevrolet Chevelle SS, produkowana w latach 1968-1970.<\/p>\n\n\n\nModel SS by\u0142 dost\u0119pny w kilku wersjach silnikowych. W pierwszych egzemplarzach montowano 396- calow\u0105 jednostk\u0119 V8 o mocy 350 KM, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w ci\u0105gu 6,6 s. W gamie Chevrolet\u00f3w Chevelle SS mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 wersj\u0119 454-calow\u0105 o pojemno\u015bci 7,4 l oraz mocy 360 KM, oraz najpot\u0119\u017cniejszy silnik LS6 generuj\u0105cy a\u017c 450 KM. Rozp\u0119dzenie do setki zajmowa\u0142o mu 5,7 s z maksymalnym przy\u015bpieszeniem 220 km\/h.<\/strong><\/p>\n\n\n\nJak przysta\u0142o na ameryka\u0144skie samochody, Chevelle SS wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 klasyczn\u0105 stylistyk\u0105 nadwozia typow\u0105 dla muscle car\u00f3w z tamtych lat. Cz\u0119sto por\u00f3wnuje si\u0119 go do legendarnego auta Plymouth Hemi Cuda, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 r\u00f3wnie imponuj\u0105cymi osi\u0105gami i sportow\u0105 konstrukcj\u0105 nadwozia.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Pontiac GTO<\/span><\/h3>\n\n\n\nProdukcja tego modelu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 ju\u017c w 1964 r., a Pontiac GTO jest uznawany za protoplast\u0119 american muscle car. Najwi\u0119kszym sukcesem okaza\u0142a si\u0119 udoskonalona wersja z 1969 r., wyposa\u017cona w charakterystyczn\u0105, dzielon\u0105 atrap\u0119 ch\u0142odnicy, ukryte w nadwoziu reflektory oraz charakterystyczny spojler umieszczony na ca\u0142ej szeroko\u015bci tylnej klapy. Pontiac GTO mia\u0142 w standardzie silnik o mocy 355 KM, a jego najmocniejsz\u0105 odmian\u0105 by\u0142 motor Ram Air o pojemno\u015bci 6,6 l i mocy 366 KM<\/strong>. Modyfikacje techniczne polegaj\u0105ce na wstawieniu aluminiowego kolektora dolotowego<\/a> oraz wzmocnionej g\u0142owicy, przyczyni\u0142o si\u0119 do mo\u017cliwo\u015bci uzyskania jeszcze lepszych osi\u0105g\u00f3w. W efekcie na rynek zosta\u0142a wypuszczona udoskonalona seria modelu GTO z jednostk\u0105 z 375-konn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w 6,2 s.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Dodge Challenger (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nAuta by\u0142y produkowane w dw\u00f3ch wersjach modelowych \u2013 Dodge Challenger R\/T i T\/A. Obie z nich mog\u0142y si\u0119 pochwali\u0107 imponuj\u0105cymi osi\u0105gami, dzi\u0119ki pot\u0119\u017cnym silnikom o du\u017cej mocy. Pojazdy powsta\u0142y z my\u015bl\u0105 o wy\u015bcigach na torze, jednak sprawdza\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do codziennej jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Dodge Challenger T\/A w najs\u0142abszej wersji wyposa\u017cony by\u0142 w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,6 l, generuj\u0105cy moc 300 KM<\/strong>. Takie osi\u0105gi by\u0142y mo\u017cliwe dzi\u0119ki specjalnie zmodyfikowanej g\u0142owicy i wzmocnionej konstrukcji jednostki nap\u0119dowej. Najmocniejszy motor V8 HEMI o mocy 400 KM, kt\u00f3remu wystarczy\u0142o 6,2 s, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h. Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce Challenger T\/A mia\u0142 fabrycznie montowane opony<\/a> o r\u00f3\u017cnych rozmiarach na ka\u017cdej osi.<\/p>\n\n\n\nDodge Challenger R\/T wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych<\/strong>. Podstawow\u0105 wersj\u0105 by\u0142a jednostka V8 Magnum o mocy 340 KM. W\u015br\u00f3d mocniejszych jednostek wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 V8 Magnum o pojemno\u015bci 7,2 l i mocy 380 KM, V8 Six-Pack o mocy 395 KM oraz 7-litrowy motor V8 Hemi o maksymalnej mocy a\u017c 430 KM.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Hemi Cuda (1971)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo usportowiona wersja ponadczasowego modelu Barracuda, produkowanego od 1964 r. Hemi Cuda by\u0142a wyposa\u017cona w charakterystyczny, szeroki grill i okr\u0105g\u0142e reflektory. Konstrukcja opiera\u0142a si\u0119 na platformie Chryslera, a najmocniejsza wersja tego modelu mia\u0142a r\u00f3wnie\u017c motor od tego producenta. Plymouth Hemi Cuda w standardowej wersji mia\u0142a pod mask\u0105 7-litrowy silnik V8 HEMI, generuj\u0105cy moc na poziomie maksymalnie 425 KM<\/strong>. Pozwala\u0142o to na osi\u0105gni\u0119cie pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h