{"id":33789,"date":"2023-09-29T18:19:11","date_gmt":"2023-09-29T16:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/?p=33789"},"modified":"2025-02-19T13:07:28","modified_gmt":"2025-02-19T12:07:28","slug":"jak-sprawdzic-klocki-hamulcowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/jak-sprawdzic-klocki-hamulcowe\/","title":{"rendered":"Jak sprawdzi\u0107 klocki hamulcowe: krok po kroku"},"content":{"rendered":"\n

Spo\u015br\u00f3d regularnych czynno\u015bci serwisowych na szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zas\u0142uguj\u0105 te zwi\u0105zane z bezpiecze\u0144stwem. Kluczow\u0105 rol\u0119 pe\u0142ni uk\u0142ad hamulcowy, kt\u00f3rego zaniedbania mog\u0105 sko\u0144czy\u0107 si\u0119 tragedi\u0105. W trakcie eksploatacji najszybciej zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 klocki hamulcowe i to one b\u0119d\u0105 bohaterami niniejszego wpisu. Zu\u017cycie klock\u00f3w hamulcowych nie nast\u0119puje nagle. To d\u0142ugotrwa\u0142y proces, kt\u00f3ry mo\u017ce trwa\u0107 przez kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy kilometr\u00f3w. D\u0142ugotrwa\u0142y, ale nieuchronny. Jako\u015b\u0107 i stan klock\u00f3w wp\u0142ywa nie tylko na drog\u0119 hamowania, ale te\u017c \u0142\u0105czy si\u0119 z komfortem i sterowno\u015bci\u0105, a wymiana klock\u00f3w hamulcowych to jedna z najprostszych czynno\u015bci serwisowych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bagatelizowanie niekt\u00f3rych usterek w samochodzie mo\u017cna w jakim\u015b stopniu zrozumie\u0107. Niedzia\u0142aj\u0105cy system audio, szwankuj\u0105ca klimatyzacja, korozja nadwozia czy problemy z elektryk\u0105 szyb i centralnego zamka \u2013 te i podobne nie stanowi\u0105 bezpo\u015bredniego zagro\u017cenia, ale bywaj\u0105 irytuj\u0105ce. Cz\u0119\u015b\u0107 kierowc\u00f3w przyzwyczaja si\u0119 do nich, traktuj\u0105c jako \u201eszczeg\u00f3ln\u0105 cech\u0119\u201d danego wozu. Ale zu\u017cyte klocki i tarcze hamulcowe czy piszcz\u0105ce hamulce wymagaj\u0105 natychmiastowej interwencji. Pojawia si\u0119 pytanie, jak sprawdzi\u0107 stan klock\u00f3w hamulcowych. Wiemy, \u017ce klocki hamulcowe<\/a> pe\u0142ni\u0105 zbyt wa\u017cn\u0105 funkcj\u0119, by bagatelizowa\u0107 ich kondycj\u0119. Postaramy si\u0119 udzieli\u0107 odpowiedzi. Rzetelnie i zarazem czytelnymi tak\u017ce dla laik\u00f3w s\u0142owami.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Kiedy skontrolowa\u0107 stan klock\u00f3w hamulcowych?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Co zrozumia\u0142e, klocki hamulcowe zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 stopniowo. I cho\u0107by z tego powodu nie jest \u0142atwo zauwa\u017cy\u0107 moment, kiedy nie spe\u0142niaj\u0105 nale\u017cycie swojej funkcji. Ocena klock\u00f3w hamulcowych nie jest jednak trudna. W nowszych modelach samochod\u00f3w montuje si\u0119 czujniki zu\u017cycia klock\u00f3w hamulcowych. Ich dzia\u0142anie opiera si\u0119 na mierzeniu grubo\u015bci ok\u0142adziny i kiedy zostanie przekroczony punkt krytyczny, informacje w\u0119druj\u0105 do komputera pok\u0142adowego. Rozwi\u0105zanie to ma wady. Pierwsz\u0105 z nich jest niewykrywanie takich uszkodze\u0144, jak p\u0119kni\u0119cia i uszczerbki. Drug\u0105 fakt, \u017ce czujniki zu\u017cycia klock\u00f3w nie s\u0105 montowane przy wszystkich ko\u0142ach (we wszystkich klockach). <\/p>\n\n\n\n

