{"id":4572,"date":"2022-04-25T14:58:14","date_gmt":"2022-04-25T12:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/jak-dziala-i-do-czego-sluzy-kolo-dwumasowe\/"},"modified":"2024-09-12T14:03:35","modified_gmt":"2024-09-12T12:03:35","slug":"jak-dziala-i-do-czego-sluzy-kolo-dwumasowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-samochodowe\/jak-dziala-i-do-czego-sluzy-kolo-dwumasowe\/","title":{"rendered":"Jak dzia\u0142a i do czego s\u0142u\u017cy ko\u0142o dwumasowe?"},"content":{"rendered":"\n\n\n

Ko\u0142o dwumasowe powsta\u0142o w latach 80. minionego wieku, b\u0119d\u0105c rozwini\u0119ciem idei ko\u0142a zamachowego i klasycznego t\u0142umika drga\u0144.  Przez lata  podzesp\u00f3\u0142 ten kojarzony by\u0142 g\u0142\u00f3wnie z silnikami diesla, jednak w  ostatnich latach \u201edwumasa\u201d coraz cz\u0119\u015bciej spotykana jest w autach benzynowych. Dowiedz si\u0119, jak dzia\u0142a ko\u0142o dwumasowe? Do czego jest potrzebne i co warto o nim wiedzie\u0107? Zapraszamy do lektury.<\/strong><\/p>\n

Idea prowadz\u0105ca do stworzenia ko\u0142a dwumasowego mia\u0142a sw\u00f3j pocz\u0105tek wraz ze wzrostem mocy produkowanych silnik\u00f3w spalinowych, \u015bci\u015blej z coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 do\u0142adowania. Nadrz\u0119dnym celem in\u017cynier\u00f3w by\u0142o efektywniejsze przenoszenie momentu obrotowego oraz skuteczne t\u0142umienie drga\u0144 i wibracji. M\u00f3wi\u0105c pro\u015bciej, z up\u0142ywem dekad jednostki nap\u0119dowe stawa\u0142y si\u0119 coraz mocniejsze, a stosowane dotychczas uk\u0142ady nap\u0119dowe \u2013 wraz ze wspomnianym ko\u0142em zamachowym \u2013 okaza\u0142y si\u0119 niezdolne do przeniesienia generowanych przez nie obci\u0105\u017ce\u0144. <\/p>\n

Odpowied\u017a na stale rosn\u0105c\u0105 moc silnik\u00f3w stanowi w\u0142a\u015bnie \u201edwumasa\u201d<\/strong>, kt\u00f3ra w obecnym zastosowaniu spe\u0142nia om\u00f3wione wcze\u015bniej funkcje. Pierwsze w historii motoryzacji ko\u0142o dwumasowe<\/a> wesz\u0142o do produkcji w 1985 roku. Konieczno\u015b\u0107 spe\u0142niania coraz surowszych norm emisji spalin oraz rosn\u0105ca \u015bwiadomo\u015b\u0107 ekologiczna wp\u0142yn\u0119\u0142y na powa\u017cne zmiany w konstrukcji silnik\u00f3w i skrzy\u0144 bieg\u00f3w. Mniejsza pojemno\u015b\u0107 skokowa id\u0105ca w parze z wy\u017csz\u0105 moc\u0105 radykalnie zmieni\u0142y charakterystyk\u0119 pracy jednostek nap\u0119dowych. Skutkiem ubocznym jest wzrost poziomu generowanych wibracji, jakich zwyk\u0142e tarcze sprz\u0119g\u0142a nie s\u0105 w stanie zaabsorbowa\u0107. <\/p>\n

