{"id":4040,"date":"2022-07-15T13:06:58","date_gmt":"2022-07-15T11:06:58","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/czym-dokladnie-sa-opony-bieznikowane-wyjasnia-ekspert\/"},"modified":"2023-04-24T11:58:08","modified_gmt":"2023-04-24T09:58:08","slug":"czym-dokladnie-sa-opony-bieznikowane-wyjasnia-ekspert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/czym-dokladnie-sa-opony-bieznikowane-wyjasnia-ekspert\/","title":{"rendered":"Czym dok\u0142adnie s\u0105 opony bie\u017cnikowane? Wyja\u015bnia ekspert"},"content":{"rendered":"\n

Opony bie\u017cnikowane to ogumienie z wcze\u015bniej u\u017cywanym karkasem, na kt\u00f3ry na\u0142o\u017cono nowy bie\u017cnik. \u017beby lepiej opisa\u0107 specyfik\u0119, mo\u017cna tak\u0105 opon\u0119 por\u00f3wna\u0107  z butem, kt\u00f3ry wymaga tylko nowej podeszwy. Co wp\u0142ywa na popularno\u015b\u0107 ogumienia bie\u017cnikowanego? Jak wygl\u0105da proces bie\u017cnikowania w profesjonalnym zak\u0142adzie wulkanizacyjnym? Najwa\u017cniejsze informacje o specyfice, zaletach i wadach opon bie\u017cnikowanych znajdziesz w naszym artykule!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

<\/span>Z tego artyku\u0142u dowiesz si\u0119: <\/span><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Czym s\u0105 opony bie\u017cnikowane?<\/a><\/li>\n\n\n\n
  2. Jak wygl\u0105da bie\u017cnikowanie w profesjonalnym zak\u0142adzie wulkanizacyjnym?<\/a><\/li>\n\n\n\n
  3. Co wp\u0142ywa na popularno\u015b\u0107 ogumienia bie\u017cnikowanego?<\/a><\/li>\n\n\n\n
  4. Czy warto zdecydowa\u0107 si\u0119 na opony bie\u017cnikowane?<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    <\/span>Czym s\u0105 opony bie\u017cnikowane?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Ten rodzaj ogumienia powstaje wskutek odzyskiwania pocz\u0105tkowej specyfikacji wyeksploatowanego produktu za spraw\u0105 na\u0142o\u017cenia nowego bie\u017cnika w miejsce starego<\/strong> \u2013 lub jego pog\u0142\u0119bienia w przypadku mocnego zu\u017cycia. W ca\u0142ym procesie zu\u017cyta cz\u0119\u015b\u0107 ogumienia jest zast\u0119powana w oko\u0142o 20-30% nowym materia\u0142em.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n
    \"Baner<\/a><\/figure>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Odmian\u0119 produktu mo\u017cna pozna\u0107 po naniesionym terminie \u201eRegroovable\u201d. Specjali\u015bci wykonuj\u0105 opony zimowe<\/a>, letnie<\/a> oraz ca\u0142oroczne<\/a>.<\/strong> Szacuje si\u0119, \u017ce w naszym kraju renowacja jest przeprowadzana w przypadku ponad 100 tys. sztuk.<\/p>\n\n\n\n

    Bie\u017cnikowanie mo\u017cna przeprowadzi\u0107 dwoma metodami: na zimno i na gor\u0105co. W pierwszej z nich oczyszcza si\u0119 korpus z wyeksploatowanej gumy, a nast\u0119pnie to miejsce zast\u0119puje si\u0119 nowym bie\u017cnikiem. W drugim przypadku na korpus nak\u0142ada si\u0119 warstw\u0119 mieszanki i odciska nowy wz\u00f3r bie\u017cnika.  <\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Bie\u017cnikowanie (na zimno) w profesjonalnym zak\u0142adzie wulkanizacyjnym \u2013 krok po kroku<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    W pocz\u0105tkowym etapie produkt jest po prostu zu\u017cyt\u0105 opon\u0105. Na bie\u017cnikowanie decyduj\u0105 si\u0119 kierowcy, kt\u00f3rzy zauwa\u017caj\u0105 zmniejszenie rowk\u00f3w bie\u017cnika do 2-3 mm<\/strong>. Mo\u017cna tak\u017ce zam\u00f3wi\u0107 t\u0119 us\u0142ug\u0119, kiedy ogumienie ma przebicia i wymaga naprawy. <\/p>\n\n\n\n

