{"id":5315,"date":"2017-12-01T22:10:11","date_gmt":"2017-12-01T21:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/opony-zimowe-do-audi-a4-b7\/"},"modified":"2024-09-17T11:18:01","modified_gmt":"2024-09-17T09:18:01","slug":"opony-zimowe-do-audi-a4-b7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/kola\/opony-zimowe-do-audi-a4-b7\/","title":{"rendered":"Opony zimowe do Audi A4 (B7)"},"content":{"rendered":"

Auta z tzw. segmentu premium do tanich nie nale\u017c\u0105, dlatego wiele os\u00f3b decyduje si\u0119 na takie modele ju\u017c z rynku wt\u00f3rnego, gdy ich cena jest sporo ni\u017csza od ceny z salonu. St\u0105d ca\u0142kiem spora ich poda\u017c rynkowa. Na polskim rynku wt\u00f3rnym w segmencie premium zdecydowanym liderem od lat jest Audi, a jednym z bardziej popularnych modeli jest reprezentant klasy \u015bredniej, czyli A4. Praktycznie wszystkie kolejne generacje Audi A4 ciesz\u0105 si\u0119 spor\u0105 popularno\u015bci\u0105, patrz\u0105c jednak poprzez liczb\u0119 og\u0142osze\u0144 na popularnych portalach og\u0142oszeniowych, na pierwsze miejsce wybija si\u0119 jednak trzecia generacja modelu (B7), cho\u0107 przez wielu uznawana jedynie za gruntownie zmodernizowan\u0105 odmian\u0119 Audi A4 B6, gdy\u017c oba warianty powsta\u0142y na tej samej p\u0142ycie pod\u0142ogowej.<\/p>\n

Audi A4 B7 na rynku pojawi\u0142o si\u0119 w 2004 r. a produkcj\u0119 zako\u0144czono ju\u017c trzy lata p\u00f3\u017aniej, co r\u00f3wnie\u017c ka\u017ce podda\u0107 w w\u0105tpliwo\u015b\u0107, i\u017c mamy tu do czynienia z odr\u0119bn\u0105 generacj\u0105 modelu. Przez ca\u0142y okres produkcji na rynku znajdowa\u0142y si\u0119 wersja sedan oraz kombi (Avant), a w 2006 r. do\u0142\u0105czy\u0142 do nich jeszcze kabriolet (produkowany do 2008 r.)<\/p>\n

W ofercie silnikowej ka\u017cdy powinien znale\u017a\u0107 interesuj\u0105c\u0105 dla siebie opcj\u0119, gdy\u017c w sprzeda\u017cy dost\u0119pne by\u0142y bardzo r\u00f3\u017cne jednostki nap\u0119dowe. Podstawowy silnik benzynowy (1.6) mia\u0142 pod mask\u0105 102 KM, za\u015b topowa odmiana (RS4) nap\u0119dzana by\u0142a przez 4,2-litrowy silnik o mocy 420 KM. Pomi\u0119dzy tymi skrajnymi jednostkami do wyboru by\u0142y m.in. 1.8 T 163 KM, 2.0 130 KM, 2.0 TFSI 200 KM, 3.2 FSI 256 KM oraz 4.2 344 KM w odmianie S4. Nie mniejszy wyb\u00f3r maj\u0105 zwolennicy diesli, cho\u0107 o zdecydowanie mniejszej rozbie\u017cno\u015bci oferowanych warto\u015bci maksymalnej mocy. Bazowym dieslem jest 1.9 TDI 115 KM, ponadto na rynku znajdziemy 2.0 TDI (140 i 170 KM), 2.5 TDI 163 KM, 2.7 TDI 180 KM oraz 3.0 TDI (204 i 233 KM).<\/p>\n

<\/span>Audi A4 – rozmiary opon<\/span><\/h2>\n

Mimo sporej r\u00f3\u017cnorodno\u015bci dost\u0119pnych wersji silnikowych, „niemiecki porz\u0105dek” znajdziemy, gdy przyjrzymy si\u0119 rozmiarom opon, jakie by\u0142y oferowane do Audi A4 B7. W\u015br\u00f3d nieco s\u0142abszych odmian silnikowych montowano standardowo opony samochodowe<\/a> 195\/65 R15, za\u015b w mocniejszych wersjach pojawia\u0142y si\u0119 opony 205\/55 R16. Jedynie w topowej odmianie RS4 ju\u017c w standardzie otrzymywa\u0142o si\u0119 zdecydowanie wi\u0119ksze opony 255\/40 R18, kt\u00f3re jednak r\u00f3wnie\u017c mo\u017cna by\u0142o zam\u00f3wi\u0107 do s\u0142abszych silnikowo odmian. W\u015br\u00f3d opcjonalnych rozmiar\u00f3wek ogumienia mo\u017cna jeszcze znale\u017a\u0107 m.in. 215\/45 R17 czy 225\/40 R18.<\/p>\n