W artykule znajdziesz odpowiedzi m.in. na takie pytania:<\/p>\n

    \n
  1. Czym jest dwumasowe ko\u0142o zamachowe?<\/li>\n
  2. Jak zbudowana jest \u201edwumasa\u201d?<\/li>\n
  3. Za co odpowiada dwumasowe ko\u0142o zamachowe?<\/li>\n
  4. Kiedy wymienia\u0107 \u201edwumas\u0119\u201d?<\/li>\n
  5. Ile kosztuje wymiana \u201edwumasy\u201d?<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    <\/span>\u201eDwumasa” <\/strong>\u2013 co to w\u0142a\u015bciwie jest?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Co to jest \u201edwumasa\u201d<\/strong>? W przeciwie\u0144stwie do tradycyjnych k\u00f3\u0142 zamachowych, kt\u00f3re wykonuje si\u0119 z pojedynczego kawa\u0142ka metalu, ko\u0142a dwumasowe sk\u0142ada si\u0119 dw\u00f3ch cz\u0119\u015bci. Ka\u017cda \u201edwumasa\u201d dzia\u0142a wed\u0142ug jednego schematu, pomimo pewnych r\u00f3\u017cnic konstrukcyjnych. <\/p>\n\n\n\n

    Ko\u0142a dwumasowe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykorzystywane w samochodach wyposa\u017conych w automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. \u201eDwumasa\u201d w automacie<\/strong> jest stosunkowo powszechnym zjawiskiem. Moment obrotowy w takich skrzyniach musi by\u0107 przenoszony w spos\u00f3b ci\u0105g\u0142y. W tym celu producenci stosuj\u0105 w\u0142a\u015bnie ko\u0142o dwumasowe. Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu moment przenoszony jest  przez dwie tarcze, tym samym znacznie lepiej t\u0142umi\u0105c drgania skr\u0119tne i w konsekwencji poprawiaj\u0105c p\u0142ynno\u015b\u0107 pracy silnika. Sama skrzynia bieg\u00f3w<\/a>, poddawana mniejszym obci\u0105\u017cenia, d\u0142u\u017cej zachowuje sprawno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Budowa, czyli jak wygl\u0105da ko\u0142o dwumasowe? <\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Przed przyst\u0105pieniem do omawiania szczeg\u00f3\u0142\u00f3w konstrukcyjnych, warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na to, z czego sk\u0142ada si\u0119 ko\u0142o dwumasowe<\/strong>. Budowa<\/strong> \u201edwumasy\u201d nie jest skomplikowana. Jak wskazuje nazwa, cz\u0119\u015b\u0107 sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch element\u00f3w. Pierwsza z nich to masa pierwotna, kt\u00f3ra stanowi g\u0142\u00f3wny oraz najwi\u0119kszy i najci\u0119\u017cszy fragment ca\u0142ej konstrukcji, po\u0142\u0105czony bezpo\u015brednio z wa\u0142em nap\u0119dowym. Na masie pierwotnej osadzony jest na niej r\u00f3wnie\u017c nap\u0119dzany przez rozrusznik wieniec ko\u0142a z\u0119batego. Ten rodzaj masy wyposa\u017cono w charakterystyczne spr\u0119\u017cyny, kt\u00f3re maj\u0105 za zadanie t\u0142umi\u0107 drgania skr\u0119tne. Drug\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 jest masa wt\u00f3rna. Wsp\u00f3\u0142pracuje ona z tarcz\u0105 sprz\u0119g\u0142ow\u0105<\/a> i dociska j\u0105 do siebie, a ponadto dzi\u0119ki tarczy zbierakowej pozyskuje moment obrotowy przekazywany z silnika. Pomi\u0119dzy tarczami montuje si\u0119 \u0142o\u017cysko \u2013 zapewnia ono p\u0142ynny obr\u00f3t obu cz\u0119\u015bci. Eliminuje te\u017c si\u0142\u0119 tarcia, jaka powsta\u0142aby pomi\u0119dzy tarczami podczas ich zetkni\u0119cia si\u0119 ze sob\u0105. Tak prezentuje si\u0119 klasyczne sprz\u0119g\u0142o dwumasowe<\/strong>. Istniej\u0105 jednak inne niewielkie modyfikacje, kt\u00f3re  maj\u0105 zapewni\u0107 wi\u0119ksz\u0105 niezawodno\u015b\u0107 ca\u0142ego uk\u0142adu. Zasada dzia\u0142ania pozostaje natomiast taka sama, wi\u0119c nie trzeba ich przybli\u017ca\u0107.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Za co odpowiada ko\u0142o dwumasowe w Twoim samochodzie? <\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    W jaki spos\u00f3b spe\u0142nia swoje zadanie ko\u0142o dwumasowe<\/strong>? Zasada dzia\u0142ania <\/strong>jest ca\u0142kiem prosta i sprowadza si\u0119 do dw\u00f3ch etap\u00f3w. W pierwszym uruchamianie s\u0105 mi\u0119kkie spr\u0119\u017cyny t\u0142umika drga\u0144, w drugim natomiast uruchamiaj\u0105 si\u0119 spr\u0119\u017cyny o wi\u0119kszej twardo\u015bci. <\/p>\n\n\n\n

