{"id":4873,"date":"2019-09-09T08:39:14","date_gmt":"2019-09-09T06:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/opony-zimowe-i-caloroczne-przeglad-nowosci-2019\/"},"modified":"2024-10-04T17:09:39","modified_gmt":"2024-10-04T15:09:39","slug":"opony-zimowe-i-caloroczne-przeglad-nowosci-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/rankingi-i-testy\/opony-zimowe-i-caloroczne-przeglad-nowosci-2019\/","title":{"rendered":"Opony zimowe i ca\u0142oroczne – przegl\u0105d nowo\u015bci 2019!"},"content":{"rendered":"

Setki modeli, dziesi\u0105tki technologii, czyli w skr\u00f3cie m\u00f3wi\u0105c naprawd\u0119 szeroka oferta. Jak kierowca potrzebuj\u0105cy nowych opon zimowych lub wielosezonowych ma si\u0119 odnale\u017a\u0107 na rynku oponiarskim? \u017beby u\u0142atwi\u0107 mu zadanie, postanowili\u015bmy przygotowa\u0107 specjalny raport. Om\u00f3wimy w nim najwa\u017cniejsze nowo\u015bci na ten rok, sprawdzimy co proponuj\u0105 najwi\u0119ksze koncerny i podpowiemy kt\u00f3re modele opon s\u0105 warte uwagi. Oto przegl\u0105d opon zimowych i ca\u0142orocznych.<\/strong><\/p>\n

Podczas poszukiwania ogumienia, kt\u00f3re sprawdzi si\u0119 w aucie podczas sezonu zimowego w roku 2019 warto skupi\u0107 si\u0119 na rynkowych nowo\u015bciach. Czemu? Pow\u00f3d jest do\u015b\u0107 prosty. To one wyznacz\u0105 bowiem trendy na przysz\u0142e sezony na rynku oponiarskim i to one zazwyczaj s\u0105 naszpikowane nowinkami technologicznymi. W ten spos\u00f3b samoch\u00f3d eksploatowany przez kierowc\u0119 b\u0119dzie korzysta\u0142 z najnowszych, dost\u0119pnych obecnie rozwi\u0105za\u0144. Co wa\u017cne, nowo\u015b\u0107 nie zawsze oznacza wyg\u00f3rowan\u0105 cen\u0119. Szczeg\u00f3lnie w przypadku, w kt\u00f3rym kierowca umiej\u0119tnie b\u0119dzie \u0142\u0105czy\u0142 swoje mo\u017cliwo\u015bci finansowe z segmentem, kt\u00f3ry reprezentuje wybrany typ ogumienia. Jakie nowo\u015bci czekaj\u0105 na kierowc\u00f3w w sezonie 2019\/2020?<\/p>\n

<\/span>Opony zimowe – nowo\u015bci 2019\/2020:<\/span><\/h2>\n

<\/span>Michelin Alpin 6<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y prasowe Michelin<\/figcaption><\/figure>\n

Michelin to firma segmentu premium, kt\u00f3ra jest znana w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w przede wszystkim z uwagi na zaawansowanie technologiczne swoich produkt\u00f3w. Nie inaczej jest tak\u017ce w przypadku modelu Michelin Alpin 6<\/a>. Pierwsz\u0105 z jego cech jest technologia Evergrip. Na czym ona polega? To nic innego jak samo-otwieraj\u0105cy si\u0119 bie\u017cnik, kt\u00f3ry zdecydowanie poprawia przyczepno\u015b\u0107 w trudnych warunkach drogowych. Skutkiem jej zastosowania jest np. skr\u00f3cenie drogi hamowania na \u015bniegu – nawet o 5,4 metra w stosunku do konkurencji. Druga z ciekawostek dotyczy mieszanki Traction Booster Compound. Francuzi zapewniaj\u0105, \u017ce jej zastosowanie sprawia, \u017ce bez wzgl\u0119du na ilo\u015b\u0107 pokonanych kilometr\u00f3w, poziom trakcji ogumienia jest zawsze taki sam. Nie maleje wraz ze \u015bcieraniem si\u0119 klock\u00f3w bie\u017cnika.<\/p>\n

Opony Michelin Alpin 6 – oferta sklepu Inter Cars<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span>Nokian WR SUV 4<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y prasowe Nokian<\/figcaption><\/figure>\n

