![\"opony\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150_720-6.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/span>Co kryje w sobie podk\u0142ad epoksydowy?<\/span><\/h2>\n\n\n\nG\u0142\u00f3wnym sk\u0142adnikiem tego rodzaju podk\u0142adu s\u0105 \u017cywice epoksydowe. <\/strong>Syntetyczne kalofonie to polimery, kt\u00f3re maj\u0105 w\u0142a\u015bciwo\u015b\u0107 zmiany stanu skupienia z p\u0142ynnego na sta\u0142y i s\u0105 utwardzane chemicznie. W przypadku epoksydu mamy do czynienia z cyklicznym (\u0142a\u0144cuchowym) eterem o nazwie oksiran (tlenek etylenu C2<\/sub>H4<\/sub>O). To jeden z prostszych strukturalnie polimer\u00f3w, kt\u00f3ry odznacza si\u0119 jednak ca\u0142kiem przyzwoitymi w\u0142a\u015bciwo\u015bciami wytrzyma\u0142o\u015bciowymi, nisk\u0105 reaktywno\u015bci\u0105 chemiczn\u0105 i prawie zerow\u0105 przepuszczalno\u015bci\u0105 wody. Z tego powodu jest odpowiedni\u0105 baz\u0105 do podk\u0142ad\u00f3w lakierniczych.<\/strong> \u017bywice epoksydowe wykorzystuje si\u0119 tak\u017ce do tworzenia lekkich element\u00f3w poszycia karoserii, zwykle jako kompozyt z w\u0142\u00f3knem szklanym lub w\u0119glowym. \u017bywice stosowane do podk\u0142ad\u00f3w odznaczaj\u0105 si\u0119 silnym usieciowaniem, dzi\u0119ki czemu tworz\u0105 bardzo zwart\u0105 i szczeln\u0105 pow\u0142ok\u0119, ju\u017c przy warstwach o niewielkiej grubo\u015bci<\/a> rz\u0119du 20 \u03bcm.<\/p>\n\n\n\nOpr\u00f3cz bazy \u017cywicznej w sk\u0142ad podk\u0142adu epoksydowego wchodz\u0105:<\/p>\n\n\n\n
\n- wype\u0142niacze (frakcje sta\u0142e);<\/li>\n\n\n\n
- substancje antykorozyjne;<\/li>\n\n\n\n
- \u015brodki zwi\u0119kszaj\u0105ce przyczepno\u015b\u0107 do pod\u0142o\u017ca (promotory adhezji);<\/li>\n\n\n\n
- inne dodatki.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"podk\u0142ad](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/podklad-epoksydowy-1.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nLakierniczy podk\u0142ad epoksydowy sprzedawany w puszkach nie zawiera utwardzacza. W przeciwnym wypadku zastyg\u0142by \u201ena kamie\u0144\u201d nied\u0142ugo po otwarciu. Odpowiedni utwardzacz nale\u017cy doda\u0107 do wykorzystywanej cz\u0119\u015bci podk\u0142adu i wymiesza\u0107 przed wlaniem do dozownika pistoletu. Podk\u0142ad epoksydowy w sprayu dzi\u0119ki zamkni\u0119temu opakowaniu nie ma kontaktu z powietrzem, kt\u00f3re aktywuje dzia\u0142anie utwardzacza, dlatego mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 on w sk\u0142adzie mieszanki podk\u0142adu.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Zastosowanie podk\u0142adu epoksydowego<\/span><\/h2>\n\n\n\nPodk\u0142ady epoksydowe s\u0105 niezwykle uniwersalnym produktem. Mo\u017cna je stosowa\u0107 na r\u00f3\u017cnorodnych pod\u0142o\u017cach w kilku celach. Sprawdz\u0105 si\u0119 dobrze na stali w metalach kolorowych czy tworzywach sztucznych. <\/strong>Podk\u0142ady epoksydowe znajd\u0105 swoje zastosowanie nawet na aluminium, chocia\u017c wymaga to lepszego przygotowania powierzchni, ni\u017c w przypadku innych materia\u0142\u00f3w. Tworz\u0105c pow\u0142ok\u0119 lakiernicz\u0105 na aluminium, lepszym wyborem mo\u017ce by\u0107 poliwinylowy podk\u0142ad reaktywny, kt\u00f3ry odznacza si\u0119 lepsz\u0105 przyczepno\u015bci\u0105 do pod\u0142o\u017ca. Jednak, gdzie mo\u017cna stosowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy?<\/p>\n\n\n\nJe\u017celi dokonujesz <\/em><\/strong>napraw blacharskich <\/em><\/strong><\/a>z u\u017cyciem szpachli, musisz pami\u0119ta\u0107, \u017ce jest to \u015brodek do\u015b\u0107 agresywny chemicznie. Dlatego nie powinien by\u0107 nigdy k\u0142adziony na go\u0142\u0105 stal.<\/em><\/strong> Z pewno\u015bci\u0105 widzia\u0142e\u015b kiedy\u015b samochody, w kt\u00f3rych szpachla odpada\u0142a od karoserii, a w ubytku widoczna by\u0142a zaawansowana korozja. To wynik opisanego powy\u017cej b\u0142\u0119du. <\/em>Aby wi\u0119c zapobiec mo\u017cliwym uszkodzeniom karoserii, dobrym sposobem jest po\u0142o\u017cenie podk\u0142adu epoksydowego pod szpachl\u00f3wk\u0119.