{"id":5518,"date":"2023-05-29T11:00:00","date_gmt":"2023-05-29T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/akumulator-samochodowy-budowa-dzialanie-i-rodzaje-akumulatorow\/"},"modified":"2025-08-08T11:30:37","modified_gmt":"2025-08-08T09:30:37","slug":"akumulatory-samochodowe-budowa-dzialanie-i-rodzaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/akumulatory-samochodowe\/akumulatory-samochodowe-budowa-dzialanie-i-rodzaje\/","title":{"rendered":"Akumulatory samochodowe \u2013 budowa, dzia\u0142anie i rodzaje"},"content":{"rendered":"\n

Akumulator czy bateria? Oba okre\u015blenia bywaj\u0105 u\u017cywane zamiennie, z czym nie zgadza si\u0119 wielu specjalist\u00f3w. Jednak teraz nie warto wchodzi\u0107 w polemik\u0119. Lepiej napr\u0119dce wspomnie\u0107 o elementach wsp\u00f3lnych i r\u00f3\u017cnicach mi\u0119dzy akumulatorem i bateri\u0105. Oba urz\u0105dzenia sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 jednego lub wi\u0119kszej liczby ogniw i, jak wiadomo, s\u0105 magazynami energii.  Podstawowa r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy bateri\u0105 a akumulatorem dotyczy ponownego wykorzystania. Ubytek energii w baterii jest nieodwracalny, natomiast akumulator mo\u017cna \u0142adowa\u0107. Czym jest wspomniana energia elektryczna, nie trzeba t\u0142umaczy\u0107. Ale warto przypomnie\u0107, czym jest ogniwo elektryczne. Pod t\u0105 nazw\u0105 kryje si\u0119 \u017ar\u00f3d\u0142o pr\u0105du, w kt\u00f3rym zachodz\u0105ce reakcje chemiczne aktywuj\u0105 powstawanie \u0142adunk\u00f3w elektrycznych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Akumulator nale\u017cy do najbardziej newralgicznych element\u00f3w maszynerii, jak\u0105 jest samoch\u00f3d. Mimo prostej budowy \u2013 idea nie zmieni\u0142a si\u0119 przez przesz\u0142o sto lat \u2013 nadal problemy z akumulatorem stanowi\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0119 usterek, o jakich wspominaj\u0105 statystyki gromadzone przez ADAC. I tak w roku 2019 a\u017c 42 proc. awarii na drodze by\u0142o wynikiem niesprawno\u015bci podzespo\u0142u, 3 lata p\u00f3\u017aniej (w roku 2022) odsetek by\u0142 jeszcze wy\u017cszy (plus 4 punkty procentowe).<\/strong> Zatem chc\u0105c zrozumie\u0107 przyczyny problem\u00f3w, jakie potrafi sprawi\u0107 akumulator, warto pozna\u0107 jego budow\u0119 i zasad\u0119 dzia\u0142ania. Czego jeszcze dowiesz si\u0119 z naszego artyku\u0142u? Przybli\u017cymy rodzaje, wspominaj\u0105c, kt\u00f3ry akumulator najlepiej sprawdzi si\u0119 w Twoim aucie czy w motocyklu i gdzie go kupi\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Energia elektryczna w samochodzie<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Do wytworzenia energii elektrycznej w samochodzie niezb\u0119dna jest praca silnika. W latach 60. minionego stulecia auto potrzebowa\u0142o przeci\u0119tnie 300 W. Wsp\u00f3\u0142czesne pojazdy spalinowe zu\u017cywaj\u0105 jej nawet cztery razy wi\u0119cej (bez uwzgl\u0119dnienia rozrusznika<\/a>). Energo\u017cerna s\u0105 wszelkiego rodzaju akcesoria i urz\u0105dzenia odpowiadaj\u0105ce za komfort czy nawet bezpiecze\u0144stwo. Akumulator w samochodzie<\/a> obs\u0142uguje mi\u0119dzy innymi: sterowane elektrycznie szyby czy lusterka, podgrzewanie foteli i kierownicy oraz czy systemy audio i nawigacj\u0119. Energia elektryczna potrzebna jest r\u00f3wnie\u017c, gdy samoch\u00f3d stoi, dla podtrzymania pami\u0119ci sterownik\u00f3w, radia oraz zasilania systemu alarmowego. <\/p>\n\n\n\n