    Bie\u017cnikowanie jest wykonywane najcz\u0119\u015bciej przez zak\u0142ady wulkanizacyjne. Do\u015bwiadczony fachowiec najpierw kontroluje opon\u0119, czy jest w odpowiednim stanie, \u017ceby przeprowadzi\u0107 regeneracj\u0119. Nast\u0119pnie przechodzi do wykonania us\u0142ugi. Co jeszcze warto o tym wiedzie\u0107?<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Trzyetapowa weryfikacja stanu technicznego opony<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Na samym pocz\u0105tku wulkanizator dokonuje wizualnej oceny stanu technicznego ogumienia<\/strong>. Analizuje kondycj\u0119 opony<\/a> z ka\u017cdej strony, dok\u0142adnie przygl\u0105daj\u0105c si\u0119 warstwie wierzchniej i poszczeg\u00f3lnym rowkom bie\u017cnika.<\/p>\n\n\n\n

    Drugi etap inspekcji to wykorzystanie profesjonalnych urz\u0105dze\u0144 do badania stanu technicznego opony<\/strong>. Pozwalaj\u0105 one przyjrze\u0107 si\u0119, co znajduje si\u0119 w jej wn\u0119trzu. Szczeg\u00f3lnej ocenie jest poddawany obszar korony i \u015bciany bocznej ogumienia.<\/p>\n\n\n\n

    Ostatnia faza wst\u0119pnej oceny stanu produktu to animowana wizualizacja<\/strong>. Na szczeg\u00f3\u0142owej grafice pojawiaj\u0105 si\u0119 informacje na temat anomalii w budowie ogumienia. Potem przechodzi si\u0119 do pierwszej cz\u0119\u015bci regeneracji  opony.<\/p>\n\n\n\n

    \"Opony<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Usuwanie zu\u017cytej powierzchni materia\u0142u<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    W tej fazie zesp\u00f3\u0142 specjalist\u00f3w najpierw usuwa zu\u017cyt\u0105 pow\u0142ok\u0119 materia\u0142u, poprawia jej okr\u0105g\u0142o\u015b\u0107 i przygotowuje powierzchni\u0119 pod bie\u017cnikowanie opon. Nast\u0119pnie wszelkie uszkodzone elementy, kt\u00f3re zidentyfikowano we wcze\u015bniejszej ocenie stanu opony, s\u0105 usuwane i dokonuje si\u0119 pierwsze naprawy.<\/p>\n\n\n\n

    Po tym, jak fachowcy pozb\u0119d\u0105 si\u0119 zu\u017cytego materia\u0142u, przechodz\u0105 do na\u0142o\u017cenia pierwszej, nowej warstwy. Na przygotowan\u0105 powierzchni\u0119 ogumienia jest wt\u0142aczana pierwsza, nieutwardzona warstwa \u0142\u0105cz\u0105ca, kt\u00f3ra wype\u0142nia wszystkie szczeliny. Tym samym sposobem jest nak\u0142adany nowy bie\u017cnik.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Utwardzanie materia\u0142u i finalna inspekcja<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Kolejna cz\u0119\u015b\u0107 renowacji ogumienia to umieszczenie zmontowanej, ale jeszcze mi\u0119kkiej opony w elastycznej otoczce, kt\u00f3r\u0105 wykorzystuje si\u0119 do wi\u0105zania materia\u0142u. Komora powoduje utwardzanie warstwy \u0142\u0105cz\u0105cej ogumienia i trwa\u0142e przyklejenie nowego bie\u017cnika.<\/p>\n\n\n\n

    Kiedy ka\u017cdy z wymienionych etap\u00f3w zako\u0144czy si\u0119 sukcesem, specjali\u015bci przechodz\u0105 do finalnej inspekcji. Bie\u017cnikowana opona jest badana pod k\u0105tem jako\u015bci i fachowcy upewniaj\u0105 si\u0119, \u017ce zosta\u0142a w\u0142a\u015bciwie wykonana<\/strong>. W efekcie opony bie\u017cnikowane ca\u0142oroczne, letnie lub zimowe \u2013 w zale\u017cno\u015bci od rekonstruowanej wersji, s\u0105 gotowe do u\u017cytku.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>W jaki spos\u00f3b dba\u0107 o zrekonstruowane ogumienie?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Opona bie\u017cnikowana powinna by\u0107 utrzymywana w dobrym stanie technicznym. Do tego konieczne jest w\u0142a\u015bciwa konserwacja produktu. Trzeba regularnie usuwa\u0107 brud i zanieczyszczenia z powierzchni produktu.<\/p>\n\n\n\n

