{"id":5799,"date":"2015-01-29T13:21:43","date_gmt":"2015-01-29T12:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/opony-jeden-z-najwazniejszych-systemow-bezpieczenstwa-w-aucie\/"},"modified":"2023-04-20T12:12:14","modified_gmt":"2023-04-20T10:12:14","slug":"opony-jeden-z-najwazniejszych-systemow-bezpieczenstwa-w-aucie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/kola\/opony-jeden-z-najwazniejszych-systemow-bezpieczenstwa-w-aucie\/","title":{"rendered":"Opony \u2013 jeden z najwa\u017cniejszych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa w aucie"},"content":{"rendered":"

Nowoczesne samochody wyposa\u017cone s\u0105 w szereg system\u00f3w poprawiaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo i asystuj\u0105cych kierowcy. Wiele m\u00f3wi si\u0119 o wspomaganiu si\u0142y hamowania, kontroli trakcji, zaawansowanych nap\u0119dach na wszystkie ko\u0142a, a zarazem zapomina o oponach. Tymczasem s\u0105 one jednym z najwa\u017cniejszych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa w aucie. <\/strong><\/p>\n

Z roku na rok producenci oferuj\u0105 kierowcom, coraz mocniejsze i szybsze samochody, kt\u00f3re s\u0105 w stanie generowa\u0107 wi\u0119ksze przeci\u0105\u017cenia w zakr\u0119tach i przy przyspieszaniu. Moc przenoszona na ko\u0142a potrzebuje wi\u0119c odpowiedniej przyczepno\u015bci. Dobrym przyk\u0142adem dynamicznego rozwoju motoryzacji jest Volkswagen Golf GTI, kt\u00f3ry w momencie debiutu rozwija\u0142 110 KM i wa\u017cy\u0142 nieca\u0142\u0105 ton\u0119. Najnowsza generacja tego legendarnego hot-hatcha ma ju\u017c 230 KM i mas\u0119 ponad 1300 kg. Dlatego najwi\u0119ksze koncerny oponiarskie, aby nad\u0105\u017cy\u0107 za rozwojem motoryzacji musz\u0105 wprowadza\u0107 coraz bardziej zaawansowane modele opon.<\/strong> Z tego wzgl\u0119du widoczna jest te\u017c powi\u0119kszaj\u0105ca si\u0119 r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy w\u0142a\u015bciwo\u015bciami opon letnich<\/a> i zimowych. Jedne opony samochodowe<\/a> na ca\u0142y rok przesta\u0142y zdawa\u0107 egzamin we wsp\u00f3\u0142czesnych samochodach. Po prostu technologicznie nie by\u0142y w stanie zapewni\u0107 odpowiedniego poziomu przyczepno\u015bci, a tym samym bezpiecze\u0144stwa. A to w\u0142a\u015bnie ono jest nadrz\u0119dnym celem dla producent\u00f3w ogumienia i motorem nieustannego rozwoju. Otoczeni coraz bardziej komfortowymi kabinami samochod\u00f3w, wspomagani przez armi\u0119 aktywnych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa cz\u0119sto zapominamy, \u017ce to w\u0142a\u015bnie opony s\u0105 tym najwa\u017cniejszym.<\/strong><\/p>\n

<\/span>Opona \u2013 fundament bezpiecze\u0144stwa w samochodzie<\/span><\/h3>\n

Opony s\u0105 jedynym elementem samochodu, kt\u00f3ry styka si\u0119 z powierzchni\u0105 drogi i na kt\u00f3rym opiera si\u0119 ca\u0142y ci\u0119\u017car auta. To na nich spoczywa zadanie nap\u0119dzania, prowadzenia, zapewnienia przyczepno\u015bci w zakr\u0119tach oraz przenoszenia momentu obrotowego na drog\u0119. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce powierzchnia styku czterech opon z pod\u0142o\u017cem, to mniej wi\u0119cej tyle, co jedna kartka A4. To dobitnie obrazuje, jak trudne zdanie stoi przed oponami i jak istotny jest jej ka\u017cdy centymetr kwadratowy, kt\u00f3ry przylega do asfaltu.<\/p>\n