w czasie 5,6 s. <\/p>\n\n\n\nHemi Cuda jest uznawana za najwi\u0119kszego konkurenta Camaro<\/strong>. Do dzi\u015b jest to te\u017c jeden z najbardziej po\u017c\u0105danych american muscle car. Najrzadsz\u0105 wersj\u0105 jest model z nadwoziem typu kabriolet, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany tylko w 14 egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Corvette Convertible (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nPierwszy Chevrolet Corvette zadebiutowa\u0142 na rynku w 1953 r. Od tego czasu powsta\u0142o kilka wersji tego modelu, a ka\u017cda z nich ma dwudrzwiow\u0105 konstrukcj\u0119 i nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b. Chevrolet Corvette Convertible wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych, a najpot\u0119\u017cniejsz\u0105 jednostk\u0105 by\u0142 8-rz\u0119dowy motor L88 o mocy 430 KM.<\/strong> Wed\u0142ug niekt\u00f3rych \u017ar\u00f3de\u0142 faktyczna moc maksymalna 530 KM, a niekt\u00f3re egzemplarze mog\u0142y wygenerowa\u0107 a\u017c 560 KM. Podobnie jak inne ameryka\u0144skie samochody produkowane w epoce muscle car\u00f3w, model ten wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 drapie\u017cn\u0105 stylistyk\u0105 i sportowym designem nadwozia. Chevrolet Corvette jest produkowany a\u017c do dzi\u015b, a obecnie na rynku jest dost\u0119pna si\u00f3dma generacja tego modelu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/span>Ford Mustang Boss (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nJe\u015bli chodzi o stare auta ameryka\u0144skie, Ford Mustang mo\u017ce by\u0107 uznany za legend\u0119 historii motoryzacji. Drapie\u017cna stylistyka nadwozia w po\u0142\u0105czeniu z wydajn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 sprawiaj\u0105, \u017ce model ten s\u0142usznie jest uwa\u017cany za przedstawiciela muscle cars. Zosta\u0142 wyposa\u017cony w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,0 l o momencie obrotowym 393 Nm i maksymalnej mocy 290 KM<\/strong>. Ford Mustang Boss osi\u0105ga\u0142 przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w zaledwie 6,5 sekundy. Jego cech\u0105 charakterystyczn\u0105 s\u0105 szerokie ko\u0142a i unowocze\u015bnione zawieszenie, przystosowane do dynamicznej jazdy.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Dodge Charger R\/T (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo prawdziwa legenda american muscle car, nie tylko ze wzgl\u0119du na osi\u0105gi, ale i og\u00f3lny design. Model by\u0142 produkowany w latach 1966-1978, a najbardziej charakterystyczn\u0105 by\u0142a wersja z drugiej generacji z 1970 r. Standardem by\u0142 8-rz\u0119dowy silnik 440 Six-Pack o mocy 396 KM i momencie obrotowym 664 Nm.<\/strong> Najpopularniejsz\u0105 jednostk\u0119 stanowi\u0142 7-litrowy motor V8 HEMI o mocy 431 KM, osi\u0105gaj\u0105cy przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w ci\u0105gu 5,5 s. Auto opiera\u0142o si\u0119 na platformie pod\u0142ogowej Chryslera i by\u0142o dost\u0119pne w 3-biegowej skrzyni automatycznej i manualnej.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Road Runner (1968)<\/span><\/h3>\n\n\n\nOstatni\u0105 propozycj\u0105, kt\u00f3ra zamyka nasze zestawienie ameryka\u0144skich samochod\u00f3w, jest Plymouth Road Runner z 1968 r. Model by\u0142 dost\u0119pny w wersji z nadwoziem coupe oraz kabriolet z 4-biegow\u0105 skrzyni\u0105 manualn\u0105 lub 3-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105. Podstawow\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 by\u0142 silnik V8 o pojemno\u015bci 6,3 l o maksymalnej mocy 338 KM. Na rynku by\u0142y dost\u0119pne r\u00f3wnie\u017c specjalne egzemplarze z motorem o 426 V8 HEMI, produkuj\u0105cym moc na poziomie 429 KM i osi\u0105gaj\u0105cym moment obrotowy 664 Nm.<\/strong> Plymouth Road Runner zosta\u0142 doceniony przez opiniotw\u00f3rcze czasopismo Motor Trend i w 1969 r. zdoby\u0142 presti\u017cowy tytu\u0142 Car of the year.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Stare ameryka\u0144skie auta \u2013 czy s\u0105 warte inwestycji?