{"id":5797,"date":"2015-01-29T13:27:12","date_gmt":"2015-01-29T12:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/co-zrobic-ze-starymi-oponami\/"},"modified":"2023-05-15T14:20:44","modified_gmt":"2023-05-15T12:20:44","slug":"co-zrobic-ze-starymi-oponami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/kola\/co-zrobic-ze-starymi-oponami\/","title":{"rendered":"Co zrobi\u0107 ze starymi oponami?"},"content":{"rendered":"

Jak wynika z naszych obserwacji wielu kierowc\u00f3w, wymieniaj\u0105cych zu\u017cyte ogumienie na nowe napotyka na ten sam problem: co zrobi\u0107 ze starymi oponami? Nie mo\u017cna ich tak po prostu wyrzuci\u0107. Zu\u017cyte opony samochodowe<\/a> musimy zutylizowa\u0107. W jaki spos\u00f3b to zrobi\u0107?<\/strong><\/p>\n

Opona samochodowa sk\u0142ada si\u0119 z wielu r\u00f3\u017cnych warstw i wykonana jest ze specjalnie opracowanej mieszanki tworzyw. Podstawowym budulcem jest kauczuk naturalny i syntetyczny. Dodatkowe komponenty to zwykle zwi\u0105zki ropopochodne, stal z kt\u00f3rej wykonana jest stopka oraz inne chronione tajemnic\u0105 sk\u0142adniki. Po\u0142\u0105czone ze sob\u0105 w odpowiednich proporcjach zapewniaj\u0105 mo\u017cliwie najd\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na uszkodzenia mechaniczne.<\/p>\n

Podczas u\u017cytkowania trwa\u0142o\u015b\u0107 opony stanowi zalet\u0119, jednak po zako\u0144czeniu eksploatacji staje si\u0119 problemem.<\/strong> Opona przechowuje w sobie setki syntetycznych substancji chemicznych oraz zwi\u0105zk\u00f3w metali, kt\u00f3re obci\u0105\u017caj\u0105 \u015brodowisko naturalne. Niewiele os\u00f3b zdaje sobie spraw\u0119, \u017ce okres biodegradacji opon wynosi nawet 100 lat, za\u015b w samej tylko Polsce rocznie przybywa oko\u0142o 150 tys. ton zu\u017cytych opon. Zgodnie z art. 55 ust. 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach, opon nie mo\u017cna zwyczajnie wyrzuca\u0107 do kontener\u00f3w na \u015bmieci ani sk\u0142adowa\u0107 na wysypiskach. Co wi\u0119c nale\u017cy zrobi\u0107 ze starymi oponami? Mo\u017cliwo\u015bci jest kilka, a co wa\u017cne \u2013 w przeciwie\u0144stwie do akumulator\u00f3w \u2013 w wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 ca\u0142kowicie bezp\u0142atne.<\/strong> Opony podobnie jak baterie samochodowe ob\u0142o\u017cone s\u0105 op\u0142at\u0105 ekologiczn\u0105. Jednak w przeciwie\u0144stwie do akumulator\u00f3w, op\u0142at\u0119 za utylizacj\u0119 bierze na siebie producent, a kierowca nie ponosi dodatkowych koszt\u00f3w.<\/p>\n

<\/span>Bezp\u0142atne opcje utylizacji opon<\/span><\/h3>\n

Wiele warsztat\u00f3w wulkanizacyjnych oferuje mo\u017cliwo\u015b\u0107 pozostawienia zu\u017cytych opon przy okazji wymiany na nowe. Jest to najpowszechniejsza opcja, kt\u00f3r\u0105 wybiera wielu kierowc\u00f3w, \u015bwiadomych konieczno\u015bci utylizacji ogumienia. Serwisy wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce z platform\u0105 Motointegrator.pl przy okazji monta\u017cu nowych opony, zapewniaj\u0105 odbi\u00f3r zu\u017cytego ogumienia.<\/strong> Musimy pami\u0119ta\u0107, \u017ce nie istnieje \u017caden prawny obowi\u0105zek zabrania zu\u017cytego ogumienia przez wulkanizator\u00f3w. Wszystko zale\u017cy wi\u0119c od wewn\u0119trznych procedur serwisu.<\/p>\n

Wyszukaj serwis Motointegrator partner w swojej okolicy<\/a><\/strong><\/p>\n

Opr\u00f3cz pozostawienia opon w warsztacie, mo\u017cna skorzysta\u0107 z mo\u017cliwo\u015bci oddania ich do tzw. punkt\u00f3w dobrowolnego dostarczania odpad\u00f3w, zlokalizowanych w pobli\u017cu naszego miejsca zamieszkania. List\u0119 takich punkt\u00f3w mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronach internetowych miast, a tak\u017ce podleg\u0142ych im urz\u0119dach gmin. Mo\u017cemy skorzysta\u0107 r\u00f3wnie\u017c z us\u0142ug Centrum Utylizacji Opon. W tym celu wystarczy skontaktowa\u0107 si\u0119 z central\u0105 firmy, aby wskaza\u0142a podmiot odpowiedzialny za przyj\u0119cie opon na terytorium naszego zamieszkania. Wymienione rozwi\u0105zania zapewniaj\u0105 bezpieczne zutylizowanie opon, ale nie ka\u017cde z nich jest tak samo wygodne dla kierowcy. O ile stare i niepotrzebne ogumienie mo\u017cemy zostawi\u0107 w warsztacie \u201eprzy okazji\u201d, to w pozosta\u0142ych przypadkach musimy dostarczy\u0107 je osobi\u015bcie w okre\u015blone miejsce<\/strong>. Z tego wzgl\u0119du najszybszym i najwygodniejszym rozwi\u0105zaniem b\u0119dzie pozostawienie opon w zak\u0142adzie wulkanizacyjnym, kt\u00f3ry oferuje tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107.<\/p>\n