<\/em><\/strong> Dzi\u0119ki izolacji blachy i odporno\u015bci chemicznej\u00a0 naprawa b\u0119dzie o wiele trwalsza i nie wywo\u0142a ukrytej korozji<\/em> \u2013 podkre\u015bla ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\nNale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce lakieru bazowego nie powinno si\u0119 k\u0142a\u015b\u0107 bezpo\u015brednio na warstw\u0119 szpachl\u00f3wki. Mimo tego, \u017ce szpachla jest ju\u017c utwardzona i sucha, istnieje prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce b\u0119dzie dalej reagowa\u0107 chemicznie. Mo\u017ce to spowodowa\u0107 wady pow\u0142oki zewn\u0119trznej. Na zewn\u0105trz powinna wi\u0119c znale\u017a\u0107 si\u0119 kolejna warstwa podk\u0142adu epoksydowego.<\/strong> Dzi\u0119ki temu powierzchnia szpachli b\u0119dzie idealnie odizolowana i nie b\u0119dzie w \u017caden spos\u00f3b wp\u0142ywa\u0107 na kolejne pow\u0142oki. <\/p>\n\n\n\n<\/span>Naprawy blacharskie i lakiernicze<\/span><\/h3>\n\n\n\nW przypadku gdy element by\u0142 wymieniony na nowy lub jedynie lakierowany, a szpachl\u00f3wka nie by\u0142a u\u017cywana, podk\u0142ad epoksydowy jest bardzo dobrym wyborem.<\/strong> Tworzy on idealn\u0105 podstaw\u0119 pod lakier bazowy, kt\u00f3rego zu\u017cycie b\u0119dzie mniejsze. Dodatkowo pow\u0142oka b\u0119dzie r\u00f3wniejsza ni\u017c w przypadku malowania bezpo\u015brednio na starym lakierze czy na pow\u0142oce podk\u0142adu na\u0142o\u017conej w fabryce. <\/p>\n\n\n\n<\/span>Poprawienie b\u0142\u0119d\u00f3w w obr\u00f3bce powierzchni<\/span><\/h3>\n\n\n\nDo naprawy elementu blacharskiego cz\u0119sto u\u017cywa si\u0119 papieru \u015bciernego w celu zeszlifowania nier\u00f3wnej powierzchni. Nie\u0142atwo w\u00f3wczas przeci\u0105\u0107 lakier do \u201ego\u0142ej blachy\u201d, szczeg\u00f3lnie na za\u0142amaniach i kraw\u0119dziach. Gdy tak si\u0119 stanie, warto pomalowa\u0107 uszkodzone miejsce cienk\u0105 warstw\u0105 podk\u0142adu epoksydowego. W tym przypadku nie musi by\u0107 to profesjonalny podk\u0142ad epoksydowy, spray w zupe\u0142no\u015bci wystarczy do drobnej naprawy nawierzchni. <\/p>\n\n\n
\n![\"podk\u0142ad\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/podklad-epoksydowy-2.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/span>Lakierowanie element\u00f3w nara\u017conych na korozj\u0119<\/span><\/h3>\n\n\n\nWysoka odporno\u015b\u0107 na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne powoduje, \u017ce podk\u0142ad epoksydowy idealnie nadaje si\u0119 do zabezpieczenia prog\u00f3w, nadkoli, podwozia, wn\u0119ki na ko\u0142o zapasowe i innych element\u00f3w pojazdu, gdzie istotna jest mocna ochrona przed korozj\u0105. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/span>Podk\u0142ad epoksydowy na rdz\u0119<\/span><\/h3>\n\n\n\nOddzieln\u0105 kategori\u0119 produkt\u00f3w stanowi\u0105 podk\u0142ady przeznaczone do stabilizowania powierzchni z korozj\u0105. Ich skuteczno\u015b\u0107 nie jest bardzo wysoka, ale w przypadku gdy nie ma mo\u017cliwo\u015bci wykona\u0107 pe\u0142nej naprawy, zastosowanie takiego preparatu b\u0119dzie mog\u0142o nieco spowolni\u0107 proces utleniania. . <\/strong><\/p>\n\n\n\nPodk\u0142ad epoksydowy na rdz\u0119 zawiera specjalne dodatki stabilizuj\u0105ce reakcje metalu z powietrzem, co w po\u0142\u0105czeniu z typow\u0105 dla tej \u017cywicy izolacj\u0105 b\u0119dzie wp\u0142ywa\u0142o na znacz\u0105ce ograniczenie rozwoju korozji. To dora\u017ane rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re czasami warte jest rozwa\u017cenia. Dzi\u0119ki niemu mo\u017cna znacz\u0105co ograniczy\u0107 przysz\u0142e koszty napraw blacharskich.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Podk\u0142ad akrylowy czy epoksydowy?<\/span><\/h2>\n\n\n\nDo niedawna podk\u0142ady<\/a> akrylowe by\u0142y najpopularniejszymi preparatami tego typu. S\u0105 niedrogie i \u0142atwe w stosowaniu, wymagaj\u0105 nieco mniejszego nak\u0142adu pracy ni\u017c podk\u0142ady epoksydowe.
