{"id":28877,"date":"2023-05-29T13:01:11","date_gmt":"2023-05-29T11:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?p=28877"},"modified":"2023-05-30T08:37:57","modified_gmt":"2023-05-30T06:37:57","slug":"rewolucyjne-reflektory-digital-light-technika-przyszlosci-w-mercedesie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/rewolucyjne-reflektory-digital-light-technika-przyszlosci-w-mercedesie\/","title":{"rendered":"Rewolucyjne reflektory DIGITAL LIGHT. Technika przysz\u0142o\u015bci w Mercedesie"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes-Benz to marka premium, kt\u00f3ra z roku na rok sukcesywnie notuje wzrost sprzeda\u017cy samochod\u00f3w na polskim rynku. Producent ten nie bez powodu znajduje si\u0119 w elitarnym gronie producent\u00f3w z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki. D\u0142uga historia, elegancki design, luksus, wygoda, komfort i sportowy duch to tylko kilka aspekt\u00f3w, kt\u00f3re wp\u0142ywaj\u0105 na wizerunek producenta ze Stuttgartu. Jest nim tak\u017ce innowacyjno\u015b\u0107 oraz bezpiecze\u0144stwo. Co wyjdzie z po\u0142\u0105czenia tych dw\u00f3ch ostatnich? G\u0142\u00f3wny bohater dzisiejszego wpisu, czyli rewolucyjne reflektory digital light!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"digital<\/figure>\n\n\n\n

Dla producent\u00f3w samochod\u00f3w premium, innowacyjno\u015b\u0107 i skuteczno\u015b\u0107 system\u00f3w wp\u0142ywaj\u0105cych na bezpiecze\u0144stwo swoich klient\u00f3w jest tak samo wa\u017cne, jak wygoda czy osi\u0105gi produkowanych samochod\u00f3w. Jednym z g\u0142\u00f3wnych czynnik\u00f3w poprawiaj\u0105cych komfort jest bez dw\u00f3ch zda\u0144 kwestia o\u015bwietlenia. Aby bezpiecznie przemieszcza\u0107 si\u0119 z jednego punktu do drugiego, zw\u0142aszcza w porze jesienno zimowej, potrzebujemy gwarancji , \u017ce po pierwsze b\u0119dziemy widziani przez innych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego, a po drugie, \u017ce sami w por\u0119 ich dostrze\u017cemy. <\/p>\n\n\n\n

Producenci samochod\u00f3w korzystaj\u0105 z najnowocze\u015bniejszych technologii o\u015bwietlenia, nie tylko jako elementu futurystycznego wzornictwa, ale przede wszystkim po to, by podr\u00f3\u017c wyprodukowanym przez nich samochodem by\u0142a czyst\u0105 przyjemno\u015bci\u0105. Dobre o\u015bwietlenie podnosi przecie\u017c komfort podr\u00f3\u017cy i Mercedes-Benz doskonale o tym wiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n

Z poni\u017cszego artyku\u0142u, dowiesz si\u0119:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. dlaczego Mercedes jest pionierem w kwestii o\u015bwietlenia<\/a>;<\/li>\n\n\n\n
  2. na czym polega technologia Digital Light<\/a>;<\/li>\n\n\n\n
  3. czy \u015bwiat\u0142a te b\u0119d\u0105 w przysz\u0142o\u015bci standardem<\/a>;<\/li>\n\n\n\n
  4. jak bardzo technologia ta jest przydatna<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    \"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Historia rewolucyjnego o\u015bwietlenia w Mercedesie<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Historia motoryzacji stawia spraw\u0119 jasno \u2014 wszelkie wprowadzane przez tego producenta na przestrzeni lat innowacje wyznacza\u0142y standardy i by\u0142y inspiracj\u0105 dla innych.   Nie inaczej b\u0119dzie zapewne z kolejnym prze\u0142omow\u0105 koncepcj\u0105 o\u015bwietlenia,  jak\u0105 skonstruowa\u0142  Mercedes. Digital light, bo o nim mowa,  pr\u0119dzej czy p\u00f3\u017aniej, zapewne pod inn\u0105 nazw\u0105, zago\u015bci w modelach konkurencji z segmentu premium, a ostatecznie stanie si\u0119 motoryzacyjnym  standardem.<\/p>\n\n\n\n