    Do obowi\u0105zk\u00f3w w\u0142a\u015bciciela nale\u017cy te\u017c okresowe sprawdzanie g\u0142\u0119boko\u015bci bie\u017cnika<\/strong> po przejechaniu   ok. 15 tys. km. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c utrzymywa\u0107 prawid\u0142owe ci\u015bnienie w oponach w trakcie u\u017cytkowania oraz omija\u0107 wyboje i ostre kraw\u0119dzie podczas jazdy. To proste \u015brodki, ale mog\u0105 znacznie wyd\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 opony nalewki.<\/p>\n\n\n\n

    \"Opony<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Popularno\u015b\u0107 ogumienia bie\u017cnikowanego \u2013 co na ni\u0105 wp\u0142ywa?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Przemys\u0142 produkcji opon bie\u017cnikowanych dynamicznie si\u0119 rozwija. Produkcja tego rodzaju ogumienia jest prowadzona z zachowaniem wysokich standard\u00f3w jako\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

    Warto te\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce stosowane mieszanki i trwa\u0142o\u015b\u0107 zwyk\u0142ych opon, w pe\u0142ni umo\u017cliwiaj\u0105 nadanie im tzw. drugiego \u017cycia, w\u0142a\u015bnie za spraw\u0105 bie\u017cnikowania. Mocniejsze karkasy (korpusy opon) oraz skuteczne techniki regeneracji ogumienia zapewniaj\u0105 optymalne w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne i bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Opona bie\u017cnikowana \u2013 charakterystyka<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Opony bie\u017cnikowane ca\u0142oroczne, zimowe i letnie, s\u0105 dost\u0119pne w ofercie najbardziej znanych sklep\u00f3w z wyposa\u017ceniem motoryzacyjnym. W tej kategorii mo\u017cna liczy\u0107 na produkty od marek, kt\u00f3re zd\u0105\u017cy\u0142y zyska\u0107 renom\u0119. Mowa tutaj o producentach takich jak Markgum, King Meiler, czy Insa. Wi\u0119cej o charakterystyce opon bie\u017cnikowanych mo\u017cna powiedzie\u0107, wskazuj\u0105c wady i zalety ich stosowania.<\/p>\n\n\n\n

    \"Opony<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Zalety ogumienia bie\u017cnikowanego<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Pierwszym plusem produkt\u00f3w z tej grupy ich jako\u015b\u0107, kt\u00f3re zosta\u0142a sprawdzona nie tylko w przypadku aut osobowych, ale tak\u017ce na TIR-ach, taks\u00f3wkach, autobusach, a nawet na pojazdach wojskowych. Dotyczy to bardzo stabilnej przyczepno\u015bci opony do pod\u0142o\u017ca i mo\u017cliwo\u015bci unikni\u0119cia akwaplanacji (utraty przyczepno\u015bci na mokrej nawierzchni). Takie opony maj\u0105 g\u0142\u0119bszy bie\u017cnik, dzi\u0119ki czemu kieruj\u0105cy pojazdem i jego pasa\u017cerowie mog\u0105 czu\u0107 si\u0119 bezpiecznie. <\/p>\n\n\n\n

    Osoby, kt\u00f3re chc\u0105 zadba\u0107 o \u015brodowisko, powinny kupi\u0107<\/strong> opony bie\u017cnikowane. <\/strong>Co to znaczy w praktyce? Ogumienie jest rekonstruowane. Wp\u0142ywa to na zmniejszenie liczby produkowanych opon w fabrykach.<\/p>\n\n\n\n

    Kupowanie opon bie\u017cnikowanych wp\u0142ynie r\u00f3wnie\u017c na polepszenie kondycji portfela w\u0142a\u015bciciela auta<\/strong>. Ten rodzaj produkt\u00f3w jest ta\u0144szy w por\u00f3wnaniu z nowymi oponami. Bie\u017cnikowanie mo\u017ce by\u0107 wykonywane nawet do dw\u00f3ch lub trzech razy. Jednak zakupienie dobrej jako\u015bci opony, oferuje nam szans\u0119 na unikni\u0119cie tak cz\u0119stej wymiany. <\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Opony bie\u017cnikowane \u2013 wady<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Najwi\u0119ksz\u0105 wad\u0105, kt\u00f3ra wci\u0105\u017c stanowi dla wielu os\u00f3b mocny argument przemawiaj\u0105cy za tym, \u017ceby nie kupi\u0107 produktu, jest jako\u015b\u0107 gorsza od nowej opony. Ten trend wspomog\u0142o sprzedawanie ogumienia bud\u017cetowego, kt\u00f3re wci\u0105\u017c jest nowe, a ma jednocze\u015bnie nisk\u0105 cen\u0119.<\/p>\n\n\n\n

