{"id":5235,"date":"2022-04-05T11:51:00","date_gmt":"2022-04-05T09:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/przewoz-roweru-na-dachu-na-haku-na-klapie\/"},"modified":"2025-07-31T14:59:24","modified_gmt":"2025-07-31T12:59:24","slug":"przewoz-roweru-na-dachu-na-haku-na-klapie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/poradnik-kierowcy\/przewoz-roweru-na-dachu-na-haku-na-klapie\/","title":{"rendered":"Baga\u017cnik rowerowy na dachu, klapie auta czy haku holowniczym?"},"content":{"rendered":"\n

Wiosna zbli\u017ca si\u0119 coraz wi\u0119kszymi krokami, a rosn\u0105ce temperatury na zewn\u0105trz niew\u0105tpliwie sprzyjaj\u0105 weekendowym wyprawom z rowerem w tle. Jak zatem zabra\u0107 ze sob\u0105 jedno\u015blad w podr\u00f3\u017c? W poni\u017cszym artykule zebrali\u015bmy dla Was najwa\u017cniejsze informacje jak bezpiecznie i legalnie przewozi\u0107 rowery. Zobaczcie jakie uchwyty rowerowe s\u0105 dost\u0119pne na rynku motoryzacyjnych akcesori\u00f3w i kt\u00f3ry z system\u00f3w b\u0119dzie najlepszy dla Waszego auta oraz bud\u017cetu? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gdy na dworze zaczyna panowa\u0107 wiosenna aura, a s\u0142o\u0144ce coraz d\u0142u\u017cej go\u015bci na niebie, wielu z nas zaczyna odczuwa\u0107 niepohamowan\u0105 potrzeb\u0119 rowerowych wypraw. Wypraw, kt\u00f3re s\u0105 tym bardziej przyjemne i ciekawe, w im pi\u0119kniejszych zak\u0105tkach \u015bwiata si\u0119 odbywaj\u0105. W\u0142a\u015bnie dlatego naprawd\u0119 warto zabra\u0107 ze sob\u0105 jedno\u015blad na weekendowy wypad w g\u00f3ry czy nad morze. Jak jednak to zrobi\u0107, aby podr\u00f3\u017c by\u0142a bezpieczna? Najlepszym rozwi\u0105zaniem jest zamontowanie przewo\u017conych jedno\u015blad\u00f3w na specjalnych baga\u017cnikach.<\/a> Zapewne nie raz widzieli\u015bcie na drodze auta, przewo\u017c\u0105ce rowery zamontowane na dachu lub w okolicach klapy baga\u017cnika. Oferta dost\u0119pnych rozwi\u0105za\u0144 jest naprawd\u0119 szeroka i ka\u017cdy kierowca mo\u017ce dobra\u0107 rozwi\u0105zanie dopasowane do mo\u017cliwo\u015bci swojego auta oraz bud\u017cetu, kt\u00f3rym dysponuje.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/span>Baga\u017cnik rowerowy montowany na dachu auta<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Najbardziej ekonomicznym rozwi\u0105zaniem wydaj\u0105 si\u0119 baga\u017cniki rowerowe montowane na dachu auta. Ich budowa opiera si\u0119 na konstrukcji wyposa\u017conej w specjaln\u0105 r\u0105czk\u0119 trzymaj\u0105c\u0105 rower za ram\u0119 oraz szyn\u0119, do kt\u00f3rej, przy pomocy dedykowanych klips\u00f3w, mocuje si\u0119 ko\u0142a. Dzi\u0119ki temu taki baga\u017cnik jest lekki i niezwykle prosty w obs\u0142udze<\/strong>. Jednocze\u015bnie na dachu istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zamontowania nawet sze\u015bciu rower\u00f3w, a w ten spos\u00f3b ka\u017cdy z pasa\u017cer\u00f3w mo\u017ce zabra\u0107 sw\u00f3j jedno\u015blad w podr\u00f3\u017c.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Baga\u017cnik rowerowy na dach \u2013 mocne i s\u0142abe strony<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Zaczynamy od mocnych stron tego rozwi\u0105zania, do kt\u00f3rych niew\u0105tpliwe nale\u017cy jego cena. Koszty baga\u017cnika rowerowego montowanego na dachu zaczynaj\u0105 si\u0119 poni\u017cej 400 z\u0142otych, jednak rozwi\u0105zania uznanych producent\u00f3w to koszt w granicach 600 z\u0142otych. Oczywi\u015bcie podane kwoty dotycz\u0105 konstrukcji pozwalaj\u0105cej na monta\u017c jednego roweru. Wi\u0119ksza liczba przewo\u017conych jedno\u015blad\u00f3w wymaga zatem przemno\u017cenia tej kwoty. Jednocze\u015bnie nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce zastosowanie baga\u017cnika dachowego wymaga, aby auto, kt\u00f3rym planujemy transportowa\u0107 rowery, by\u0142o wyposa\u017cone w relingi dachowe i belki poprzeczne<\/strong>. <\/p>\n\n\n

