{"id":5726,"date":"2015-01-30T15:12:11","date_gmt":"2015-01-30T14:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/test-opon-calorocznych-w-rozmiarze-19565-r15\/"},"modified":"2023-05-04T14:47:04","modified_gmt":"2023-05-04T12:47:04","slug":"test-opon-calorocznych-w-rozmiarze-19565-r15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/rankingi-i-testy\/test-opon-calorocznych-w-rozmiarze-19565-r15\/","title":{"rendered":"Opony ca\u0142oroczne 195\/65 R15H – test (2014)"},"content":{"rendered":"

Opony 195\/65 R15 s\u0105 najcz\u0119\u015bciej stosowane w samochodach osobowych wielu producent\u00f3w. ADAC przetestowa\u0142 4 modele opon ca\u0142orocznych w tym popularnym rozmiarze. Wyniki testu jednoznacznie wykaza\u0142y, \u017ce nawet najlepsze ca\u0142oroczne opony samochodowe<\/a> ust\u0119puj\u0105 parametrami dobrym oponom przeznaczonym do jazdy w okre\u015blonych warunkach.<\/strong><\/p>\n

Na sezon zimowy 2014\/2015 ADAC ponownie postanowi\u0142 przetestowa\u0107 opony ca\u0142oroczne. Tym razem przyjrzano si\u0119 bli\u017cej modelom w rozmiarze 195\/65 R15 popularnym w\u015br\u00f3d wielu samochod\u00f3w klasy kompakt i \u015bredniej. Opona ca\u0142oroczna<\/a> powsta\u0142a w wyniki pewnego kompromisu, co mia\u0142o swoje odbicie w wynikach testu. Dwie oceny \u201ewystarczaj\u0105cy\u201d (dostateczny) i dwie \u201eniedostateczne\u201d wskazuj\u0105, \u017ce nie dor\u00f3wnuj\u0105 one dobrym modelom opon letnich<\/a> ani zimowych. ADAC przestrzega, \u017ce modele ocenione jako dostateczne, mog\u0105 rozwa\u017ca\u0107 kierowcy rzadko korzystaj\u0105cy z samochodu, kt\u00f3rzy preferuj\u0105 zachowawczy styl jazdy i posiadaj\u0105 auta o niewielkiej mocy.<\/p>\n

<\/span>Charakterystyka opon ca\u0142orocznych w rozmiarze 195\/65 R15 przetestowanych przez ADAC<\/span><\/h3>\n
\n
\n
\"falken\"<\/div>\n
\n

<\/span>Falken EuroAll Season AS200<\/span><\/h4>\n

Klasa: \u015aREDNIA<\/p>\n

Opona zosta\u0142a oceniona jako wystarczaj\u0105ca i uzyska\u0142a pierwsze miejsce w te\u015bcie. Zdoby\u0142a najlepszy wynik na suchej nawierzchni oraz ocen\u0119 \u201czadowalaj\u0105ca\u201d na nawierzchni mokrej oraz lodzie. W por\u00f3wnaniu z pozosta\u0142ymi modelami w te\u015bcie wypad\u0142a s\u0142abiej na \u015bniegu, lodzie oraz pod wzgl\u0119dem odporno\u015bci na zu\u017cycie i efektywno\u015bci paliowej.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\"Vredestein-Quatrac-Lite\"<\/div>\n
\n

<\/span>Vredestein Quatrac Lite<\/span><\/h4>\n

Klasa: PREMIUM
\nDruga w klasyfikacji opon wielosezonowych w rozmiarze 195\/65 R15 uzyska\u0142a bardzo zbli\u017cony wynik w por\u00f3wnaniu z Falkenem. Wypad\u0142a najlepiej pod wzgl\u0119dem zachowania na lodzie, efektywno\u015bci paliwowej i odporno\u015bci na zu\u017cycie. Znacznie gorzej poradzi\u0142a sobie na nawierzchni suchej.<\/p>\n

Zobacz r\u00f3wnie\u017c:<\/strong>
\nnasz\u0105 ofert\u0119 opon Vredestein Quatrac Lite informacje o marce Vredestein<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"Kumho-Solus-HA31\"<\/div>\n
\n

<\/span>Kumho Solus HA31<\/span><\/h4>\n

Klasa: \u015aREDNIA<\/p>\n

Mimo bardzo s\u0142abej oceny za zachowanie na nawierzchni suchej i przeci\u0119tnego wyniku na mokrej, opona Kumho zaj\u0119\u0142a trzecie miejsce w te\u015bcie. W por\u00f3wnaniu ze zwyci\u0119skim Falkenem, wypad\u0142a lepiej w zachowaniu na lodzie i pod wzgl\u0119dem odporno\u015bci na zu\u017cycie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\"Uniroyal-AllSeason-Expert\"<\/div>\n
\n