Poruszanie si\u0119 w ruchu miejskim, z du\u017c\u0105 liczb\u0105 zatrzyma\u0144 (praca jednostki nap\u0119dowej na biegu ja\u0142owym), cz\u0119ste rozruchy (du\u017cy pob\u00f3r energii), nadu\u017cywanie odbiornik\u00f3w elektrycznych (np. w\u0142\u0105czone ogrzewanie tylnej szyby podczas stania w korku) oraz tendencja do jazdy przy coraz ni\u017cszej pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika (oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa) powoduj\u0105, \u017ce cz\u0119sto akumulator jest niedo\u0142adowany (g\u0142\u0119bokie roz\u0142adowywanie skraca \u017cywotno\u015b\u0107). Ilo\u015b\u0107 energii, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cemy pobra\u0107 z akumulatora, zale\u017cy od temperatury. Wed\u0142ug firmy Varta spadek od +25 st. C do -20 st. C obni\u017ca o po\u0142ow\u0119 wzmiankowan\u0105 ilo\u015b\u0107 energii, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna pobra\u0107.<\/strong> Jednocze\u015bnie taka sama zmiana temperatury silnika powoduje dwukrotny wzrost nat\u0119\u017cenia pr\u0105du pobieranego przez rozrusznik.<\/p>\n\n\n\n

\"akumulator<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Rodzaje akumulator\u00f3w samochodowych<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Powszechnie operuje si\u0119 dwoma terminami. S\u0105 to akumulatory otwarte (obs\u0142ugowe) i akumulatory<\/a> bezobs\u0142ugowe. Przybli\u017cymy Ci je bli\u017cej, co mo\u017ce pom\u00f3c w chwili, kiedy b\u0119dziesz kupowa\u0107 nowy akumulator. Polecamy te\u017c jeden z naszych wcze\u015bniejszych wpis\u00f3w, w kt\u00f3rym zajdziesz mn\u00f3stwo informacji o przyczynach roz\u0142adowania akumulatora<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Jako akumulatory otwarte uznaje si\u0119 modele, w kt\u00f3rych woda mo\u017ce odparowywa\u0107 z wn\u0119trza, a tlen i wod\u00f3r, powstaj\u0105ce podczas pracy, tak\u017ce wydostaj\u0105 si\u0119 na zewn\u0105trz. Akumulator obs\u0142ugowy wyposa\u017cony jest w korki, kt\u00f3re s\u0142u\u017c\u0105 zar\u00f3wno do uzupe\u0142niania elektrolitu czy wody destylowanej, jak i do mierzenia g\u0119sto\u015bci wspomnianego elektrolitu.<\/p>\n\n\n\n

Akumulatory otwarte, z korkami zamykaj\u0105cymi cele, dzielimy na dwa rodzaje, dwie podgrupy. Do pierwszej nale\u017cy akumulator konwencjonalny, w kt\u00f3rej kratki wykonane s\u0105 z o\u0142owianego stopu z dodatkiem antymonu (zazwyczaj 4-5 proc.). Podstawow\u0105 wad\u0105 akumulator\u00f3w konwencjonalnych jest sk\u0142onno\u015b\u0107 do samoroz\u0142adowania. Jako zalet\u0119 nale\u017cy uzna\u0107 odporno\u015b\u0107 cykliczn\u0105, rozumian\u0105 jako wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na du\u017co wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 cykli \u0142adowania i roz\u0142adowania w por\u00f3wnaniu do akumulator\u00f3w bezobs\u0142ugowych. <\/p>\n\n\n\n

Akumulator<\/a> otwarty o wyd\u0142u\u017conym okresie obs\u0142ugowym niewiele r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowego. G\u0142\u00f3wna r\u00f3\u017cnica tkwi w mniejszej zawarto\u015bci antymonu w o\u0142owianym stopie (do 3,5 proc.), co przek\u0142ada si\u0119 na wspominan\u0105 d\u0142u\u017csz\u0105 bezobs\u0142ugowo\u015b\u0107. Gdzie sprawdzi si\u0119 taki akumulator? Przede wszystkim w starszych modelach aut, kt\u00f3re wykorzystywane s\u0105 do przewozu os\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Akumulator bezobs\u0142ugowy<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Jak zapewne wiesz, jako akumulatory bezobs\u0142ugowe uwa\u017ca si\u0119 te, w kt\u00f3rych nie ma mo\u017cliwo\u015bci uzupe\u0142niania ubytk\u00f3w elektrolitu. Podobnie jak w przypadku wcze\u015bniej wymienianych modeli obs\u0142ugowych, dzieli si\u0119 je na otwarte i zamkni\u0119te. <\/p>\n\n\n\n