Samochody ze zwi\u0119kszonym prze\u015bwitem i nap\u0119dem na cztery ko\u0142a powoli zaczynaj\u0105 zdobywa\u0107 rynek pojazd\u00f3w osobowych w Europie. Nokian doskonale zdaje sobie z tego spraw\u0119. W\u0142a\u015bnie dlatego stworzy\u0142 im dedykowany model opony zimowej<\/a> WR SUV 4. Wyrazem zaawansowania technologicznego tej opony jest m.in. Climate Grip Concept. To autorski uk\u0142ad lameli po\u0142\u0105czony z nowoczesn\u0105 mieszank\u0105 gumow\u0105. Takie zestawienie sprawia, \u017ce nawet w trudnych warunkach drogowych kierowca otrzymuje w\u0142a\u015bciwy poziom trakcji, skr\u00f3con\u0105 drog\u0119 hamowania oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 pe\u0142nego przeniesienia mocy silnika podczas ruszania z miejsca. Model do tej pory pojawi\u0142 si\u0119 w dw\u00f3ch testach oponiarskich. Podczas badania prowadzonego przez magazyn Auto Bild zdoby\u0142 not\u0119 dobr\u0105 – dla rozmiaru 235\/60 R18. Opona jeszcze lepiej poradzi\u0142a sobie w te\u015bcie redakcji Off-Road. W tym przypadku model zdoby\u0142 pierwsze miejsce i not\u0119 szczeg\u00f3lnie polecany.<\/p>\n

Opony Nokian WR SUV 4 – oferta sklepu Inter Cars<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span>Vredestein Wintrac Pro<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y prasowe Vredestein<\/figcaption><\/figure>\n

Nowo\u015bci\u0105 w gamie holenderskiej firmy jest Vredestein Wintrac Pro. Model stanowi wa\u017cny post\u0119p technologiczny. Zdaniem przedstawicieli marki a\u017c o 15 proc. poprawia prowadzenie na \u015bniegu i o 10 proc. skraca drog\u0119 hamowania na mokrej nawierzchni w stosunku do swojego poprzednika. Sk\u0105d takie wyniki? Wa\u017cnym czynnikiem okaza\u0142 si\u0119 wz\u00f3r bie\u017cnika. In\u017cynierowie zastosowali m.in. ostre kraw\u0119dzie po\u0142\u0105czone z rowkami kierunkowymi oraz pochylone klocki. Model Wintrac Pro jest dedykowany rynkowi ultra high performance. Opona zimowa markowana logo holenderskiej firmy mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 \u015bwietnym wynikiem podczas testu. Badanie przeprowadzone przez redakcj\u0119 Auto Bild Sportcars w roku 2018 zako\u0144czy\u0142o si\u0119 dla modelu wyst\u0119puj\u0105cego w rozmiarze 245\/45 R18 not\u0105 wzorowy. To da\u0142o Vredestein Wintrac Pro pierwsze miejsce w rankingu!<\/p>\n

Opony Vredestein Wintrac Pro – oferta sklepu Inter Cars<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span>Bridgestone Blizzak LM005<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y prasowe Bridgestone<\/figcaption><\/figure>\n

In\u017cynierowie japo\u0144skiej marki bardzo mocno przy\u0142o\u017cyli si\u0119 do prac nad modelem Bridgestone Blizzak LM005. Zastosowali m.in. zwi\u0119kszon\u0105 obj\u0119to\u015b\u0107 rowk\u00f3w w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci bie\u017cnika, a w ten spos\u00f3b u\u0142atwili odprowadzanie wody i \u015bniegu spod k\u00f3\u0142, po\u0142\u0105czyli lamele 2D w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci \u015bladu i 3D na barku, przez co poprawili przyczepno\u015b\u0107 ogumienia w trudnych warunkach drogowych i zwi\u0119kszyli sztywno\u015b\u0107 klock\u00f3w. Bardzo wa\u017cnym elementem nowej opony zimowej Bridgestone<\/a> sta\u0142a si\u0119 te\u017c mieszanka Nano Pro-Tech projektowana na poziomie nanotechnologicznym! Model Blizzak LM005 z uwagi na stosunkowo wysok\u0105 sztywno\u015b\u0107 do\u015b\u0107 g\u0142o\u015bno pracuje podczas jazdy. Wynik wskazany na europejskiej etykiecie to 71 dB. Jednocze\u015bnie opona otrzyma\u0142a not\u0119 A za zachowanie na mokrej nawierzchni i not\u0119 C w kwestii efektywno\u015bci paliwowej.<\/p>\n