    Proces bie\u017cnikowania polega na zaimplementowaniu \u015bwie\u017cej warstwy gumy na karkasie zu\u017cytej opony, bez zmiany kordu infrastruktury. To skuteczny zabieg umo\u017cliwiaj\u0105cy bezpieczne poruszanie si\u0119 po drogach.<\/p>\n\n\n\n

    \"Opony<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Czy warto zdecydowa\u0107 si\u0119 na opony bie\u017cnikowane?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Stosowanie tego rodzaju ogumienia jest zwi\u0105zane z szeregiem korzy\u015bci. Jedna z pierwszych, to oszcz\u0119dno\u015b\u0107 pieni\u0119dzy. Ogumienie z rekonstruowanym karkasem kosztuje mniej ni\u017c nowe produkty. <\/p>\n\n\n\n

    Nie mo\u017cna te\u017c nie zauwa\u017cy\u0107 rosn\u0105cej ceny nowych opon. Ma to zwi\u0105zek z inflacj\u0105 panuj\u0105c\u0105 na ca\u0142ym \u015bwiecie oraz trudniejszym dost\u0119pem do materia\u0142\u00f3w i dro\u017cszymi kosztami produkcji<\/strong>. To jeden z efekt\u00f3w regulacji \u015brodowiskowych, kt\u00f3re maj\u0105 na celu redukcj\u0119 emisji CO2. <\/p>\n\n\n\n

    Temat ekologii  nabiera coraz wi\u0119kszego znaczenia w obliczu zmian klimatycznych. Opony bie\u017cnikowane s\u0105 sposobem na to, \u017ceby realnie przyczyni\u0107 si\u0119 do polepszenia stanu \u015brodowiska, ograniczaj\u0105c popyt na nowe ogumienie.<\/p>\n\n\n\n

    Ostatni\u0105 kwesti\u0105 jest post\u0119p technologiczny. Opony bie\u017cnikowane znajduj\u0105 coraz wi\u0119cej nabywc\u00f3w. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z coraz wy\u017cszymi wymaganiami odno\u015bnie do jako\u015bci ogumienia i stosowanych technologii. \u0141\u0105cz\u0105c to z d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105, atrakcyjn\u0105 cen\u0105 i bezpiecze\u0144stwem u\u017cytkowania, opony bie\u017cnikowane wydaj\u0105 si\u0119 dobrym wyborem. <\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Najlepsi producenci i sprawdzeni dostawcy <\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Bie\u017cnikowanie opony to specjalno\u015b\u0107 takich producent\u00f3w jak Bargum, Challenger, Rigdon, Targum, Profil<\/strong> i wspomnianych wcze\u015bniej Insa, Markgum i King Meiler<\/strong>. Wybieraj\u0105c ich produkty mo\u017cna mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce korzysta si\u0119 ze sprawdzonych opon, kt\u00f3re zapewni\u0105 odpowiedni\u0105 jako\u015b\u0107 jazdy i bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n\n\n

    Produkty pochodz\u0105ce od sprawdzonego producenta i rzetelnego dostawcy, pozwol\u0105 wykorzysta\u0107 wszystkie najlepsze cechy ogumienia \u2013 d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107, optymalne w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne i bezpiecze\u0144stwo. <\/p>\n\n\n\n

    Szukasz opon bie\u017cnikowanych z pewnego \u017ar\u00f3d\u0142a i od sprawdzonych producent\u00f3w? Koniecznie odwied\u017a sklep Inter Cars. <\/strong>Na naszych wirtualnych p\u00f3\u0142kach znajdziesz m.in. bie\u017cnikowane<\/strong> opony, narz\u0119dzia potrzebne do ich monta\u017cu, czy \u015brodki pozwalaj\u0105ce utrzyma\u0107 ogumienie we w\u0142a\u015bciwym stanie.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Wybieraj najlepsze produkty <\/span><\/h2>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"\"<\/a>
    Ogumienie bie\u017cnikowane Profil Wintermaxx Evo\u00a0<\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/a>
    Opony Collin’s Cargo Van 2\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/a>
    O<\/span>gumienie bie\u017cnikowane Profil Aqua Race Evo Plus\u00a0<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Opony bie\u017cnikowane \u2013 najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Proces usuwania zu\u017cytego bie\u017cnika i zast\u0119powania go nowym jest stosowany od dziesi\u0119cioleci. Wok\u00f3\u0142 techniki, nazywanej r\u00f3wnie\u017c remoldingiem lub recappingiem<\/strong>, pojawi\u0142o si\u0119 sporo pyta\u0144. Warto wyja\u015bni\u0107 najcz\u0119\u015bciej poruszane zagadnienia. Na poni\u017csze kwestie odpowiada ekspert Inter Cars.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Czy ogumienie bie\u017cnikowane mo\u017ce by\u0107 u\u017cywane przez d\u0142ugi czas?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Kluczowym aspektem jest mieszkanka, a p\u00f3\u017aniej dob\u00f3r w\u0142a\u015bciwego bie\u017cnika. Z\u0142y wyb\u00f3r b\u0119dzie mia\u0142 negatywne prze\u0142o\u017cenie na u\u017cytkowanie ogumienia niezale\u017cnie od tego, czy kupi si\u0119 produkt po renowacji, czy nowy.<\/p>\n\n\n\n

