{"id":27672,"date":"2023-05-25T11:31:20","date_gmt":"2023-05-25T09:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?p=27672"},"modified":"2023-05-29T14:44:30","modified_gmt":"2023-05-29T12:44:30","slug":"bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/","title":{"rendered":"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>W roku 2022 na tory wy\u015bcigowe F1 wyjecha\u0142y bolidy o zupe\u0142nie odmienionej aerodynamice. Wykorzystanie efektu przyziemienia, mniejsze turbulencje za samochodem i wi\u0119ksze obr\u0119cze k\u00f3\u0142 z niskoprofilowymi oponami ca\u0142kowicie zmieniony wygl\u0105d i proporcje. Nowe rozwi\u0105zania cz\u0119sto wymagaj\u0105 poprawek, dlatego w F1 2023 wprowadzono kilka drobnych zmian. Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolidy w nadchodz\u0105cym sezonie, od tych kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Dowiedz si\u0119 ju\u017c teraz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg\" alt=\"bolid F1 2023\" class=\"wp-image-27684\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ju\u017c 23 lutego 2023 roku rozpoczynaj\u0105 si\u0119 przedsezonowe testy F1, podczas kt\u00f3rych najpewniej wszystkie zespo\u0142y po raz pierwszy w akcji poka\u017c\u0105 nowe bolidy. Miesi\u0105c p\u00f3\u017aniej odb\u0119dzie GP Bahrajnu \u2013 1. runda tegorocznych mistrzostw. W nowym regulaminie technicznym pojawi\u0142y si\u0119 raczej kosmetyczne zmiany, kt\u00f3re trudno dostrzec go\u0142ym okiem. Z tego wzgl\u0119du warto zwr\u00f3ci\u0107 na nie uwag\u0119, poniewa\u017c Formu\u0142a 1 to sport, w kt\u00f3rym ka\u017cdy milimetr jest istotny. Niekt\u00f3re z punkt\u00f3w regulaminu maj\u0105 zamkn\u0105\u0107 furtki, kt\u00f3re wykorzystywano do obchodzenia regulacji, inne s\u0105 podyktowane bezpiecze\u0144stwem. Jak b\u0119d\u0105 one dok\u0142adnie wygl\u0105da\u0107?<\/p>\n\n\n\n<p>Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119 m.in.:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"#akapit1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jak zmieni\u0105 si\u0119 nadwozie i podwozie bolidu F1 w 2023;<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">co ustalono, aby poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo wy\u015bcig\u00f3w;<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kt\u00f3re parametry techniczne bolidu zosta\u0142y zmienione;<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jakie s\u0105 przewidywania dotycz\u0105ce przebiegu mistrzostw.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"150\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150-1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27007\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150-1-1.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150-1-1-300x44.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mamy-czesci-do-wojego-samochodu-1024x150-1-1-768x113.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"F1_2023_%E2%80%93_zmiany_w_aerodynamice\"><\/span><strong>F1 2023 \u2013 zmiany w aerodynamice<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W<strong> sezonie 2022 najwi\u0119ksze zmiany przesz\u0142a aerodynamika bolid\u00f3w<\/strong>. W latach 2014-2021 g\u0142\u00f3wnym \u017ar\u00f3d\u0142em docisku by\u0142y skrzyd\u0142a. Powodowa\u0142o to powstanie silnych turbulencji za ka\u017cdym autem, przez co utrudniona by\u0142a jazda w niewielkiej odleg\u0142o\u015bci za innym zawodnikiem. W nowych bolidach podstawowym \u017ar\u00f3d\u0142em docisku jest efekt przyziemienia, czyli podci\u015bnienie, kt\u00f3re wytwarza si\u0119 pod pod\u0142og\u0105 samochodu w wyniku odpowiedniego ukszta\u0142towania przep\u0142ywu powietrza.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zmiany_w_budowie_podlogi_bolidu\"><\/span><strong>Zmiany w budowie pod\u0142ogi bolidu<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Wykorzystanie przyziemienia mia\u0142o jednak pewien efekt uboczny, po angielsku okre\u015blany jako <em>porpoising<\/em> (oznaczaj\u0105cego mocne falowanie statku i jest utworzone od s\u0142owa <em>porpoise<\/em> \u2013 mor\u015bwin). W jaki spos\u00f3b do niego dochodzi, wyt\u0142umaczy\u0142 nam ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Gdy bolid przyspiesza, podci\u015bnienie pod samochodem jest coraz silniejsze i mocniej \u201ezasysa\u201d samoch\u00f3d do pod\u0142o\u017ca. W pewnym momencie si\u0142a jest na tyle du\u017ca, \u017ce prze\u015bwit pod pod\u0142og\u0105 staje si\u0119 zbyt ma\u0142y, by utrzyma\u0107 przyziemienie. <\/em><\/strong><em>Podci\u015bnienie znika, a spr\u0119\u017cyny zawieszenia podnosz\u0105 auto. Wtedy prze\u015bwit ponownie si\u0119 zwi\u0119ksza, wi\u0119c przyziemienie wytwarza si\u0119 ponownie, a\u017c do ponownego zahamowania przep\u0142ywu. W wyniku tego procesu auto \u201ebuja si\u0119\u201d przy wysokich pr\u0119dko\u015bciach, co zmniejsza stabilno\u015b\u0107 i utrudnia kierowcy prowadzenie.