{"id":31294,"date":"2023-06-23T14:36:39","date_gmt":"2023-06-23T12:36:39","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?p=31294"},"modified":"2025-07-04T11:11:05","modified_gmt":"2025-07-04T09:11:05","slug":"mazda-historia-japonskiej-marki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/","title":{"rendered":"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Wywodz\u0105cy si\u0119 z Hiroszimy japo\u0144ski producent samochod\u00f3w ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Nie brakowa\u0142o w niej trudnych moment\u00f3w. Mazda przetrwa\u0142a wybuch bomby atomowej i zaledwie kilkana\u015bcie lat p\u00f3\u017aniej sta\u0142a si\u0119 prawdziwym gigantem japo\u0144skiego rynku motoryzacyjnego. Kto odpowiada za sukces marki? I jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat? Dowiedz si\u0119, na czym polega filozofia \u201ezoom-zoom\u201d oraz za co cenione s\u0105 Mazdy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg\" alt=\"mazda\" class=\"wp-image-31306\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wyprodukowanie 50 milion\u00f3w egzemplarzy aut zaj\u0119\u0142o Mazdzie 87 lat. W 1931 r. z fabryki w Hiroszimie wyjecha\u0142 pierwszy model, a w 2018 \u015bwi\u0119towano kilkudziesi\u0119ciomilionowy sukces. Mazda do dzi\u015b jest jednym z niewielu niezale\u017cnych producent\u00f3w, a tak\u017ce spor\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w wytwarza samodzielnie. Przek\u0142ada si\u0119 to za\u015b na pozytywne opinie \u015brodowiska motoryzacyjnego, ceni\u0105cego pojazdy marki za niezawodno\u015b\u0107. Najlepszym tego dowodem by\u0142o uzyskanie pierwszego miejsca w rankingu zaufania Consumer Reports za 2020 r. Japo\u0144skie auta wyprzedzi\u0142y tym samym Toyot\u0119, kt\u00f3ra zaj\u0119\u0142a drugie miejsce, zdobywaj\u0105c 9 punkt\u00f3w mniej ni\u017c Mazda. Rok p\u00f3\u017aniej ta sama organizacja umie\u015bci\u0142a mark\u0119 na czele listy firm produkuj\u0105cych najlepsze samochody. Kolejny sukces to \u015bwietna ocena Mazdy CX-5 w te\u015bcie uderzenia bocznego, przeprowadzonym przez ameryka\u0144ski Ubezpieczeniowy Instytut Bezpiecze\u0144stwa Drogowego. Co wi\u0119cej, model ten otrzyma\u0142 najwy\u017cszy wynik spo\u015br\u00f3d 20 innych kompaktowych SUV-\u00f3w. Producent jest te\u017c wierny swoim korzeniom: to w Hiroszimie ca\u0142y czas mie\u015bci si\u0119 siedziba i najwi\u0119ksza fabryka marki Mazda. Historia jej powstania i rozwoju jest za\u015b pe\u0142na odwa\u017cnych oraz bezkompromisowych decyzji.<\/p>\n\n\n\n<p>Z poni\u017cszego artyku\u0142u dowiesz si\u0119 mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"#akapit1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kim by\u0142 tw\u00f3rca Mazdy Jujiro Matsuda?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Czym na pocz\u0105tku zajmowa\u0142 si\u0119 japo\u0144ski producent?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Co \u0142\u0105czy Mazd\u0119 i silniki Wankla?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kt\u00f3re modele Mazdy ciesz\u0105 si\u0119 popularno\u015bci\u0105?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#akapit5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Na jakie awarie i usterki musz\u0105 uwa\u017ca\u0107 w\u0142a\u015bciciele japo\u0144skich aut?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/MAXTsVzuA0tiSgxyEdMSC_swM1gVA8_z55oyF10rZrzZrkJ2UQhpqq5EKkyqUPy5J9hWEe7d98swtEeWRxAJdx3LdsobfzlX01HSXFpYawRgE0yz5C5Kzi9QgpJzwO36hVrCdf490Ib2\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Od_rybaka_do_milionera_czyli_tworca_marki_Mazda_Jujiro_Matsuda\"><\/span>Od rybaka do milionera, czyli tw\u00f3rca marki Mazda Jujiro Matsuda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Jujiro Matsuda urodzi\u0142 si\u0119 w 1875 roku w Hiroszimie. By\u0142 dwunastym synem ubogiego rybaka i wiele wskazywa\u0142o na to, \u017ce p\u00f3jdzie w \u015blady ojca. Ambicje m\u0142odego Matsudy si\u0119ga\u0142y jednak znacznie dalej. Dlatego w wieku 13 lat wyruszy\u0142 sam do Osaki, kt\u00f3r\u0105 dzieli\u0142o od jego rodzinnego domu ok. 300 km. Uda\u0142o si\u0119 i przysz\u0142y przedsi\u0119biorca zosta\u0142 uczniem kowala. Szybko pojawi\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c sukcesy: Matsuda wynalaz\u0142 \u201epomp\u0119 typu Matsuda\u201d i dzi\u0119ki jej opatentowaniu zarobi\u0142 sporo pieni\u0119dzy. Uda\u0142o mu si\u0119 te\u017c przej\u0105\u0107 odlewni\u0119 metali, w kt\u00f3rej pracowa\u0142. Nazwa\u0142 j\u0105 Matsuda Pump Partnership.<\/p>\n\n\n\n<p>Niedosz\u0142y rybak musia\u0142 ostatecznie opu\u015bci\u0107 kierowan\u0105 przez siebie firm\u0119. Za\u0142o\u017cy\u0142 jednak kolejn\u0105: Matsuda Works. Tym razem postawi\u0142 na produkcj\u0119 broni. W najlepszym czasie przedsi\u0119biorstwo zatrudnia\u0142o 4 tys. os\u00f3b oraz wytwarza\u0142o zapalniki do amunicji dla rosyjskiego cara. Jujiro Masuka marzy\u0142 o rozszerzeniu dzia\u0142alno\u015bci i przeniesieniu jej do swojego rodzinnego miasta. W wyniku sprzeciwu wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w postanowi\u0142 odej\u015b\u0107 z Matsuda Works.