    Zastosowanie k\u00f3\u0142 dwumasowych w pojazdach mechanicznych znacz\u0105co wp\u0142yn\u0119\u0142o m.in. na zmniejszenie wibracji, zapobieganie przeci\u0105\u017ceniom oraz redukcj\u0119 spalania silnika. Jak dok\u0142adnie praca \u201edwumasy\u201d umo\u017cliwia uzyskanie takich rezultat\u00f3w?<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>\u0141agodzenie drga\u0144 silnika samochodowego <\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Drgania silnika na wolnych obrotach <\/strong>to przypad\u0142o\u015b\u0107 wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w z turbospr\u0119\u017cark\u0105. Aby je ograniczy\u0107, poszczeg\u00f3lne elementy ko\u0142a dwumasowego musz\u0105 by\u0107 w nienagannym stanie. Zu\u017cyciu ulegaj\u0105 przede wszystkim spr\u0119\u017cyny poduszkowe. To, jak dobrze spr\u0119\u017cyny t\u0142umi\u0105 nier\u00f3wnomierne obroty wa\u0142u korbowego, zale\u017cy od ich konstrukcji i rozmieszczenia. Je\u017celi jednostka nap\u0119dowa wraz z ko\u0142em dwumasowym s\u0105 w doskona\u0142ym stanie, b\u0119d\u0105 one eliminowa\u0107 praktycznie wszystkie drgania wywo\u0142ywane przez wa\u0142 korbowy. Z czasem zbyt du\u017ce nat\u0119\u017cenie takich wibracji bywa przyczyn\u0105 uszkodze\u0144 lub awarii manualnych skrzy\u0144 bieg\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Zapobieganie nadmiernym przeci\u0105\u017ceniom <\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Kolejn\u0105 zalet\u0119 pracy k\u00f3\u0142 dwumasowych jest znacznie mniejsze prawdopodobie\u0144stwo uszkodzenia silnika. Zbyt du\u017ca ilo\u015b\u0107 drga\u0144 oraz przeci\u0105\u017ce\u0144 wewn\u0105trz pojazdu mo\u017ce doprowadzi\u0107 do zmniejszenia wytrzyma\u0142o\u015bci poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w konstrukcji motoru lub skrzyni bieg\u00f3w. Zapobieganie nadmiernym przeci\u0105\u017ceniom przek\u0142ada si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na p\u0142ynniejsz\u0105 prac\u0119 jednostki nap\u0119dowej, lepsz\u0105 zmian\u0119 prze\u0142o\u017ce\u0144, a tak\u017ce efektywniejsz\u0105 prac\u0119 samego sprz\u0119g\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Zmniejszenie spalania jednostki nap\u0119dowej<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Spalanie paliwa<\/strong> tak\u017ce zwi\u0105zane jest ze sprawno\u015bci\u0105 ko\u0142a dwumasowego. Wolna od usterek \u201edwumasa\u201d zapewnia tak\u017ce optymalne osi\u0105gi. Zdarza si\u0119, i\u017c d\u0142ugotrwa\u0142e korzystanie z samochodu z niesprawn\u0105 \u201edwumas\u0105\u201d doprowadza do nieefektywnego spalania i trwa\u0142ych uszkodze\u0144 silnika, skrzyni bieg\u00f3w czy nawet element\u00f3w uk\u0142adu paliwowego.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej \u201edwumasy\u201d?