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-2.jpeg\" alt=\"bolid F1 2023\" class=\"wp-image-27685\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-2.jpeg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-2-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>By walczy\u0107 z <\/strong><strong><em>porpoisingiem<\/em><\/strong><strong>, wprowadzono zmiany w obr\u0119bie pod\u0142ogi, a dok\u0142adniej:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>podniesienie prze\u015bwitu o 15 mm;<\/li>\n\n\n\n<li>zmniejszenie elastyczno\u015bci element\u00f3w pod\u0142ogi;<\/li>\n\n\n\n<li>podniesienie gardzieli dyfuzora.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>W sezonie 2022 maksymalne ugi\u0119cie boczne pod\u0142ogi wynosi\u0142o 8 mm w d\u00f3\u0142 i 12 mm do g\u00f3ry, przy przy\u0142o\u017ceniu do niej si\u0142y 250 N. W zbli\u017caj\u0105cym si\u0119 sezonie parametr ten ograniczono do 5 mm w obie strony przy tej samej sile. <\/strong>Elastyczna pod\u0142oga mocniej dociska\u0142a si\u0119 do nawierzchni, szybciej blokuj\u0105c przep\u0142yw powietrza i powoduj\u0105c \u201epodskakiwanie\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gardziel dyfuzora (czyli elementu wytwarzaj\u0105cego przyziemienie) znajduje si\u0119 w jego tylnej cz\u0119\u015bci, gdzie pod\u0142oga wygina si\u0119 ku g\u00f3rze. Jest to zwi\u0105zane z wykorzystaniem zw\u0119\u017cek Venturiego, kt\u00f3re stabilizuj\u0105 przep\u0142yw powietrza pod autem. Gardziel b\u0119dzie musia\u0142a by\u0107 podniesiona o 10 mm<\/strong>, dzi\u0119ki czemu bolid b\u0119dzie mniej wra\u017cliwy na gwa\u0142towne zmiany si\u0142y docisku.<\/p>\n\n\n\n<p>Pocz\u0105tkowo FIA chcia\u0142a podnie\u015b\u0107 bolidy jeszcze bardziej, bo o 25 mm. Zaprotestowa\u0142y przeciw temu zespo\u0142y, w wyniku czego ustalono kompromis. Dzi\u0119ki tym zmianom ci\u015bnienie przyziemienia b\u0119dzie mniejsze, ale problem <em>porposingu<\/em> nie powinien wyst\u0119powa\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zmiany_w_budowie_tylnego_i_przedniego_skrzydla\"><\/span><strong>Zmiany w budowie tylnego i przedniego skrzyd\u0142a<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Jednym z cel\u00f3w rewolucji technicznej, jak\u0105 przesz\u0142o F1 w poprzednim sezonie, by\u0142o zminimalizowanie wyst\u0119powania \u201ebrudnego powietrza\u201d za bolidem. W najwi\u0119kszym skr\u00f3cie: im silniejszy jest docisk skrzyde\u0142, tym wi\u0119ksza turbulencja za autem. Przepisy 2022 nie zosta\u0142y sporz\u0105dzone wystarczaj\u0105co precyzyjnie, co wykorzysta\u0142y m.in. zespo\u0142y Mercedesa i Aston Martina. W autach obu team\u00f3w zastosowano skrzyd\u0142a, kt\u00f3re mimo mieszczenia si\u0119 w regulaminie, generowa\u0142y silne turbulencje za autem.<\/p>\n\n\n\n<p>Aston Martin eksperymentowa\u0142 z tylnym, a Mercedes z przednim <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/spoiler-samochodowy-zastosowania-i-funkcje-ktore-warto-znac\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">spoilerem<\/a>. Dawa\u0142o to przewag\u0119, nie tylko generuj\u0105c silniejszy docisk, ale tak\u017ce utrudniaj\u0105c innym kierowcom wyprzedzanie. <strong>Formu\u0142a 1 2023 ma du\u017co bardziej precyzyjne regu\u0142y dotycz\u0105ce kszta\u0142tu i budowy tych element\u00f3w aerodynamicznych. By jeszcze zmniejszy\u0107 wp\u0142yw \u201ebrudnego powietrza\u201d na inne bolidy, podniesiono tylne skrzyd\u0142o o 60 mm.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-3.jpg\" alt=\"bolid F1 2023\" class=\"wp-image-27686\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-3.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>FIA nie ograniczy\u0142a si\u0119 do zakaz\u00f3w, ale wprowadzi\u0142a tak\u017ce zmiany korzystne dla konstruktor\u00f3w. Zwi\u0119kszono zakres regulacji ustawienia przedniego skrzyd\u0142a z 35 do 40 mm. Powi\u0119kszono tak\u017ce dopuszczalny promie\u0144 pomi\u0119dzy \u201epi\u00f3rami\u201d obu spoiler\u00f3w a wspornikami z 2 do 4 mm.