\u017badne systemy bezpiecze\u0144stwa, poczynaj\u0105c od ABS po wszelkie tr\u00f3jliterowe skr\u00f3ty b\u0119d\u0105ce jego pochodn\u0105, ani nap\u0119dy na wszystkie ko\u0142a nie s\u0105 w stanie dzia\u0142a\u0107 poprawnie i skutecznie, je\u017celi opony naszego samochodu nie b\u0119d\u0105 w dobrej kondycji. Cztery niepozorne, gumowe walce to fundament, na kt\u00f3rym bazuje wiele system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa w samochodzie.<\/p>\n

Tymczasem opony w trakcie eksploatacji zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 i trac\u0105 swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci.<\/strong> Jak dowodz\u0105 badania przeprowadzone przez ADAC oraz Continental, opona z bie\u017cnikiem zu\u017cytym w 50 proc. cechuje si\u0119 nawet o po\u0142ow\u0119 d\u0142u\u017csz\u0105 drog\u0105 hamowania na mokrej nawierzchni w stosunku do opon nowej.<\/p>\n

Wszystko, co musisz wiedzie\u0107 o oponach zimowych<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/span>Rze\u017aba bie\u017cnika ma wp\u0142yw na wiele parametr\u00f3w<\/span><\/h3>\n

W oponach zimowych wyst\u0119puje zupe\u0142nie inny wz\u00f3r bie\u017cnika ni\u017c w letnich odpowiednikach. Ma on szersze centralne rowki i kilkakrotnie wi\u0119cej naci\u0119\u0107 poprzecznych, czyli tzw. lameli. Ponadto specjalnie ukszta\u0142towany bie\u017cnik szybciej odprowadza wod\u0119 i b\u0142oto ni\u017c letni. Ma to kluczowe prze\u0142o\u017cenie na bezpiecze\u0144stwo i pewno\u015b\u0107 prowadzenia. Warto jednak doda\u0107, \u017ce opony zimowe<\/a> maj\u0105 g\u0142\u0119bszy bie\u017cnik ni\u017c letnie, co sprawia, \u017ce s\u0105 g\u0142o\u015bniejsze na suchym asfalcie.<\/strong> Ponadto rozr\u00f3\u017cniamy a\u017c trzy typy bie\u017cnika, kt\u00f3ry w zale\u017cno\u015bci od klasy opony mo\u017ce by\u0107 stosowany zar\u00f3wno w oponie letniej, jak i zimowej \u2013 bie\u017cnik symetryczny, kierunkowy i asymetryczny.<\/p>\n

Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o rodzajach bie\u017cnik\u00f3w w oponach samochodowych<\/strong> <\/a><\/p>\n

<\/span>Inne parametry opony, kt\u00f3re maj\u0105 wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo<\/span><\/h3>\n

Poza mieszank\u0105, z kt\u00f3rej wykonana jest opona, a tak\u017ce rze\u017ab\u0105 bie\u017cnika, niezwykle wa\u017cne dla bezpiecze\u0144stwa w czasie jazdy jest odpowiednie ci\u015bnienie w oponach. Ka\u017cdy producent samochodu przed wprowadzeniem go na rynek przeprowadza liczne testy, gdzie sprawdza si\u0119 zachowanie samochodu z r\u00f3\u017cnym ci\u015bnieniem powietrza w oponach. Pozwala to ustali\u0107 optymalne ci\u015bnienie, z kt\u00f3rym auto powinno porusza\u0107 si\u0119 na co dzie\u0144. Warto tego przestrzega\u0107, poniewa\u017c jazda na oponach z nieprawid\u0142owym ci\u015bnieniem powietrza przyspiesza zu\u017cycie ogumienia. Ponadto zbyt niskie ci\u015bnienie w oponach zwi\u0119ksza opory toczenia i zu\u017cycie paliwa, a zbyt wysokie sprawia, \u017ce opona staje si\u0119 zbyt twarda, traci przyczepno\u015b\u0107 i jest podatna na uszkodzenia mechaniczne.<\/strong> W\u0142a\u015bciwe ci\u015bnienie powinno si\u0119 utrzymywa\u0107 zgodnie z zaleceniem producenta samochodu. Warto\u015b\u0107 ta jest zwykle podana na klapce wlewu paliwa lub wewn\u0119trznej stronie drzwi kierowcy. Ci\u015bnienie w oponach dobrze jest sprawdza\u0107 nawet kilka razy w miesi\u0105cu, poniewa\u017c r\u00f3\u017cnice temperatur, a tak\u017ce eksploatacja samochodu wp\u0142ywa na jego zmiany.<\/p>\n

\n
Motointegrator.pl radzi:<\/header>\n