\n
\"baga\u017cnik
 Fot. Materia\u0142y Thule<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

>> Baga\u017cnik rowerowy na dach \u2013 oferta sklepu <<<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Przejd\u017amy teraz do tego, co niekt\u00f3rzy u\u017cytkownicy takich baga\u017cnik\u00f3w uznaj\u0105 za najbardziej uci\u0105\u017cliwe. W tym elemencie skupimy si\u0119 g\u0142\u00f3wnie na ergonomii u\u017cytkowania. Ud\u017awig przeci\u0119tnego baga\u017cnika dachowego to 15 kilogram\u00f3w. Warto\u015b\u0107 imponuj\u0105ca, kt\u00f3ra wydaj\u0119 si\u0119 zalet\u0105, jednak wszystko zmienia si\u0119, gdy kierowca lub pasa\u017cer musi unie\u015b\u0107 i zainstalowa\u0107 rower wa\u017c\u0105cy 13 kilogram\u00f3w na wysoko\u015bci dachu<\/b>. W sytuacji gdy w podr\u00f3\u017c zabieramy ca\u0142\u0105 rodzin\u0119, czynno\u015b\u0107 t\u0119 musimy powt\u00f3rzy\u0107 kilkakrotnie. Jednocze\u015bnie, ze wzgl\u0119du na wi\u0119kszy op\u00f3r aerodynamiczny oraz podatno\u015b\u0107 na boczne podmuchy wiatru, baga\u017cniki tego typu wymagaj\u0105 od kierowcy dostosowania pr\u0119dko\u015bci i stylu jazdy. Dodatkowo montuj\u0105c baga\u017cnik dachowy, musimy mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107 zwi\u0119kszonego zu\u017cycia paliwa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Baga\u017cnik rowerowy na hak \u2013 rozwi\u0105zanie dla wymagaj\u0105cych<\/span><\/h2>\n\n\n
\n
\"baga\u017cnik
Fot. Materia\u0142y Thule<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dla tych, kt\u00f3rzy nie s\u0105 zwolennikami rozwi\u0105zania dachowego, mamy baga\u017cnik rowerowy montowany na haku holowniczym<\/a>. Rozwi\u0105zanie to w praktyce jest ma\u0142\u0105 platform\u0105 do mocowania jedno\u015blad\u00f3w. W modelach zaawansowanych i dopracowanych posiada ona podest, ramiona trzymaj\u0105ce ramy rower\u00f3w, stanowiska monta\u017cowe oraz ramk\u0119 z dodatkowymi \u015bwiat\u0142ami. Jednocze\u015bnie wielo\u015b\u0107 element\u00f3w nie wp\u0142ywa na poziom skomplikowania monta\u017cu. Jest on do\u015b\u0107 intuicyjny i przy pomocy instrukcji obs\u0142ugi oraz najprostszych narz\u0119dzi trwa kilkana\u015bcie minut.<\/p>\n\n\n\n

Ceny takich rozwi\u0105za\u0144 zaczynaj\u0105 si\u0119 od 1000 z\u0142otych, <\/strong>jednak decyduj\u0105c si\u0119, na najprostszy baga\u017cnik montowany na haku, mo\u017cemy zabra\u0107 ze sob\u0105 2 jedno\u015blady. Modele przeznaczone do transportu 3 lub 4-ech rower\u00f3w mo\u017cemy naby\u0107 za kwot\u0119 oko\u0142o 1 300 z\u0142otych. Warto zwr\u00f3ci\u0107 r\u00f3wnie\u017c uwag\u0119 na fakt, \u017ce baga\u017cnik montowany z ty\u0142u pojazdu nie wymaga stosowania np. reling\u00f3w dachowych. <\/p>\n\n\n\n

>> Baga\u017cnik rowerowy na hak \u2013 oferta sklepu <<<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/span>Baga\u017cnik rowery na dach \u2013 wra\u017cenia z u\u017cytkowania<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Baga\u017cnik rowerowy na hak wydaje si\u0119 by\u0107 wygodniejszy podczas codziennej eksploatacji. Po pierwsze \u0142atwiej zamontowa\u0107 w nim jedno\u015blad \u2013 nie trzeba unosi\u0107 go na wysoko\u015b\u0107 dachu. Po drugie, mniejsze jest prawdopodobie\u0144stwo zarysowania lakieru<\/strong>, a do tego sam uchwyt stawia mniejszy op\u00f3r aerodynamiczny podczas jazdy. Obni\u017cony op\u00f3r aerodynamiczny to mniejsze zapotrzebowanie na paliwo. Co z wadami? Warto pami\u0119ta\u0107 podczas parkowania o tym, \u017ce samoch\u00f3d za spraw\u0105 baga\u017cnika staje si\u0119 d\u0142u\u017cszy. Dodatkowo uchwyt na hak ogranicza dost\u0119p do przestrzeni za\u0142adunkowej (nawet je\u017celi jest odchylany), a w czasie jazdy w deszczu rowery b\u0119d\u0105 mocno zabrudzone wod\u0105 wydobywaj\u0105c\u0105 si\u0119 spod k\u00f3\u0142.<\/p>\n\n\n\n

