{"id":5064,"date":"2019-03-25T08:56:44","date_gmt":"2019-03-25T07:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/letnie-nowosci-kleber-dynaxer-uhp-i-dynaxer-hp4\/"},"modified":"2023-04-18T15:18:13","modified_gmt":"2023-04-18T13:18:13","slug":"letnie-nowosci-kleber-dynaxer-uhp-i-dynaxer-hp4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/kola\/letnie-nowosci-kleber-dynaxer-uhp-i-dynaxer-hp4\/","title":{"rendered":"Letnie nowo\u015bci Kleber – Dynaxer UHP i Dynaxer HP4"},"content":{"rendered":"

Walka o klient\u00f3w w segmencie opon letnich<\/a> rozpoczyna si\u0119 na dobre. A w\u0142a\u015bnie do\u0142\u0105czy\u0142 do niej francuski producent Kleber z dwoma nowymi modelami opony samochodowej<\/a>. Pierwszym jest Dynaxer UHP skierowany do samochod\u00f3w raczej o sportowych osi\u0105gach. Drugim Dynaxer HP4, kt\u00f3ry ma zaoferowa\u0107 w\u0142a\u015bciwy poziom trakcji pojazdom z segmentu popularnego. Dwa modele oznaczaj\u0105 w sumie palet\u0119 99 rozmiar\u00f3w i mo\u017cliwo\u015b\u0107 szerokiego wyboru dla klient\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

Prace nad nowymi modelami ogumienia Klebera trwa\u0142y w sumie dwa lata. W tym czasie in\u017cynierowie pracowali nie tylko nad konstrukcj\u0105 opasania, ale przede wszystkim mieszank\u0105 gumow\u0105 i wzorem bie\u017cnika. Je\u017celi chodzi o mieszank\u0119, ta zosta\u0142a opatentowana i sprawia, \u017ce opona du\u017co lepiej klei si\u0119 do nawierzchni w sytuacji, w kt\u00f3rej ta jest mokra. Skutek? Kleber Dynaxer UHP<\/a> i Dynaxer HP4<\/a><\/strong> zdecydowanie skracaj\u0105 drog\u0119 hamowania np. w czasie deszczu. W przypadku modelu UHP odcinek konieczny do zatrzymania auta maleje o 4,7 metra, a modelu HP4 o 1,5 metra. R\u00f3\u017cnica wed\u0142ug wylicze\u0144 producenta si\u0119ga 13 proc.<\/p>\n

<\/span>Bie\u017cnik i lamele – nowe si\u0142y Klebera<\/span><\/h2>\n

Dla tw\u00f3rc\u00f3w nowych opon Klebera kluczowy by\u0142 jest r\u00f3wnie\u017c kszta\u0142t bie\u017cnika. Zosta\u0142 on wyposa\u017cony w samoblokuj\u0105ce si\u0119 lamele. Te dodatkowo poprawiaj\u0105 poziom przyczepno\u015bci na mokrej nawierzchni, a do tego za ich spraw\u0105 ogumienie w du\u017co mniejszym stopniu odkszta\u0142ca si\u0119 podczas eksploatacji<\/strong>. To przynosi do\u015b\u0107 wa\u017cn\u0105 zalet\u0119 – w pierwszej kolejno\u015bci gwarantuje stabiln\u0105 powierzchni\u0119 styku z asfaltem, a w drugiej pozwala dopracowa\u0107 w\u0142a\u015bciwo\u015bci ekologiczne. Konkretnie sprawia, \u017ce obni\u017cane s\u0105 opory toczenia i zapotrzebowanie silnika na paliwo.<\/p>\n

Oferta opon Kleber Dynaxer UHP – sklep Inter Cars<\/a><\/p>\n

Lamele to jedno. Drug\u0105 kwesti\u0105 jest zastosowanie asymetrycznego bie\u017cnika z dwoma ci\u0105g\u0142ymi rowkami w zewn\u0119trznej cz\u0119\u015bci. W ten spos\u00f3b francuscy in\u017cynierowie dodatkowo poprawili przyczepno\u015b\u0107 ogumienia podczas jazdy w zakr\u0119cie. Wa\u017cn\u0105 informacj\u0119 zakupow\u0105 dotycz\u0105c\u0105 opon Kleber Dynaxer UHP i Dynaxer HP4 kupuj\u0105cy mo\u017ce odnale\u017a\u0107 na europejskiej etykiecie. Przyk\u0142ad? Model skierowany do samochod\u00f3w sportowych mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 not\u0105 A za przyczepno\u015b\u0107 na mokrej nawierzchni<\/strong> w ka\u017cdym rozmiarze. W przypadku Klenera Dynaxer nota ta wynosi albo A, albo B i nadal utrzymuje si\u0119 na wysokim poziomie.<\/p>\n

\"Kleber
Fot. Materia\u0142y prasowe Kleber<\/figcaption><\/figure>\n

<\/span>Kleber Dynaxer UHP i Dynaxer HP4 – w sumie 99 rozmiar\u00f3w!<\/span><\/h2>\n