W samochodach starszych generacji o zu\u017cyciu (starciu) klocka hamulcowego informowa\u0142a specjalna blaszka znajduj\u0105ca si\u0119 we wn\u0119trzu wspomnianego klocka.  Blaszki, nazywane te\u017c \u201edzwonkami\u201d, po starciu warstwy ciernej poni\u017cej okre\u015blonego poziomu wydaj\u0105 charakterystyczny d\u017awi\u0119k. Piszcz\u0105. Co ciekawe, nie wszystkie klocki hamulcowe s\u0105 wyposa\u017cone w \u201edzwonki\u201d (czujnik mechaniczny), st\u0105d na znaczeniu zyskuje regularne sprawdzanie zu\u017cycia.<\/p>\n\n\n\n

W samochodach u\u017cytkowanych w standardowych warunkach zaleca si\u0119 sprawdzanie stanu klock\u00f3w hamulcowych dwa razy w roku.<\/strong> Dobr\u0105 okazj\u0105 ku temu jest sezonowa zmiana opon<\/a>. Oczywi\u015bcie w pojazdach wykorzystywanych we flotach czy przez handlowc\u00f3w warto sprawdza\u0107 stan klock\u00f3w hamulcowych co ok. 10 tys. km. Ocena stanu klock\u00f3w hamulcowych nie trwa d\u0142ugo, a przecie\u017c ma kolosalne znaczenie. Tak\u017ce wymiana klock\u00f3w zajmuje niewiele czasu.<\/p>\n\n\n\n

O tym, kiedy nale\u017cy wymieni\u0107 klocki czy (i) tarcze hamulcowe, mo\u017cna przekona\u0107 si\u0119 podczas normalnego u\u017cytkowania auta. Je\u015bli podczas hamowania pojawiaj\u0105 si\u0119 wibracje, piski, \u015bci\u0105ganie samochodu na jedn\u0105 stron\u0119 czy gdy zauwa\u017calnie wyd\u0142u\u017cy\u0142a si\u0119 droga hamowania, to pora na sprawdzenie uk\u0142adu. <\/strong>Zu\u017cywaj\u0105ce si\u0119 najszybciej klocki s\u0105 te\u017c do\u015b\u0107 \u0142atwe do skontrolowania. Weryfikacja niepokoj\u0105cych sygna\u0142\u00f3w ma zwi\u0105zek z bezpiecze\u0144stwem, st\u0105d ignorowanie ich to niemal igranie z ogniem. Nie warto.<\/p>\n\n\n\n

\"klocki<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Ocena stanu klock\u00f3w \u2013 krok po kroku<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Przyjmuje si\u0119, \u017ce minimalna grubo\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci ciernej klock\u00f3w hamulcowych to 2 mm.<\/strong> To po jej przekroczeniu do kierowcy docieraj\u0105 sygna\u0142y akustyczne (\u201edzwonki\u201d) lub pojawiaj\u0105 si\u0119 informacje na desce rozdzielczej. Warto przypomnie\u0107, \u017ce czujniki zu\u017cycia klock\u00f3w to tylko wskaz\u00f3wka, \u017ce bywaj\u0105 nieprecyzyjne. Trzeba jeszcze doda\u0107, \u017ce wspomniane czujniki montuje si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do jednej pary klock\u00f3w (na og\u00f3\u0142 po stronie wewn\u0119trznej), wi\u0119c przy innych niedomaganiach uk\u0142adu hamulcowego klocki mog\u0105 \u015bciera\u0107 si\u0119 nier\u00f3wnomiernie. Sytuacja, kiedy czujnik nie zadzia\u0142a\u0142 na skutek wadliwej pracy zacisk\u00f3w, mo\u017ce si\u0119 zdarzy\u0107 nie tylko w starszym poje\u017adzie.<\/p>\n\n\n\n

