{"id":4617,"date":"2020-10-09T10:11:47","date_gmt":"2020-10-09T08:11:47","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/wszechstronna-oferta-zimowa-czyli-uznane-opony-nexena\/"},"modified":"2023-04-28T13:49:39","modified_gmt":"2023-04-28T11:49:39","slug":"wszechstronna-oferta-zimowa-czyli-uznane-opony-nexena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/kola\/wszechstronna-oferta-zimowa-czyli-uznane-opony-nexena\/","title":{"rendered":"Wszechstronna oferta zimowa, czyli uznane opony Nexena"},"content":{"rendered":"

Korea\u0144ska firma na dobre zadomowi\u0142a si\u0119 w Europie. Opony Nexena s\u0105 ch\u0119tnie kupowane. Pow\u00f3d? \u0141\u0105cz\u0105 zaawansowanie technologiczne z dobr\u0105 cen\u0105. I sytuacja dotyczy nie tylko rynku ogumienia letniego, ale i wielosezonowego czy zimowego. Dzi\u015b przyjrzymy si\u0119 dw\u00f3m szczeg\u00f3lnym modelom dedykowanym sezonowi ch\u0142odnemu – mowa o Winguard Sport 2 i N’Blue 4 Season. Te opony Nexena zosta\u0142y uznane przez o\u015brodki badawcze.<\/strong><\/p>\n

Nexen od lat funkcjonuje na rynku motoryzacyjnym w Europie. A efekty tej pracy wida\u0107 chocia\u017cby w modelu Winguard Sport 2. Opona zimowa zosta\u0142a doceniona w testach renomowanych o\u015brodk\u00f3w – Sport Auto i Auto Bild. Auto Bild przygl\u0105da\u0142 si\u0119 Nexenowi dwukrotnie. Po raz pierwszy w roku 2017 wzi\u0105\u0142 na warsztat rozmiar 225\/50 R17, kt\u00f3ry ostatecznie uzyska\u0142 not\u0119 dobr\u0105. W roku 2019 Niemcy postanowili przetestowa\u0107 zim\u00f3wk\u0119 o bardzo podobnej wielko\u015bci – konkretnie 225\/45 R17. Tym razem tak\u017ce dobrze sprawdzi\u0142a si\u0119 w starciu z konkurentami. Co z testem magazynu Sport Auto? W tym przypadku podczas pr\u00f3b drogowych pojawi\u0142 si\u0119 Nexen Winguard Sport 2 235\/40 R18<\/a>. Ocena? Ponownie dobra!<\/p>\n

\"\"
Fot. Materia\u0142y prasowe Nexen<\/figcaption><\/figure>\n

<\/span>Nexen Winguard Sport 2 – zimowa i\u2026 sportowa!<\/strong><\/span><\/h2>\n

Zim\u00f3wka z Korei tak dobre wyniki w testach zawdzi\u0119cza zaawansowanej technologii. Pierwszym jej elementem jest bie\u017cnik zaprojektowany w kszta\u0142cie litery V – ma gwarantowa\u0107 stabiln\u0105 jazd\u0119 w warunkach zimowych. Dodatkowo u\u0142o\u017cenie \u015bladu zapewnia jeszcze jedn\u0105 zalet\u0119. Minimalizuje ryzyko blokowania si\u0119 \u015bniegu w kanalikach, a to ogranicza mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyst\u0105pienia np. po\u015blizgu \u015bniegowego podczas jazdy w czasie opad\u00f3w. Poza tym in\u017cynierowie postawili na zwi\u0119kszon\u0105 liczb\u0119 rowk\u00f3w i naci\u0119\u0107 3D oraz rozsiane po ca\u0142ej powierzchni bie\u017cnika rowki w kszta\u0142cie zygzaka. Ich rola? Dos\u0142ownie wgryzaj\u0105 si\u0119 w powierzchni\u0119 \u015bniegu. Dzi\u0119ki temu nawet w trudnych warunkach drogowych utrzymuj\u0105 auto na zadanym przez kierowc\u0119 torze jazdy. Nexen Winguard Sport 2<\/a> to model stworzony z my\u015bl\u0105 o dynamice jazdy. W\u0142a\u015bnie dlatego zosta\u0142 dedykowany oponom pasuj\u0105cym do felg o wielko\u015bci od 17 do 19 cali.<\/p>\n