Szukaj\u0105c odpowiedzi na pytanie, czy wybra\u0107 podk\u0142ad akrylowy, czy epoksydowy, mo\u017cna bez w\u0105tpienia stwierdzi\u0107, \u017ce w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w lepiej sprawdzi si\u0119 ten drugi. Podk\u0142ady akrylowe b\u0119d\u0105 lepsze do mniej zaawansowanych napraw, gdy konieczne jest wype\u0142nienie rys i nier\u00f3wno\u015bci. Sprawdzaj\u0105 si\u0119 na gorzej przygotowanych powierzchniach. Wsz\u0119dzie, gdzie masz mo\u017cliwo\u015b\u0107 odpowiedniego wyr\u00f3wnania pod\u0142o\u017ca, lepszy b\u0119dzie podk\u0142ad epoksydowy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/span>Jak stosowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy? Instrukcja<\/span><\/h2>\n\n\n\nPo\u0142o\u017cenie dobrej jako\u015bci warstwy podk\u0142adowej decyduje cz\u0119sto o tym, jak wygl\u0105da\u0107 b\u0119dzie ostatecznie element. Dlatego, zanim przyst\u0105pisz do lakierowania, zapoznaj si\u0119 z zasadami, kt\u00f3rych trzeba przestrzega\u0107 przy aplikowaniu podk\u0142adu epoksydowego. Oto instrukcja stosowania tego typu preparat\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Przygotowanie powierzchni<\/span><\/h3>\n\n\n\nZanim przyst\u0105pisz do lakierowania, konieczne jest odpowiednie przygotowanie powierzchni.<\/strong> U\u017cyj odt\u0142uszczacza na bazie alkoholu, dzi\u0119ki temu usuniesz oleje, smary, pozosta\u0142o\u015bci wosku i innych zabrudze\u0144. <\/p>\n\n\n\nNast\u0119pnie u\u017cyj <\/strong>papieru \u015bciernego<\/strong><\/a> o ziarnisto\u015bci 320-400 mikron\u00f3w, by zmatowi\u0107 ca\u0142\u0105 powierzchni\u0119, kt\u00f3r\u0105 b\u0119dziesz lakierowa\u0107<\/strong>. Zr\u00f3b to bez wzgl\u0119du na to, czy nak\u0142adasz podk\u0142ad na go\u0142\u0105 blach\u0119, czy na stare pow\u0142oki lakiernicze. Po przetarciu ponownie oczy\u015b\u0107 powierzchni\u0119 odt\u0142uszczaczem, by pozby\u0107 si\u0119 zanieczyszcze\u0144 pochodz\u0105cych z Twoich d\u0142oni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"lakierowanie\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/podklad-epoksydowy-3.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/span>Przygotowanie preparatu i narz\u0119dzi<\/span><\/h3>\n\n\n\nJe\u017celi stosujesz podk\u0142ad epoksydowy w sprayu, mo\u017cesz pomin\u0105\u0107 ten krok. Jednak w przypadku stosowania p\u0142ynnego podk\u0142adu, b\u0119dziesz musia\u0142 wykona\u0107 go z pe\u0142n\u0105 pieczo\u0142owito\u015bci\u0105. <\/strong><\/p>\n\n\n\nPrzed otwarciem dynamicznie wstrz\u0105\u015bnij puszk\u0105 podk\u0142adu, by zniwelowa\u0107 ewentualne rozwarstwienia sk\u0142adnik\u00f3w i rozprowadzi\u0107 wype\u0142niacz po ca\u0142ym preparacie. Odmierz w przezroczystym pojemniku do lakier\u00f3w odpowiedni\u0105 dawk\u0119 podk\u0142adu. Wydajno\u015b\u0107 powinna by\u0107 opisana na jego opakowaniu, jednak zwykle na jeden raz nie powinno rozrabia\u0107 si\u0119 wi\u0119cej ni\u017c 50-100 ml. Powinno to wystarczy\u0107 do pokrycia jednego elementu pojedyncz\u0105 warstw\u0105. To wa\u017cne, by nie przygotowa\u0107 zbyt du\u017co preparatu, poniewa\u017c podk\u0142ad epoksydowy zaczyna \u017celowa\u0107 (g\u0119stnie\u0107) ju\u017c po kr\u00f3tkim czasie, co oznacza, \u017ce mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 bezu\u017cyteczny przy nak\u0142adaniu nast\u0119pnej warstwy. <\/strong><\/p>\n\n\n\nDo podk\u0142adu wlej utwardzacz w proporcjach podanych na opakowaniu.