Wizualna ocena klock\u00f3w hamulcowych mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 nieodzowna, aby przywr\u00f3ci\u0107 sprawno\u015b\u0107 ca\u0142ego uk\u0142adu. Wygl\u0105d hamulc\u00f3w naj\u0142atwiej zweryfikowa\u0107 na zdj\u0119tym kole, st\u0105d wspominane wcze\u015bniej powi\u0105zanie z sezonow\u0105 wymian\u0105 opon<\/a>. Przede wszystkim dobrze jest zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na jarzmo zacisku. Je\u015bli na jego boku zauwa\u017cysz mieszank\u0119 ciern\u0105, to najpewniej klocki nie s\u0105 zu\u017cyte. Natomiast nieobecno\u015b\u0107 py\u0142u (warstwy ciernej) to sygna\u0142, \u017ce bezzw\u0142ocznie czas zamontowa\u0107 nowe klocki.<\/p>\n\n\n\n

Poza sprawdzeniem grubo\u015bci warstwy ciernej istotne znaczenie ma ocenia klock\u00f3w pod k\u0105tem ewentualnych p\u0119kni\u0119\u0107 czy wyszczerbie\u0144. <\/strong>Kontrola wizualna powinna jeszcze obejmowa\u0107 sprawdzenie, czy na klockach nie ma zanieczyszcze\u0144 (smar\u00f3w, olej\u00f3w etc.). Je\u015bli je zauwa\u017cysz, mo\u017cesz spr\u00f3bowa\u0107 wyczy\u015bci\u0107. Je\u015bli to nie wyeliminuje problemu, to liczy si\u0119 z tym, \u017ce nadszed\u0142 czas wymiany. Co wa\u017cne, postaraj si\u0119 zlokalizowa\u0107 i wyeliminowa\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142o smaru czy oleju z klock\u00f3w, bo w przeciwnym razie nowe klocki w szybkim czasie zn\u00f3w b\u0119d\u0105 zanieczyszczone. <\/p>\n\n\n\n

Sprawd\u017a jeszcze: Jakie tarcze hamulcowe wybra\u0107? 4 wskaz\u00f3wki<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"klocki<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Znaczenie tarcz hamulcowych <\/span><\/h2>\n\n\n\n

\u017bywotno\u015b\u0107 klock\u00f3w hamulcowych powi\u0105zana jest z tarczami. Tak\u017ce z tego powodu dobrze jest przybli\u017cy\u0107 rol\u0119 i zasad\u0119 dzia\u0142ania tarcz. Obecnie w samochodach osobowych hamulce tarczowe<\/a> w\u0142a\u015bciwie ca\u0142kowicie zast\u0105pi\u0142y stosowane dawniej b\u0119bny. Hamulce b\u0119bnowe<\/a> mo\u017cna spotka\u0107 jeszcze w starszych samochodach osobowych, zazwyczaj tylko przy tylnej osi. Dlaczego b\u0119bny odchodz\u0105 w niepami\u0119\u0107? Hamulce tarczowe s\u0105 skuteczniejsze oraz bardziej odporne na dzia\u0142anie wysokich temperatur. Zdarza si\u0119, \u017ce podczas cz\u0119stego korzystania z peda\u0142u hamulca, np. na g\u00f3rskich serpentynach, przekraczaj\u0105 500 st. C.<\/strong> Trzeba nadmieni\u0107, \u017ce uk\u0142ad b\u0119bnowy jest bardziej k\u0142opotliwy w serwisowaniu, ale te\u017c ma t\u0119 przewag\u0119 trwa\u0142o\u015bci (o ile nie dojdzie do przegrzania).<\/p>\n\n\n\n

Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie wytwarzane tarcze hamulcowe maj\u0105 \u0142\u0105czy\u0107 dwie sprzeczno\u015bci: odporno\u015b\u0107 na \u015bcieranie i zapewnienie odpowiedniego tarcia. Je\u015bli chodzi o zasad\u0119 dzia\u0142ania hamulc\u00f3w tarczowych, to jest prosta. Pokryte warstw\u0105 ciern\u0105 klocki okalaj\u0105 tarcz\u0119 i w momencie wci\u015bni\u0119cia peda\u0142u hamulca zatrzymuj\u0105 pojazd. Zazwyczaj im mocniejsze naci\u015bni\u0119cie na peda\u0142, tym ostrzejsze hamowanie. Dlaczego zazwyczaj? W niekt\u00f3rych autach, np. Citroenach z zawieszeniem hydraulicznym, hamulce dzia\u0142aj\u0105 zero-jedynkowo. <\/p>\n\n\n\n

Tarcze zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 przede wszystkim ze wzgl\u0119du na \u015bcieranie \u2013 to nieuchronny proces, kt\u00f3ry wynika z si\u0142y tarcia. Ale s\u0105 czynniki znacznie skracaj\u0105ce \u017cywotno\u015b\u0107. Nale\u017c\u0105 do nich: przegrzanie (mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 pofa\u0142dowania) czy zanieczyszczenia trafiaj\u0105ce mi\u0119dzy klocki a tarcze (np. piasek). R\u00f3wnie\u017c starte klocki hamulcowe maj\u0105 zwi\u0105zek z zu\u017cywaniem si\u0119 tarcz.<\/p>\n\n\n\n

Przeczytaj jeszcze: Przegrzane tarcze hamulcowe \u2013 co zrobi\u0107 w takiej sytuacji?<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"auto<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Jak cz\u0119sto wymienia si\u0119 tarcze hamulcowe?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Przyj\u0119\u0142o si\u0119, \u017ce tarcze hamulcowe wymienia si\u0119 dwa razy rzadziej ni\u017c klocki. Ale to tylko teoria, bowiem wiele zale\u017cy od stylu jazdy czy pokonywanych tras. W samochodach eksploatowanych g\u0142\u00f3wnie w du\u017cych aglomeracjach, kiedy cz\u0119sto korzysta si\u0119 z hamulca, do zu\u017cycia tarcz mo\u017ce do\u015b\u0107 nawet po 20-30 tys. km. Natomiast kierowcy pokonuj\u0105cy du\u017ce dystanse drogami szybkiego ruchu czy autostradami mog\u0105 zapomnie\u0107 o wymianie tarcz nawet przez 70-80 tys. km. Zale\u017cno\u015b\u0107 mi\u0119dzy \u017cywotno\u015bci\u0105 tarcz (i klock\u00f3w) wynika tak\u017ce z mocy auta. Mo\u017cna przyj\u0105\u0107, \u017ce im wi\u0119cej koni mechanicznych, tym konieczno\u015b\u0107 szybszej wymiany.<\/p>\n\n\n\n

Do sygna\u0142\u00f3w \u015bwiadcz\u0105cych o konieczno\u015bci natychmiastowej wymiany tarcz nale\u017c\u0105: wyd\u0142u\u017cona droga hamowania, drgania na kierownicy (przy hamowaniu), piski z uk\u0142adu oraz drgania i niemo\u017cliwo\u015b\u0107 wci\u015bni\u0119cia peda\u0142u.<\/strong> Jak pewnie przypuszczasz, podobne symptomy mog\u0105 oznacza\u0107 starte klocki hamulcowe. Je\u017celi z jakiego\u015b powodu uszkodzeniu uleg\u0142a tylko jedna z tarcz, to zawsze nale\u017cy wymieni\u0107 tak\u017ce drug\u0105 z tej samej osi. Oczywi\u015bcie obie tarcze powinny by\u0107 tego samego typu, z tego samego producenta (identyczny model). <\/p>\n\n\n\n