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1920 r. Matsuda razem z grup\u0105 inwestor\u00f3w naby\u0142 upadaj\u0105ce przedsi\u0119biorstwo z Hiroszimy. Firma Toyo Cork Kogyo by\u0142a wtedy obj\u0119ta zarz\u0105dem komisarycznym (po I Wojnie \u015awiatowej spad\u0142o zapotrzebowanie na jej produkty). Matsuda zosta\u0142 dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym firmy oraz podj\u0105\u0142 si\u0119 misji wyprowadzenia jej z problem\u00f3w. Dlatego odszed\u0142 od produkcji korka i postawi\u0142 na obr\u00f3bk\u0119 metalu. Pocz\u0105tki nie by\u0142y \u0142atwe, a w 1925 r. po\u017car zniszczy\u0142 znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 fabryki. Co na to Matsuda? Efekty wida\u0107 do dzisiaj: s\u0105 ni\u0105 samochody marki Mazda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pierwsze_samochody_Mazda_i_rozwoj_firmy\"><\/span>Pierwsze samochody Mazda i rozw\u00f3j firmy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Toyo Cork Kogyo skoncentrowa\u0142o si\u0119 na budowie maszyn, a wkr\u00f3tce postanowi\u0142o wej\u015b\u0107 do sektora motoryzacyjnego. <strong>Pierwsz\u0105 pr\u00f3b\u0105 by\u0142a tr\u00f3jko\u0142owa ci\u0119\u017car\u00f3wka Mazda-Go, kt\u00f3ra powsta\u0142a w 1931 roku.<\/strong> Stosowana do dzi\u015b nazwa nawi\u0105zywa\u0142a nie tylko do nazwiska Matsudy, ale te\u017c perskiego boga \u015bwiat\u0142a i m\u0105dro\u015bci: Ahura Mazdy.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazd \u0142\u0105czy\u0142 w sobie elementy motocykla i ci\u0119\u017car\u00f3wki oraz by\u0142 wyposa\u017cony w czterosuwowy silnik (w tamtych czasach to prawdziwy luksus). \u015awietnie sprawdza\u0142 si\u0119 podczas przewo\u017cenia ci\u0119\u017ckich towar\u00f3w po w\u0105skich uliczkach, co prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na niema\u0142y sukces.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwszy rok zako\u0144czono z liczb\u0105 66 wyprodukowanych egzemplarzy, a tak\u017ce zdecydowano si\u0119 na eksport tr\u00f3jko\u0142owca do Chin. W kolejnych latach przedsi\u0119biorstwo planowa\u0142o wprowadzenie na rynek pojazdu czteroko\u0142owego. Prace wstrzyma\u0142 wybuch II Wojny \u015awiatowej.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1945 dosz\u0142o do zrzucenia bomby atomowej na Hiroszim\u0119. Mukainada (jedna z dzielnic miasta, zlokalizowana na przedmie\u015bciach) by\u0142a oddalona od miejsca wybuchu o 5 km. Jujiro Matsuda zmierza\u0142 w\u0142a\u015bnie w stron\u0119 firmy, kiedy fala uderzeniowa wyrzuci\u0142a z drogi jego samoch\u00f3d. Przedsi\u0119biorca prze\u017cy\u0142 wypadek, ale zniszczeniu uleg\u0142a blisko po\u0142owa fabryki, a wielu jej pracownik\u00f3w zgin\u0119\u0142o. <strong>Firma wznowi\u0142a produkcj\u0119 tr\u00f3jko\u0142owc\u00f3w cztery miesi\u0105ce po wybuchu bomby.<\/strong> Interes zacz\u0105\u0142 rozkwita\u0107, a w 1951 r. stery w firmie przej\u0105\u0142 Tsuneji Masuda, syn Jujiro. Matsuda senior zmar\u0142 w 1952 r. Jego spadkobierca postanowi\u0142 za\u015b skupi\u0107 si\u0119 na samochodach osobowych.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_R360_%E2%80%93_udany_debiut_marki\"><\/span>Mazda R360 \u2013 udany debiut marki<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Historia pojazdu Mazda R360 zaczyna si\u0119 w 1960 r., kiedy Toyo Cork Kogyo zaprezentowa\u0142o \u015bwiatu sw\u00f3j pierwszy osobowy model: auto typu coup\u00e9. Lekka konstrukcja i liczne nowinki technologiczne spotka\u0142y si\u0119 z ciep\u0142ym przyj\u0119ciem. Pod mask\u0119 samochodu trafi\u0142 dwucylindrowy, ch\u0142odzony powietrzem silnik o pojemno\u015bci 356 cm sze\u015bc. Jego wa\u017cn\u0105 cech\u0105 by\u0142o te\u017c niskie zu\u017cycie paliwa: \u015brednio 3,1 litra na 100 km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R360 zalicza\u0142 si\u0119 do segmentu kei-car, czyli kategorii ma\u0142ych pojazd\u00f3w skierowanych do mieszka\u0144c\u00f3w wielkich metropolii.<\/strong> Po II Wojnie \u015awiatowej niewiele os\u00f3b mog\u0142o sobie pozwoli\u0107 na zakup pe\u0142nowymiarowych samochod\u00f3w. Japo\u0144ski rz\u0105d postanowi\u0142 rozwi\u0105za\u0107 ten problem, oferuj\u0105c r\u00f3\u017cnorodne ulgi (np. ni\u017csze ubezpieczenie) na ma\u0142e auta. Kei-car w wydaniu Mazdy cieszy\u0142 si\u0119 spor\u0105 popularno\u015bci\u0105. W 1963 r. wyprodukowano milion egzemplarzy tego modelu, a trzy lata p\u00f3\u017aniej podwojono t\u0119 liczb\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit3\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_i_silnik_Wankla\"><\/span>Mazda i silnik Wankla<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Polityka japo\u0144skiego rz\u0105du faworyzowa\u0142a du\u017ce koncerny, jednocze\u015bnie wywieraj\u0105c naciski na mniejszych przedsi\u0119biorc\u00f3w. Celem by\u0142o skonsolidowanie niewielkich firm w wi\u0119ksze, krajowe korporacje o zasi\u0119gu globalnym. Tsuneji Matsuda sprzeciwia\u0142 si\u0119 temu pomys\u0142owi i walczy\u0142 o to, \u017ceby jego dziedzictwo nie zosta\u0142o wch\u0142oni\u0119te przez Toyot\u0119 lub Mitsubishi. Z pomoc\u0105 przyszed\u0142\u2026 silnik Wankla.