<\/strong> Ostatnia wielko\u015b\u0107 brzmi enigmatycznie i rzeczywi\u015bcie trudno wyja\u015bni\u0107, jaki jest cel tej zmiany, poniewa\u017c wynika to z bardzo z\u0142o\u017conych, a jednocze\u015bnie subtelnych parametr\u00f3w przep\u0142ywu powietrza. Dla kibica wystarczaj\u0105ce powinno by\u0107 to, \u017ce konstruktorzy maj\u0105 nieco wi\u0119ksz\u0105 dowolno\u015b\u0107 w projektowaniu kszta\u0142tu fragment\u00f3w skrzyde\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Poprawa_bezpieczenstwa\"><\/span><strong>Poprawa bezpiecze\u0144stwa<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W poprzednim sezonie, na torze Silverstone dosz\u0142o do gro\u017anego wypadku. Zhou Guanyu, kierowca Alfy Romeo, zosta\u0142 uderzony przez inny bolid w taki spos\u00f3b, \u017ce jego auto obr\u00f3ci\u0142o si\u0119 do g\u00f3ry ko\u0142ami i zacz\u0119\u0142o sun\u0105\u0107 z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 po torze, nast\u0119pnie tr\u0105ci\u0142o w kraw\u0119d\u017a pu\u0142apki \u017cwirowej i przekozio\u0142kowa\u0142o nad barier\u0105 z opon. Kierowcy nic si\u0119 nie sta\u0142o, jednak w momencie zderzenia ze \u017cwirem pa\u0142\u0105k systemu HALO uleg\u0142 zniszczeniu. Na wcze\u015bniejszym etapie tego zdarzenia prawdopodobnie ten sam element uratowa\u0142 Chi\u0144czykowi \u017cycie.<\/p>\n\n\n\n<p>FIA zwr\u00f3ci\u0142o uwag\u0119 na przebieg wypadku i pod jego wp\u0142ywem wprowadzi\u0142o zmiany. <strong>By zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo kierowc\u00f3w w takich sytuacjach, postanowiono podwy\u017cszy\u0107 o 50 mm i wzmocni\u0107 pa\u0142\u0105k chroni\u0105cy zawodnik\u00f3w. Zmieniono nieznacznie tak\u017ce k\u0105t pomi\u0119dzy poprzeczkami. Od tej pory HALO musi wytrzyma\u0107 uderzenie z przeci\u0105\u017ceniem 15 g (g to jednostka r\u00f3wna przyspieszeniu ziemskiemu) zar\u00f3wno przy uderzeniu przednim, jak i bocznym. <\/strong>Do tej pory wymagana by\u0142a ochrona wy\u0142\u0105cznie przy frontalnym zderzeniu, ale wypadek na Silverstone pokaza\u0142, \u017ce mo\u017ce by\u0107 to niewystarczaj\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Drug\u0105 zmian\u0105, kt\u00f3ra ma podnie\u015b\u0107 bezpiecze\u0144stwo, jest powi\u0119kszenie <\/strong><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/szukaj\/lusterka-wsteczne-12002\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>lusterek bocznych<\/strong><\/a><strong>. W 2022 mia\u0142y one wymiary 60 \u00d7 20 mm. Bolid F1 na sezon 2023 b\u0119dzie musia\u0142 by\u0107 wyposa\u017cony w lusterka o rozmiarze co najmniej 200 \u00d7 50 mm.<\/strong> Znacz\u0105co poprawi to pole widzenia kierowc\u00f3w do ty\u0142u.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/pojazdy\/czesci-zamienne-i-akcesoria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"150\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1024x150-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26955\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1024x150-1.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1024x150-1-300x44.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1024x150-1-768x113.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit3\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bolid_F1_%E2%80%93_dane_techniczne_co_sie_zmieni_w_2023_roku\"><\/span><strong>Bolid F1 \u2013 dane techniczne<\/strong><strong>, co si\u0119 zmieni w 2023 roku?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Formu\u0142a 1 2023 nie przejdzie rewolucji technicznej. Silniki pozosta\u0142y niemal niezmienione. Istotny jest fakt, \u017ce FIA przygotowuje nowe regulacje dotycz\u0105ce silnik\u00f3w na sezon 2025, dlatego obecnie rozw\u00f3j jednostek nap\u0119dowych jest zamro\u017cony.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"667\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-4-1024x667.jpg\" alt=\"bolid F1 2023\" class=\"wp-image-27687\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-4-1024x667.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-4-300x195.