\"Klocki<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Jak dociera\u0107 klocki hamulcowe?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Nowe klocki hamulcowe, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 ze star\u0105 tarcz\u0105, na pocz\u0105tku pracuj\u0105 maksymalnie na 50 proc. powierzchni. <\/strong>Wynika to z fakt, \u017ce z czasem na tarczach hamulcowych pojawiaj\u0105 si\u0119 nier\u00f3wnomierne (sto\u017ckowe) \u015blady, do kt\u00f3rych nie przylegaj\u0105 p\u0142askie nowe klocki. Dopiero po przejechaniu kilkuset kilometr\u00f3w nowe klocki dopasuj\u0105 si\u0119 do starych tarcz. Nie dziwi wi\u0119c, \u017ce przez ten czas nale\u017cy je\u017adzi\u0107 ostro\u017cniej ni\u017c zazwyczaj, unikaj\u0105c gwa\u0142townego hamowania. Mo\u017cna te\u017c przyspieszy\u0107 proces docierania. W tym celu nale\u017cy znale\u017a\u0107 pust\u0105 drog\u0119 i rozp\u0119dza\u0107 si\u0119 do ok. 60 km\/h, wyhamowuj\u0105c do pr\u0119dko\u015bci pieszego. Oczywi\u015bcie czynno\u015b\u0107 t\u0119 nale\u017cy powtarza\u0107, pami\u0119taj\u0105c o kontroli temperatury hamulc\u00f3w. Ewentualne przegrzanie grozi tym, \u017ce b\u0119dzie trzeba wymienia\u0107 tarcze hamulcowe czy klocki przedwcze\u015bnie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Jak dociera\u0107 tarcze hamulcowe<\/span><\/h3>\n\n\n\n

O to, jak dociera\u0107 tarcze hamulcowe, spytali\u015bmy specjalist\u0119 z Inter Cars. Procedura <\/em>\u2013 zacz\u0105\u0142 \u2013 przypomina docieranie nowych klock\u00f3w do starych tarcz. Co oczywiste, nowe tarcze zawsze parujmy z nowymi klockami. Jest te\u017c oczywiste, \u017ce nowy zestaw nie b\u0119dzie od razu pracowa\u0107 z najwy\u017csz\u0105 skuteczno\u015bci\u0105. Przez pierwsze kilkaset kilometr\u00f3w z klock\u00f3w i tarcz usuwana jest pierwsza warstwa cierna, do tego tarcze i klocki dopasowuj\u0105 si\u0119 do siebie. Docieranie tarcz mo\u017cna znacz\u0105co przyspieszy\u0107. W tym celu kierowca powinien na pustej drodze rozp\u0119dza\u0107 si\u0119 do 50-60 km\/h i nast\u0119pnie rozpocz\u0105\u0107 hamowanie. Wa\u017cne, \u017ceby nie zatrzymywa\u0142 auta ca\u0142kowicie. Procedur\u0119 nale\u017cy wykona\u0107 do 10 razy, nie pozwalaj\u0105c ostygn\u0105\u0107 hamulcom i jednocze\u015bnie trzeba mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ceby nie przeszar\u017cowa\u0107 (nie przegrza\u0107). Dodam jeszcze, \u017ce docieranie tarcz i klock\u00f3w powinno odbywa\u0107 si\u0119 w warunkach bezdeszczowych, na suchej drodze. Oczywi\u015bcie nie na drodze gruntowej. Do tego wystarczy dociska\u0107 hamulec nie na 100 proc., ale do 70-80 proc. maksymalnej si\u0142y.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/span>Gdzie kupi\u0107 nowe klocki?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Szerok\u0105 ofert\u0119 klock\u00f3w hamulcowych znajdziesz w Inter Cars. S\u0105 tu zar\u00f3wno cz\u0119\u015bci pasuj\u0105ce do samochod\u00f3w tuningowanych czy usportowionych, jak i zwyczajnych wersji. Katalog obejmuje hamulcowe klocki tak znanych producent\u00f3w, jak: Ferodo, Bosch, Febi, Delphi, TRW, ATE czy Textar. Oczywi\u015bcie s\u0105 te\u017c inne marki. <\/p>\n\n\n\n