    Sprawd\u017a tak\u017ce: <\/strong>System Night Vision \u2013 co to jest i jak dzia\u0142ania?<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Niemieckie innowacje<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Powy\u017csze twierdzenie nie jest bezpodstawne, gdy\u017c Mercedes tworz\u0105c nowe technologie, definitywnie przyczyni\u0142 si\u0119 do rozwoju ca\u0142ej bran\u017cy.  Wysokie miejsce na li\u015bcie wa\u017cnych z punktu widzenia bezpiecze\u0144stwa element\u00f3w niemieckiego koncernu mia\u0142o od zawsze o\u015bwietlenie. Pierwsz\u0105 wielk\u0105 innowacj\u0105 by\u0142o, zaprezentowanie w 1934 roku, po\u0142\u0105czonych w reflektorze \u015bwiate\u0142 mijania i drogowych. Lampy te nosi\u0142y nazw\u0119 Bilux i generowa\u0142y dwie wi\u0105zki \u015bwiat\u0142a o r\u00f3\u017cnej intensywno\u015bci oraz kszta\u0142cie.<\/p>\n\n\n\n

    Na nast\u0119pny krok w ewolucji o\u015bwietlenia samochod\u00f3w przysz\u0142o nam czeka\u0107 a\u017c do 1971 roku, kiedy to sw\u00f3j debiut zaliczy\u0142a \u017car\u00f3wka w technologii  halogenowej, co dwukrotnie poprawi\u0142o widoczno\u015b\u0107 zar\u00f3wno w \u015bwiat\u0142ach mijania, jak i drogowych. Mowa oczywi\u015bcie o \u017car\u00f3wce H4. Kolejnym milowym krokiem wykonanym przez Mercedesa by\u0142o wprowadzenie reflektor\u00f3w ksenonowych. Pomys\u0142 z 1995 roku okaza\u0142 si\u0119 genialny. Te reflektory przede wszystkim by\u0142y trwalsze i energooszcz\u0119dne. Ich odcie\u0144 przypomina\u0142 \u015bwiat\u0142o dzienne, co zwi\u0119kszy\u0142o komfort nocnych podr\u00f3\u017cy i nie o\u015blepia\u0142o innych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego.<\/p>\n\n\n\n

    Rok 1999 przyni\u00f3s\u0142 reflektory bi-ksenonowe, w kt\u00f3rych lampy wy\u0142adowcze pe\u0142ni\u0142y funkcj\u0119 \u015bwiate\u0142 drogowych \u2014 by\u0142 to pierwszy taki przypadek w historii motoryzacji. Kolejna dekada to dalsze unowocze\u015bnianie tej technologii mi\u0119dzy innymi poprzez wzbogacenie reflektor\u00f3w o funkcj\u0119 aktywnego o\u015bwietlenia czy wprowadzony w 2006 roku ILS, czyli   system inteligentnego o\u015bwietlenia oparty na adaptacyjnym uk\u0142adzie reflektor\u00f3w, automatycznie dostosowuj\u0105cych si\u0119 do warunk\u00f3w pogodowych czy o\u015bwietlenia.<\/p>\n\n\n\n

    Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c: <\/strong>Lampy wy\u0142adowcze (ksenonowe) do auta \u2013 co to i jak wybra\u0107?<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Nadchodzi LED<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Dynamiczne reflektory LED zosta\u0142y zastosowane po raz pierwszy w 2010 roku w modelu CLS. O\u015bwietlenie to korzysta\u0142o z ILS oferuj\u0105cego 5 specjalnie skonfigurowanych pod k\u0105tem warunk\u00f3w pogodowych oraz jezdnych tryb\u00f3w, takich jak: do\u015bwietlenie zakr\u0119t\u00f3w, rozszerzone \u015bwiat\u0142a przeciwmgielne, wiejskie, autostradowe oraz aktywne o\u015bwietlenie. Projektanci po raz pierwszy po\u0142\u0105czyli LED z innowacyjnym jak na tamte czasy systemem adaptacyjnych \u015bwiate\u0142 drogowych, czyli Adaptive Highbeam Assist, kt\u00f3ry wnosi\u0142 bezpiecze\u0144stwo jazdy noc\u0105 na jeszcze wy\u017cszy poziom. Dlaczego?<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Lepsza widoczno\u015b\u0107: technologia LED zapewnia ja\u015bniejsze i bardziej precyzyjne o\u015bwietlenie drogi w por\u00f3wnaniu do tradycyjnych \u017car\u00f3wek halogenowych czy ksenonowych. To pozwala kierowcom zobaczy\u0107 dalej i szerzej, co zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo jazdy.<\/li>\n\n\n\n
    2. Szybsza reakcja na zmiany: Adaptive Highbeam Assist automatycznie dostosowuje kierunek i nat\u0119\u017cenie \u015bwiat\u0142a do warunk\u00f3w na drodze, na podstawie informacji zbieranych przez kamery i czujniki. Dzi\u0119ki temu systemowi kierowcy nie musz\u0105 samodzielnie prze\u0142\u0105cza\u0107 mi\u0119dzy \u015bwiat\u0142ami drogowymi a mijania, co pozwala im skupi\u0107 si\u0119 na prowadzeniu pojazdu.<\/li>\n\n\n\n
    3. Unikanie o\u015blepienia innych uczestnik\u00f3w ruchu: system adaptacyjnych \u015bwiate\u0142 drogowych dba o to, aby \u015bwiat\u0142a drogowe nie o\u015blepia\u0142y kierowc\u00f3w jad\u0105cych z naprzeciwka lub jad\u0105cych przed nami. W momencie, gdy system wykryje inne pojazdy, automatycznie dostosowuje strumie\u0144 \u015bwiat\u0142a, tak aby nie o\u015blepia\u0107 innych kierowc\u00f3w, jednocze\u015bnie zapewniaj\u0105c jak najlepsze o\u015bwietlenie drogi.<\/li>\n\n\n\n
    4. Wyd\u0142u\u017cona \u017cywotno\u015b\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142a \u015bwiat\u0142a: diodowe \u017ar\u00f3d\u0142a \u015bwiat\u0142a (LED) cechuj\u0105 si\u0119 d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105 ni\u017c \u017car\u00f3wki halogenowe czy ksenonowe, co przek\u0142ada si\u0119 na mniejsz\u0105 konieczno\u015b\u0107 wymiany \u017ar\u00f3de\u0142 \u015bwiat\u0142a i ni\u017csze koszty eksploatacji.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      2013 rok to prawdziwy kamie\u0144 milowy dla o\u015bwietlenia. Tradycyjne \u017car\u00f3wki zosta\u0142y zast\u0105pione w ca\u0142o\u015bci technologi\u0105 LED. Wyr\u00f3\u017cnia\u0142y si\u0119 one funkcjonalno\u015bci\u0105 tylnych lamp, kt\u00f3re podczas postoju na skrzy\u017cowaniu przyciemnia\u0142y si\u0119, zwi\u0119kszaj\u0105c komfort kierowc\u00f3w z ty\u0142u. Kolejna lata to pojawienie si\u0119 matrycowych reflektor\u00f3w Multibeam LED, kt\u00f3re oferowa\u0142y bardzo precyzyjne i jasne o\u015bwietlenie, du\u017c\u0105 liczb\u0119 pikseli, a co za tym idzie wysok\u0105 rozdzielczo\u015b\u0107 i dynamik\u0119. <\/p>\n\n\n\n

      \"digital<\/figure>\n\n\n\n

      W 2016 roku reflektory te zosta\u0142y wyposa\u017cone w 84 piksele, kt\u00f3re w dodatku by\u0142y indywidualnie sterowane, oferuj\u0105c jeszcze ja\u015bniejsze \u015bwiat\u0142o precyzyjnie o\u015bwietlaj\u0105ce drog\u0119, nie o\u015blepiaj\u0105c przy tym innych uczestnik\u00f3w ruchu. \u015awiat\u0142a te by\u0142y prologiem do czaj\u0105cej si\u0119 tu\u017c za rogiem prawdziwej rewolucji w postaci Digital Light<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

      <\/span>Czas na przysz\u0142o\u015b\u0107<\/span><\/h3>\n\n\n\n

      Opisana historia innowacji wprowadzanych przez koncern jest naprawd\u0119 godna podziwu. Jednak dat\u0105 graniczn\u0105, dzi\u0119ki kt\u00f3rej mo\u017cemy zacz\u0105\u0107 m\u00f3wi\u0107 o nadej\u015bciu przysz\u0142o\u015bci samochodowego o\u015bwietlenia, jest rok 2016 rok, kiedy to in\u017cynierowie Mercedesa zademonstrowali now\u0105 technologi\u0119 samochodowych reflektor\u00f3w. Digital Light, <\/strong> bo o nim mowa, maksymalizuje wydajno\u015b\u0107 stale w\u0142\u0105czonych \u015bwiate\u0142 drogowych w jako\u015bci HD, umo\u017cliwiaj\u0105c za ich pomoc\u0105 komunikacj\u0119 z innymi u\u017cytkownikami drogi. Ka\u017cdy reflektor cechowa\u0142 si\u0119 uk\u0142adem ponad miliona mikrorefleks\u00f3w. Mikrorefleksy to drobne elementy odbijaj\u0105ce \u015bwiat\u0142o w reflektorze, kt\u00f3re skupiaj\u0105 i kieruj\u0105 strumie\u0144 \u015bwiat\u0142a emitowanego przez \u017ar\u00f3d\u0142o \u015bwiat\u0142a (np. \u017car\u00f3wk\u0119, diod\u0119 LED czy laser). <\/p>\n\n\n\n