<\/span>Wykorzystanie zu\u017cytych opon w przemy\u015ble samochodowym<\/span><\/h3>\n

Co dzieje si\u0119 ze zu\u017cytymi oponami? Najcz\u0119\u015bciej poddaje si\u0119 je procesowi recyklingu. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna z nich wytworzy\u0107 zupe\u0142nie nowe elementy eksploatacyjne. Je\u015bli opona ma zu\u017cyt\u0105 warstw\u0119 wierzchni\u0105, ale jej struktura nie jest uszkodzona i nie jest starsza ni\u017c 7 lat, to istniej\u0105 du\u017ce szanse, \u017ce zostanie ponownie wykorzystana. Firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 bie\u017cnikowaniem opon wykorzystuj\u0105 tzw. karkas, a wi\u0119c rdze\u0144 opony, jako baz\u0119 pod nalanie nowego bie\u017cnika. Dzi\u0119ki temu na rynek trafiaj\u0105 opony bie\u017cnikowane<\/a> zwane r\u00f3wnie\u017c \u201enalewkami\u201d. Bie\u017cnikowanie, czyli nadanie oponie \u201edrugiego \u017cycia\u201d to korzystne rozwi\u0105zanie w przypadku ogumienia dobrej klasy do samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Pozostaje jednak nieco dyskusyjna w przypadku opon do samochod\u00f3w osobowych.<\/p>\n

Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o bezpiecze\u0144stwie opon bie\u017cnikowanych<\/a><\/strong><\/p>\n

W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w zu\u017cyte i uszkodzone opony, kt\u00f3rych nie da si\u0119 wykorzysta\u0107 do produkcji \u201enalewek\u201d s\u0105 dok\u0142adnie rozdrabniane i przerabiane na gumow\u0105 mieszank\u0119. Wytwarza si\u0119 z niej wiele akcesori\u00f3w u\u017cytkowych, a tak\u017ce prostych cz\u0119\u015bci eksploatacyjnych do samochod\u00f3w, takich jak: dywaniki, wyk\u0142adziny, materia\u0142y izolacyjne oraz uszczelki i wycieraczki.<\/strong> Je\u015bli wi\u0119c chcemy dodatkowo zadba\u0107 o \u015brodowisko, to warto wspiera\u0107 firmy, kt\u00f3re do wytwarzania swoich produkt\u00f3w stosuj\u0105 materia\u0142y z recyklingu. Zwykle na opakowaniu wycieraczek lub etykiecie dywanik\u00f3w znajdziemy informacje, \u017ce produkt powsta\u0142 z materia\u0142\u00f3w powt\u00f3rnie przetworzonych.<\/p>\n

Innym \u201emotoryzacyjnym\u201d zastosowaniem starych opon jest u\u017cycie przetworzonego ogumienia w postaci granulatu do produkcji cementu, jako cz\u0119\u015bci biomasy. Jak powszechnie wiadomo, cement jest jednym ze sk\u0142adnik\u00f3w mieszanki mineralno-asfaltowej u\u017cywanej do budowy nawierzchni dr\u00f3g.<\/strong> Ponadto gumowe resztki stosuje si\u0119 tak\u017ce do wype\u0142nienia nasyp\u00f3w drogowych, co pozwala ograniczy\u0107 zu\u017cycie naturalnych kruszyw mineralnych.<\/p>\n

Czo\u0142owi producenci opon na \u015bwicie pracuj\u0105 nad technologiami, kt\u00f3rych celem jest ochrona \u015brodowiska naturalnego, zmniejszenie emisji CO2 i ograniczenie zu\u017cycia zasob\u00f3w naturalnych. Prowadz\u0105 w tym zakresie intensywne badania nad materia\u0142ami pochodz\u0105cymi ze \u017ar\u00f3de\u0142 odnawialnych. Maj\u0105 one pom\u00f3c w zast\u0105pieniu tradycyjnych surowc\u00f3w, takich jak sadza, kauczuk syntetyczny czy w\u0142\u00f3kna wzmacniaj\u0105ce \u2013 obecnie otrzymywane z paliw kopalnianych, a niezb\u0119dne w produkcji opon.<\/strong> Ciekawym efektem tych prac jest opona Bridgestone Air Free wykonana z materia\u0142\u00f3w, kt\u00f3re w 100 proc. mog\u0105 by\u0107 poddane recyklingowi.<\/p>\n

\n
Motointegrator.pl radzi:<\/header>\n