Co ciekawe, jeszcze kilka lat temu mo\u017cliwo\u015b\u0107 stosowania baga\u017cnik\u00f3w rowerowych na hak by\u0142a ograniczona. Wszystko wynika\u0142o z niedopatrzenia prawnego. Zamontowany na hak baga\u017cnik rowerowy zas\u0142ania\u0142 ty\u0142 auta w tym tak\u017ce tablic\u0119 rejestracyjn\u0105. By\u0142o to oczywi\u015bcie niezgodne z przepisami! Rozwi\u0105zaniem by\u0142a, trzecia tablica rejestracyjna, <\/strong>kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna wyrobi\u0107 dopiero od 1 stycznia 2016 r. <\/p>\n\n\n\n

<\/span>\u00a0Baga\u017cnik rowerowy montowany na klap\u0119 auta \u2013 czy warto?\u00a0<\/span><\/h2>\n\n\n
\n
\"baga\u017cnik
Fot. Materia\u0142y Thule<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ostatnim opisywanym przez nas typem jest baga\u017cnik rowerowy na klap\u0119 auta<\/a>. To rodzaj stela\u017cu, mocowany do pokrywy baga\u017cnika, <\/strong>kt\u00f3ry najlepiej sprawdza si\u0119 w samochodach typu SUV, minivan, kombi lub hatchback. Uchwyty tego typu pozwalaj\u0105 na zabranie w podr\u00f3\u017c dw\u00f3ch, trzech lub nawet czterech jedno\u015blad\u00f3w. Ceny takiego rozwi\u0105zania od renomowanego producenta por\u00f3wnywalne s\u0105 z baga\u017cnikami montowanymi na hak. Czy warto zatem poszukiwa\u0107 ta\u0144szych zamiennik\u00f3w? Nie do ko\u0144ca. Warto bowiem pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce uchwyt b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 do przewo\u017cenia sprz\u0119tu wartego nawet kilka tysi\u0119cy z\u0142otych. Straty w sytuacji, w kt\u00f3rej niesolidny uchwyt odpadnie od klapy baga\u017cnika, znacznie przewy\u017csz\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

>> Baga\u017cnik rowerowy na klap\u0119 \u2013 oferta sklepu <<<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/span>Wady i zalety baga\u017cnika montowanego na klap\u0119 auta <\/span><\/h3>\n\n\n\n

Podstawow\u0105 zalet\u0105 baga\u017cnika rowerowego montowanego na klapie auta jest ergonomia jego u\u017cytkowania i \u0142atwo\u015b\u0107 monta\u017cu jedno\u015blad\u00f3w. Kierowca nie musi podnosi\u0107 ich a\u017c na wysoko\u015b\u0107 dachu, maj\u0105c jednocze\u015bnie dobry dost\u0119p do przestrzeni baga\u017cowej swojego auta. Decyduj\u0105c si\u0119 jednak na baga\u017cnik montowany na klapie, nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na ryzyko uszkodzenia tylnej szyby oraz lakieru w trakcie montowania roweru. Poza tym pe\u0142ny baga\u017cnik mocno doci\u0105\u017ca ty\u0142<\/strong> i zmienienia \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci, co ma wp\u0142yw na parametry prowadzania auta. Jednocze\u015bnie rosn\u0105 opory aerodynamiczne (rowery wystaj\u0105 poza obrys auta), co odbija si\u0119 na wynikach spalania i generuje du\u017co wi\u0119kszy ha\u0142as podczas jazdy. <\/p>\n\n\n\n

<\/span>Baga\u017cnik rowerowy \u2013 jak dokona\u0107 dobrego wyboru?\u00a0<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Dotychczas opisali\u015bmy, jak dzia\u0142aj\u0105 baga\u017cniki montowane na dach, hak holowniczy oraz na klap\u0119 auta. Ca\u0142y czas jednak bez odpowiedzi pozostaje pytanie, kt\u00f3ry z system\u00f3w wybra\u0107? Naszym zdaniem pomocne b\u0119dzie okre\u015blenie indywidualnych kryteri\u00f3w tj. jakie mo\u017cliwo\u015bci monta\u017cu ma nasze auto oraz bud\u017cetu, kt\u00f3ry mo\u017cemy przeznaczy\u0107 na zakupy. Jednocze\u015bnie nasze do\u015bwiadczenie pokazuje, \u017ce najwygodniejszym rozwi\u0105zaniem jest baga\u017cnik rowerowy montowany na hak holowniczy. Minimalne zwi\u0119kszenie zu\u017cycia paliwa, brak konieczno\u015bci podnoszenia roweru na wysoko\u015b\u0107 dachu oraz ochrona auta przed zarysowaniem wyra\u017anie przemawiaj\u0105 na korzy\u015b\u0107 tego rozwi\u0105zania. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n

\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n