Reakcjom chemicznym w akumulatorze towarzyszy rozk\u0142ad wody w elektrolicie (40-procentowy roztw\u00f3r kwasu siarkowego) na wod\u00f3r i tlen. Ponadto woda z akumulatora otwartego paruje. Aby akumulator by\u0142 uznany bezobs\u0142ugowy, ubytek wody z elektrolitu w wyniku obu proces\u00f3w, musi by\u0107 mo\u017cliwie niski. Niezale\u017cnie od typu akumulatora, aby zmniejszy\u0107 ilo\u015bci wody ulegaj\u0105cej rozpadowi, stop o\u0142owiu (Pb) z antymonem (Sb) jest zast\u0119powany przez stopy: o\u0142owiu z wapniem (Pb-Ca) b\u0105d\u017a o\u0142owiu z wapniem i srebrem (Pb-Ca-Ag).<\/p>\n\n\n\n

Rodzaj u\u017cytego stopu zale\u017cy od cechy akumulatora, kt\u00f3ra jest najwa\u017cniejsza dla danego zastosowania. Je\u015bli priorytetowe znaczenie maj\u0105 odporno\u015b\u0107 cykliczna i mechaniczna, a godzimy si\u0119 na okresowe uzupe\u0142nianie wody, to korzystniejszy jest stop o\u0142owiu i antymonu. Natomiast kiedy na znaczeniu zyskuj\u0105 d\u0142ugi okres \u201e\u017cycia\u201d akumulatora z mo\u017cliwie du\u017c\u0105 zdolno\u015bci\u0105 rozruchow\u0105, warto si\u0119gn\u0105\u0107 po akumulator Pb-Ca-Ag. Akumulator Pb-Ca mo\u017cna uzna\u0107 za kompromisowe, po\u015brednie pod wzgl\u0119dem wydajno\u015bci i \u017cywotno\u015bci, rozwi\u0105zanie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"akumulatory<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Kszta\u0142t i ustawienie elektrod<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Elektrody akumulatora s\u0105 przewa\u017cnie p\u0142askie, ustawione r\u00f3wnolegle i przedzielone separatorem. Okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce powr\u00f3t do technologii pierwszego akumulatora (debiut w roku 1859), czyli spiralnego zwini\u0119cia elektrod przedzielonych separatorem, ma istotne korzy\u015bci.  Najwa\u017cniejsze z nich to: odporno\u015b\u0107 na wstrz\u0105sy, mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiego \u0142adowania oraz wy\u0142adowania du\u017cym pr\u0105dem.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Posta\u0107 elektrolitu<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Elektrolit jest przewa\u017cnie w formie p\u0142ynnej. Opr\u00f3cz mo\u017cliwo\u015bci wylania si\u0119 (nadmierny przechy\u0142 lub uszkodzenie akumulatora) p\u0142ynny elektrolit ulega segregacji (ci\u0119\u017csze frakcje s\u0105 na dole, l\u017cejszy na g\u00f3rze). Trzeba nadmieni\u0107, \u017ce przemieszczanie si\u0119 obni\u017ca sprawno\u015b\u0107 akumulatora. St\u0105d w zale\u017cno\u015bci od rodzaju akumulatora stosuje si\u0119 rozwi\u0105zania maj\u0105ce na celu wyeliminowa\u0107 wspomniany problem. W akumulatorach \u017celowych<\/a> dodaje si\u0119 do elektrolitu kwas krzemowy, w akumulatorach AGM<\/a> (Absorbent Glass Mat), elektrolit jest unieruchomiony przez mat\u0119 z mikrow\u0142\u00f3kien szklanych lub w\u0142\u00f3kna polimerowego, umieszczon\u0105 pomi\u0119dzy elektrodami. Z jeszcze innym rozwi\u0105zaniem spotkasz w akumulatorach spiralnych \u2013 tutaj elektrolit ma form\u0119 pasty.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Gdzie kupi\u0107 akumulator?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