Opony Kleber Dynaxer UHP i Dynaxer HP4 otrzyma\u0142y homologacj\u0119 we wszystkich krajach europejskich<\/strong>, a dodatkowo tak\u017ce w Rosji, na Ukrainie, Bia\u0142orusi i w niekt\u00f3rych krajach Bliskiego Wschodu. Dynaxer UHP jest dost\u0119pny w 31 rozmiarach dla felg o \u015brednicy od 17 do 19 cali. Jego ceny startuj\u0105 od blisko 296 z\u0142otych za sztuk\u0119. Na gam\u0119 Dynaxer HP4 sk\u0142ada si\u0119 68 rozmiar\u00f3w skonstruowanych dla felg o \u015brednicy od 15 do 17 cali. Jego ceny startuj\u0105 od nieco ponad 167 z\u0142otych za sztuk\u0119. Obydwa modele pasuj\u0105 do wi\u0119kszo\u015bci modeli samochod\u00f3w takich marek jak m.in. Peugeot, Citro\u00ebn, Renault, Ford, Opel, Nissan, VW, BMW czy Audi.<\/p>\n

Kleber jest \u015bwietnie znanym producentem rozs\u0105dnie wycenianego ogumienia pochodz\u0105cego z klasy \u015bredniej. I co wa\u017cne, francuska marka ma dost\u0119p do rozbudowanego zaplecza technicznego. W ko\u0144cu od roku 1981 nale\u017cy do portfolio firm zarz\u0105dzanych przez koncern Michelin<\/strong>. Du\u017cy partner daje Kleberowi stabilno\u015b\u0107 rynkowego istnienia, ale te\u017c gwarantuje kierowcom jako\u015b\u0107 oferowanych produkt\u00f3w.<\/p>\n

Oferta opon Kleber Dynaxer HP4 – sklep Inter Cars<\/a><\/p>\n

\"Kleber
Fot. Materia\u0142y prasowe Kleber<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dost\u0119pne rozmiary opony Dynaxer UHP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
205\/40 R17 XL<\/td>\n255\/35 R18 XL<\/td>\n235\/35 R19 XL<\/td>\n<\/tr>\n
215\/40 R17 XL<\/td>\n225\/40 R18 XL<\/td>\n255\/35 R19 XL<\/td>\n<\/tr>\n
215\/40 R17 XL<\/td>\n225\/40 R18 XL<\/td>\n235\/40 R19 XL<\/td>\n<\/tr>\n
245\/40 R17<\/td>\n235\/40 R18 XL<\/td>\n245\/40 R19 XL<\/td>\n<\/tr>\n
205\/45 R17 XL<\/td>\n245\/40 R18 XL<\/td>\n255\/40 R19 XL<\/td>\n<\/tr>\n
205\/45 R17 XL<\/td>\n225\/45 R18 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
215\/45 R17 XL<\/td>\n225\/45 R18 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
215\/45 R17 XL<\/td>\n235\/45 R18 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
225\/45 R17<\/td>\n235\/45 R18 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
225\/45 R17<\/td>\n245\/45 R18 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
225\/45 R17 XL<\/td>\n245\/45 R18 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
225\/45 R17 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
225\/45 R17 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
235\/45 R17 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
235\/45 R17 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dost\u0119pne rozmiary opony Dynaxer HP4<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
195\/45 R15<\/td>\n195\/45 R16 XL<\/td>\n205\/50 R17<\/td>\n<\/tr>\n
195\/50 R15<\/td>\n205\/45 R16 XL<\/td>\n205\/50 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
195\/50 R15<\/td>\n195\/50 R16 XL<\/td>\n205\/50 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
185\/55 R15<\/td>\n225\/50 R16<\/td>\n215\/50 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
185\/55 R15<\/td>\n195\/55 R16<\/td>\n215\/50 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
195\/55 R15<\/td>\n195\/55 R16<\/td>\n225\/50 R17<\/td>\n<\/tr>\n
195\/55 R15<\/td>\n195\/55 R16<\/td>\n225\/50 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
185\/60 R15<\/td>\n195\/55 R16 XL<\/td>\n225\/50 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
185\/60 R15 XL<\/td>\n205\/55 R16<\/td>\n225\/50 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
195\/60 R15<\/td>\n205\/55 R16<\/td>\n205\/55 R17<\/td>\n<\/tr>\n
195\/60 R15<\/td>\n205\/55 R16<\/td>\n205\/55 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
205\/60 R15<\/td>\n205\/55 R16 XL<\/td>\n215\/55 R17<\/td>\n<\/tr>\n
205\/60 R15<\/td>\n205\/55 R16 XL<\/td>\n215\/55 R17<\/td>\n<\/tr>\n
175\/65 R15<\/td>\n215\/55 R16<\/td>\n215\/55 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
175\/65 R15<\/td>\n215\/55 R16<\/td>\n225\/55 R17<\/td>\n<\/tr>\n
185\/65 R15<\/td>\n215\/55 R16<\/td>\n225\/55 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
185\/65 R15 XL<\/td>\n215\/55 R16 XL<\/td>\n225\/55 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
195\/65 R15<\/td>\n215\/55 R16 XL<\/td>\n235\/55 R17 XL<\/td>\n<\/tr>\n
195\/65 R15<\/td>\n225\/55 R16<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
195\/65 R15 XL<\/td>\n225\/55 R16 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
195\/65 R15 XL<\/td>\n225\/55 R16 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
205\/65 R15<\/td>\n205\/60 R16<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n205\/60 R16 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n205\/60 R16 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n215\/60 R16<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n215\/60 R16<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n215\/60 R16 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n215\/60 R16 XL<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n