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Niesprawno\u015b\u0107 ko\u0142o dwumasowego mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 po kilku charakterystycznych symptomach. Jak zachowuje si\u0119 uszkodzona \u201edwumasa\u201d<\/strong>? Objawy <\/strong>najcz\u0119\u015bciej dotycz\u0105 ha\u0142asu podczas jazdy lub na biegu ja\u0142owym, braku p\u0142ynno\u015bci w trakcie zmiany prze\u0142o\u017ce\u0144 oraz og\u00f3lnego pogorszenia komfortu i jako\u015bci u\u017cytkowania pojazdu. Inn\u0105 charakterystyczn\u0105 oznak\u0119 stanowi odczuwalny po\u015blizg podczas przyspieszania \u2014 to zjawisko wyst\u0119puje wtedy, gdy niesprawne jest ko\u0142o dwumasowe<\/strong>. Objawy<\/strong> te mog\u0105 tak\u017ce wskazywa\u0107 na uszkodzenie element\u00f3w ciernych tarczy sprz\u0119g\u0142a i to warto mie\u0107 na uwadze.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Ha\u0142as podczas jazdy samochodem<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Stukanie w samochodzie<\/strong>, <\/strong>piski czy wszelkiego rodzaju zgrzyty to najwcze\u015bniejsze, do\u015b\u0107 popularne objawy uszkodzonego ko\u0142a dwumasowego. Najcz\u0119\u015bciej dochodzi do nich w momencie ruszania pojazdu na pierwszym biegu. Problem ten wyst\u0119puje r\u00f3wnie\u017c podczas zimowych temperatur, na niedogrzanym silniku. Przyczyn\u0105 okazuj\u0105 si\u0119 zbyt s\u0142abo amortyzuj\u0105ce spr\u0119\u017cyny dwumasowego ko\u0142a zamachowego, kt\u00f3re nie s\u0105 w stanie skutecznie t\u0142umi\u0107 drga\u0144 z silnika. Opr\u00f3cz tego cz\u0119stym symptomem jest charakterystyczne stukni\u0119cie dobiegaj\u0105ce z wn\u0119trza pojazdu po zmianie prze\u0142o\u017cenia i po odpuszczeniu peda\u0142u sprz\u0119g\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Drgania na biegu ja\u0142owym<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Uszkodzona \u201edwumasa\u201d nie jest w stanie skutecznie eliminowa\u0107 dr\u017cenia i wibracji przekazywanych z jednostki nap\u0119dowej oraz uk\u0142adu nap\u0119dowego. Efektem tego s\u0105 mi\u0119dzy innymi drgania silnika na biegu ja\u0142owym<\/strong>. Wibracje pojawiaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c podczas przyspieszania, a tak\u017ce mog\u0105 powodowa\u0107 rezonans poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w karoserii, co drastycznie obni\u017ca komfort podr\u00f3\u017cowania. Ponadto dr\u017cenie wyst\u0119puje na ga\u0142ce do zmiany bieg\u00f3w podczas jazdy ze stosunkowo nisk\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \"Jak<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Brak p\u0142ynno\u015bci przy zmianie bieg\u00f3w<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Samoch\u00f3d osobowy musi sprawnie zmienia\u0107 prze\u0142o\u017cenia. <\/strong>P\u0142ynna zmiana bieg\u00f3w w samochodzie <\/strong>to niezwykle istotny element efektywnej i oszcz\u0119dnej jazdy. Uszkodzona \u201edwumasa\u201d znacznie wp\u0142ywa na odczuwalny po\u015blizg. Jest to objaw bardzo podobny do tego, kt\u00f3ry wyst\u0119puje w trakcie \u015blizgania si\u0119 sprz\u0119g\u0142a. W\u00f3wczas powoduje ono przesuwanie si\u0119 cz\u0119\u015bci ciernych tarczy i niedok\u0142adne przenoszenie momentu obrotowego. Nieraz zatem trudno odr\u00f3\u017cni\u0107 poszczeg\u00f3lne symptomy i jasno okre\u015bli\u0107, czy winowajc\u0105 jest ko\u0142o dwumasowe. Warto wiedzie\u0107, \u017ce zu\u017cycie obu tych element\u00f3w ma znaczny wp\u0142yw na pogorszenie przyczepno\u015bci pojazdu.