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\nSportowe auta ameryka\u0144skie to prawdziwa gratka dla pasjonat\u00f3w motoryzacji. W ofertach sprzeda\u017cy mo\u017cna znale\u017a\u0107 ciekawe egzemplarze najpopularniejszych klasyk\u00f3w. Trzeba jednak mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce maj\u0105 one ju\u017c swoje lata, dlatego w wielu przypadkach wymagaj\u0105 sporych nak\u0142ad\u00f3w pracy, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do w\u0142a\u015bciwego stanu technicznego. Problemem mo\u017ce by\u0107 te\u017c dost\u0119p do cz\u0119\u015bci oraz mechanik\u00f3w specjalizuj\u0105cych si\u0119 w serwisowaniu american muscle car. W perspektywie czasu stare ameryka\u0144skie auta to dobra inwestycja, gdy\u017c warto\u015b\u0107 tych samochod\u00f3w ci\u0105gle wzrasta<\/em> \u2013 m\u00f3wi ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2013 gdzie kupi\u0107 do nich cz\u0119\u015bci?<\/span><\/h2>\n\n\n\nStare ameryka\u0144skie samochody cz\u0119sto wymagaj\u0105 renowacji, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do pierwotnego stanu technicznego i wizualnego lub, aby zadba\u0107, o ich aktualny stan. W Inter Cars znajdziesz szeroki wyb\u00f3r cz\u0119\u015bci zamiennych, <\/a>przeznaczonych do monta\u017cu w legendarnych american muscle car. <\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2014 podsumowanie<\/span><\/h2>\n\n\n\nTeraz ju\u017c wiesz, czym charakteryzuj\u0105 si\u0119 ameryka\u0144skie samochody. Pozna\u0142e\u015b r\u00f3wnie\u017c 10 Topowych modeli, na kt\u00f3re warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie tego typu klasyk\u00f3w. Je\u015bli jeste\u015b mi\u0142o\u015bnikiem klasysk\u00f3w lub dopiero zaczynasz z nimi przygod\u0119, odsy\u0142amy Ci\u0119 do naszej oferty. Tam znajdziesz wszystkie potrzebne cz\u0119\u015bci, narz\u0119dzia, a tak\u017ce gad\u017cety, w kt\u00f3re mo\u017cesz wyposa\u017cy\u0107 swoje auto.<\/p>\n
<\/span>Ford Mustang Shelby GT500 (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo zmodyfikowany model Forda Mustanga, kt\u00f3ry powsta\u0142 przy wsp\u00f3\u0142pracy z Carrolem Shelby \u2013 ameryka\u0144skim kierowc\u0105 wy\u015bcigowym. Produkcja przypada\u0142a na lata 1965-1970 i w tym czasie zosta\u0142y wypuszczone na rynek dwa modele sportowych american muscle car \u2013 GT350 i GT500. Ich cech\u0105 charakterystyczn\u0105 jest specyficzne nadwozie z du\u017c\u0105 atrap\u0105 ch\u0142odnicy<\/a>, szerok\u0105 mask\u0105 oraz namalowanymi dwoma pasami, biegn\u0105cymi wzd\u0142u\u017c ca\u0142ego pojazdu.<\/p>\n\n\n\nPierwsze ameryka\u0144skie samochody z gamy Ford Mustang Shelby by\u0142y wyposa\u017cone w 7-litrowy silnik i generowa\u0142y moc na poziomie 360 KM. Pozwala\u0142o to osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w niespe\u0142na 9,2 s. Ameryka\u0144skie samochody marki Mustang Shelby by\u0142y te\u017c dost\u0119pne w wersji z nieco bardziej oszcz\u0119dn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105. Najskromniejszym wariantem by\u0142a seria modelowa wyposa\u017cona w 120-konny silnik 3,3, a tak\u017ce 4,7 litrowa V8<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nProducent wypu\u015bci\u0142 na rynek r\u00f3wnie\u017c specjalne serie tego modelu. By\u0142 nim Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake z 7-litrowym silnikiem o mocy 500 KM, osi\u0105gaj\u0105cy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 273 km\/h<\/strong>. Drugim modelem by\u0142 GT500 Eleonor o mocy 550 KM, kt\u00f3ry powsta\u0142 na potrzeby filmu 60 sekund. Samochody nigdy nie trafi\u0142y do seryjnej produkcji i by\u0142y dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie w pojedynczych egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Chevelle SS (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nKolejna propozycja marki Chevrolet, kt\u00f3ra jest uznawana za jeden z najbardziej udanych american muscle car z 1970 r. Pierwsza wersja tego modelu zadebiutowa\u0142a na rynku w roku 1964, a rok p\u00f3\u017aniej powsta\u0142a usportowiona wersja oznaczona jako Super Sport. Pierwsze generacje by\u0142y wyposa\u017cone w 6,5 litrowy silnik o mocy 375 KM.<\/strong> Sta\u0142y si\u0119 one przepustk\u0105 dla kolejnych wariacji modelu, czego efektem by\u0142a druga generacja Chevrolet Chevelle SS, produkowana w latach 1968-1970.<\/p>\n\n\n\nModel SS by\u0142 dost\u0119pny w kilku wersjach silnikowych. W pierwszych egzemplarzach montowano 396- calow\u0105 jednostk\u0119 V8 o mocy 350 KM, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w ci\u0105gu 6,6 s. W gamie Chevrolet\u00f3w Chevelle SS mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 wersj\u0119 454-calow\u0105 o pojemno\u015bci 7,4 l oraz mocy 360 KM, oraz najpot\u0119\u017cniejszy silnik LS6 generuj\u0105cy a\u017c 450 KM. Rozp\u0119dzenie do setki zajmowa\u0142o mu 5,7 s z maksymalnym przy\u015bpieszeniem 220 km\/h.