\u015awietnym miejscem, w kt\u00f3rym znajdziesz akumulator do samochodu<\/a>, \u0142odzi czy motocykla, jest Inter Cars. Co wa\u017cne, zam\u00f3wiony online akumulator mo\u017cesz odebra\u0107 w kilkuset punktach<\/a> ulokowanych na terenie ca\u0142ego kraju<\/strong>. Inter Cars, jak przysta\u0142o na specjalist\u00f3w z si\u0119gaj\u0105cym 30 lat do\u015bwiadczeniem w bran\u017cy, dba nie tylko o ofert\u0119, ale te\u017c o warunki przechowywania. A to szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w przypadku tak wra\u017cliwych produkt\u00f3w, jakimi s\u0105 akumulatory. Yuasa, Exide, ENRG, Varta, Bosch\u2026 Oferta jest znacznie bogatsza i obejmuje modele zar\u00f3wno do starszych aut, jak i do samochod\u00f3w wyposa\u017conych w system start-stop. Poni\u017cej przedstawiamy trzy przyk\u0142adowe propozycje. Po klikni\u0119ciu w ikon\u0119 zapoznasz si\u0119 ze szczeg\u00f3\u0142owymi parametrami. Oczywi\u015bcie bez trudu przejdziesz do pozosta\u0142ych akumulator\u00f3w. Wyszukiwarka po modelu samochodu \u2013 rozwa\u017c i t\u0119 opcj\u0119!<\/p>\n\n\n\n

W razie jakichkolwiek w\u0105tpliwo\u015bci z wyborem akumulatora polecamy kontakt z serwisem. List\u0119 godnych uwagi adres\u00f3w znajdziesz tutaj<\/a>.<\/p>\n\n\n

\n

<\/span>\n \n \n \n<\/svg>\n <\/span>\n Znajd\u017a akumulator!\n <\/span><\/h2>\n
\n
\n
\n
\n
\n \n \"Akumulator\n \n Akumulator ENRG START&STOP AGM 70Ah 720A P+\n <\/span>\n \n 622,53 PLN\n <\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n \"Akumulator\n \n Akumulator Varta Silver Dynamic 63Ah 610A P+\n <\/span>\n \n 381,88 PLN\n <\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n <\/div>\n
\n
\n \n \"Akumulator\n \n Akumulator rozruchowy FURYA 76 ah BAT76\/720R\/\n <\/span>\n \n 266,27 PLN\n <\/span>\n <\/a>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n \n \n<\/svg>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n \n \n<\/svg>\n <\/span>\n <\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n\n

<\/span>Zu\u017cyty akumulator \u2013 co z nim zrobi\u0107?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

O to, co zrobi\u0107 z zu\u017cytym akumulatorem samochodowym, spytali\u015bmy eksperta z Inter Cars. Akumulator to cenne \u017ar\u00f3d\u0142o surowc\u00f3w wt\u00f3rnych i zarazem odpad stanowi\u0105cy zagro\u017cenia dla \u015brodowiska. St\u0105d od lat przy zakupie nowego pobierana jest zwrotna kaucja, wynosz\u0105ca w pierwszej po\u0142owie 2023 roku 30 z\u0142. Dlatego je\u015bli planujemy wymian\u0119, warto stary akumulator odda\u0107 do sklepu. Oczywi\u015bcie zasada dotyczy te\u017c zakup\u00f3w w Inter Cars. Je\u015bli natomiast nie zamierzamy w najbli\u017cszym czasie kupowa\u0107 nowego modelu i chcemy legalnie pozby\u0107 si\u0119 starego, najlepiej odda\u0107 akumulator do PSZOK-u.<\/em> <\/p>\n\n\n\n

<\/span>Akumulatory samochodowe \u2013 podsumowanie<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Od lat standardem w akumulatorach samochodowych jest napi\u0119cie 12 V. Sporadycznie, na og\u00f3\u0142 w autach luksusowych, spotkasz si\u0119 z akumulatorem 24-voltowym. Pami\u0119taj, \u017ceby przy wyborze akumulatora kierowa\u0107 si\u0119 nast\u0119puj\u0105cymi parametrami: pojemno\u015b\u0107, kszta\u0142t (wymiary), biegunowo\u015b\u0107 oraz rodzaj. Stosowne wskaz\u00f3wki znajdziesz w instrukcji obs\u0142ugi samochodu czy motocykla.<\/p>\n

\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n