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Jak sprawdzi\u0107 ko\u0142o dwumasowe?<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    Jak sprawdzi\u0107 ko\u0142o dwumasowe, czy jest dobre<\/strong>? <\/strong>\u017bywotno\u015b\u0107 tego elementu oraz jego stan zale\u017cy w g\u0142\u00f3wnej mierze od preferowanego przez kierowc\u0119 sposobu jazdy i eksploatacji samochodu. Przy odpowiednim u\u017cytkowaniu ko\u0142o dwumasowe b\u0119dzie w stanie wytrzyma\u0107 wiele tysi\u0119cy kilometr\u00f3w przebiegu. \u017bywotno\u015b\u0107 zale\u017cy tak\u017ce od modelu pojazdu i konstrukcji czy producenta \u201edwumasy\u201d. Oczywi\u015bcie trwa\u0142o\u015b\u0107 zale\u017cy r\u00f3wnie\u017c od kierowcy. Nieumiej\u0119tna redukcja prze\u0142o\u017ce\u0144, szarpanie, nadu\u017cywanie sprz\u0119g\u0142a lub utrzymywanie silnika na zbyt niskich obrotach w trakcie jazdy znacz\u0105c\u0105 skracaj\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107. Sprawdzanie ko\u0142a zamachowego da si\u0119 przeprowadzi\u0107 nawet podczas jazdy. Wystarczy uwa\u017cnie ws\u0142ucha\u0107 si\u0119 w prac\u0119 silnika, zw\u0142aszcza przy niskich pr\u0119dko\u015bciach obrotowych. Niepokoj\u0105ce sygna\u0142y to wszelkie omawiane wcze\u015bniej piski, drgania b\u0105d\u017a szarpni\u0119cia. Stan elementu  w teorii mo\u017cna ustali\u0107 r\u00f3wnie\u017c na postoju. Niezb\u0119dny do tego okazuje si\u0119 demonta\u017c podzespo\u0142u, a tak\u017ce dok\u0142adne sprawdzenie jego powierzchni roboczej. W pe\u0142ni sprawny t\u0142umik drga\u0144 skr\u0119tnych nie powinien wykazywa\u0107 \u017cadnych zarysowa\u0144, p\u0119kni\u0119\u0107 ani przebarwie\u0144 na styku ko\u0142a z tarcz\u0105 sprz\u0119g\u0142a. Niepokoj\u0105ce s\u0105 te\u017c ubytki smaru, kt\u00f3re mog\u0105 wi\u0105za\u0107 si\u0119 z przegrzaniem wra\u017cliwych element\u00f3w. Pe\u0142ne ogl\u0119dziny \u201edwumasy\u201d da si\u0119 wykona\u0107 samodzielnie, zdejmuj\u0105c cz\u0119\u015b\u0107 lub zleci\u0107 zrobienie tego w profesjonalnym warsztacie samochodowym.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Kiedy powiniene\u015b wymieni\u0107 ko\u0142o dwumasowe?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Kiedy wymieni\u0107 ko\u0142o dwumasowe<\/strong>? <\/strong>Objawy zu\u017cycia \u201edwumasy\u201d powinny natychmiast sk\u0142oni\u0107 kierowc\u0119 do wymiany wadliwego podzespo\u0142u. Co zrobi\u0107, gdy zosta\u0142a uszkodzona dwumasa<\/strong>? Czy mo\u017cna je\u017adzi\u0107 <\/strong>samochodem z tego typu awari\u0105? Zdecydowanie odradza si\u0119 podr\u00f3\u017cowanie z niesprawnym ko\u0142em zamachowym. Konsekwencje d\u0142ugotrwa\u0142ego u\u017cytkowania auta w takim stanie mog\u0105 by\u0107 bardzo powa\u017cne. Co wi\u0119cej, z czasem prowadz\u0105 do wyst\u0119powania kolejnych usterek i awarii i tym samym do kosztownych napraw. Zwr\u00f3\u0107 te\u017c uwag\u0119 na stan wtrysk\u00f3w paliwowych, poniewa\u017c ich nieodpowiednia praca, zw\u0142aszcza nieprecyzyjne dawkowanie paliwa, sprzyja awariom \u201edwumasy\u201d. <\/p>\n\n\n\n