<\/strong><\/p>\n\n\n\nJak przysta\u0142o na ameryka\u0144skie samochody, Chevelle SS wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 klasyczn\u0105 stylistyk\u0105 nadwozia typow\u0105 dla muscle car\u00f3w z tamtych lat. Cz\u0119sto por\u00f3wnuje si\u0119 go do legendarnego auta Plymouth Hemi Cuda, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 r\u00f3wnie imponuj\u0105cymi osi\u0105gami i sportow\u0105 konstrukcj\u0105 nadwozia.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Pontiac GTO<\/span><\/h3>\n\n\n\nProdukcja tego modelu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 ju\u017c w 1964 r., a Pontiac GTO jest uznawany za protoplast\u0119 american muscle car. Najwi\u0119kszym sukcesem okaza\u0142a si\u0119 udoskonalona wersja z 1969 r., wyposa\u017cona w charakterystyczn\u0105, dzielon\u0105 atrap\u0119 ch\u0142odnicy, ukryte w nadwoziu reflektory oraz charakterystyczny spojler umieszczony na ca\u0142ej szeroko\u015bci tylnej klapy. Pontiac GTO mia\u0142 w standardzie silnik o mocy 355 KM, a jego najmocniejsz\u0105 odmian\u0105 by\u0142 motor Ram Air o pojemno\u015bci 6,6 l i mocy 366 KM<\/strong>. Modyfikacje techniczne polegaj\u0105ce na wstawieniu aluminiowego kolektora dolotowego<\/a> oraz wzmocnionej g\u0142owicy, przyczyni\u0142o si\u0119 do mo\u017cliwo\u015bci uzyskania jeszcze lepszych osi\u0105g\u00f3w. W efekcie na rynek zosta\u0142a wypuszczona udoskonalona seria modelu GTO z jednostk\u0105 z 375-konn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w 6,2 s.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Dodge Challenger (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nAuta by\u0142y produkowane w dw\u00f3ch wersjach modelowych \u2013 Dodge Challenger R\/T i T\/A. Obie z nich mog\u0142y si\u0119 pochwali\u0107 imponuj\u0105cymi osi\u0105gami, dzi\u0119ki pot\u0119\u017cnym silnikom o du\u017cej mocy. Pojazdy powsta\u0142y z my\u015bl\u0105 o wy\u015bcigach na torze, jednak sprawdza\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do codziennej jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Dodge Challenger T\/A w najs\u0142abszej wersji wyposa\u017cony by\u0142 w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,6 l, generuj\u0105cy moc 300 KM<\/strong>. Takie osi\u0105gi by\u0142y mo\u017cliwe dzi\u0119ki specjalnie zmodyfikowanej g\u0142owicy i wzmocnionej konstrukcji jednostki nap\u0119dowej. Najmocniejszy motor V8 HEMI o mocy 400 KM, kt\u00f3remu wystarczy\u0142o 6,2 s, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h. Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce Challenger T\/A mia\u0142 fabrycznie montowane opony<\/a> o r\u00f3\u017cnych rozmiarach na ka\u017cdej osi.<\/p>\n\n\n\nDodge Challenger R\/T wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych<\/strong>. Podstawow\u0105 wersj\u0105 by\u0142a jednostka V8 Magnum o mocy 340 KM. W\u015br\u00f3d mocniejszych jednostek wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 V8 Magnum o pojemno\u015bci 7,2 l i mocy 380 KM, V8 Six-Pack o mocy 395 KM oraz 7-litrowy motor V8 Hemi o maksymalnej mocy a\u017c 430 KM.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Hemi Cuda (1971)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo usportowiona wersja ponadczasowego modelu Barracuda, produkowanego od 1964 r. Hemi Cuda by\u0142a wyposa\u017cona w charakterystyczny, szeroki grill i okr\u0105g\u0142e reflektory. Konstrukcja opiera\u0142a si\u0119 na platformie Chryslera, a najmocniejsza wersja tego modelu mia\u0142a r\u00f3wnie\u017c motor od tego producenta. Plymouth Hemi Cuda w standardowej wersji mia\u0142a pod mask\u0105 7-litrowy silnik V8 HEMI, generuj\u0105cy moc na poziomie maksymalnie 425 KM<\/strong>. Pozwala\u0142o to na osi\u0105gni\u0119cie pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h w czasie 5,6 s. <\/p>\n\n\n\nHemi Cuda jest uznawana za najwi\u0119kszego konkurenta Camaro<\/strong>. Do dzi\u015b jest to te\u017c jeden z najbardziej po\u017c\u0105danych american muscle car. Najrzadsz\u0105 wersj\u0105 jest model z nadwoziem typu kabriolet, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany tylko w 14 egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Corvette Convertible (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\nPierwszy Chevrolet Corvette zadebiutowa\u0142 na rynku w 1953 r. Od tego czasu powsta\u0142o kilka wersji tego modelu, a ka\u017cda z nich ma dwudrzwiow\u0105 konstrukcj\u0119 i nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b. Chevrolet Corvette Convertible wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych, a najpot\u0119\u017cniejsz\u0105 jednostk\u0105 by\u0142 8-rz\u0119dowy motor L88 o mocy 430 KM.