      Od tamtego czasu min\u0119\u0142o jednak troch\u0119 czasu i ta genialna technologia jest w dalszym ci\u0105gu rozwijana. Tak jak w koncepcyjnym modelu VISION EQS, kt\u00f3ry zademonstrowa\u0142 nowe reflektory Digital Light, Mercedes Benz wyposa\u017cy\u0142 je w soczewki holograficzne, kt\u00f3re daj\u0105 niemal nieograniczone mo\u017cliwo\u015bci wy\u015bwietlania. Jest to kolejny dow\u00f3d na to, \u017ce Mercedes nie tylko wysoko ustawia poprzeczk\u0119 innym producentom, ale zanim Ci zd\u0105\u017c\u0105 si\u0119 do niej zbli\u017cy\u0107, sam przeskakuje j\u0105, przenosz\u0105c motoryzacj\u0119 do przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

      <\/span>Digital Light \u2014 o co w tym chodzi?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

      No dobrze, ale o co tyle krzyku z ca\u0142ym tym systemem Digital Light? Mercedes stworzy\u0142 i spopularyzowa\u0142 przecie\u017c ca\u0142\u0105 mas\u0105 innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144 w samochodowym o\u015bwietleniu! Tak, to prawda, jednak geniusz tkwi w ich zaawansowaniu i byciu, jak pisze o nich sam producent, inteligentnymi. Na czym polega ich fenomen?<\/p>\n\n\n\n

      Digital Light <\/strong>to system inteligentnego o\u015bwietlenia, w kt\u00f3rym reflektory dostosowuj\u0105 si\u0119 do aktualnej sytuacji na drodze oraz panuj\u0105cych w danym momencie warunk\u00f3w atmosferycznych, poprawiaj\u0105c o\u015bwietlenie jezdni. Jednak prawdziw\u0105 wisienk\u0105 na torcie jest system, kt\u00f3ry wy\u015bwietla informacje na nawierzchni przed nami!<\/p>\n\n\n\n

      Obecnie stosowane jest wy\u015bwietlanie informacji na przedniej szybie samochodu, ale by\u0142o to stanowczo za ma\u0142o dla marki takiej jak Mercedes. Digital Light jest pionierskim wspomaganiem jazdy, kt\u00f3re oczywi\u015bcie ma zwi\u0119kszy\u0107 komfort jazdy oraz bezpiecze\u0144stwo.Technologia ta wykorzystuje chip kontroluj\u0105cy ponad 1 mln mikroreflektor\u00f3w, co w sumie sprawia, \u017ce na jeden samoch\u00f3d przypada astronomiczna liczba 2 mln pikseli!<\/p>\n\n\n\n

      \"digital<\/figure>\n\n\n\n

      Mikrolustra zaprojektowano tak, by ich praca by\u0142a \u015bci\u015ble uzale\u017cniona od obrazu rejestrowanego przez kamery, czujniki radarowe oraz wszelkie informacje podane przez nawigacj\u0119. W praktyce oznacza to, \u017ce praca reflektor\u00f3w HD, bo tak te\u017c s\u0105 okre\u015blane, umo\u017cliwia\u0142a kierowcy jak najwi\u0119ksze pole widzenia, nie o\u015blepia\u0142a innych u\u017cytkownik\u00f3w ruchu i sprawia\u0142a, \u017ce kieruj\u0105cy pojazdem nie przeoczy \u017cadnego elementu znajduj\u0105cego si\u0119 w polu jego widzenia.<\/p>\n\n\n\n

      Sprawd\u017a tak\u017ce:<\/strong> Rodzaje \u015bwiate\u0142 w samochodzie \u2013 opis i funkcje<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

      <\/span>Co wchodzi w sk\u0142ad  systemu Digital Light?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

      Ca\u0142y inteligentny system, opr\u00f3cz wy\u015bwietlania informacji na nawierzchni, sk\u0142ada si\u0119 z kilku adaptacyjnych funkcji, kt\u00f3re uruchamia si\u0119 z poziomu menu na wy\u015bwietlaczu multimedialnym. S\u0105 nimi:<\/p>\n\n\n\n