    Zepsuta \u201edwumasa\u201d niestety generuje dosy\u0107 spore k\u0142opoty. Na taki stan rzeczy wp\u0142ywa nie tylko cena poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w, ale te\u017c stopie\u0144 trudno\u015bci wymiany tego elementu. Wa\u017cne, by pami\u0119ta\u0107, \u017ce gdy zdecydujesz si\u0119 wymieni\u0107 ko\u0142o dwumasowe, musisz zakupi\u0107 nowe sprz\u0119g\u0142o<\/a> oraz uzupe\u0142ni\u0107 lub wymieni\u0107 olej w skrzyni bieg\u00f3w. Wszystkie te podzespo\u0142y s\u0105 \u015bci\u015ble ze sob\u0105 powi\u0105zane i zazwyczaj niesprawno\u015b\u0107 jednego wi\u0105\u017ce si\u0119 z uszkodzeniem pozosta\u0142ych. Wymiana ka\u017cdego z tych element\u00f3w pozwoli Ci uzyska\u0107 spok\u00f3j ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w na d\u0142ugi czas, mimo wygenerowanych koszt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

    Pozytywnym aspektem okazuje si\u0119 fakt, \u017ce ko\u0142o dwumasowe jest bardzo cz\u0119sto zespolone z samym sprz\u0119g\u0142em, co znacznie u\u0142atwia wymian\u0119 oraz skraca jej czas. Serwisowanie powinno si\u0119 zatem zleci\u0107 wykwalifikowanemu mechanikowi. W przypadku zakupu nowej cz\u0119\u015bci zalecamy markowe zamienniki z naszego katalogu, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 pasowa\u0107 do konkretnego modelu pojazdu.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Ile zap\u0142acisz za wymian\u0119 ko\u0142a dwumasowego?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Ile kosztuje ko\u0142o dwumasowe<\/strong>? Cena <\/strong>zale\u017cy g\u0142\u00f3wnie od samej cz\u0119\u015bci oraz danego modelu auta i zaczynaj\u0105 si\u0119 od kilkuset z\u0142otych. Najdro\u017csze wyceniane s\u0105 na kilka tysi\u0119cy. Dla wielu kierowc\u00f3w jest to kosztowny zakup, jednak nie warto na nim oszcz\u0119dza\u0107. W poszukiwaniu oszcz\u0119dno\u015bci cz\u0119\u015b\u0107 u\u017cytkownik\u00f3w rozwa\u017ca napraw\u0119. Nie jest to dobry pomys\u0142, zwa\u017cywszy na to, jak wa\u017cn\u0105 rol\u0119 pe\u0142ni  ko\u0142o dwumasowe<\/strong>. Regeneracja<\/strong> to kolejna alternatywa, ale tak\u017ce obarczona jest ryzykiem nawrotu awarii. <\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Ko\u0142a dwumasowe rekomendowane przez specjalist\u00f3w z Inter Cars<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Spo\u015br\u00f3d szerokiej gamy markowych zamiennik\u00f3w z oferty Inter Cars na uwag\u0119 zas\u0142uguj\u0105 m.in.:<\/p>\n\n\n\n