<\/span>Uniroyal AllSeason Expert<\/a><\/span><\/h4>\n

Klasa: \u015aREDNIA<\/p>\n

Opona Uniroyal AllSeason Expert zaj\u0119\u0142a ostatnie \u2013 czwarte miejsce w te\u015bcie z og\u00f3lnym wynikiem niedostatecznym. Mimo to wykaza\u0142a si\u0119 najlepszym zachowaniem na \u015bniegu i lodzie, jednak przegra\u0142a przez kiepskie parametry na suchej i mokrej nawierzchni<\/p>\n

Zobacz r\u00f3wnie\u017c:<\/strong>
\nnasz\u0105 ofert\u0119 opon Uniroyal AllSeason Expert informacje o marce Uniroyal<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Warto podkre\u015bli\u0107 fakt, \u017ce ADAC w swoich testach opon stosuje ujednolicon\u0105 skal\u0119 ocen i procedur\u0119 testow\u0105. Dlatego wyniki poszczeg\u00f3lnych test\u00f3w, niezale\u017cnie od daty przeprowadzenia i rodzaju opon, mo\u017cna ze sob\u0105 por\u00f3wna\u0107. To pozwala na warto\u015bciowe obserwacje i pozwala szczeg\u00f3\u0142owo przeanalizowa\u0107 cechy przetestowanych modeli opon ca\u0142orocznych i zimowych.<\/p>\n

Por\u00f3wnanie wynik\u00f3w test\u00f3w najlepszej opony zimowej z najlepsz\u0105 opon\u0105 ca\u0142oroczn\u0105 w rozmiarze 195\/65 R15<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nContinental ContiWinterContact TS850<\/strong><\/td>\nFalken EuroAll Season AS200<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ocena og\u00f3lna<\/strong><\/td>\n2.1<\/strong><\/td>\n3.7<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Sucha nawierzchnia<\/td>\n2.0<\/td>\n2.5<\/td>\n<\/tr>\n
Mokra nawierzchnia<\/td>\n2.2<\/td>\n2.6<\/td>\n<\/tr>\n
\u015anieg<\/td>\n2.0<\/td>\n3.7<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00f3d<\/td>\n2.2<\/td>\n2.8<\/td>\n<\/tr>\n
Ha\u0142as\/ komfort<\/td>\n3.5<\/td>\n3.5<\/td>\n<\/tr>\n
Zu\u017cycie paliwa<\/td>\n1.6<\/td>\n2.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ni\u017csza ocena oznacza lepsze w\u0142a\u015bciwo\u015bci opony<\/p>\n

<\/span>Wnioski z testu opon ca\u0142orocznych w rozmiarze 195\/65 R15<\/span><\/h3>\n

Tym razem ADAC przetestowa\u0142 cztery modele opon ca\u0142orocznych w bardzo r\u00f3\u017cnych warunkach. W\u0142a\u015bciwo\u015bci testowanych modeli zosta\u0142y ocenione na nawierzchni suchej i mokrej, na lodzie oraz \u015bniegu. Pod uwag\u0119 brano r\u00f3wnie\u017c odporno\u015b\u0107 na zu\u017cycie, poziom generowanego ha\u0142asu oraz efektywno\u015b\u0107 paliwow\u0105.<\/p>\n

Z za\u0142o\u017cenia opona ca\u0142oroczna ma oferowa\u0107 pewien kompromis, co mia\u0142o odbicie w wynikach testu ADAC. Najlepiej w por\u00f3wnaniu wypad\u0142y opony Falken EuroAll Season AS200, kt\u00f3re maj\u0105 dobre parametry na suchej nawierzchni. Przyczepno\u015b\u0107 na mokrej nawierzchni i lodzie zosta\u0142a oceniona jako zadowalaj\u0105ca. Opona otrzyma\u0142a jedynie ocena \u201ewystarczaj\u0105c\u0105\u201d za jazd\u0119 po \u015bniegu oraz zadowalaj\u0105ce wyniki w pozosta\u0142ych kategoriach (ha\u0142as, zu\u017cycie paliwa, zu\u017cycie). Opony Vredestein Quatrac Lite to r\u00f3wnie\u017c zdaniem ADAC opony \u201ewystarczaj\u0105ce\u201d do jazdy po suchej nawierzchni i lodzie. W pozosta\u0142ych testach uzyska\u0142a oceny dobre (jazda po lodzie, efektywno\u015b\u0107 paliwowa, zu\u017cycie) oraz zadowalaj\u0105ce wyniki (jazda po mokrej nawierzchni, ha\u0142as). Opony Kumho Solus HA31 oraz Uniroyal AllSeason Expert, mimo zadowalaj\u0105cych wynik\u00f3w za jazd\u0119 na mokrej nawierzchni i \u015bniegu uzyska\u0142y kolejno trzecie i czwarte miejsce. Na ni\u017csze pozycje wp\u0142yn\u0105\u0142 niedostateczny wynik na suchej nawierzchni, kt\u00f3ry ma znacz\u0105cy wp\u0142yw na ko\u0144cow\u0105 ocen\u0119.<\/p>\n