<\/strong> Wed\u0142ug niekt\u00f3rych \u017ar\u00f3de\u0142 faktyczna moc maksymalna 530 KM, a niekt\u00f3re egzemplarze mog\u0142y wygenerowa\u0107 a\u017c 560 KM. Podobnie jak inne ameryka\u0144skie samochody produkowane w epoce muscle car\u00f3w, model ten wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 drapie\u017cn\u0105 stylistyk\u0105 i sportowym designem nadwozia. Chevrolet Corvette jest produkowany a\u017c do dzi\u015b, a obecnie na rynku jest dost\u0119pna si\u00f3dma generacja tego modelu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/span>Ford Mustang Boss (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nJe\u015bli chodzi o stare auta ameryka\u0144skie, Ford Mustang mo\u017ce by\u0107 uznany za legend\u0119 historii motoryzacji. Drapie\u017cna stylistyka nadwozia w po\u0142\u0105czeniu z wydajn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 sprawiaj\u0105, \u017ce model ten s\u0142usznie jest uwa\u017cany za przedstawiciela muscle cars. Zosta\u0142 wyposa\u017cony w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,0 l o momencie obrotowym 393 Nm i maksymalnej mocy 290 KM<\/strong>. Ford Mustang Boss osi\u0105ga\u0142 przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w zaledwie 6,5 sekundy. Jego cech\u0105 charakterystyczn\u0105 s\u0105 szerokie ko\u0142a i unowocze\u015bnione zawieszenie, przystosowane do dynamicznej jazdy.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Dodge Charger R\/T (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\nTo prawdziwa legenda american muscle car, nie tylko ze wzgl\u0119du na osi\u0105gi, ale i og\u00f3lny design. Model by\u0142 produkowany w latach 1966-1978, a najbardziej charakterystyczn\u0105 by\u0142a wersja z drugiej generacji z 1970 r. Standardem by\u0142 8-rz\u0119dowy silnik 440 Six-Pack o mocy 396 KM i momencie obrotowym 664 Nm.<\/strong> Najpopularniejsz\u0105 jednostk\u0119 stanowi\u0142 7-litrowy motor V8 HEMI o mocy 431 KM, osi\u0105gaj\u0105cy przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w ci\u0105gu 5,5 s. Auto opiera\u0142o si\u0119 na platformie pod\u0142ogowej Chryslera i by\u0142o dost\u0119pne w 3-biegowej skrzyni automatycznej i manualnej.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Road Runner (1968)<\/span><\/h3>\n\n\n\nOstatni\u0105 propozycj\u0105, kt\u00f3ra zamyka nasze zestawienie ameryka\u0144skich samochod\u00f3w, jest Plymouth Road Runner z 1968 r. Model by\u0142 dost\u0119pny w wersji z nadwoziem coupe oraz kabriolet z 4-biegow\u0105 skrzyni\u0105 manualn\u0105 lub 3-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105. Podstawow\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 by\u0142 silnik V8 o pojemno\u015bci 6,3 l o maksymalnej mocy 338 KM. Na rynku by\u0142y dost\u0119pne r\u00f3wnie\u017c specjalne egzemplarze z motorem o 426 V8 HEMI, produkuj\u0105cym moc na poziomie 429 KM i osi\u0105gaj\u0105cym moment obrotowy 664 Nm.<\/strong> Plymouth Road Runner zosta\u0142 doceniony przez opiniotw\u00f3rcze czasopismo Motor Trend i w 1969 r. zdoby\u0142 presti\u017cowy tytu\u0142 Car of the year.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Stare ameryka\u0144skie auta \u2013 czy s\u0105 warte inwestycji?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\nSportowe auta ameryka\u0144skie to prawdziwa gratka dla pasjonat\u00f3w motoryzacji. W ofertach sprzeda\u017cy mo\u017cna znale\u017a\u0107 ciekawe egzemplarze najpopularniejszych klasyk\u00f3w. Trzeba jednak mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce maj\u0105 one ju\u017c swoje lata, dlatego w wielu przypadkach wymagaj\u0105 sporych nak\u0142ad\u00f3w pracy, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do w\u0142a\u015bciwego stanu technicznego. Problemem mo\u017ce by\u0107 te\u017c dost\u0119p do cz\u0119\u015bci oraz mechanik\u00f3w specjalizuj\u0105cych si\u0119 w serwisowaniu american muscle car. W perspektywie czasu stare ameryka\u0144skie auta to dobra inwestycja, gdy\u017c warto\u015b\u0107 tych samochod\u00f3w ci\u0105gle wzrasta<\/em> \u2013 m\u00f3wi ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2013 gdzie kupi\u0107 do nich cz\u0119\u015bci?