     \u2013 ko\u0142o dwumasowe LUK 415 0740 09<\/a>, pasuj\u0105ce do wielu samochod\u00f3w Volkswagen Group;<\/p>\n\n\n\n

    \u2013 ko\u0142o dwumasowe Valeo 836 047<\/a>, polecane do konstrukcji opracowanych przez PSA;<\/p>\n\n\n\n

    \u2013 ko\u0142o dwumasowe Sachs 2294 001 546<\/a>, spotykane w autach takich marek, jak: Alfa Romeo, Fiat i Opel.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \"Sklep<\/figure>\n\n\n\n

    <\/span>Jak mo\u017cesz dba\u0107 o ko\u0142o dwumasowe?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

    Ko\u0142a dwumasowe podlegaj\u0105 naturalnemu zu\u017cyciu. \u017beby unikn\u0105\u0107 koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z przedwczesn\u0105 wymian\u0105 cz\u0119\u015bci, warto pozna\u0107 sposoby przed\u0142u\u017caj\u0105ce jego \u017cywotno\u015b\u0107. Negatywny wp\u0142yw na \u201edwumas\u0119\u201d maj\u0105 m.in.: dynamiczne szarpanie i ruszanie na niskich prze\u0142o\u017ceniach, brak p\u0142ynno\u015bci podczas zmiany bieg\u00f3w, wciskanie gazu do pod\u0142ogi na niskich obrotach czy zapominanie o wciskaniu peda\u0142u sprz\u0119g\u0142a podczas uruchamiania i gaszenia silnika. Negatywny wp\u0142yw na ko\u0142o dwumasowe ma te\u017c sta\u0142a jazda z nisk\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 obrotow\u0105 (nieprzekraczaj\u0105c\u0105 1500 obr.\/min), kiedy drgania i przeci\u0105\u017cenia przenoszone na ko\u0142o dwumasowe nasilaj\u0105 si\u0119. Ile wytrzymuje \u201edwumasa\u201d<\/strong>? Teoretycznie ko\u0142o dwumasowe przy odpowiednim u\u017cytkowaniu jest w stanie wytrzyma\u0107 nawet 200 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w przebiegu. Ale przy zbyt wielu zmiennych nie ma jednoznacznej odpowiedzi, jak wygl\u0105da to w praktyce.<\/p>\n\n\n\n

    Ka\u017cdy kolejny przejechany kilometr ze szwankuj\u0105cym ko\u0142em dwumasowym to coraz wy\u017csze ryzyko wyst\u0105pienia usterek czy awarii wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z nim podzespo\u0142\u00f3w. Je\u017celi nie chcesz ponosi\u0107 niepotrzebnych wydatk\u00f3w, pami\u0119taj, \u017ce kluczow\u0105 spraw\u0105 jest czas reakcji. Je\u015bli zauwa\u017cysz kt\u00f3ry\u015b z objaw\u00f3w uszkodzenia \u201edwumasy\u201d, czym pr\u0119dzej skonsultuj si\u0119 z zaufanym serwisem.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    <\/span>FAQ<\/span><\/h3>\n\n\n\n

    <\/span>Jakie s\u0105 objawy zu\u017cycia ko\u0142a dwumasowego?<\/strong><\/span><\/h4>\n\n\n\n

    Do najcz\u0119stszych symptom\u00f3w zaliczamy: ha\u0142as na biegu ja\u0142owym, brak p\u0142ynno\u015bci podczas zmiany bieg\u00f3w, odczuwalny po\u015blizg podczas przyspieszania czy og\u00f3lny spadek komfortu jazdy.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Ile kosztuje nowe ko\u0142o dwumasowe?<\/strong><\/span><\/h4>\n\n\n\n

    Cena zale\u017cy od modelu auta oraz od producenta cz\u0119\u015bci. Dobre markowe zamienniki w sklepie do popularnych modeli kosztuj\u0105 od kilkuset z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n

    <\/span>Ile wytrzymuje \u201edwumasa\u201d?<\/strong><\/span><\/h4>\n\n\n\n

    W teorii \u017cywotno\u015b\u0107 si\u0119ga 200 tys. km. Jednak awarie po kilkukrotnie ni\u017cszym przebiegu nie dziwi\u0105 mechanik\u00f3w. <\/p>\n

    \n
    \n

    <\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n