Wyniki testu ADAC dowodz\u0105, \u017ce opony ca\u0142oroczne wypadaj\u0105 przeci\u0119tnie w wi\u0119kszo\u015bci najwa\u017cniejszych kryteri\u00f3w testowych i nie s\u0105 w stanie dor\u00f3wna\u0107 poziomem wszechstronno\u015bci oponom zimowym<\/a>. Z tego wzgl\u0119du mog\u0105 by\u0107 u\u017cywane jedynie warunkowo, przez kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy w ci\u0105gu roku samochodem poruszaj\u0105 si\u0119 sporadycznie.<\/p>\n

<\/span>Szczeg\u00f3\u0142owe wyniki testu opon ca\u0142orocznych w rozmiarze 195\/65 R15T<\/span><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n

Producent \/ Model<\/strong><\/td>\n

Cena w Euro<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

Ocena ADAC<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

Sucha nawierzchnia<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

Mokra nawierzchnia<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

\u015anieg<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

L\u00f3d<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

Ha\u0142as \/ komfort<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

Zu\u017cycie paliwa<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/td>\n

Zu\u017cycie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\n15%<\/strong><\/td>\n30%<\/strong><\/td>\n20%<\/strong><\/td>\n10%<\/strong><\/td>\n5%<\/strong><\/td>\n10%<\/strong><\/td>\n10%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Falken EuroAll Season AS200<\/td>\n46-89<\/td>\n\"ocena-2\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-2g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n<\/tr>\n
Vredestein Quatrac Lite<\/td>\n62-100<\/td>\n\"ocena-2\"<\/td>\n\"ocena-2g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-2g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n<\/tr>\n
Kumho Solus HA31<\/td>\n50-80<\/td>\n\"ocena-1\"<\/td>\n\"ocena-1g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n<\/tr>\n
Uniroyal AllSeason Expert<\/td>\n52-91<\/td>\n\"ocena-1\"<\/td>\n\"ocena-1g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n\"ocena-4g\"<\/td>\n\"ocena-3g\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ni\u017csza ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Opony z tak\u0105 sam\u0105 ocen\u0105 og\u00f3ln\u0105 posortowano alfabetycznie.
\nOznaczenie wyniku: \"ocena-5\" bardzo dobry, \"ocena-4\" dobry, \"ocena-3\" zadowalaj\u0105cy, \"ocena-2\" wystarczaj\u0105cy, \"ocena-1\" niedostateczny.<\/p>\n

<\/span>Wskaz\u00f3wki przy zakupie opon ca\u0142orocznych w rozmiarze 195\/65 R15<\/span><\/h3>\n

Opony ca\u0142oroczne polecane s\u0105 tylko tym kierowcom, kt\u00f3rzy posiadaj\u0105 samoch\u00f3d o niewielkiej mocy i poruszaj\u0105 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie po mie\u015bcie. Ma\u0142o zr\u00f3wnowa\u017cone w\u0142asno\u015bci opon ca\u0142orocznych sprawiaj\u0105, \u017ce \u0142atwo osi\u0105gn\u0105\u0107 granic\u0119 ich mo\u017cliwo\u015bci.<\/p>\n

<\/span>Do tych modeli samochod\u00f3w pasuj\u0105 opony ca\u0142oroczne w rozmiarze 195\/65 R15<\/span><\/h3>\n