<\/strong> Przyk\u0142adowo podk\u0142ad epoksydowy firmy Profirs dost\u0119pny w sklepie Inter Cars jest sprzedawany w zestawie z utwardzaczem. Producent zaleca zachowanie proporcji mieszania 4:1. Po rozrobieniu ca\u0142o\u015b\u0107 nale\u017cy przela\u0107 do zasobnika pistoletu.<\/p>\n\n\n\nUstaw dysz\u0119 <\/strong>pistoletu<\/strong><\/a> na oko\u0142o 1,5 mm i ci\u015bnienie na oko\u0142o 50 psi w przypadku pistolet\u00f3w grawitacyjnych. <\/strong>W przypadku niskoci\u015bnieniowych pistolet\u00f3w nowej generacji (HVLP) dysza powinna by\u0107 ustawiona na 1,4-1,8 mm, a ci\u015bnienie wynosi\u0107 oko\u0142o 25-30 psi. Pami\u0119taj, \u017ce do ostatniego wymienionego typu pistoletu, potrzebujesz kompresora o du\u017cej pojemno\u015bci, poniewa\u017c zu\u017cywa on du\u017ce ilo\u015bci powietrza, ale zapewnia oszcz\u0119dno\u015b\u0107 lakieru i pozwala na po\u0142o\u017cenie cie\u0144szej warstwy.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/span>Nak\u0142adanie podk\u0142adu<\/span><\/h3>\n\n\n\nNak\u0142adanie pow\u0142oki lakierniczej powinno odbywa\u0107 si\u0119 w odpowiednich do tego warunkach. W pomieszczeniu powinna by\u0107 utrzymywana temperatura oko\u0142o 21 st. C i niska wilgotno\u015b\u0107. Poza tym nie powinno by\u0107 w nim py\u0142u i kurzu.<\/strong> Do element\u00f3w zdemontowanych z auta mo\u017cna przygotowa\u0107 komor\u0119 z folii malarskiej (na przyk\u0142ad rozwieszonej na rega\u0142ach), wewn\u0105trz kt\u00f3rej b\u0119dziesz nak\u0142ada\u0142 podk\u0142ad. Je\u017celi malujesz bezpo\u015brednio na poje\u017adzie, warto tak\u017ce odizolowa\u0107 ten obszar od otoczenia. <\/p>\n\n\n\nPodk\u0142ad epoksydowy nak\u0142adaj r\u00f3wnomiern\u0105 warstw\u0105 na ca\u0142y planowany obszar. Staraj si\u0119, by warstwa by\u0142a jak najcie\u0144sza, szczeg\u00f3lnie gdy nie lakierujesz ca\u0142ego elementu. <\/strong>Wymaga to wprawy i wyczucia, przez co pocz\u0105tkuj\u0105cy lakiernicy mog\u0105 mie\u0107 z tym problem. Najlepiej jest zacz\u0105\u0107 od mniej widocznych fragment\u00f3w, dzi\u0119ki czemu b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 zrozumie\u0107 dzia\u0142anie pistoletu i to, w jaki spos\u00f3b nak\u0142ada\u0107 farb\u0119. Je\u017celi zale\u017cy Ci na idealnym efekcie, a nie masz do\u015bwiadczenia, zle\u0107 t\u0119 prac\u0119 lakiernikowi.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Po jakim czasie mo\u017cna malowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy?<\/span><\/h3>\n\n\n\nJest to bardzo wa\u017cne zagadnienie. Przez brak odpowiedniej wiedzy, ca\u0142a praca mo\u017ce p\u00f3j\u015b\u0107 na marne. A zatem: po jakim czasie mo\u017cna malowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy? Po pierwszych dw\u00f3ch warstwach trzeba odczeka\u0107 oko\u0142o 30 minut.<\/strong> Po na\u0142o\u017ceniu trzeciej i ka\u017cdej kolejnej warstwy nale\u017cy odczeka\u0107 oko\u0142o godziny przed wykonaniem dalszych krok\u00f3w. Po ostatniej, wyka\u0144czaj\u0105cej, od\u0142\u00f3\u017c do wyschni\u0119cia na co najmniej 24 godziny. Podk\u0142ad uzyskuje pe\u0142n\u0105 twardo\u015b\u0107 po 3-5 dniach<\/strong>.