<\/span><\/h2>\n\n\n\nStare ameryka\u0144skie samochody cz\u0119sto wymagaj\u0105 renowacji, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do pierwotnego stanu technicznego i wizualnego lub, aby zadba\u0107, o ich aktualny stan. W Inter Cars znajdziesz szeroki wyb\u00f3r cz\u0119\u015bci zamiennych, <\/a>przeznaczonych do monta\u017cu w legendarnych american muscle car. <\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2014 podsumowanie<\/span><\/h2>\n\n\n\nTeraz ju\u017c wiesz, czym charakteryzuj\u0105 si\u0119 ameryka\u0144skie samochody. Pozna\u0142e\u015b r\u00f3wnie\u017c 10 Topowych modeli, na kt\u00f3re warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie tego typu klasyk\u00f3w. Je\u015bli jeste\u015b mi\u0142o\u015bnikiem klasysk\u00f3w lub dopiero zaczynasz z nimi przygod\u0119, odsy\u0142amy Ci\u0119 do naszej oferty. Tam znajdziesz wszystkie potrzebne cz\u0119\u015bci, narz\u0119dzia, a tak\u017ce gad\u017cety, w kt\u00f3re mo\u017cesz wyposa\u017cy\u0107 swoje auto.<\/p>\n
Pierwsze ameryka\u0144skie samochody z gamy Ford Mustang Shelby by\u0142y wyposa\u017cone w 7-litrowy silnik i generowa\u0142y moc na poziomie 360 KM. Pozwala\u0142o to osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w niespe\u0142na 9,2 s. Ameryka\u0144skie samochody marki Mustang Shelby by\u0142y te\u017c dost\u0119pne w wersji z nieco bardziej oszcz\u0119dn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105. Najskromniejszym wariantem by\u0142a seria modelowa wyposa\u017cona w 120-konny silnik 3,3, a tak\u017ce 4,7 litrowa V8<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Producent wypu\u015bci\u0142 na rynek r\u00f3wnie\u017c specjalne serie tego modelu. By\u0142 nim Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake z 7-litrowym silnikiem o mocy 500 KM, osi\u0105gaj\u0105cy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 273 km\/h<\/strong>. Drugim modelem by\u0142 GT500 Eleonor o mocy 550 KM, kt\u00f3ry powsta\u0142 na potrzeby filmu 60 sekund. Samochody nigdy nie trafi\u0142y do seryjnej produkcji i by\u0142y dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie w pojedynczych egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n Kolejna propozycja marki Chevrolet, kt\u00f3ra jest uznawana za jeden z najbardziej udanych american muscle car z 1970 r. Pierwsza wersja tego modelu zadebiutowa\u0142a na rynku w roku 1964, a rok p\u00f3\u017aniej powsta\u0142a usportowiona wersja oznaczona jako Super Sport. Pierwsze generacje by\u0142y wyposa\u017cone w 6,5 litrowy silnik o mocy 375 KM.<\/strong> Sta\u0142y si\u0119 one przepustk\u0105 dla kolejnych wariacji modelu, czego efektem by\u0142a druga generacja Chevrolet Chevelle SS, produkowana w latach 1968-1970.<\/p>\n\n\n\n Model SS by\u0142 dost\u0119pny w kilku wersjach silnikowych. W pierwszych egzemplarzach montowano 396- calow\u0105 jednostk\u0119 V8 o mocy 350 KM, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w ci\u0105gu 6,6 s. W gamie Chevrolet\u00f3w Chevelle SS mo\u017cna by\u0142o te\u017c znale\u017a\u0107 wersj\u0119 454-calow\u0105 o pojemno\u015bci 7,4 l oraz mocy 360 KM, oraz najpot\u0119\u017cniejszy silnik LS6 generuj\u0105cy a\u017c 450 KM. Rozp\u0119dzenie do setki zajmowa\u0142o mu 5,7 s z maksymalnym przy\u015bpieszeniem 220 km\/h.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Jak przysta\u0142o na ameryka\u0144skie samochody, Chevelle SS wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 klasyczn\u0105 stylistyk\u0105 nadwozia typow\u0105 dla muscle car\u00f3w z tamtych lat. Cz\u0119sto por\u00f3wnuje si\u0119 go do legendarnego auta Plymouth Hemi Cuda, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 r\u00f3wnie imponuj\u0105cymi osi\u0105gami i sportow\u0105 konstrukcj\u0105 nadwozia.