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-4-768x500.jpg 768w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-4.jpg 1049w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Zmieniono 2 istotne parametry bolid\u00f3w. Po pierwsze, o 2 kg spad\u0142 minimalny ci\u0119\u017car pojazdu (796 kg zamiast 798 kg). <\/strong>O 1 kg podniesiono za to mas\u0119 zespo\u0142u nap\u0119dowego, kt\u00f3ry b\u0119dzie wa\u017cy\u0107 151 kg. Zmiany nie s\u0105 radykalne, ale b\u0119d\u0105 mie\u0107 wp\u0142yw na osi\u0105gi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Drugim parametrem, kt\u00f3ry zmieniono, jest temperatura paliwa. <\/strong>T\u0119 kontroluje si\u0119, by zapobiec \u201emro\u017ceniu\u201d benzyny przez zespo\u0142y. Praktyka ta by\u0142a popularna na pocz\u0105tku lat 80. XX wieku. Pozwala\u0142a na zmniejszenie obj\u0119to\u015bci paliwa. Z zimn\u0105 mieszank\u0105 lepiej wsp\u00f3\u0142pracuje silnik, poniewa\u017c wspomaga ch\u0142odzenie element\u00f3w i ma lepsze w\u0142a\u015bciwo\u015bci energetyczne.<strong> Do tej pory temperatura nie mog\u0142a by\u0107 ni\u017csza od otoczenia o wi\u0119cej ni\u017c 20 st. C. W <\/strong><strong>F1 2023<\/strong><strong> zmniejszono pr\u00f3g do 10 st. C. <\/strong>Ograniczenie limitu ma zmniejszy\u0107 nak\u0142ady zespo\u0142\u00f3w na opracowywanie sposob\u00f3w na ch\u0142odzenie paliwa.<\/p>\n\n\n\n<p>W kwestii paliwa zmienia si\u0119 te\u017c norma dotycz\u0105ca g\u0119sto\u015bci. Do tej pory benzyna w zbiorniku mog\u0142a si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 o 0,25 proc. w stosunku do pr\u00f3bek, kt\u00f3re dostarczono do homologowania przed sezonem. Od tego roku tolerancja spadnie do 0,15 proc.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/szukaj\/zbiorniki-paliwa-11810\/\">Zbiorniki paliwa<\/a> maj\u0105 by\u0107 dodatkowo wyposa\u017cone w zaw\u00f3r, kt\u00f3ry nie pozwoli na przekroczenie we wn\u0119trzu ci\u015bnienia 1 bar. Do tej pory zespo\u0142y, by zwi\u0119kszy\u0107 pojemno\u015b\u0107 mieszanki w zbiorniku, cz\u0119sto podbija\u0142y ci\u015bnienie, co mog\u0142o by\u0107 niebezpieczne.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Najbardziej istotnym czynnikiem, kt\u00f3ry mo\u017ce mie\u0107 wp\u0142yw na osi\u0105gi bolid\u00f3w, jest limit wykorzystania jednostek nap\u0119dowych. W 2023 przez ca\u0142y sezon jeden kierowca b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 bezkarnie u\u017cywa\u0107 tylko 3 silnik\u00f3w, co oznacza, \u017ce ich niezawodno\u015b\u0107 mo\u017ce by\u0107 kluczowa dla in\u017cynier\u00f3w.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit4\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inne_zmiany_w_F1_sezon_2023\"><\/span><strong>Inne zmiany w <\/strong><strong>F1 sezon 2023<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ostatni\u0105 zmian\u0105 konstrukcyjn\u0105, jaka zostanie wprowadzona w zbli\u017caj\u0105cym si\u0119 sezonie Formu\u0142y 1, jest przebudowa po\u0142\u0105czenia jednostki nap\u0119dowej z podwoziem. <strong>Po\u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy skrzyni\u0105 bieg\u00f3w i silnikiem oraz mi\u0119dzy nimi a konstrukcj\u0105 bolidu b\u0119d\u0105 musia\u0142y by\u0107 wzmocnione.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na rozci\u0105ganie ma wynosi\u0107 co najmniej 100 kN.<\/strong> Wymusza to pewnie zmiany, jakie b\u0119dzie musia\u0142 przej\u015b\u0107 bolid F1. Budowa niekt\u00f3rych element\u00f3w ma by\u0107 zupe\u0142nie inna: cz\u0119\u015b\u0107 z nich, wcze\u015bniej b\u0119d\u0105ce cz\u0119\u015bci\u0105 podwozia, zostan\u0105 na sta\u0142e po\u0142\u0105czone z jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe b\u0119dzie osi\u0105gni\u0119cie wspomnianego limitu. Z tego wzgl\u0119du tak\u017ce wprowadzono wcze\u015bniej wspomnian\u0105 zmian\u0119 masy zespo\u0142u nap\u0119dowego.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"559\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-5-1024x559.jpg\" alt=\"bolid F1 2023\" class=\"wp-image-27688\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-5-1024x559.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-5-300x164.