Podk\u0142ad epoksydowy spray z koeli schnie zwykle oko\u0142o 20-30 minut, a pe\u0142n\u0105 twardo\u015b\u0107 osi\u0105ga po 24 godzinach. Zanim jednak przyst\u0105pisz do lakierowania, zetrzyj drobnym papierem \u015bciernym warstw\u0119 podk\u0142adu i zmyj j\u0105 z py\u0142u i ewentualnych zabrudze\u0144, a nast\u0119pnie odt\u0142u\u015b\u0107. <\/p>\n\n\n\n<\/span>Zadbaj o sw\u00f3j samoch\u00f3d z Inter Cars!<\/span><\/h2>\n\n\n\nJe\u017celi planujesz remont swojego samochodu lub chcesz wykona\u0107 samodzielnie drobne naprawy lakierniczo-blacharskie i szukasz dobrej jako\u015bci podk\u0142ad\u00f3w epoksydowych<\/a>, koniecznie skorzystaj z oferty sklepu internetowego Inter Cars. <\/p>\n\n\n
Opr\u00f3cz bazy \u017cywicznej w sk\u0142ad podk\u0142adu epoksydowego wchodz\u0105:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- wype\u0142niacze (frakcje sta\u0142e);<\/li>\n\n\n\n
- substancje antykorozyjne;<\/li>\n\n\n\n
- \u015brodki zwi\u0119kszaj\u0105ce przyczepno\u015b\u0107 do pod\u0142o\u017ca (promotory adhezji);<\/li>\n\n\n\n
- inne dodatki.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Lakierniczy podk\u0142ad epoksydowy sprzedawany w puszkach nie zawiera utwardzacza. W przeciwnym wypadku zastyg\u0142by \u201ena kamie\u0144\u201d nied\u0142ugo po otwarciu. Odpowiedni utwardzacz nale\u017cy doda\u0107 do wykorzystywanej cz\u0119\u015bci podk\u0142adu i wymiesza\u0107 przed wlaniem do dozownika pistoletu. Podk\u0142ad epoksydowy w sprayu dzi\u0119ki zamkni\u0119temu opakowaniu nie ma kontaktu z powietrzem, kt\u00f3re aktywuje dzia\u0142anie utwardzacza, dlatego mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 on w sk\u0142adzie mieszanki podk\u0142adu.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Zastosowanie podk\u0142adu epoksydowego<\/span><\/h2>\n\n\n\n
Podk\u0142ady epoksydowe s\u0105 niezwykle uniwersalnym produktem. Mo\u017cna je stosowa\u0107 na r\u00f3\u017cnorodnych pod\u0142o\u017cach w kilku celach. Sprawdz\u0105 si\u0119 dobrze na stali w metalach kolorowych czy tworzywach sztucznych. <\/strong>Podk\u0142ady epoksydowe znajd\u0105 swoje zastosowanie nawet na aluminium, chocia\u017c wymaga to lepszego przygotowania powierzchni, ni\u017c w przypadku innych materia\u0142\u00f3w. Tworz\u0105c pow\u0142ok\u0119 lakiernicz\u0105 na aluminium, lepszym wyborem mo\u017ce by\u0107 poliwinylowy podk\u0142ad reaktywny, kt\u00f3ry odznacza si\u0119 lepsz\u0105 przyczepno\u015bci\u0105 do pod\u0142o\u017ca. Jednak, gdzie mo\u017cna stosowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy?<\/p>\n\n\n\n
Je\u017celi dokonujesz <\/em><\/strong>napraw blacharskich <\/em><\/strong><\/a>z u\u017cyciem szpachli, musisz pami\u0119ta\u0107, \u017ce jest to \u015brodek do\u015b\u0107 agresywny chemicznie. Dlatego nie powinien by\u0107 nigdy k\u0142adziony na go\u0142\u0105 stal.<\/em><\/strong> Z pewno\u015bci\u0105 widzia\u0142e\u015b kiedy\u015b samochody, w kt\u00f3rych szpachla odpada\u0142a od karoserii, a w ubytku widoczna by\u0142a zaawansowana korozja. To wynik opisanego powy\u017cej b\u0142\u0119du. <\/em>Aby wi\u0119c zapobiec mo\u017cliwym uszkodzeniom karoserii, dobrym sposobem jest po\u0142o\u017cenie podk\u0142adu epoksydowego pod szpachl\u00f3wk\u0119.<\/em><\/strong> Dzi\u0119ki izolacji blachy i odporno\u015bci chemicznej\u00a0 naprawa b\u0119dzie o wiele trwalsza i nie wywo\u0142a ukrytej korozji<\/em> \u2013 podkre\u015bla ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n
Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce lakieru bazowego nie powinno si\u0119 k\u0142a\u015b\u0107 bezpo\u015brednio na warstw\u0119 szpachl\u00f3wki. Mimo tego, \u017ce szpachla jest ju\u017c utwardzona i sucha, istnieje prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce b\u0119dzie dalej reagowa\u0107 chemicznie. Mo\u017ce to spowodowa\u0107 wady pow\u0142oki zewn\u0119trznej. Na zewn\u0105trz powinna wi\u0119c znale\u017a\u0107 si\u0119 kolejna warstwa podk\u0142adu epoksydowego.<\/strong> Dzi\u0119ki temu powierzchnia szpachli b\u0119dzie idealnie odizolowana i nie b\u0119dzie w \u017caden spos\u00f3b wp\u0142ywa\u0107 na kolejne pow\u0142oki. <\/p>\n\n\n\n
<\/span>Naprawy blacharskie i lakiernicze<\/span><\/h3>\n\n\n\n
W przypadku gdy element by\u0142 wymieniony na nowy lub jedynie lakierowany, a szpachl\u00f3wka nie by\u0142a u\u017cywana, podk\u0142ad epoksydowy jest bardzo dobrym wyborem.<\/strong> Tworzy on idealn\u0105 podstaw\u0119 pod lakier bazowy, kt\u00f3rego zu\u017cycie b\u0119dzie mniejsze. Dodatkowo pow\u0142oka b\u0119dzie r\u00f3wniejsza ni\u017c w przypadku malowania bezpo\u015brednio na starym lakierze czy na pow\u0142oce podk\u0142adu na\u0142o\u017conej w fabryce. <\/p>\n\n\n\n
<\/span>Poprawienie b\u0142\u0119d\u00f3w w obr\u00f3bce powierzchni<\/span><\/h3>\n\n\n\n
Do naprawy elementu blacharskiego cz\u0119sto u\u017cywa si\u0119 papieru \u015bciernego w celu zeszlifowania nier\u00f3wnej powierzchni. Nie\u0142atwo w\u00f3wczas przeci\u0105\u0107 lakier do \u201ego\u0142ej blachy\u201d, szczeg\u00f3lnie na za\u0142amaniach i kraw\u0119dziach. Gdy tak si\u0119 stanie, warto pomalowa\u0107 uszkodzone miejsce cienk\u0105 warstw\u0105 podk\u0142adu epoksydowego. W tym przypadku nie musi by\u0107 to profesjonalny podk\u0142ad epoksydowy, spray w zupe\u0142no\u015bci wystarczy do drobnej naprawy nawierzchni. <\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/span>Lakierowanie element\u00f3w nara\u017conych na korozj\u0119<\/span><\/h3>\n\n\n\n
Wysoka odporno\u015b\u0107 na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne powoduje, \u017ce podk\u0142ad epoksydowy idealnie nadaje si\u0119 do zabezpieczenia prog\u00f3w, nadkoli, podwozia, wn\u0119ki na ko\u0142o zapasowe i innych element\u00f3w pojazdu, gdzie istotna jest mocna ochrona przed korozj\u0105. <\/strong><\/p>\n\n\n\n
<\/span>Podk\u0142ad epoksydowy na rdz\u0119<\/span><\/h3>\n\n\n\n
Oddzieln\u0105 kategori\u0119 produkt\u00f3w stanowi\u0105 podk\u0142ady przeznaczone do stabilizowania powierzchni z korozj\u0105. Ich skuteczno\u015b\u0107 nie jest bardzo wysoka, ale w przypadku gdy nie ma mo\u017cliwo\u015bci wykona\u0107 pe\u0142nej naprawy, zastosowanie takiego preparatu b\u0119dzie mog\u0142o nieco spowolni\u0107 proces utleniania. . <\/strong><\/p>\n\n\n\n
Podk\u0142ad epoksydowy na rdz\u0119 zawiera specjalne dodatki stabilizuj\u0105ce reakcje metalu z powietrzem, co w po\u0142\u0105czeniu z typow\u0105 dla tej \u017cywicy izolacj\u0105 b\u0119dzie wp\u0142ywa\u0142o na znacz\u0105ce ograniczenie rozwoju korozji. To dora\u017ane rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re czasami warte jest rozwa\u017cenia. Dzi\u0119ki niemu mo\u017cna znacz\u0105co ograniczy\u0107 przysz\u0142e koszty napraw blacharskich.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Podk\u0142ad akrylowy czy epoksydowy?<\/span><\/h2>\n\n\n\n
Do niedawna podk\u0142ady<\/a> akrylowe by\u0142y najpopularniejszymi preparatami tego typu. S\u0105 niedrogie i \u0142atwe w stosowaniu, wymagaj\u0105 nieco mniejszego nak\u0142adu pracy ni\u017c podk\u0142ady epoksydowe.