<\/p>\n\n\n\n Produkcja tego modelu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 ju\u017c w 1964 r., a Pontiac GTO jest uznawany za protoplast\u0119 american muscle car. Najwi\u0119kszym sukcesem okaza\u0142a si\u0119 udoskonalona wersja z 1969 r., wyposa\u017cona w charakterystyczn\u0105, dzielon\u0105 atrap\u0119 ch\u0142odnicy, ukryte w nadwoziu reflektory oraz charakterystyczny spojler umieszczony na ca\u0142ej szeroko\u015bci tylnej klapy. Pontiac GTO mia\u0142 w standardzie silnik o mocy 355 KM, a jego najmocniejsz\u0105 odmian\u0105 by\u0142 motor Ram Air o pojemno\u015bci 6,6 l i mocy 366 KM<\/strong>. Modyfikacje techniczne polegaj\u0105ce na wstawieniu aluminiowego kolektora dolotowego<\/a> oraz wzmocnionej g\u0142owicy, przyczyni\u0142o si\u0119 do mo\u017cliwo\u015bci uzyskania jeszcze lepszych osi\u0105g\u00f3w. W efekcie na rynek zosta\u0142a wypuszczona udoskonalona seria modelu GTO z jednostk\u0105 z 375-konn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h w 6,2 s.<\/p>\n\n\n\n Auta by\u0142y produkowane w dw\u00f3ch wersjach modelowych \u2013 Dodge Challenger R\/T i T\/A. Obie z nich mog\u0142y si\u0119 pochwali\u0107 imponuj\u0105cymi osi\u0105gami, dzi\u0119ki pot\u0119\u017cnym silnikom o du\u017cej mocy. Pojazdy powsta\u0142y z my\u015bl\u0105 o wy\u015bcigach na torze, jednak sprawdza\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do codziennej jazdy.<\/p>\n\n\n\n Dodge Challenger T\/A w najs\u0142abszej wersji wyposa\u017cony by\u0142 w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,6 l, generuj\u0105cy moc 300 KM<\/strong>. Takie osi\u0105gi by\u0142y mo\u017cliwe dzi\u0119ki specjalnie zmodyfikowanej g\u0142owicy i wzmocnionej konstrukcji jednostki nap\u0119dowej. Najmocniejszy motor V8 HEMI o mocy 400 KM, kt\u00f3remu wystarczy\u0142o 6,2 s, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 100 km\/h. Ciekawostk\u0105 jest to, \u017ce Challenger T\/A mia\u0142 fabrycznie montowane opony<\/a> o r\u00f3\u017cnych rozmiarach na ka\u017cdej osi.<\/p>\n\n\n\n Dodge Challenger R\/T wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych<\/strong>. Podstawow\u0105 wersj\u0105 by\u0142a jednostka V8 Magnum o mocy 340 KM. W\u015br\u00f3d mocniejszych jednostek wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 V8 Magnum o pojemno\u015bci 7,2 l i mocy 380 KM, V8 Six-Pack o mocy 395 KM oraz 7-litrowy motor V8 Hemi o maksymalnej mocy a\u017c 430 KM.<\/p>\n\n\n\n To usportowiona wersja ponadczasowego modelu Barracuda, produkowanego od 1964 r. Hemi Cuda by\u0142a wyposa\u017cona w charakterystyczny, szeroki grill i okr\u0105g\u0142e reflektory. Konstrukcja opiera\u0142a si\u0119 na platformie Chryslera, a najmocniejsza wersja tego modelu mia\u0142a r\u00f3wnie\u017c motor od tego producenta. Plymouth Hemi Cuda w standardowej wersji mia\u0142a pod mask\u0105 7-litrowy silnik V8 HEMI, generuj\u0105cy moc na poziomie maksymalnie 425 KM<\/strong>. Pozwala\u0142o to na osi\u0105gni\u0119cie pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h w czasie 5,6 s. <\/p>\n\n\n\n Hemi Cuda jest uznawana za najwi\u0119kszego konkurenta Camaro<\/strong>. Do dzi\u015b jest to te\u017c jeden z najbardziej po\u017c\u0105danych american muscle car. Najrzadsz\u0105 wersj\u0105 jest model z nadwoziem typu kabriolet, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany tylko w 14 egzemplarzach.<\/p>\n\n\n\n Pierwszy Chevrolet Corvette zadebiutowa\u0142 na rynku w 1953 r. Od tego czasu powsta\u0142o kilka wersji tego modelu, a ka\u017cda z nich ma dwudrzwiow\u0105 konstrukcj\u0119 i nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b. Chevrolet Corvette Convertible wyst\u0119powa\u0142 w kilku wariantach silnikowych, a najpot\u0119\u017cniejsz\u0105 jednostk\u0105 by\u0142 8-rz\u0119dowy motor L88 o mocy 430 KM.<\/strong> Wed\u0142ug niekt\u00f3rych \u017ar\u00f3de\u0142 faktyczna moc maksymalna 530 KM, a niekt\u00f3re egzemplarze mog\u0142y wygenerowa\u0107 a\u017c 560 KM. Podobnie jak inne ameryka\u0144skie samochody produkowane w epoce muscle car\u00f3w, model ten wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 drapie\u017cn\u0105 stylistyk\u0105 i sportowym designem nadwozia. Chevrolet Corvette jest produkowany a\u017c do dzi\u015b, a obecnie na rynku jest dost\u0119pna si\u00f3dma generacja tego modelu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Je\u015bli chodzi o stare auta ameryka\u0144skie, Ford Mustang mo\u017ce by\u0107 uznany za legend\u0119 historii motoryzacji. Drapie\u017cna stylistyka nadwozia w po\u0142\u0105czeniu z wydajn\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 sprawiaj\u0105, \u017ce model ten s\u0142usznie jest uwa\u017cany za przedstawiciela muscle cars. Zosta\u0142 wyposa\u017cony w silnik V8 o pojemno\u015bci 5,0 l o momencie obrotowym 393 Nm i maksymalnej mocy 290 KM<\/strong>. Ford Mustang Boss osi\u0105ga\u0142 przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w zaledwie 6,5 sekundy. Jego cech\u0105 charakterystyczn\u0105 s\u0105 szerokie ko\u0142a i unowocze\u015bnione zawieszenie, przystosowane do dynamicznej jazdy.