    Najwi\u0119kszym czynnikiem wp\u0142ywaj\u0105cym na \u017cywotno\u015b\u0107 opony i to, jak sprawdza si\u0119 w trakcie codziennego u\u017cytkowania, jest fabryczna jako\u015b\u0107 karkasu. Du\u017ce znaczenie ma r\u00f3wnie\u017c spos\u00f3b serwisowania opony, zanim zosta\u0142 poddany renowacji.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Jaki poziom bezpiecze\u0144stwa zapewnia ogumienie po renowacji?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Jednym z najcz\u0119\u015bciej zadawanych pyta\u0144 jest to, czy ogumienie po renowacji zapewnia odpowiedni poziom bezpiecze\u0144stwa. Produkty u\u017cywane wci\u0105\u017c budz\u0105 wiele w\u0105tpliwo\u015bci w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

    Zaufanie mo\u017cna zdoby\u0107, zapoznaj\u0105c si\u0119 z wieloetapowym procesem rekonstrukcji, gdzie sprawdza si\u0119 m.in. profil. Opony bie\u017cnikowane s\u0105 poddawane szczeg\u00f3\u0142owej kontroli<\/strong>, a strategia wype\u0142niania ubytk\u00f3w, jest realizowana na podstawie bada\u0144 przeprowadzonych z pomoc\u0105 specjalistycznego sprz\u0119tu.<\/p>\n\n\n\n

    Ka\u017cdy produkt, kt\u00f3remu daje si\u0119 tzw. drugi oddech, musi spe\u0142nia\u0107 restrykcyjne wytyczne, takie jak ka\u017cda inna opona. Dzi\u0119ki temu u\u017cytkownik mo\u017ce mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce opony bie\u017cnikowane zapewniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Czym mo\u017ce by\u0107 spowodowane p\u0119kni\u0119cie w oponie i jak temu przeciwdzia\u0142a\u0107?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    P\u0119kni\u0119cie opony mo\u017ce by\u0107 spowodowane problemem z inflacj\u0105. Jednak nie jest to element, kt\u00f3ry wyst\u0119puje wy\u0142\u0105cznie w przypadku ogumienia bie\u017cnikowanego \u2013 dotyczy tak\u017ce nowych produkt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

    \u017beby temu przeciwdzia\u0142a\u0107, konieczne jest regularne sprawdzanie ci\u015bnienia w oponach. Mo\u017cna to robi\u0107 przy pomocy ci\u015bnieniomierza lub systemu TPMS (Tire Pressure Monitoring System) czyli takiego, kt\u00f3ry monitoruje ci\u015bnienie w ogumieniu. Co si\u0119 dzieje, kiedy ci\u015bnienie jest zbyt wysokie lub zbyt niskie?<\/p>\n\n\n\n

    W pierwszym przypadku ogumienie staje si\u0119 sztywne. Tym samym wzrasta poziom podatno\u015bci na przeci\u0119cia, przebicia i inne rodzaje uszkodzenia struktury ogumienia. To szczeg\u00f3lnie niebezpieczne w trakcie poruszania si\u0119 po nieregularnych, nieutwardzonych trasach.<\/p>\n\n\n\n

    Z kolei w momencie, kiedy w oponie ci\u015bnienie jest zbyt niskie, wp\u0142ywa to na szybsze nagrzewanie si\u0119 opon. Powstaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c napr\u0119\u017cenia spowodowane uginaniem si\u0119 \u015bcianek bocznych, wa\u017cnego elementu, z kt\u00f3rego sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 opony bie\u017cnikowane. Profil zaczyna zu\u017cywa\u0107 si\u0119 nieregularnie, co powoduje wewn\u0119trzne zu\u017cycie i zwi\u0119ksza szanse na p\u0119kni\u0119cie ogumienia.<\/p>\n

    \n
    \n

    <\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n