Szukaj\u0105c odpowiedzi na pytanie, czy wybra\u0107 podk\u0142ad akrylowy, czy epoksydowy, mo\u017cna bez w\u0105tpienia stwierdzi\u0107, \u017ce w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w lepiej sprawdzi si\u0119 ten drugi. Podk\u0142ady akrylowe b\u0119d\u0105 lepsze do mniej zaawansowanych napraw, gdy konieczne jest wype\u0142nienie rys i nier\u00f3wno\u015bci. Sprawdzaj\u0105 si\u0119 na gorzej przygotowanych powierzchniach. Wsz\u0119dzie, gdzie masz mo\u017cliwo\u015b\u0107 odpowiedniego wyr\u00f3wnania pod\u0142o\u017ca, lepszy b\u0119dzie podk\u0142ad epoksydowy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/span>Jak stosowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy? Instrukcja<\/span><\/h2>\n\n\n\n
Po\u0142o\u017cenie dobrej jako\u015bci warstwy podk\u0142adowej decyduje cz\u0119sto o tym, jak wygl\u0105da\u0107 b\u0119dzie ostatecznie element. Dlatego, zanim przyst\u0105pisz do lakierowania, zapoznaj si\u0119 z zasadami, kt\u00f3rych trzeba przestrzega\u0107 przy aplikowaniu podk\u0142adu epoksydowego. Oto instrukcja stosowania tego typu preparat\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Przygotowanie powierzchni<\/span><\/h3>\n\n\n\n
Zanim przyst\u0105pisz do lakierowania, konieczne jest odpowiednie przygotowanie powierzchni.<\/strong> U\u017cyj odt\u0142uszczacza na bazie alkoholu, dzi\u0119ki temu usuniesz oleje, smary, pozosta\u0142o\u015bci wosku i innych zabrudze\u0144. <\/p>\n\n\n\n
Nast\u0119pnie u\u017cyj <\/strong>papieru \u015bciernego<\/strong><\/a> o ziarnisto\u015bci 320-400 mikron\u00f3w, by zmatowi\u0107 ca\u0142\u0105 powierzchni\u0119, kt\u00f3r\u0105 b\u0119dziesz lakierowa\u0107<\/strong>. Zr\u00f3b to bez wzgl\u0119du na to, czy nak\u0142adasz podk\u0142ad na go\u0142\u0105 blach\u0119, czy na stare pow\u0142oki lakiernicze. Po przetarciu ponownie oczy\u015b\u0107 powierzchni\u0119 odt\u0142uszczaczem, by pozby\u0107 si\u0119 zanieczyszcze\u0144 pochodz\u0105cych z Twoich d\u0142oni.<\/strong><\/p>\n\n\n
\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n<\/span>Przygotowanie preparatu i narz\u0119dzi<\/span><\/h3>\n\n\n\n
Je\u017celi stosujesz podk\u0142ad epoksydowy w sprayu, mo\u017cesz pomin\u0105\u0107 ten krok. Jednak w przypadku stosowania p\u0142ynnego podk\u0142adu, b\u0119dziesz musia\u0142 wykona\u0107 go z pe\u0142n\u0105 pieczo\u0142owito\u015bci\u0105. <\/strong><\/p>\n\n\n\n
Przed otwarciem dynamicznie wstrz\u0105\u015bnij puszk\u0105 podk\u0142adu, by zniwelowa\u0107 ewentualne rozwarstwienia sk\u0142adnik\u00f3w i rozprowadzi\u0107 wype\u0142niacz po ca\u0142ym preparacie. Odmierz w przezroczystym pojemniku do lakier\u00f3w odpowiedni\u0105 dawk\u0119 podk\u0142adu. Wydajno\u015b\u0107 powinna by\u0107 opisana na jego opakowaniu, jednak zwykle na jeden raz nie powinno rozrabia\u0107 si\u0119 wi\u0119cej ni\u017c 50-100 ml. Powinno to wystarczy\u0107 do pokrycia jednego elementu pojedyncz\u0105 warstw\u0105. To wa\u017cne, by nie przygotowa\u0107 zbyt du\u017co preparatu, poniewa\u017c podk\u0142ad epoksydowy zaczyna \u017celowa\u0107 (g\u0119stnie\u0107) ju\u017c po kr\u00f3tkim czasie, co oznacza, \u017ce mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 bezu\u017cyteczny przy nak\u0142adaniu nast\u0119pnej warstwy. <\/strong><\/p>\n\n\n\n
Do podk\u0142adu wlej utwardzacz w proporcjach podanych na opakowaniu.<\/strong> Przyk\u0142adowo podk\u0142ad epoksydowy firmy Profirs dost\u0119pny w sklepie Inter Cars jest sprzedawany w zestawie z utwardzaczem. Producent zaleca zachowanie proporcji mieszania 4:1. Po rozrobieniu ca\u0142o\u015b\u0107 nale\u017cy przela\u0107 do zasobnika pistoletu.<\/p>\n\n\n\n