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-5-768x419.jpg 768w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-5.jpg 1251w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ograniczenie wydatk\u00f3w maj\u0105 przynie\u015b\u0107 zmiany w kwestii <\/strong><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/szukaj\/opony-wyczynowe-72103\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>opon<\/strong><\/a><strong>. Kierowca b\u0119dzie mia\u0142 do dyspozycji 11 zamiast 13 komplet\u00f3w ogumienia na weekend wy\u015bcigowy (kwalifikacje i sam wy\u015bcig)<\/strong>. Zamiast 8 zestaw\u00f3w mi\u0119kkiej mieszanki, w 2023 u\u017cyje zaledwie 4. Jednocze\u015bnie liczba komplet\u00f3w \u015brednich i twardych opon wzro\u015bnie z 3 do 4. Na pocz\u0105tku sezonu testowane b\u0119dzie rozwi\u0105zanie, w kt\u00f3rym 1. sesj\u0119 kwalifikacyjn\u0105 (Q1) ka\u017cdy zawodnik b\u0119dzie musia\u0142 pokona\u0107 na twardej mieszance, Q2 na po\u015bredniej, a Q3 na mi\u0119kkiej. Na pewno ta zasada b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0107 w Bahrajnie oraz najprawdopodobniej w Arabii Saudyjskiej podczas 2. rundy mistrzostw. Po tych 2 wy\u015bcigach w\u0142odarze F1 podejm\u0105 decyzje, czy pomys\u0142 si\u0119 sprawdza i czy warto go utrzyma\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mniej istotna dla kierowc\u00f3w, ale wa\u017cne dla kibic\u00f3w \u015bledz\u0105cych wy\u015bcigi w na ekranach, jest dodatkowa kamera w bolidzie. A dok\u0142adniej w kasku zawodnika, w bocznej cz\u0119\u015bci wizjera.<\/strong> Rozwi\u0105zanie to by\u0142o stosowane ju\u017c w Formule E (wy\u015bcigi bolid\u00f3w elektrycznych). Dzi\u0119ki tej kamerze mo\u017cliwe b\u0119dzie patrzenie na tor \u201eoczami kierowcy\u201d. Do tej pory zdj\u0119cia <em>on board<\/em> nagrywane by\u0142y kamer\u0105 umieszczon\u0105 za plecami.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sportowy_charakter_Twojego_samochodu_dzieki_Inter_Cars\"><\/span>Sportowy charakter Twojego samochodu dzi\u0119ki Inter Cars!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u015bli chcesz, aby Tw\u00f3j samoch\u00f3d nabra\u0142 sportowego, drapie\u017cnego charakteru, odwied\u017a sklep Inter Cars ju\u017c dzi\u015b! Znajdziesz u nas wiele <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/s\/lp-sport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cz\u0119\u015bci i akcesori\u00f3w<\/a>, kt\u00f3re u\u0142atwi\u0105 przeprowadzenie tuningu. Odmie\u0144 wygl\u0105d swojego auta dzi\u0119ki Inter Cars!<\/p>\n\n\n<div class=\"py-9\">\n    <h2 class=\"text-h5 mt-0 md:text-h3 mb-6 font-semibold text-navy flex items-center\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nadaj_swojemu_autu_sportowy_wyglad\"><\/span>\n    <span class=\"mr-5\">\n      <svg width=\"30\" height=\"34\" viewBox=\"0 0 30 34\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n    <path d=\"M5.83333 0.333496H24.1667C24.4254 0.333496 24.6806 0.393738 24.912 0.509451C25.1434 0.625163 25.3448 0.793169 25.5 1.00016L30 7.00016V32.0002C30 32.4422 29.8244 32.8661 29.5118 33.1787C29.1993 33.4912 28.7754 33.6668 28.3333 33.6668H1.66667C1.22464 33.6668 0.800716 33.4912 0.488155 33.1787C0.175595 32.8661 0 32.4422 0 32.0002V7.00016L4.5 1.00016C4.65524 0.793169 4.85655 0.625163 5.08798 0.509451C5.3194 0.393738 5.57459 0.333496 5.83333 0.333496ZM26.6667 10.3335H3.33333V30.3335H26.6667V10.3335ZM25.8333 7.00016L23.3333 3.66683H6.66667L4.16667 7.00016H25.8333ZM10 13.6668V17.0002C10 18.3262 10.5268 19.598 11.4645 20.5357C12.4021 21.4734 13.6739 22.0002 15 22.0002C16.3261 22.0002 17.5979 21.4734 18.5355 20.5357C19.4732 19.598 20 18.3262 20 17.0002V13.6668H23.3333V17.0002C23.3333 19.2103 22.4554 21.3299 20.8926 22.8927C19.3298 24.4555 17.2101 25.3335 15 25.3335C12.7899 25.3335 10.6702 24.4555 9.10744 22.8927C7.54464 21.3299 6.66667 19.2103 6.66667 17.0002V13.6668H10Z\" fill=\"#CF1E35\"\/>\n<\/svg>\n    <\/span>\n      Nadaj swojemu autu sportowy wygl\u0105d!\n    <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n    <div class=\"bg-navy\/[.05] p-6\">\n      <div class=\"swiper polecane-produkty overflow-visible md:overflow-hidden\">\n        <div class=\"swiper-wrapper\">\n                      <div class=\"swiper-slide\">\n              <div class=\"bg-white p-5 text-center border border-gray\">\n  <a class=\"flex !no-underline flex-col items-center\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/produkty\/c50fd0-kierownica-sportowa-pp-kr-022\" target=\"_blank\">\n    <img class=\"mb-2.5 w-[8rem] h-[8rem] object-contain lozad\" data-src=\"https:\/\/webcdn.intercars.eu\/files\/185916\/kierownica_prora_4fab473257c14.jpg\" alt=\"Kierownica sportowa PRO RACING 