<\/span>Jakie opony zimowe do Audi A4<\/span><\/h2>\n

195\/65 R15<\/strong><\/p>\n

Cho\u0107 opona zimowa<\/a> Dayton DW510 EVO nale\u017cy do tzw. segmentu opon bud\u017cetowych, to jednak ze wzgl\u0119du na swoje ca\u0142kiem niez\u0142e w\u0142a\u015bciwo\u015bci na r\u00f3\u017cnych nawierzchniach jest cz\u0119stym wyborem wielu kierowc\u00f3w. Opona ta dobrze spisuje si\u0119 zw\u0142aszcza w surowych warunkach zimowych. Zoptymalizowany kszta\u0142t bie\u017cnika odpowiada za skr\u00f3cenie drogi hamowania na lodzie i \u015bniegu. Za\u015b odpowiednia sztywno\u015b\u0107 klock\u00f3w wp\u0142ywa na wyd\u0142u\u017cenie przebiegu opony. Ci\u0105g\u0142e rowki wzd\u0142u\u017cne oraz zoptymalizowany k\u0105t nachylenia rowk\u00f3w poprzecznych poprawiaj\u0105 za\u015b stabilno\u015b\u0107 samochodu podczas jazdy na \u015bliskiej nawierzchni, a tak\u017ce przy pokonywaniu zakr\u0119t\u00f3w.<\/p>\n

\"\"
Dayton DW 510<\/figcaption><\/figure>\n

>>Zobacz wi\u0119cej o oponie zimowej Dayton DW510 EVO<<<\/a><\/p>\n

Opona Pirelli Cinturato Winter jest produkowana z wysokiej jako\u015bci materia\u0142\u00f3w, co zapewnia jej d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 oraz wyra\u017ane zredukowanie g\u0142o\u015bno\u015bci podczas jazdy. To, co wyr\u00f3\u017cnia Pirelli Cinturato Winter, to zastosowane rozwi\u0105zanie polegaj\u0105ce na wskazaniu zu\u017cycia bie\u017cnika. Nowa opona Pirelli zaopatrzona jest w napisy \u201eNOW SNOW\u201d. Kiedy litera \u201eW\u201d w napisie \u201eNOW\u201d zniknie z bie\u017cnika, producent zaleca zmian\u0119 opon na nowe w celu utrzymania oczekiwanych osi\u0105g\u00f3w na na\u015bnie\u017conej nawierzchni. Opona pokryta jest aktywnymi g\u0119stymi lamelami 4D, kt\u00f3re usztywniaj\u0105 bloki opony i zwi\u0119kszaj\u0105 jej elastyczno\u015b\u0107. Gwarantuje to lepsze wgryzanie si\u0119 w \u015bnieg, co znacznie skraca czas hamowania.<\/p>\n

\"\"
Pirelli Cinturato Winter<\/figcaption><\/figure>\n

>>Zobacz wi\u0119cej o oponie zimowej Pirelli Cinturato Winter<<<\/a><\/p>\n

205\/55 R16<\/strong><\/p>\n

Opona zimowa Goodyear Ultra Grip 9<\/a> zapewnia pewne prowadzenie i hamowanie na \u015bniegu oraz skr\u00f3con\u0105 drog\u0119 hamowania w najwa\u017cniejszych momentach \u2013 dzi\u0119ki technologii Goodyear 3D BIS Technology. Opona ta zapewnia bardzo dobre parametry jazdy w ka\u017cdych warunkach zimowych: na \u015bniegu, lodzie, b\u0142ocie po\u015bniegowym czy suchym asfalcie., co potwierdzaj\u0105 liczne testy opon zimowych. Ultra Grip 9 zapewnia mniejsze ryzyko aquaplaningu dzi\u0119ki unikalnej rze\u017anie bie\u017cnika oraz nowoczesnej mieszance gumowej z dodatkami krzemionki.
\nRowki hydrodynamiczne u\u0142atwiaj\u0105 odprowadzanie wody spod opony, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zwi\u0119ksza przyczepno\u015b\u0107 na topniej\u0105cym \u015bniegu.<\/p>\n