<\/p>\n\n\n\n<p>Warunkiem utrzymania niezale\u017cno\u015bci by\u0142o wprowadzenie w firmie innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144. Jednostka spalinowa z t\u0142okiem obrotowym (potocznie nazywana silnikiem Wankla) by\u0142a natomiast wyj\u0105tkowym wynalazkiem. Pomys\u0142 szybko podchwyci\u0142a Mazda (historia pokaza\u0142a za\u015b, \u017ce by\u0142o to dobre posuni\u0119cie). Firma, po podpisaniu umowy licencyjnej z niemieckim NSU Motorenwerke AG (w\u0142a\u015bcicielem patentu), skupi\u0142a si\u0119 na szybkim rozwoju jednostki (silnik nie by\u0142 jeszcze gotowy do zastosowania w poje\u017adzie produkcyjnym).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pierwszym samochodem z silnikiem rotacyjnym by\u0142 Cosmo Sport 110S z 1967 r.<\/strong> Nast\u0119pnie pojawi\u0142y si\u0119 m.in. Familia R100 i Capella RX-2. W tym czasie zdecydowano si\u0119 te\u017c na eksport aut do Europy i Stan\u00f3w Zjednoczonych. Ostatecznie Ma\u017adzie uda\u0142o si\u0119 wi\u0119c unikn\u0105\u0107 wch\u0142oni\u0119cia przez wielkie korporacje, a silnik Wankla wykorzystano w modelach kultowych na skal\u0119 \u015bwiatow\u0105, jak np. Mazda RX-7.<\/p>\n\n\n\n<p>Chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej na temat tej jednostki nap\u0119dowej? Przeczytaj artyku\u0142 na blogu Inter Cars: <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/silnik-wankla-czym-jest-i-jak-dziala\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Silnik Wankla \u2013 czym jest i jak dzia\u0142a?<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Burzliwe_lata_70\"><\/span>Burzliwe lata 70.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>W 1970 r. stanowisko prezesa firmy przej\u0105\u0142 najstarszy syn Tsuneji: Kohei Matsuda. Dwa lata p\u00f3\u017aniej przedsi\u0119biorstwo mog\u0142o pochwali\u0107 si\u0119 kolejnym sukcesem: z ta\u015bmy produkcyjnej zjecha\u0142 5-milionowy egzemplarz, a w 1973 r. eksport wyni\u00f3s\u0142 \u0142\u0105cznie 1 mln sztuk.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>W 1978 r. zadebiutowa\u0142 samoch\u00f3d sportowy <\/strong><strong>Mazda RX-7<\/strong><strong>.<\/strong> Jego cech\u0105 charakterystyczn\u0105 by\u0142 niski poziom oporu powietrza (Cx = 0,36). Wszystkie generacje auta wyposa\u017cono w silnik Wankla. Pocz\u0105tkowo by\u0142y to dwie wersje silnikowe o mocy 95 i 105 KM i pojemno\u015bci 2 x 573 cm sze\u015bc. W kolejnych generacjach zastosowano za\u015b m.in. turbodo\u0142adowany silnik i elektroniczny system wtrysku paliwa, a moc maksymalna wzros\u0142a do 239 KM. W 2003 r. miejsce modelu zaj\u0119\u0142a Mazda RX-8.<\/p>\n\n\n\n<p>Kryzys naftowy z lat 70. odcisn\u0105\u0142 pi\u0119tno tak\u017ce na Ma\u017adzie. Problemy finansowe spowodowa\u0142y poszukiwania pot\u0119\u017cniejszych partner\u00f3w. W 1979 r. Ford naby\u0142 7 proc. akcji firmy, a dynastia Matsud\u00f3w zako\u0144czy\u0142a swoje panowanie. W tym samym czasie premier\u0119 mia\u0142a Mazda 626 (w Japonii znana jako Capella). Osobowy pojazd klasy \u015bredniej cieszy\u0142 si\u0119 ogromn\u0105 popularno\u015bci\u0105: druga generacja auta otrzyma\u0142a od niemieckiej prasy przydomek \u201ebestsellera z Hiroszimy\u201d. By\u0142o to tak\u017ce pierwsze auto, w kt\u00f3rym przednie ko\u0142a skr\u0119ca\u0142y w przeciwnym kierunku, ni\u017c tylne przy niskich pr\u0119dko\u015bciach i w tym samym przy wysokich pr\u0119dko\u015bciach (\u0142atwiejsze manewrowanie i lepsze w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-2.jpeg\" alt=\"mazda\" class=\"wp-image-31307\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-2.jpeg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-2-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nowy_rozdzial_Mazda_Motor_Corporation\"><\/span>Nowy rozdzia\u0142: Mazda Motor Corporation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Mimo chwilowych trudno\u015bci firma wesz\u0142a pewnym krokiem w lata 80. Ju\u017c na samym pocz\u0105tku dekady zaprezentowano kompaktowe auto Mazda Familia GLC, kt\u00f3rego sukces podreperowa\u0142 finanse przedsi\u0119biorstwa. Na pocz\u0105tku lat 80. japo\u0144ska marka utworzy\u0142a swoje przedstawicielstwa w Europie i Stanach Zjednoczonych. W Hiroszimie zbudowa\u0142a za\u015b laboratorium bada\u0144 aerodynamicznych. <strong>Powsta\u0142 te\u017c osobny oddzia\u0142 odpowiedzialny za produkcj\u0119 aut sportowych: Mazdaspeed.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W 1984 r. firma oficjalnie zmieni\u0142a swoj\u0105 nazw\u0119 na Mazda Motor Company. Istotne wydarzenia w kolejnych latach to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1987 r. \u2013 \u0142\u0105czna sprzeda\u017c na poziomie 20 mln sztuk,<\/li>\n\n\n\n<li>1989 r. \u2013 zadebiutowa\u0142a Mazda MX-5, produkowany do dzi\u015b roadster, bij\u0105cy rekordy sprzeda\u017cy,<\/li>\n\n\n\n<li>1992 r. \u2013 przyj\u0119cie Karty \u015arodowiska Naturalnego Mazdy, kt\u00f3rej celem jest ochrona przyrody,<\/li>\n\n\n\n<li>1996 r. \u2013 zwi\u0119kszenie udzia\u0142\u00f3w Forda z 9 do 33,4 proc.,<\/li>\n\n\n\n<li>2002 r. \u2013 przyj\u0119cie filozofii \u201ezoom-zoom\u201d, kt\u00f3ra ma oznacza\u0107 przyjemno\u015b\u0107 