Opony Bridgestone Blizzak LM005 – oferta sklepu Inter Cars<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span>Opony wielosezonowe – nowo\u015bci 2019\/2020:<\/span><\/h2>\n

Czas technologicznego \u017cycia na rynku oponiarskim jest stosunkowo d\u0142ugi. St\u0105d tych nowo\u015bci w sezonie 2019\/2020 nie ma zbyt wielu. Ograniczona liczba nie wyczerpuje jednak wszystkich mo\u017cliwo\u015bci kierowcy. W ko\u0144cu zaraz obok segmentu opon zimowych tworzy si\u0119 bowiem jeszcze jedna grupa produkt\u00f3w, kt\u00f3re coraz pr\u0119\u017cniej rozwijaj\u0105 si\u0119 na rynku. O jakich modelach mowa? Oczywi\u015bcie o oponach ca\u0142orocznych. Te sprawdzaj\u0105 si\u0119 podczas mniej intensywnej eksploatacji, a zainteresowanie nimi nad Wis\u0142\u0105 zdecydowanie ro\u015bnie. Wed\u0142ug danych Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Oponiarskiego tylko w roku 2017 zainteresowanie wielosezon\u00f3wkami podskoczy\u0142o o 29 proc. Pierwszy kwarta\u0142 roku 2018 zosta\u0142 zamkni\u0119ty wzrostem popytu o kolejne 17,8 proc.<\/p>\n

Jakie s\u0105 trendy na rynku ogumienia wielosezonowego w roku 2019? W tym sezonie na szczeg\u00f3lne uderzenie przygotowali si\u0119 producenci z segmentu premium! Po sukcesie m.in. modelu Michelin CrossClimate najwyra\u017aniej dostrzegli rosn\u0105cy potencja\u0142 produkt\u00f3w przeznaczonych na ca\u0142y rok i postanowili uszczkn\u0105\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 tortu tak\u017ce dla siebie. Skutek? Po raz pierwszy od lat na rynku pojawi\u0142 si\u0119 chocia\u017cby japo\u0144ski gigant – Bridgestone. Poza tym swoj\u0105 nowo\u015b\u0107 w segmencie opon ca\u0142orocznych pokaza\u0142o m.in. w\u0142oskie Pirelli czy niemiecki Continental. Ofert\u0119 w roku 2019 postanowi\u0142 uzupe\u0142ni\u0107 te\u017c Hankook. Korea\u0144czycy zaprezentowali drug\u0105 ods\u0142on\u0119 \u015bwietnie znanego w\u015br\u00f3d europejskich kierowc\u00f3w modelu Kinergy 4S.<\/p>\n

<\/span>Pirelli P Zero All Season<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y prasowe Pirelli<\/figcaption><\/figure>\n

Pirelli P Zero All Season otrzyma\u0142o szereg rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re kierowca powinien doceni\u0107 podczas jazdy. Przyk\u0142ad? In\u017cynierowie postawili chocia\u017cby na wewn\u0119trzn\u0105 technik\u0119 lamelowania. Chodzi o zastosowanie naci\u0119\u0107 o falowanej budowie, kt\u00f3re zwi\u0119kszaj\u0105 poziom przyczepno\u015bci w czasie jazdy po \u015bniegu i silnych mroz\u00f3w. Kolejnym rozwi\u0105zaniem jest bie\u017cnik o zmiennej konstrukcji blok\u00f3w, kt\u00f3ry optymalizuje kszta\u0142t powierzchni styku oraz minimalizuje ha\u0142as. Bardzo wa\u017cne s\u0105 te\u017c naci\u0119cia wyst\u0119puj\u0105ce na zewn\u0119trznych blokach. Za ich spraw\u0105 zwi\u0119kszana jest powierzchnia styku z asfaltem w czasie skr\u0119cania, a dodatkowo system optymalizuje przep\u0142yw wody. Zaawansowanie technologiczne sprawia, \u017ce opona Pirelli P Zero All Season mo\u017ce liczy\u0107 na \u015bwietne wyniki na europejskiej etykiecie. Przyczepno\u015b\u0107 na mokrym zosta\u0142a oceniona na not\u0119 A, podczas gdy efektywno\u015b\u0107 paliwowa na not\u0119 C. G\u0142o\u015bno\u015b\u0107 pracy si\u0119ga 71 dB.<\/p>\n