35cm\">\n    <span class=\"text-navy no-underline h-[5rem] overflow-hidden text-text leading-[1.25] mb-2.5\">\n      Kierownica sportowa PRO RACING 35cm\n    <\/span>\n    <span class=\"text-red font-bold text-caption\">\n      193,72 PLN\n    <\/span>\n  <\/a>\n<\/div>\n            <\/div>\n                      <div class=\"swiper-slide\">\n              <div class=\"bg-white p-5 text-center border border-gray\">\n  <a class=\"flex !no-underline flex-col items-center\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/produkty\/d15041-kierownica-sportowa-pp-kr-018\" target=\"_blank\">\n    <img class=\"mb-2.5 w-[8rem] h-[8rem] object-contain lozad\" data-src=\"https:\/\/webcdn.intercars.eu\/files\/185916\/pp-kr-018_%231.jpg\" alt=\"Kierownica ProRacing zamszowa\">\n    <span class=\"text-navy no-underline h-[5rem] overflow-hidden text-text leading-[1.25] mb-2.5\">\n      Kierownica ProRacing zamszowa\n    <\/span>\n    <span class=\"text-red font-bold text-caption\">\n      200,01 PLN\n    <\/span>\n  <\/a>\n<\/div>\n            <\/div>\n                      <div class=\"swiper-slide\">\n              <div class=\"bg-white p-5 text-center border border-gray\">\n  <a class=\"flex !no-underline flex-col items-center\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/produkty\/e5e32b-akcesoria-pp-zm-022\" target=\"_blank\">\n    <img class=\"mb-2.5 w-[8rem] h-[8rem] object-contain lozad\" data-src=\"https:\/\/webcdn.intercars.eu\/files\/185916\/pp-zm-022_%231.jpg\" alt=\"Akcesoria SPEEDMAX PP-ZM-022\">\n    <span class=\"text-navy no-underline h-[5rem] overflow-hidden text-text leading-[1.25] mb-2.5\">\n      Akcesoria SPEEDMAX PP-ZM-022\n    <\/span>\n    <span class=\"text-red font-bold text-caption\">\n      39,15 PLN\n    <\/span>\n  <\/a>\n<\/div>\n            <\/div>\n                  <\/div>\n        <div class=\"left-0 -translate-x-[2.5rem] md:translate-x-0 swiper-button-prev bg-navy w-[3.25rem] h-[3.25rem] md:flex items-center justify-center\">\n        <span class=\"rotate-180\">\n           <svg width=\"10\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 10 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n    <path d=\"M6.3641 8L0 1.7775L1.81795 0L10 8L1.81795 16L0 14.2225L6.3641 8Z\" fill=\"white\"\/>\n<\/svg>\n        <\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"right-0 translate-x-[2.5rem] md:translate-x-0 swiper-button-next bg-navy w-[3.25rem] h-[3.25rem] md:flex items-center justify-center\">\n        <span>\n           <svg width=\"10\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 10 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n    <path d=\"M6.3641 8L0 1.7775L1.81795 0L10 8L1.81795 16L0 14.2225L6.3641 8Z\" fill=\"white\"\/>\n<\/svg>\n        <\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"swiper-scrollbar opacity-50\"><\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit4\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"F1_sezon_2023_%E2%80%93_przewidywania_ekspertow\"><\/span><strong>F1 sezon 2023<\/strong><strong> \u2013 przewidywania ekspert\u00f3w<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Wy\u017cej opisane zmiany nale\u017cy uzna\u0107 za do\u015b\u0107 kosmetyczne, uszczelniaj\u0105 one regulamin, minimalnie zmniejszaj\u0105 koszty budowy pojazd\u00f3w i zbli\u017caj\u0105 do celu, kt\u00f3ry ma by\u0107 osi\u0105gni\u0119ty wraz z pojawieniem si\u0119 w 2025 nowych silnik\u00f3w, w kt\u00f3re wyposa\u017cany b\u0119dzie bolid F1. Budowa samochodu zmieni si\u0119 nieznacznie i najpewniej nie b\u0119dzie mia\u0142o to istotnego wp\u0142ywu na pozycje zespo\u0142\u00f3w w stawce.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F1 2023<\/strong><strong> ma kilku faworyt\u00f3w: s\u0105 to z pewno\u015bci\u0105 kierowcy Red Bull Racing, czyli obecny mistrz \u015bwiata Max Verstappen oraz partner z zespo\u0142u: Sergio Perez. Nowe bolidy przywr\u00f3ci\u0142y konkurencyjno\u015b\u0107 stajni Ferrari, kt\u00f3ra w latach 2020-21 wyra\u017anie odstawa\u0142a od lider\u00f3w z Mercedesa i Red Bulla. Charles Leclerc w 2022 roku zaj\u0105\u0142 2. miejsce indywidualnie, a w\u0142oski team wspi\u0105\u0142 si\u0119 na t\u0119 sam\u0105 lokat\u0119 w\u015br\u00f3d konstruktor\u00f3w. Czyni to z Leclerca najgro\u017aniejszego przeciwnika.