<\/p>\n\n\n\n To prawdziwa legenda american muscle car, nie tylko ze wzgl\u0119du na osi\u0105gi, ale i og\u00f3lny design. Model by\u0142 produkowany w latach 1966-1978, a najbardziej charakterystyczn\u0105 by\u0142a wersja z drugiej generacji z 1970 r. Standardem by\u0142 8-rz\u0119dowy silnik 440 Six-Pack o mocy 396 KM i momencie obrotowym 664 Nm.<\/strong> Najpopularniejsz\u0105 jednostk\u0119 stanowi\u0142 7-litrowy motor V8 HEMI o mocy 431 KM, osi\u0105gaj\u0105cy przy\u015bpieszenie do 100 km\/h w ci\u0105gu 5,5 s. Auto opiera\u0142o si\u0119 na platformie pod\u0142ogowej Chryslera i by\u0142o dost\u0119pne w 3-biegowej skrzyni automatycznej i manualnej.<\/p>\n\n\n\n Ostatni\u0105 propozycj\u0105, kt\u00f3ra zamyka nasze zestawienie ameryka\u0144skich samochod\u00f3w, jest Plymouth Road Runner z 1968 r. Model by\u0142 dost\u0119pny w wersji z nadwoziem coupe oraz kabriolet z 4-biegow\u0105 skrzyni\u0105 manualn\u0105 lub 3-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105. Podstawow\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 by\u0142 silnik V8 o pojemno\u015bci 6,3 l o maksymalnej mocy 338 KM. Na rynku by\u0142y dost\u0119pne r\u00f3wnie\u017c specjalne egzemplarze z motorem o 426 V8 HEMI, produkuj\u0105cym moc na poziomie 429 KM i osi\u0105gaj\u0105cym moment obrotowy 664 Nm.<\/strong> Plymouth Road Runner zosta\u0142 doceniony przez opiniotw\u00f3rcze czasopismo Motor Trend i w 1969 r. zdoby\u0142 presti\u017cowy tytu\u0142 Car of the year.<\/p>\n\n\n\n Sportowe auta ameryka\u0144skie to prawdziwa gratka dla pasjonat\u00f3w motoryzacji. W ofertach sprzeda\u017cy mo\u017cna znale\u017a\u0107 ciekawe egzemplarze najpopularniejszych klasyk\u00f3w. Trzeba jednak mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce maj\u0105 one ju\u017c swoje lata, dlatego w wielu przypadkach wymagaj\u0105 sporych nak\u0142ad\u00f3w pracy, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do w\u0142a\u015bciwego stanu technicznego. Problemem mo\u017ce by\u0107 te\u017c dost\u0119p do cz\u0119\u015bci oraz mechanik\u00f3w specjalizuj\u0105cych si\u0119 w serwisowaniu american muscle car. W perspektywie czasu stare ameryka\u0144skie auta to dobra inwestycja, gdy\u017c warto\u015b\u0107 tych samochod\u00f3w ci\u0105gle wzrasta<\/em> \u2013 m\u00f3wi ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n Stare ameryka\u0144skie samochody cz\u0119sto wymagaj\u0105 renowacji, aby przywr\u00f3ci\u0107 je do pierwotnego stanu technicznego i wizualnego lub, aby zadba\u0107, o ich aktualny stan. W Inter Cars znajdziesz szeroki wyb\u00f3r cz\u0119\u015bci zamiennych, <\/a>przeznaczonych do monta\u017cu w legendarnych american muscle car. <\/p>\n\n\n\n Teraz ju\u017c wiesz, czym charakteryzuj\u0105 si\u0119 ameryka\u0144skie samochody. Pozna\u0142e\u015b r\u00f3wnie\u017c 10 Topowych modeli, na kt\u00f3re warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie tego typu klasyk\u00f3w. Je\u015bli jeste\u015b mi\u0142o\u015bnikiem klasysk\u00f3w lub dopiero zaczynasz z nimi przygod\u0119, odsy\u0142amy Ci\u0119 do naszej oferty. Tam znajdziesz wszystkie potrzebne cz\u0119\u015bci, narz\u0119dzia, a tak\u017ce gad\u017cety, w kt\u00f3re mo\u017cesz wyposa\u017cy\u0107 swoje auto.<\/p>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Chevrolet Chevelle SS (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/span>Pontiac GTO<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/span>Dodge Challenger (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Plymouth Hemi Cuda (1971)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/span>Chevrolet Corvette Convertible (1967)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/span>Ford Mustang Boss (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Dodge Charger R\/T (1970)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/span>Plymouth Road Runner (1968)<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n<\/span>Stare ameryka\u0144skie auta \u2013 czy s\u0105 warte inwestycji?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2013 gdzie kupi\u0107 do nich cz\u0119\u015bci?<\/span><\/h2>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/span>Ameryka\u0144skie samochody \u2014 podsumowanie<\/span><\/h2>\n\n\n\n