p\u0142yn\u0105c\u0105 z prowadzenia dobrego auta oraz debiut Mazdy 6,<\/li>\n\n\n\n<li>2003 r. \u2013 premiera kompaktowego modelu z segmentu C: Mazdy 3,<\/li>\n\n\n\n<li>2007 r. \u2013 przedstawienie planu zmniejszenia zu\u017cycia paliwa o 30 proc. do 2015 r.,<\/li>\n\n\n\n<li>2008 r. \u2013 nagroda \u201e\u015awiatowego Samochodu Roku\u201d dla Mazdy 2, otwarcie Mazda Motor Poland, sprzeda\u017c 20 proc. akcji przez Forda i nowe logo marki<\/li>\n\n\n\n<li><strong>2009 r. \u2013 wprowadzenie uk\u0142adu i-stop<\/strong> (automatyczne wy\u0142\u0105czanie silnika po zatrzymaniu pojazdu), nowa generacja zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych Sky Concept,<\/li>\n\n\n\n<li>2010 r. \u2013 kolejna generacja Mazdy 5, wy\u015bcig MX-5 Open Race z okazji 20-lecia MX-5 w Europie,<\/li>\n\n\n\n<li><strong>2012 r. \u2013 zaadaptowanie technologii Skyactive-G<\/strong> (silniki o podwy\u017cszonym stopniu spr\u0119\u017cania),<\/li>\n\n\n\n<li>2015 r. \u2013 debiut miejskiego crossovera (Mazda CX-3),<\/li>\n\n\n\n<li>2019 r. \u2013 oficjalna prezentacja kompaktowego crossovera CX-30 podczas Mi\u0119dzynarodowych Targ\u00f3w Motoryzacyjnych w Genewie, pierwszy elektryczny samoch\u00f3d Mazdy: MX-30,<\/li>\n\n\n\n<li>2022 r. \u2013 hybryda plug-in od Mazdy: CX-60.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit4\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Popularne_modele_marki_Mazda\"><\/span>Popularne modele marki Mazda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Przez ponad 100 lat dzia\u0142alno\u015bci Mazda ugruntowa\u0142a swoj\u0105 pozycj\u0119 na globalnym rynku motoryzacyjnym. Jak twierdz\u0105 przedstawiciele marki, produkcja samochod\u00f3w jest dla nich form\u0105 sztuki, co wyra\u017ca japo\u0144skie okre\u015blenie \u201emonotskuri\u201d.<strong> Inne, wa\u017cne poj\u0119cia w s\u0142owniku Mazdy to m.in. \u201ejinba ittai\u201d, czyli jedno\u015b\u0107 pojazdu z kierowc\u0105 oraz \u201ekodo\u201d: bicie serca<\/strong>. Ostatnie z wymienionych odnosi si\u0119 do filozofii stylistycznej, stosowanej przez g\u0142\u00f3wnego projektanta marki Ikuo Maedy. Wed\u0142ug niego samoch\u00f3d jest czym\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko \u015brodkiem transportu, a \u201ekodo\u201d ma za zadanie stworzy\u0107 wi\u0119\u017a emocjonaln\u0105 mi\u0119dzy cz\u0142owiekiem a maszyn\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Mazdy ciesz\u0105 si\u0119 zaufaniem kierowc\u00f3w, ceni\u0105cych niezawodno\u015b\u0107 i ciekawy design. Co jeszcze przyci\u0105ga do niej klient\u00f3w? Sprawd\u017a, co warto wiedzie\u0107 na temat popularnych pojazd\u00f3w marki.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_3\"><\/span>Mazda 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Kompaktowy model z segmentu C zadebiutowa\u0142 w 2003 r. jako nast\u0119pca Mazdy 323. Do tej pory powsta\u0142y cztery generacje pojazdu. Auto zbudowano na p\u0142ycie pod\u0142ogowej Forda Focusa II i pocz\u0105tkowo by\u0142o dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie jako hatchback. Wersja sedan pojawi\u0142a si\u0119 w 2004 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Od czasu swojej premiery, Mazda 3 przesz\u0142a sporo zmian. Efektywna linia nadwozia, dobrze zestrojone zawieszenie, ergonomiczne wn\u0119trze oraz bogate wyposa\u017cenie to zalety, kt\u00f3re robi\u0105 wra\u017cenie na kierowcach. Nie mo\u017cna te\u017c odm\u00f3wi\u0107 jej dynamizmu: razem z IV generacj\u0105 auta zadebiutowa\u0142 silnik Skyactive-X, kt\u00f3ry ma zar\u00f3wno zap\u0142on iskrowy z silnik\u00f3w benzynowych, jak i samoczynny z silnik\u00f3w diesla. Najwi\u0119ksza wra\u017cenia z jazdy zapewnia wersja Skyactive-X AWD (180 KM) z sze\u015bciobiegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105 oraz nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 210 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_6\"><\/span>Mazda 6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Historia pojazdu Mazda 6 rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2002 r., kiedy zaprezentowano nast\u0119pc\u0119 modelu 626. Jest to samoch\u00f3d osobowy klasy \u015bredniej, kt\u00f3ry doczeka\u0142 si\u0119 trzech generacji (ostatnia w 2012 r.). Nied\u0142ugo po premierze, auto zaj\u0119\u0142o 2 miejsce w konkursie na Europejski Samoch\u00f3d Roku (w 2003 r.).<\/p>\n\n\n\n<p>Bie\u017c\u0105ca wersja Mazdy 6 wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 nowoczesn\u0105 lini\u0105 i ciekawym wyposa\u017ceniem wn\u0119trza. Japo\u0144ski samoch\u00f3d aspirowa\u0142 do klasy premium, dlatego projektanci postawili na jako\u015b\u0107 i efektowne wyko\u0144czenie (m.in. wentylowane fotele i lepsze materia\u0142y). IV generacja to te\u017c ulepszone, wolnoss\u0105ce silniki benzynowe, spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 Euro bez konieczno\u015bci stosowania <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/dpf-co-to-jest-i-za-co-odpowiada-wyjasnia-ekspert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">filtra cz\u0105stek sta\u0142ych<\/a>. Najmocniejszy z nich, 2,5T oferowa\u0142 moc 250 KM i 420 Nm (by\u0142 przeznaczony na rynek USA).