Poni\u017csze modele samochod\u00f3w (i wiele innych) wyposa\u017cono \u2013 w zale\u017cno\u015bci od wersji \u2013 w opony o rozmiarze 195\/65 R15. W zale\u017cno\u015bci od mocy silnika, opony musz\u0105 posiada\u0107 odpowiedni indeks pr\u0119dko\u015bci (przyk\u0142adowo T, Q lub S). W razie w\u0105tpliwo\u015bci szczeg\u00f3\u0142y odno\u015bnie rozmiaru opon w konkretnym modelu samochodu mo\u017cna znale\u017a\u0107 na specjalnej naklejce na s\u0142upku bocznym, lub wewn\u0119trznej stronie klapki wlewu paliwa.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Audi<\/td>\nA3, A4<\/td>\n<\/tr>\n
BMW<\/td>\nSerii 3<\/td>\n<\/tr>\n
Chevrolet<\/td>\nLeganza<\/td>\n<\/tr>\n
Chrysler<\/td>\nPT Cruiser<\/td>\n<\/tr>\n
Citroen<\/td>\nC4, C5, Evasion<\/td>\n<\/tr>\n
Fiat<\/td>\nBravo, Stilo, Ulysse, Sedici<\/td>\n<\/tr>\n
Ford<\/td>\nFocus, C-Max, Tourneo<\/td>\n<\/tr>\n
Honda<\/td>\nCivic, FR-V, Stream, Accord<\/td>\n<\/tr>\n
Hyundai<\/td>\nI30, Coupe, XG 350<\/td>\n<\/tr>\n
Kia<\/td>\nC\u2019eed<\/td>\n<\/tr>\n
Lancia<\/td>\nLybra<\/td>\n<\/tr>\n
Mazda<\/td>\n3, 5, 6<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes Benz<\/td>\nKlasy A,B, C, C Sportcoupe, CLK, klasy E(W210)<\/td>\n<\/tr>\n
Nissan<\/td>\nAlmera, Primera<\/td>\n<\/tr>\n
Opel<\/td>\nAstra, Zafira, Vectra, Signum, Omega<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot<\/td>\n307, 308, 406, 806<\/td>\n<\/tr>\n
Renault<\/td>\nMegane, Laguna, Scenic, Espace<\/td>\n<\/tr>\n
Rover<\/td>\n75<\/td>\n<\/tr>\n
Saab<\/td>\n9-3, 9-5<\/td>\n<\/tr>\n
Seat<\/td>\nLeon, Toledo<\/td>\n<\/tr>\n
Skoda<\/td>\nOktavia<\/td>\n<\/tr>\n
Subaru<\/td>\nLegacy, Forester<\/td>\n<\/tr>\n
Suzuki<\/td>\nSX4<\/td>\n<\/tr>\n
Toyota<\/td>\nAuris, Avensis<\/td>\n<\/tr>\n
Volvo<\/td>\nC30, S40, V50, S60, V70<\/td>\n<\/tr>\n
VW<\/td>\nGolf, Bora, Jetta, New Beetle, Passat, Touran, Caddy<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span>\u00a0<\/strong>Jak testuje i ocenia ADAC<\/strong><\/span><\/h3>\n

W ko\u0144cowej ocenie opon zimowych najwi\u0119ksze znaczenie ma ich zachowanie na mokrej nawierzchni. Stanowi ono 30 proc. ostatecznej noty. W tym kryterium ocenia si\u0119 odporno\u015b\u0107 na aquaplaning, skuteczno\u015b\u0107 hamowania na mokrym betonie i asfalcie oraz poziom przyczepno\u015bci jaki zapewnia podczas manewr\u00f3w. Na 20 proc. oceny ko\u0144cowej sk\u0142ada si\u0119 zachowanie opony na \u015bniegu. W tym kryterium pod uwag\u0119 bierze si\u0119 trakcj\u0119, jak\u0105 zapewnia opona przy ruszaniu i hamowaniu na nawierzchni pokrytej \u015bniegiem. Kolejne 15 proc. oceny ko\u0144cowej to zachowanie opony na nawierzchni suchej. Po 10 proc. oceny stanowi odporno\u015b\u0107 opony na zu\u017cycie bie\u017cnika, wp\u0142yw na zu\u017cycie paliwa oraz zachowanie na lodzie. Na ocen\u0119 ko\u0144cow\u0105 najmniejszy wp\u0142yw \u2013 jedynie 5 proc. \u2013 ma komfort akustyczny, czyli poziom ha\u0142asu generowanego przez opon\u0119.<\/p>\n

Prezentacja wyniku i oceny <\/strong><\/p>\n

Oceny przedstawiono w tabeli wyniku jako symbole.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ocena ADAC<\/td>\nSymbole<\/td>\n„zalecane”<\/td>\n<\/tr>\n
bardzo dobry<\/td>\n\"ocena-5\"<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
dobry<\/td>\n\"ocena-4\"<\/td>\nszczeg\u00f3lnie warty polecenia<\/td>\n<\/tr>\n
zadowalaj\u0105cy<\/td>\n\"ocena-3\"<\/td>\nwarty polecenia<\/td>\n<\/tr>\n
wystarczaj\u0105cy<\/td>\n\"ocena-2\"<\/td>\nwarunkowo warty polecenia<\/td>\n<\/tr>\n
niedostateczny<\/td>\n\"ocena-1\"<\/td>\nniewarty polecenia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Kryteria oceniania opon <\/strong>195\/65 R15T<\/strong><\/p>\n