\"\"
Goodyear Ultra Grip 9<\/figcaption><\/figure>\n

>>Zobacz wi\u0119cej o oponie zimowej Goodyear Ultra Grip 9<<<\/a><\/p>\n

Opona zimowa ContiWinterContact TS830 P przeznaczona jest dla samochod\u00f3w \u015bredniej i wysokiej klasy o du\u017cych mocach i pojemno\u015bciach silnika, do dynamicznej jazdy. Niezale\u017cnie od warunk\u00f3w atmosferycznych opona ta sprawdza si\u0119 doskonale, a dowodem mo\u017ce by\u0107 fakt, i\u017c znalaz\u0142a si\u0119 w seryjnym wyposa\u017ceniu licznych producent\u00f3w samochod\u00f3w. Asymetryczna rze\u017aba bie\u017cnika, jego strefowo\u015b\u0107, a co za tym idzie w\u0142a\u015bciwe zastosowanie lamelk\u00f3w, rowk\u00f3w oraz wystaj\u0105cych blok\u00f3w umo\u017cliwia jej w\u0142a\u015bciwe funkcjonowanie zar\u00f3wno na powierzchniach \u015bliskich, za\u015bnie\u017conych jak i mokrych. Cztery kana\u0142y obwodowe usuwaj\u0105 ca\u0142\u0105 wod\u0119 oraz b\u0142oto po\u015blizgowe daj\u0105c ochron\u0119 przed zjawiskiem aqua- oraz snowplaningu.<\/p>\n

\"\"
Continental ContiWinterContact<\/figcaption><\/figure>\n

>>Zobacz wi\u0119cej o oponie zimowej Continental ContiWinterContact TS 830 P<<<\/a><\/p>\n

235\/40 R18<\/strong><\/p>\n

Opona Nokian WR A4 o asymetrycznej rze\u017abie bie\u017cnika idealnie spe\u0142nia wymagania kierowc\u00f3w aut sportowych. Jej agresywna struktura pozwala na utrzymanie maksymalnej sterowno\u015bci przy zachowaniu najwy\u017cszej przyczepno\u015bci na drogach podczas \u015bnie\u017cycy. Odpowiednio reaguje na nag\u0142e zmiany pogody w sezonie zimowym. Lamele w uk\u0142adzie \u201eCentipede Siping\u201d umieszczone w cz\u0119\u015bci centralnej bie\u017cnika oraz sztywny bark zewn\u0119trzny odpowiadaj\u0105 za utrzymanie kontroli podczas jazdy w r\u00f3\u017cnych warunkach zimowych. Pod\u0142u\u017cne i poprzeczne rowki znacz\u0105co u\u0142atwiaj\u0105 odprowadzenie \u015bniegu i b\u0142ota. Dodatkowo zastosowana technologia \u201eNokian Tyres Coanda\u201d wspiera proces odprowadzania wody, dzi\u0119ki zakrzywionym blokom na zewn\u0119trznej kraw\u0119dzi opony. Zawarty w mieszance olej zapewnia wi\u0119ksz\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na rozerwanie, co przek\u0142ada si\u0119 na zwi\u0119kszon\u0105 odporno\u015b\u0107 opony na zu\u017cycie, uszkodzenia i przebicia, a tak\u017ce zmniejsza mas\u0119 opony i obni\u017ca tym samym opory toczenia.<\/p>\n

\"\"
Nokian WR A4<\/figcaption><\/figure>\n

>>Zobacz wi\u0119cej o oponie zimowej Nokian WR A4<<<\/a><\/p>\n

255\/40 R18<\/strong><\/p>\n

Opona Michelin Pilot Alpin PA4<\/a>, dzi\u0119ki bie\u017cnikowi wyposa\u017conymi w liczne kraw\u0119dzie oraz du\u017c\u0105 liczb\u0119 lameli, zapewnia bardzo dobre parametry podczas jazdy po za\u015bnie\u017conej lub oblodzonej nawierzchni – znakomit\u0105 przyczepno\u015b\u0107 oraz kr\u00f3tk\u0105 drog\u0119 hamowania, a tak\u017ce wysok\u0105 pewno\u015b\u0107 prowadzenia. Z kolei technologia StabiliGrip, dzi\u0119ki kt\u00f3rej zoptymalizowano rze\u017ab\u0119 bie\u017cnika poprzez zastosowanie g\u0142\u0119bokich, usytuowanych pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami lameli, zapewnia \u015bwietn\u0105 trakcj\u0119 na mokrej drodze, prze\u0142amuj\u0105c warstw\u0119 wody i usuwaj\u0105c j\u0105 spod k\u00f3\u0142. Znakomit\u0105 przyczepno\u015b\u0107 zapewnia dodatkowo innowacyjna mieszanka gumowa Helio Compound 3G, zachowuj\u0105ca optymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 opony w niskich temperaturach.<\/p>\n

\"\"
Michelin Pilot Alpin PA4<\/figcaption><\/figure>\n
\n

>>Zobacz wi\u0119cej o oponie zimowej Michelin Pilot Alpin PA4<<<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n