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_MX-5\"><\/span>Mazda MX-5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Mazda MX-5 jest wielokrotnie nagradzanym roadsterem, wprowadzonym do oferty w 1989 r. Tytu\u0142, jaki zdoby\u0142 samoch\u00f3d to m.in. Samoch\u00f3d Roku Wheels Magazine (w 1989 i 2005 r.). Znalaz\u0142 si\u0119 te\u017c na li\u015bcie dziesi\u0119ciu najlepszych samochod\u00f3w sportowych wszech czas\u00f3w Sports Car International. Co ciekawe, pomys\u0142odawc\u0105 lekkiego roadstera by\u0142 Bob Hall, dziennikarz Motor Trend, kt\u00f3rego zatrudniono w Mazda US na stanowisku ds. planowania produktu. Zmaterializowanie koncepcji zaj\u0119\u0142o projektantom i in\u017cynierom prawie 10 lat. Ostatecznie, w 1989 r. zaprezentowano \u015bwiatu lekki, sportowy samoch\u00f3d wa\u017c\u0105cy zaledwie 940 kg.<\/p>\n\n\n\n<p>MX-5 by\u0142 dost\u0119pny w wielu wersjach, a w 2014 roku zaprezentowano jego IV generacj\u0119. Tak naprawd\u0119 jest to jednak ca\u0142kiem nowa konstrukcja, l\u017cejsza od swoich poprzednik\u00f3w, sztywniejsza i odporniejsza na zderzenia. <strong>Jego wa\u017cn\u0105 cech\u0105 jest te\u017c idealny rozk\u0142ad masy: po 50 proc. na ka\u017cd\u0105 o\u015b.<\/strong> Podobnie jak w innych, wsp\u00f3\u0142czesnych modelach Mazdy wykorzystano w nim technologi\u0119 Skyactive. Dost\u0119pne wersje silnikowe to m.in. benzynowe R4 2.0 Skyactive-G o mocy 184 KM.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-3.jpg\" alt=\"mazda\" class=\"wp-image-31309\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-3.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"akapit5\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Co_wyroznia_marke_Mazda_Historia_to_nie_wszystko\"><\/span>Co wyr\u00f3\u017cnia mark\u0119 Mazda? Historia to nie wszystko.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Przez lata Mazda by\u0142a wierna swojemu pochodzeniu i nawi\u0105zywa\u0142a do japo\u0144skich tradycji. J\u0119zyk stylistyczny \u201ekodo\u201d i filozofia \u201ezoom-zoom\u201d brzmi\u0105 dla mieszka\u0144c\u00f3w Europy abstrakcyjnie, ale s\u0105 niezwykle istotne dla firmy. Co jeszcze wyr\u00f3\u017cnia Mazd\u0119?<\/p>\n\n\n\n<p><em>Marka wielokrotnie pokaza\u0142a, \u017ce nie poddaje si\u0119 przewodnim trendom i potrafi i\u015b\u0107 pod pr\u0105d. Dobrym przyk\u0142adem jest moda na downsizing, kt\u00f3ra kilka lat temu opanowa\u0142a \u015bwiat motoryzacji. Sprzeciwi\u0142a jej si\u0119 w\u0142a\u015bnie Mazda. Historia dowiod\u0142a za\u015b, \u017ce jest w tym konsekwentna. Przedstawiciele firmy powiedzieli wprost, \u017ce zmniejszanie pojemno\u015bci silnik\u00f3w i wyposa\u017canie ich w turbodo\u0142adowanie, a nawet bezstopniowe skrzynie bieg\u00f3w CVT to zwyk\u0142y zabieg marketingowy. W testach osi\u0105gano dzi\u0119ki temu \u015bwietne wyniki, kt\u00f3re by\u0142y nie do powt\u00f3rzenia w normalnej eksploatacji. Mazda postanowi\u0142a z kolei ulepszy\u0107 swoje silniki, do\u0142adowuj\u0105c je nie turbospr\u0119\u017cark\u0105, ale ma\u0142ym kompresorem. Celem nie by\u0142o zwi\u0119kszenie mocy, tylko wspomaganie procesu nape\u0142niania kom\u00f3r spalania powietrzem. Po co? Uboga mieszanka powietrzno-spalinowa p\u00f3\u017aniej ulega samozap\u0142onowi. Pierwszy taki silnik otrzyma\u0142a nowa Mazda 3 w 2019 roku. Up\u00f3r i odwaga to zatem cechy, kt\u00f3re zdecydowanie wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 t\u0119 mark\u0119<\/em> \u2013 uwa\u017ca ekspert Inter Cars.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/intercars.pl\/pojazdy\/czesci-zamienne-i-akcesoria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"150\" src=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1024x150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6357\" srcset=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1024x150.jpg 1024w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-300x44.jpg 300w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-768x113.jpg 768w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min-1536x225.jpg 1536w, https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/szukasz-produktu-ktory-opisujemy-min.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_w_Twoim_garazu_zadbaj_o_nia_z_Inter_Cars\"><\/span>Mazda w Twoim gara\u017cu: zadbaj o ni\u0105 z Inter Cars!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Mimo \u017ce Mazdy s\u0105 powszechnie uznawane za ma\u0142o awaryjne samochody, to r\u00f3wnie\u017c w nich mog\u0105 zdarzy\u0107 si\u0119 usterki. W modelach starszej generacji sporym problemem by\u0142a korozja. W m\u0142odszych autach mog\u0105 za\u015b pojawi\u0107 si\u0119 uszkodzenia lakieru i usterki wyposa\u017cenia, a tak\u017ce k\u0142opoty z \u0142adowaniem akumulatora. Stosunkowo cz\u0119ste s\u0105 te\u017c awarie wspomagania kierownicy oraz mechanizmu odpowiedzialnego za elektryczne podnoszenie szyb. Jak zapobiec tym problemom? Zajrzyj do sklepu Inter Cars i zaopatrz si\u0119 w niezb\u0119dne <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/s\/lp-czesci-zamienne\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cz\u0119\u015bci zamienne<\/a>, <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/akcesoria-samochodowe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">akcesoria<\/a>, a tak\u017ce <a href=\"https:\/\/intercars.pl\/s\/lp-narzedzia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">narz\u0119dzia<\/a>. Przydadz\u0105 si\u0119 te\u017c profesjonalne \u015brodki czyszcz\u0105ce i konserwuj\u0105ce do lakieru lub kokpitu. Dzi\u0119ki nim zadbasz o wygl\u0105d swojej Mazdy, zapobiegniesz powa\u017cniejszym uszkodzeniom i zyskasz wi\u0119kszy komfort jazdy.