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Z pewno\u015bci\u0105 na szczyt b\u0119dzie chcia\u0142 te\u017c powr\u00f3ci\u0107 Lewis Hamilton, po s\u0142abszym poprzednim sezonie, w kt\u00f3rym zaj\u0105\u0142 dopiero 6. miejsce, plasuj\u0105c si\u0119 za startuj\u0105cym razem z nim w zespole <\/strong><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/marka-mercedes-benz-historia-i-modele\/\"><strong>Mercedesa<\/strong><\/a><strong> Georgem Russelem. Obaj kierowcy Srebrnych Strza\u0142 b\u0119d\u0105 gro\u017ani, ale wydaje si\u0119, \u017ce maj\u0105 mniejsze szanse na tytu\u0142 od wcze\u015bniej wymienionej 3, a nawet od 2. z kierowc\u00f3w Ferrari, Carlosa Sainza.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Niewiadom\u0105 s\u0105 mo\u017cliwo\u015bci Hassa i Alpha Tauri, zespo\u0142y te zalicza\u0142y w zesz\u0142ym roku przyzwoity progres w trakcie sezonu. Ka\u017cdy z nich uzbiera\u0142 ponad 35 punkt\u00f3w w klasyfikacji konstruktor\u00f3w. Je\u017celi uda\u0142o im si\u0119 przepracowa\u0107 okres mi\u0119dzy sezonami i zbudowa\u0107 bolid F1 lepszy ni\u017c ten z poprzedniego roku, mog\u0105 nawi\u0105za\u0107 walk\u0119 z zespo\u0142ami \u015brodka stawki. Nie nale\u017cy si\u0119 tego spodziewa\u0107 po wyra\u017anie najgorszym zespole sezonu 2022, czyli Williamsie. Strata do reszty by\u0142a zbyt du\u017ca, by uda\u0142o si\u0119 j\u0105 \u201ezasypa\u0107\u201d w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\"><\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#F1_2023_%E2%80%93_zmiany_w_aerodynamice\" >F1 2023 \u2013 zmiany w aerodynamice<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#Zmiany_w_budowie_podlogi_bolidu\" >Zmiany w budowie pod\u0142ogi bolidu<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#Zmiany_w_budowie_tylnego_i_przedniego_skrzydla\" >Zmiany w budowie tylnego i przedniego skrzyd\u0142a<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#Poprawa_bezpieczenstwa\" >Poprawa bezpiecze\u0144stwa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#Bolid_F1_%E2%80%93_dane_techniczne_co_sie_zmieni_w_2023_roku\" >Bolid F1 \u2013 dane techniczne, co si\u0119 zmieni w 2023 roku?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#Inne_zmiany_w_F1_sezon_2023\" >Inne zmiany w F1 sezon 2023<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#Sportowy_charakter_Twojego_samochodu_dzieki_Inter_Cars\" >Sportowy charakter Twojego samochodu dzi\u0119ki Inter Cars!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#Nadaj_swojemu_autu_sportowy_wyglad\" >Nadaj swojemu autu sportowy wygl\u0105d!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#F1_sezon_2023_%E2%80%93_przewidywania_ekspertow\" >F1 sezon 2023 \u2013 przewidywania ekspert\u00f3w<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W roku 2022 na tory wy\u015bcigowe F1 wyjecha\u0142y bolidy o zupe\u0142nie odmienionej aerodynamice. Wykorzystanie efektu przyziemienia, mniejsze turbulencje za samochodem i wi\u0119ksze obr\u0119cze k\u00f3\u0142 z niskoprofilowymi oponami ca\u0142kowicie zmieniony wygl\u0105d i proporcje. Nowe rozwi\u0105zania cz\u0119sto wymagaj\u0105 poprawek, dlatego w F1 2023 wprowadzono kilka drobnych zmian. Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolidy w nadchodz\u0105cym sezonie, od tych kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Dowiedz si\u0119 ju\u017c teraz.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":27684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-27672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nowe-trendy"],"acf":{"dane_podstawowe":{"czas_czytania":"","autor":[4112]},"pomocny_artykul_new":{"tak":0,"nie":0}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolid F1 2023 od tych, kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Sprawd\u017a jakie wprowadzono ulepszenia!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolid F1 2023 od tych, kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Sprawd\u017a jakie wprowadzono ulepszenia!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Inter Cars Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-25T09:31:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-29T12:44:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Katarzyna Sur\u00f3wka\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Katarzyna Sur\u00f3wka\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\"},\"headline\":\"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?