Opony Pirelli P Zero All Season – oferta sklepu Inter Cars<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span>Continental ContiProContact<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y prasowe Continental<\/figcaption><\/figure>\n

Opony wielosezonowe Continental ContiProContact to przede wszystkim dwie technologie PROactive i PROagressive. Za ich spraw\u0105 in\u017cynierowie poprawili zachowanie si\u0119 ogumienia w sytuacji, w kt\u00f3rej na drodze zalega woda. A to scenariusz, kt\u00f3ry jest cz\u0119sto spotkany na polskich drogach i latem, i zim\u0105. Poza tym zadbali o w\u0142a\u015bciwy dodatek krzemionki, kt\u00f3ra pot\u0119guje nie tylko trakcj\u0119, ale i ogranicza stopie\u0144 zu\u017cycia bie\u017cnika w czasie eksploatacji. Continental ContiProContact otrzyma\u0142 dobre noty na europejskiej etykiecie. W kwestii zachowania na mokrej nawierzchni ogumienie uzyska\u0142o ocen\u0119 C. Efektywno\u015b\u0107 paliwowa zosta\u0142a oceniona na ocen\u0119 E. G\u0142o\u015bno\u015b\u0107 pracy ogumienia to 72 dB.<\/p>\n

<\/span>Bridgestone Weather Control A005<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y Inter Cars<\/figcaption><\/figure>\n

Opona wielosezonowa Bridgestone Weather Control A005 ma szereg zalet. Po pierwsze in\u017cynierowie podczas jej konstruowania wykorzystali mieszank\u0119 gumow\u0105 Nano Pro-Tech. Za jej spraw\u0105 zagwarantowali kierowcy mo\u017cliwo\u015b\u0107 pokonania du\u017cych przebieg\u00f3w – pod tym wzgl\u0119dem nie odstaje od opon letnich<\/a>! Bie\u017cnik opony Bridgestone Weather Control A005 zosta\u0142 zbudowany w kszta\u0142cie przypominaj\u0105cym liter\u0119 V. Specjali\u015bci z ryku oponiarskiego doskonale wiedz\u0105 o tym, \u017ce to daje mu seri\u0119 zalet. Powoduje, \u017ce ogumienie du\u017co lepiej mo\u017ce poradzi\u0107 sobie z rozk\u0142adem mas podczas jazdy, a do tego ograniczane jest i spalanie paliwa, i zu\u017cycie samego bie\u017cnika. Szczeg\u00f3lnie znacz\u0105cy wska\u017anik dotyczy ostatniej z cech.<\/p>\n

Opony Bridgestone Weather Control A005 – oferta sklepu Inter Cars<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span>Hankook Kinergy 4S2 H750<\/span><\/h2>\n
\"nowo\u015bci
Fot. Materia\u0142y prasowe Hankook<\/figcaption><\/figure>\n

Hankook Kinergy 4S2 H750 to m.in. bezszwowa opaska i dwa stalowe pasy wewn\u0105trz struktury. W ten spos\u00f3b osi\u0105gni\u0119ty zosta\u0142 wy\u017cszy poziom sztywno\u015bci opony oraz wyd\u0142u\u017cono jej \u017cywotno\u015b\u0107. Kluczem do sukcesu sta\u0142 si\u0119 te\u017c karkas, kt\u00f3rego podstaw\u0105 by\u0142 zwi\u0105zek poliestru. Ten zwi\u0119ksza sztywno\u015b\u0107 gumy i wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 bok\u00f3w opony samochodowej<\/a>. Co z bie\u017cnikiem? Korea\u0144czycy zastosowali wz\u00f3r kierunkowy, kt\u00f3rego elementem sta\u0142y si\u0119 chocia\u017cby zaostrzone rowki kraw\u0119dziowe, wkl\u0119s\u0142e \u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy elastycznymi klockami oraz poszerzone kana\u0142y obwodowe w strefach bocznych. Opona opracowana przez Hankooka potwierdzi\u0142a swoj\u0105 jako\u015b\u0107 podczas badania wykonanego przez dziennikarzy Auto Bilda. Niemiecka redakcja sprawdzi\u0142a w\u0142a\u015bciwo\u015bci modelu wyst\u0119puj\u0105cego w rozmiarze 195\/65 R15 i oceni\u0142a je jako dobre.<\/p>\n

Opony Hankook Kinergy 4S2 H750 – oferta sklepu Inter Cars<\/strong><\/a><\/p>\n

\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n