<\/p>\n\n\n\n<p>Skorzystaj z podpowiedzi ekspert\u00f3w Inter Cars!<\/p>\n\n\n<div class=\"py-9\">\n    <h2 class=\"text-h5 mt-0 md:text-h3 mb-6 font-semibold text-navy flex items-center\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dobierz_czesci_i_akcesoria_do_Twojego_auta\"><\/span>\n    <span class=\"mr-5\">\n      <svg width=\"30\" height=\"34\" viewBox=\"0 0 30 34\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n    <path d=\"M5.83333 0.333496H24.1667C24.4254 0.333496 24.6806 0.393738 24.912 0.509451C25.1434 0.625163 25.3448 0.793169 25.5 1.00016L30 7.00016V32.0002C30 32.4422 29.8244 32.8661 29.5118 33.1787C29.1993 33.4912 28.7754 33.6668 28.3333 33.6668H1.66667C1.22464 33.6668 0.800716 33.4912 0.488155 33.1787C0.175595 32.8661 0 32.4422 0 32.0002V7.00016L4.5 1.00016C4.65524 0.793169 4.85655 0.625163 5.08798 0.509451C5.3194 0.393738 5.57459 0.333496 5.83333 0.333496ZM26.6667 10.3335H3.33333V30.3335H26.6667V10.3335ZM25.8333 7.00016L23.3333 3.66683H6.66667L4.16667 7.00016H25.8333ZM10 13.6668V17.0002C10 18.3262 10.5268 19.598 11.4645 20.5357C12.4021 21.4734 13.6739 22.0002 15 22.0002C16.3261 22.0002 17.5979 21.4734 18.5355 20.5357C19.4732 19.598 20 18.3262 20 17.0002V13.6668H23.3333V17.0002C23.3333 19.2103 22.4554 21.3299 20.8926 22.8927C19.3298 24.4555 17.2101 25.3335 15 25.3335C12.7899 25.3335 10.6702 24.4555 9.10744 22.8927C7.54464 21.3299 6.66667 19.2103 6.66667 17.0002V13.6668H10Z\" fill=\"#CF1E35\"\/>\n<\/svg>\n    <\/span>\n      Dobierz cz\u0119\u015bci i akcesoria do Twojego auta!\n    <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n    <div class=\"bg-navy\/[.05] p-6\">\n      <div class=\"swiper polecane-produkty overflow-visible md:overflow-hidden\">\n        <div class=\"swiper-wrapper\">\n                      <div class=\"swiper-slide\">\n              <div class=\"bg-white p-5 text-center border border-gray\">\n  <a class=\"flex !no-underline flex-col items-center\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/produkty\/f04b36-akumulator-80ah-800a-p-efb-rozruchowy-va580500080\" target=\"_blank\">\n    <img class=\"mb-2.5 w-[8rem] h-[8rem] object-contain lozad\" data-src=\"https:\/\/webcdn.intercars.eu\/files\/002719\/va580500080_%232.jpg\" alt=\"Akumulator VARTA EFB 80Ah 800A P+\">\n    <span class=\"text-navy no-underline h-[5rem] overflow-hidden text-text leading-[1.25] mb-2.5\">\n      Akumulator VARTA EFB 80Ah 800A P+\n    <\/span>\n    <span class=\"text-red font-bold text-caption\">\n      634,99 PLN\n    <\/span>\n  <\/a>\n<\/div>\n            <\/div>\n                      <div class=\"swiper-slide\">\n              <div class=\"bg-white p-5 text-center border border-gray\">\n  <a class=\"flex !no-underline flex-col items-center\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/produkty\/c5deee-szydlo-0xty013\" target=\"_blank\">\n    <img class=\"mb-2.5 w-[8rem] h-[8rem] object-contain lozad\" data-src=\"https:\/\/webcdn.intercars.eu\/files\/179057\/0xty013_%231.jpg\" alt=\"Narz\u0119dzia do obs\u0142ugi ogumienia PROFITOOL 0XTY013\">\n    <span class=\"text-navy no-underline h-[5rem] overflow-hidden text-text leading-[1.25] mb-2.5\">\n      Narz\u0119dzia do obs\u0142ugi ogumienia PROFITOOL 0XTY013\n    <\/span>\n    <span class=\"text-red font-bold text-caption\">\n      20,63 PLN\n    <\/span>\n  <\/a>\n<\/div>\n            <\/div>\n                      <div class=\"swiper-slide\">\n              <div class=\"bg-white p-5 text-center border border-gray\">\n  <a class=\"flex !no-underline flex-col items-center\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/produkty\/321876-plyn-hamulcowy-dot5-1-0-5l-fbz050c\" target=\"_blank\">\n    <img class=\"mb-2.5 w-[8rem] h-[8rem] object-contain lozad\" data-src=\"https:\/\/webcdn.intercars.eu\/files\/002538\/fbz050c_%231.jpg\" alt=\"P\u0142yn hamulcowy DOT 5.1 FERODO 0,5 litra\">\n    <span class=\"text-navy no-underline h-[5rem] overflow-hidden text-text leading-[1.25] mb-2.5\">\n      P\u0142yn hamulcowy DOT 5.1 FERODO 0,5 litra\n    <\/span>\n    <span class=\"text-red font-bold text-caption\">\n      38,61 PLN\n    <\/span>\n  <\/a>\n<\/div>\n            <\/div>\n                  <\/div>\n        <div class=\"left-0 -translate-x-[2.5rem] md:translate-x-0 swiper-button-prev bg-navy w-[3.25rem] h-[3.25rem] md:flex items-center justify-center\">\n        <span class=\"rotate-180\">\n           <svg width=\"10\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 10 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n    <path d=\"M6.3641 8L0 1.7775L1.81795 0L10 8L1.81795 16L0 14.2225L6.3641 8Z\" fill=\"white\"\/>\n<\/svg>\n        <\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"right-0 translate-x-[2.5rem] md:translate-x-0 swiper-button-next bg-navy w-[3.25rem] h-[3.25rem] md:flex items-center justify-center\">\n        <span>\n           <svg width=\"10\" height=\"16\" viewBox=\"0 0 10 16\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n    <path d=\"M6.3641 8L0 1.7775L1.81795 0L10 8L1.81795 16L0 14.2225L6.3641 8Z\" fill=\"white\"\/>\n<\/svg>\n        <\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"swiper-scrollbar opacity-50\"><\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mazda_czyli_auta_z_dusza_Jinba_Ittai\"><\/span>Mazda, czyli auta z dusz\u0105: Jinba Ittai<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W 2021 r. Mazda sprzeda\u0142a w Polsce 7409 nowych egzemplarzy pojazd\u00f3w. Liderem okaza\u0142 si\u0119 SUV CX-30 (3257 sztuk), drugie miejsce zaj\u0105\u0142 bestsellerowy CX-5 (1497), a trzecie Mazda 3 (801). Jaka b\u0119dzie przysz\u0142o\u015b\u0107 marki? Podobnie jak inni producenci, stopniowo wprowadza ona do swojej oferty pojazdy hybrydowe i elektryczne. Firma zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 te\u017c do osi\u0105gni\u0119cia neutralno\u015bci w\u0119glowej do 2050 r. Planuje tak\u017ce m.in. kontynuowa\u0107 budow\u0119 podzespo\u0142\u00f3w potrzebnych do elektryfikacji gamy pojazd\u00f3w. Nie rezygnuje przy tym ze swojego dziedzictwa, nawi\u0105zuj\u0105c do japo\u0144skich tradycji. Na ka\u017cdym kroku podkre\u015bla zwi\u0105zki z rodzinnym miastem, Hiroszim\u0105, od kt\u00f3rej to przedsi\u0119biorstwo ma czerpa\u0107 odwag\u0119 i waleczno\u015b\u0107.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\"><\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Od_rybaka_do_milionera_czyli_tworca_marki_Mazda_Jujiro_Matsuda\" >Od rybaka do milionera, czyli tw\u00f3rca marki Mazda Jujiro Matsuda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Pierwsze_samochody_Mazda_i_rozwoj_firmy\" >Pierwsze samochody Mazda i rozw\u00f3j firmy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Mazda_R360_%E2%80%93_udany_debiut_marki\" >Mazda R360 \u2013 udany debiut marki<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Mazda_i_silnik_Wankla\" >Mazda i silnik Wankla<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Burzliwe_lata_70\" >Burzliwe lata 70.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Nowy_rozdzial_Mazda_Motor_Corporation\" >Nowy rozdzia\u0142: Mazda Motor Corporation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Popularne_modele_marki_Mazda\" >Popularne modele marki Mazda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Mazda_3\" >Mazda 3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Mazda_6\" >Mazda 6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Mazda_MX-5\" >Mazda MX-5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Co_wyroznia_marke_Mazda_Historia_to_nie_wszystko\" >Co wyr\u00f3\u017cnia mark\u0119 Mazda? Historia to nie wszystko.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Mazda_w_Twoim_garazu_zadbaj_o_nia_z_Inter_Cars\" >Mazda w Twoim gara\u017cu: zadbaj o ni\u0105 z Inter Cars!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Dobierz_czesci_i_akcesoria_do_Twojego_auta\" >Dobierz cz\u0119\u015bci i akcesoria do Twojego auta!<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#Mazda_czyli_auta_z_dusza_Jinba_Ittai\" >Mazda, czyli auta z dusz\u0105: Jinba Ittai<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wywodz\u0105cy si\u0119 z Hiroszimy japo\u0144ski producent samochod\u00f3w ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Nie brakowa\u0142o w niej trudnych moment\u00f3w. Mazda przetrwa\u0142a wybuch bomby atomowej i zaledwie kilkana\u015bcie lat p\u00f3\u017aniej sta\u0142a si\u0119 prawdziwym gigantem japo\u0144skiego rynku motoryzacyjnego. Kto odpowiada za sukces marki? I jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat? Dowiedz si\u0119, na czym polega filozofia \u201ezoom-zoom\u201d oraz za co cenione s\u0105 Mazdy.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":31306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[513,502],"class_list":["post-31294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poradnik-kierowcy","tag-samochody-uzywane","tag-youngtimery"],"acf":{"dane_podstawowe":{"czas_czytania":"","autor":[354]},"pomocny_artykul_new":{"tak":4,"nie":0}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mazda ro japo\u0144ski producent samochod\u00f3w, kt\u00f3ry ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Sprawd\u017a jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mazda ro japo\u0144ski producent samochod\u00f3w, kt\u00f3ry ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Sprawd\u017a jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Inter Cars Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-23T12:36:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-04T09:11:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Katarzyna Sur\u00f3wka\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Katarzyna Sur\u00f3wka\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"16 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\"},\"headline\":\"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki\",\"datePublished\":\"2023-06-23T12:36:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-04T09:11:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/\"},\"wordCount\":2797,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/mazda-1.jpeg\",\"keywords\":[\"Samochody u\u017cywane\",\"Youngtimery\"],\"articleSection\":[\"Poradnik kierowcy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/\",\"name\":\"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/mazda-1.