Przy ocenie wynik\u00f3w testu opon ADAC pod uwag\u0119 bierze w szczeg\u00f3lno\u015bci zr\u00f3wnowa\u017cenie parametr\u00f3w opon. Tym samym mo\u017cna mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce dobr\u0105 ocen\u0119 i szczeg\u00f3ln\u0105 rekomendacj\u0119 ADAC otrzymaj\u0105 tylko opony, kt\u00f3re we wszystkich kryteriach spe\u0142niaj\u0105 okre\u015blone wymogi. Opony \u201emocne\u201d jedynie w niekt\u00f3rych aspektach nie maj\u0105 szans na wysok\u0105 ocen\u0119, je\u017celi jednocze\u015bnie w innych kryteriach wykazuj\u0105 ra\u017c\u0105ce s\u0142abo\u015bci. Z tego powodu do uzyskania rekomendacji ADAC opona musi uzyska\u0107 minimalne oceny w g\u0142\u00f3wnych kryteriach nadrz\u0119dnych. Poni\u017csza tabela przedstawia graniczne oceny dla r\u00f3\u017cnych kryteri\u00f3w:<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n\"ocena-5\"<\/td>\n\"ocena-4\"<\/td>\n\"ocena-3\"<\/td>\n\"ocena-2\"<\/td>\n\"ocena-1\"<\/td>\n<\/tr>\n
Sucha nawierzchnia<\/td>\n1,5<\/td>\n2,5<\/td>\n3,5<\/td>\n4,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n
Mokra nawierzchnia<\/td>\n1,5<\/td>\n2,5<\/td>\n3,5<\/td>\n4,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n
\u015anieg<\/td>\n1,5<\/td>\n2,5<\/td>\n3,5<\/td>\n4,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00f3d<\/td>\n1,5<\/td>\n2,5<\/td>\n3,5<\/td>\n4,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n
Zu\u017cycie
\npaliwa<\/td>\n		1,5<\/td>\n2,5<\/td>\n3,5<\/td>\n4,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n
Zu\u017cycie<\/td>\n1,5<\/td>\n2,5<\/td>\n3,5<\/td>\n4,5<\/td>\n5,5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ni\u017csza ocena punktowa oznacza lepszy wynik. Opona szczeg\u00f3lnie polecana przez ADAC powinna we wszystkich istotnych kategoriach znale\u017a\u0107 si\u0119 przynajmniej w kolumnie \u201edobry\u201d. Je\u017celi w jednym z kryteri\u00f3w nie osi\u0105gnie oceny \u201edobrej\u201d, to w najlepszym razie mo\u017ce zosta\u0107 uznana za opon\u0119 polecan\u0105 (wynik \u201ezadowalaj\u0105cy\u201d).<\/p>\n

To samo naturalnie dotyczy ocen ADAC „zadowalaj\u0105ca” i „wystarczaj\u0105ca”. Ocen\u0119 „zadowalaj\u0105ca” mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 tylko wtedy, je\u017celi oceny w kategoriach „sucha nawierzchnia”, „mokra nawierzchnia” i „zu\u017cycie” nie b\u0119d\u0105 wy\u017csze ni\u017c 3,5. Dla „wystarczaj\u0105cej”, oceny ADAC oceny w okre\u015blonych kategoriach musz\u0105 wynosi\u0107 co najwy\u017cej 4,5 lub wi\u0119cej.<\/p>\n

Poniewa\u017c dla przysz\u0142ych test\u00f3w ADAC zak\u0142ada wzrost potencja\u0142u eksploatacyjnego opon, do tej pory nie przyznano jeszcze oceny „bardzo dobry”. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna zachowa\u0107 skal\u0119 ocen dla test\u00f3w opon letnich i zimowych.<\/p>\n

Wyniki testu dla zbli\u017conych rozmiar\u00f3w opon<\/strong><\/p>\n

W pewnym zakresie wyniki testu mo\u017cna odnie\u015b\u0107 tak\u017ce do „s\u0105siednich” rozmiar\u00f3w opon. Dotyczy to zakresu +10 \/ -10 milimetr\u00f3w w przypadku szeroko\u015bci opony, a wi\u0119c 185\/65 R 15 lub 205\/65 R 15.<\/p>\n

\n
\n

<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n