Poni\u017cej trzy przyk\u0142adowe produkty, czyli klocki Textar pasuj\u0105ce do wielu kompakt\u00f3w grupy VW, klocki Ferodo do dostawczych aut marek: Citroen, Fiat i Peugeot oraz klocki Delphi polecane do BMW E36, E46 czy Z3.<\/p>\n\n\n

\n

<\/span>\n \n \n \n<\/svg>\n <\/span>\n Znajd\u017a klocki do Twojego auta\n <\/span><\/h2>\n
\n
\n
\n
\n
\n \n \"Klocki\n \n Klocki hamulcowe TEXTAR 2391401\n <\/span>\n \n 167,11 PLN\n <\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n \"Klocek\n \n Klocek hamulcowy kpl. ty\u0142 CITROEN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER 2 FERODO FVR4910\n <\/span>\n \n 201,92 PLN\n <\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n \"Klocki\n \n Klocki hamulcowe DELPHI LP710\n <\/span>\n \n 113,38 PLN\n <\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n \n \n<\/svg>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n \n \n<\/svg>\n <\/span>\n <\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n\n

<\/span>Dlaczego klocki hamulcowe piszcz\u0105?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Okazuje si\u0119, \u017ce nie tylko zu\u017cyte klocki mog\u0105 wydawa\u0107 niepokoj\u0105ce d\u017awi\u0119ki. Piszcz\u0105ce hamulce to jeden z cz\u0119stszych problem\u00f3w, na kt\u00f3ry narzekaj\u0105 kierowcy po wymianie klock\u00f3w. Nieprzyjemny ha\u0142as jest nie tyle wynikiem tarcia, ile wibracji. W tym miejscu trzeba mie\u0107 na uwadze, \u017ce cz\u0119sto piszczenie to nie wina klock\u00f3w, lecz b\u0142\u0119d\u00f3w pope\u0142nionych podczas wymiany. Mo\u017ce si\u0119 wi\u0119c zdarzy\u0107, \u017ce mechanik hamulcowy niedok\u0142adnie oczy\u015bci\u0142 zacisk. Kolejn\u0105 przyczyn\u0105 mo\u017ce by\u0107 to, \u017ce nie zosta\u0142y wymienione, a tylko przesmarowane, tuleje gumowe przy zaciskach. Niekiedy zdarza si\u0119, \u017ce podczas monta\u017cu \u201ezapomniano\u201d o blaszkach antywibracyjnych. Zatem nale\u017cy wymienia\u0107 klocki uwa\u017cnie. To wskaz\u00f3wka dla ka\u017cdego, kto chce samodzielnie serwisowa\u0107 swoje cztery k\u00f3\u0142ka. Wymiana klock\u00f3w hamulcowych nie jest trudna, je\u015bli ma si\u0119 drobin\u0119 cierpliwo\u015bci i lubi si\u0119 grzeba\u0107 przy samochodzie.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Klocki hamulcowe \u2013 podsumowanie<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Jakiekolwiek zaniedbania uk\u0142adu hamulcowego to przejaw nie tyle beztroski, ile nawet bezmy\u015blno\u015bci. Zatem po zauwa\u017ceniu problem\u00f3w z klockami, tarczami czy przewodami hamulcowymi nie warto zwleka\u0107 z wizyt\u0105 w warsztacie. Istotne jest, \u017ceby regularnie kontrolowa\u0107 czujniki zu\u017cycia klock\u00f3w hamulcowych. Jednym z symptom\u00f3w, \u017ce pora zadzwoni\u0107 do mechanika, s\u0105 piszcz\u0105ce hamulce. Klocki hamulcowe do popularnych aut nie s\u0105 drogie, do tego ich wymiana wprawnemu fachowcowi zajmuje maksymalnie godzin\u0119. Oszcz\u0119dno\u015bci na hamulcach? Nie polecamy!<\/p>\n

\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n