\"\"
Fot. Materia\u0142y prasowe Nexen<\/figcaption><\/figure>\n

Sezon ch\u0142odny to jednak nie tylko opony zimowe<\/a>. Kierowcy, kt\u00f3rzy rzadko eksploatuj\u0105 auto, ewentualnie poruszaj\u0105 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie w mie\u015bcie, mog\u0105 zdecydowa\u0107 si\u0119 na ogumienie ca\u0142oroczne. A jako \u017ce Nexen stawia na wszechstronno\u015b\u0107 produktow\u0105, r\u00f3wnie\u017c i w tej kwestii ma ciekaw\u0105 ofert\u0119. Wa\u017cnym jej elementem jest model N’Blue 4 Season. Opona spotka\u0142a si\u0119 z dobrymi opiniami w renomowanych testach. Jej mo\u017cliwo\u015bci sprawdza\u0142o ADAC i Auto Bild. Niemiecki automobilklub mia\u0142 okazj\u0119 przyjrze\u0107 si\u0119 rozmiarowi 175\/65 R14 w roku 2018. Wynik? Nexen zosta\u0142 zwyci\u0119zc\u0105 testu! Je\u017celi chodzi o dziennikarzy Auto Bilda, ci sprawdzali model N’Blue 4 Season dwukrotnie – w roku 2019 i 2020. W obydwu przypadkach (rozmiary: 225\/45 R17) badanie zako\u0144czy\u0142o si\u0119 dla korea\u0144skiej opony z wynikiem dobrym.<\/p>\n

<\/span>Nexena N’Blue 4 Season – do wszystkiego, czyli idealna do miasta<\/strong><\/span><\/h2>\n

Uznanie ekspert\u00f3w dla Nexena N’Blue 4 Season nie jest przypadkiem. Producent w trakcie prac nad nowym modelem wielosezonowym skupi\u0142 si\u0119 bowiem na trzech warto\u015bciach. Po pierwsze mocno pracowa\u0142 nad osi\u0105gami na suchej nawierzchni. A to zas\u0142uga m.in. naci\u0119\u0107 wyst\u0119puj\u0105cych po zewn\u0119trznych stronach \u015bladu – stabilizuj\u0105 tor jazdy. Po drugie chcia\u0142 \u017ceby opona gwarantowa\u0142a pe\u0142n\u0105 sterowno\u015b\u0107 w czasie deszczu. A wszystko za spraw\u0105 bie\u017cnika zaprojektowanego w kszta\u0142cie litery V – sprawnie odprowadza i wod\u0119, i b\u0142oto po\u015bniegowe. I po trzecie postawi\u0142 na bezpiecze\u0144stwo jazdy na \u015bniegu. A to zadanie zosta\u0142o przypisane g\u0119stej sieci lameli. Poza tym standardem w Nexenie N’Blue 4 Season jest tr\u00f3jwymiarowa powierzchnia blok\u00f3w oraz nowoczesna mieszanka gumowa wzbogacona o krzemionk\u0119.<\/p>\n

\"\"
Fot. Materia\u0142y prasowe Nexen<\/figcaption><\/figure>\n

Oferta zimowa jasno pokazuje, \u017ce Nexen dba o wszechstronno\u015b\u0107 oferty w Europie, ale i bardzo mocno inwestuje w technologi\u0119. To jednak nie jedyne pole rozwoju. Korea\u0144czycy coraz silniej stawiaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c na design opon. Przyk\u0142ad? Idealny stanowi model zimowy Winguard Sport 2. Ogumienie zdoby\u0142o w roku 2018 jedno z trzech presti\u017cowych wyr\u00f3\u017cnie\u0144 w niemieckim konkursie iF Design Award. A co warto zaznaczy\u0107, konkurencja by\u0142a niema\u0142a. Udzia\u0142 zg\u0142osi\u0142o a\u017c 6400 projekt\u00f3w pochodz\u0105cych z 54 kraj\u00f3w \u015bwiata. Szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 juror\u00f3w zwr\u00f3ci\u0142 kszta\u0142t bie\u017cnika. Konkretnie nagroda wynika\u0142a ze sposobu u\u0142o\u017cenia rowk\u00f3w (w kszta\u0142cie litery V) oraz sposobu zaprojektowania lameli \u015bnie\u017cnych.<\/p>\n

<\/span>Modele zimowe Nexena – podsumowanie:<\/strong><\/span><\/h2>\n

Nexen wdar\u0142 si\u0119 na rynek Europejski przebojem. Przebojem te\u017c utorowa\u0142 sobie drog\u0119 do dobrych wynik\u00f3w sprzeda\u017cy. Za tym przebojem stoi jednak inwestycja w technologi\u0119 i spora ilo\u015b\u0107 pracy. Gdyby nie to, korea\u0144ska firma nie mog\u0142aby si\u0119 dzi\u015b pochwali\u0107 wsp\u00f3\u0142prac\u0105 z fabrykami takich marek, jak Porsche, Volkswagen, Renault czy Fiat. A fakt ten jest nie tylko wa\u017cny dla w\u0142adz firmy, ale te\u017c stanowi kluczow\u0105 informacj\u0119 dla kierowc\u00f3w. Pokazuje, \u017ce skoro modelom z Korei zaufa\u0142y koncerny, Nexen mo\u017ce stanowi\u0107 ciekawy wyb\u00f3r na rynku afterparts.<\/p>\n

\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n