Ustaw dysz\u0119 <\/strong>pistoletu<\/strong><\/a> na oko\u0142o 1,5 mm i ci\u015bnienie na oko\u0142o 50 psi w przypadku pistolet\u00f3w grawitacyjnych. <\/strong>W przypadku niskoci\u015bnieniowych pistolet\u00f3w nowej generacji (HVLP) dysza powinna by\u0107 ustawiona na 1,4-1,8 mm, a ci\u015bnienie wynosi\u0107 oko\u0142o 25-30 psi. Pami\u0119taj, \u017ce do ostatniego wymienionego typu pistoletu, potrzebujesz kompresora o du\u017cej pojemno\u015bci, poniewa\u017c zu\u017cywa on du\u017ce ilo\u015bci powietrza, ale zapewnia oszcz\u0119dno\u015b\u0107 lakieru i pozwala na po\u0142o\u017cenie cie\u0144szej warstwy.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Nak\u0142adanie podk\u0142adu<\/span><\/h3>\n\n\n\n
Nak\u0142adanie pow\u0142oki lakierniczej powinno odbywa\u0107 si\u0119 w odpowiednich do tego warunkach. W pomieszczeniu powinna by\u0107 utrzymywana temperatura oko\u0142o 21 st. C i niska wilgotno\u015b\u0107. Poza tym nie powinno by\u0107 w nim py\u0142u i kurzu.<\/strong> Do element\u00f3w zdemontowanych z auta mo\u017cna przygotowa\u0107 komor\u0119 z folii malarskiej (na przyk\u0142ad rozwieszonej na rega\u0142ach), wewn\u0105trz kt\u00f3rej b\u0119dziesz nak\u0142ada\u0142 podk\u0142ad. Je\u017celi malujesz bezpo\u015brednio na poje\u017adzie, warto tak\u017ce odizolowa\u0107 ten obszar od otoczenia. <\/p>\n\n\n\n
Podk\u0142ad epoksydowy nak\u0142adaj r\u00f3wnomiern\u0105 warstw\u0105 na ca\u0142y planowany obszar. Staraj si\u0119, by warstwa by\u0142a jak najcie\u0144sza, szczeg\u00f3lnie gdy nie lakierujesz ca\u0142ego elementu. <\/strong>Wymaga to wprawy i wyczucia, przez co pocz\u0105tkuj\u0105cy lakiernicy mog\u0105 mie\u0107 z tym problem. Najlepiej jest zacz\u0105\u0107 od mniej widocznych fragment\u00f3w, dzi\u0119ki czemu b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 zrozumie\u0107 dzia\u0142anie pistoletu i to, w jaki spos\u00f3b nak\u0142ada\u0107 farb\u0119. Je\u017celi zale\u017cy Ci na idealnym efekcie, a nie masz do\u015bwiadczenia, zle\u0107 t\u0119 prac\u0119 lakiernikowi.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>Po jakim czasie mo\u017cna malowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy?<\/span><\/h3>\n\n\n\n
Jest to bardzo wa\u017cne zagadnienie. Przez brak odpowiedniej wiedzy, ca\u0142a praca mo\u017ce p\u00f3j\u015b\u0107 na marne. A zatem: po jakim czasie mo\u017cna malowa\u0107 podk\u0142ad epoksydowy? Po pierwszych dw\u00f3ch warstwach trzeba odczeka\u0107 oko\u0142o 30 minut.<\/strong> Po na\u0142o\u017ceniu trzeciej i ka\u017cdej kolejnej warstwy nale\u017cy odczeka\u0107 oko\u0142o godziny przed wykonaniem dalszych krok\u00f3w. Po ostatniej, wyka\u0144czaj\u0105cej, od\u0142\u00f3\u017c do wyschni\u0119cia na co najmniej 24 godziny. Podk\u0142ad uzyskuje pe\u0142n\u0105 twardo\u015b\u0107 po 3-5 dniach<\/strong>.
Podk\u0142ad epoksydowy spray z koeli schnie zwykle oko\u0142o 20-30 minut, a pe\u0142n\u0105 twardo\u015b\u0107 osi\u0105ga po 24 godzinach. Zanim jednak przyst\u0105pisz do lakierowania, zetrzyj drobnym papierem \u015bciernym warstw\u0119 podk\u0142adu i zmyj j\u0105 z py\u0142u i ewentualnych zabrudze\u0144, a nast\u0119pnie odt\u0142u\u015b\u0107. <\/p>\n\n\n\n<\/span>Zadbaj o sw\u00f3j samoch\u00f3d z Inter Cars!<\/span><\/h2>\n\n\n\n
Je\u017celi planujesz remont swojego samochodu lub chcesz wykona\u0107 samodzielnie drobne naprawy lakierniczo-blacharskie i szukasz dobrej jako\u015bci podk\u0142ad\u00f3w epoksydowych<\/a>, koniecznie skorzystaj z oferty sklepu internetowego Inter Cars. <\/p>\n\n\n
![\"baga\u017cnik\"](\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-1024x150_720-6.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n