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-06-23T12:36:39+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-04T09:11:05+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\"},\"description\":\"Mazda ro japo\u0144ski producent samochod\u00f3w, kt\u00f3ry ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Sprawd\u017a jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/mazda-1.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/06\\\/mazda-1.jpeg\",\"width\":1024,\"height\":683,\"caption\":\"mazda\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/poradnik-kierowcy\\\/mazda-historia-japonskiej-marki\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Inter Cars Blog\",\"description\":\"Odkrywaj \u015bwiat motoryzacji z Inter Cars!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1\",\"name\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Katarzyna Sur\u00f3wka\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/intercars.pl\\\/blog\\\/author\\\/k-surowka\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki","description":"Mazda ro japo\u0144ski producent samochod\u00f3w, kt\u00f3ry ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Sprawd\u017a jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki","og_description":"Mazda ro japo\u0144ski producent samochod\u00f3w, kt\u00f3ry ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Sprawd\u017a jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat.","og_url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/","og_site_name":"Inter Cars Blog","article_published_time":"2023-06-23T12:36:39+00:00","article_modified_time":"2025-07-04T09:11:05+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Katarzyna Sur\u00f3wka","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Katarzyna Sur\u00f3wka","Szacowany czas czytania":"16 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/"},"author":{"name":"Katarzyna Sur\u00f3wka","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1"},"headline":"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki","datePublished":"2023-06-23T12:36:39+00:00","dateModified":"2025-07-04T09:11:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/"},"wordCount":2797,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg","keywords":["Samochody u\u017cywane","Youngtimery"],"articleSection":["Poradnik kierowcy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/","name":"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki","isPartOf":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg","datePublished":"2023-06-23T12:36:39+00:00","dateModified":"2025-07-04T09:11:05+00:00","author":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1"},"description":"Mazda ro japo\u0144ski producent samochod\u00f3w, kt\u00f3ry ma za sob\u0105 przesz\u0142o 100-letni\u0105 histori\u0119. Sprawd\u017a jak zmienia\u0142a si\u0119 na przestrzeni lat.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#primaryimage","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg","contentUrl":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg","width":1024,"height":683,"caption":"mazda"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/mazda-historia-japonskiej-marki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mazda \u2013 historia japo\u0144skiej marki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/","name":"Inter Cars Blog","description":"Odkrywaj \u015bwiat motoryzacji z Inter Cars!","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/#\/schema\/person\/388170dd371b86139fac06b6fc437ea1","name":"Katarzyna Sur\u00f3wka","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/adab61d1fa2504d98ff1753e79d9f6efa5111f71ebc1b0bdaeff19f1ca42d78a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Katarzyna Sur\u00f3wka"},"url":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/author\/k-surowka\/"}]}},"fimg_url":{"thumbnail":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1-150x150.jpeg",150,150,true],"medium":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1-300x200.jpeg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1-768x512.jpeg",768,512,true],"large":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg",1024,683,false],"1536x1536":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg",1024,683,false],"2048x2048":["https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/mazda-1.jpeg",1024,683,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31294"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39954,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31294\/revisions\/39954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}