\",\"datePublished\":\"2023-05-25T09:31:20+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-29T12:44:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/\"},\"wordCount\":2174,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/f1-2023-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Nowe trendy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/\",\"name\":\"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/f1-2023-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-05-25T09:31:20+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-29T12:44:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\"},\"description\":\"Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolid F1 2023 od tych, kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Sprawd\u017a jakie wprowadzono ulepszenia!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/f1-2023-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/f1-2023-1.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683,\"caption\":\"bolid F1 2023\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/nowe-trendy\\\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Inter Cars Blog\",\"description\":\"Odkrywaj \u015bwiat motoryzacji z Inter Cars!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\",\"name\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/author\\\/k-surowka\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?","description":"Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolid F1 2023 od tych, kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Sprawd\u017a jakie wprowadzono ulepszenia!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?","og_description":"Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolid F1 2023 od tych, kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Sprawd\u017a jakie wprowadzono ulepszenia!","og_url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/","og_site_name":"Inter Cars Blog","article_published_time":"2023-05-25T09:31:20+00:00","article_modified_time":"2023-05-29T12:44:30+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Katarzyna Sur\u00f3wka","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Katarzyna Sur\u00f3wka","Szacowany czas czytania":"13 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/"},"author":{"name":"Katarzyna Sur\u00f3wka","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1"},"headline":"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?","datePublished":"2023-05-25T09:31:20+00:00","dateModified":"2023-05-29T12:44:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/"},"wordCount":2174,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg","articleSection":["Nowe trendy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/","name":"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg","datePublished":"2023-05-25T09:31:20+00:00","dateModified":"2023-05-29T12:44:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1"},"description":"Czym b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 bolid F1 2023 od tych, kt\u00f3re \u015bciga\u0142y si\u0119 w 2022? Sprawd\u017a jakie wprowadzono ulepszenia!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#primaryimage","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg","width":1024,"height":683,"caption":"bolid F1 2023"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/nowe-trendy\/bolid-f1-2023-co-sie-zmieni-czego-mozemy-sie-spodziewac\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bolid F1 2023 \u2013 co si\u0119 zmieni? Czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/","name":"Inter Cars Blog","description":"Odkrywaj \u015bwiat motoryzacji z Inter Cars!","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1","name":"Katarzyna Sur\u00f3wka","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Katarzyna Sur\u00f3wka"},"url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/author\/k-surowka\/"}]}},"fimg_url":{"thumbnail":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg",1024,683,false],"1536x1536":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg",1024,683,false],"2048x2048":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-1.jpg",1024,683,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27672"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28935,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27672\/revisions\/28935"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}