{"id":5807,"date":"2015-01-29T12:52:52","date_gmt":"2015-01-29T11:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/czesci-zamienne\/jak-zachowuja-sie-opony-zimowe-przy-cieplej-zimie-bez-sniegu\/"},"modified":"2023-05-17T09:11:56","modified_gmt":"2023-05-17T07:11:56","slug":"jak-zachowuja-sie-opony-zimowe-przy-cieplej-zimie-bez-sniegu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/intercars.pl\/blog\/kola\/jak-zachowuja-sie-opony-zimowe-przy-cieplej-zimie-bez-sniegu\/","title":{"rendered":"Jak zachowuj\u0105 si\u0119 opony zimowe przy ciep\u0142ej zimie bez \u015bniegu?"},"content":{"rendered":"

Nasi eksperci z centrum obs\u0142ugi klienta cz\u0119sto spotykaj\u0105 si\u0119 z pytaniem, co je\u015bli sezon zimowy up\u0142ywa pod znakiem wysokich temperatur i braku \u015bniegu? Czy zimowe opony samochodowe<\/a> w takich warunkach zapewniaj\u0105 odpowiedni poziom bezpiecze\u0144stwa i rzeczywi\u015bcie s\u0105 konieczne? Przyjrzyjmy si\u0119 bli\u017cej temu zagadnieniu. <\/strong><\/p>\n

Obecna technologia, jak\u0105 dysponuj\u0105 koncerny oponiarskie nie pozwala na stworzenie opon, kt\u00f3re zachowaj\u0105 optymalne w\u0142a\u015bciwo\u015bci w wysokich i niskich temperaturach. Z tego wzgl\u0119du producenci ogumienia koncentruj\u0105 si\u0119 na tworzeniu opon przystosowanych do konkretnych warunk\u00f3w atmosferycznych i staraj\u0105 si\u0119 nad\u0105\u017cy\u0107 za rozwojem motoryzacji. Najwi\u0119ksze znaczenie dla w\u0142a\u015bciwo\u015bci opony ma gumowa mieszanka, z kt\u00f3rej jest wykonana oraz rze\u017aba bie\u017cnika.<\/p>\n

<\/span>Inna mieszanka gumy<\/span><\/h3>\n

Aby lepiej zrozumie\u0107, w jaki spos\u00f3b opona zimowa zosta\u0142a przystosowana do radzenia sobie z trudnymi warunkami atmosferycznymi, musimy przyjrze\u0107 si\u0119 bli\u017cej jej budowie. Przede wszystkim sk\u0142ad gumy, z kt\u00f3rej zosta\u0142a wykonana r\u00f3\u017cni si\u0119 od sk\u0142adu mieszanki opony letniej<\/a> wi\u0119ksz\u0105 zawarto\u015bci\u0105 krzemionki oraz znacznym udzia\u0142em procentowym kauczuku naturalnego wzgl\u0119dem syntetycznego. Cz\u0119sto w gumowej mieszance stosuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dodatki olej\u00f3w ro\u015blinnych (np. s\u0142onecznikowego). Dzi\u0119ki temu opona zimowa zachowuje wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107 i nie twardnieje przy niskich temperaturach.<\/strong> Mo\u017cna si\u0119 przekona\u0107 o tym wr\u0119cz \u201enamacalnie\u201d. Wystarczy przy temperaturze otoczenia oko\u0142o 7 stopni Celsjusza nacisn\u0105\u0107 palcem na bie\u017cnik opony letniej. B\u0119dzie wydawa\u0142 si\u0119 niemal jak z tworzywa sztucznego. Tymczasem ten w oponie zimowej<\/a> nadal b\u0119dzie zachowywa\u0142 si\u0119 jak guma. Im ni\u017csza temperatura, tym ta r\u00f3\u017cnica b\u0119dzie bardziej wyczuwalna. W\u0142a\u015bnie Ta elastyczno\u015b\u0107 w zimie, na zmarzni\u0119tym asfalcie pozwala zachowa\u0107 \u201ezim\u00f3wce\u201d optymalne paramenty i zapewni\u0107 przyczepno\u015b\u0107.<\/p>\n

Dowiedz si\u0119 wszystkiego o oponach zimowych<\/a><\/strong><\/p>\n

<\/span>Bardziej agresywny wz\u00f3r bie\u017cnika<\/span><\/h3>\n

W oponach zimowych wyst\u0119puje zupe\u0142nie inny wz\u00f3r bie\u017cnika ni\u017c w letnich odpowiednikach. Ma on szersze centralne rowki i kilkakrotnie wi\u0119cej naci\u0119\u0107 poprzecznych, czyli tzw. lameli. Wgryzaj\u0105 si\u0119 one w \u015bnieg i sprawiaj\u0105, \u017ce opona okleja si\u0119 nim. Zapewniaj\u0105 w ten spos\u00f3b lepsze tarcie i poprawiaj\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na pod\u0142o\u017cu pokrytym \u015bniegiem.<\/strong> Ponadto specjalnie ukszta\u0142towany bie\u017cnik szybciej odprowadza wod\u0119 i b\u0142oto ni\u017c ten letni. Ma to kluczowe prze\u0142o\u017cenie na bezpiecze\u0144stwo i pewno\u015b\u0107 prowadzenia.<\/p>\n

<\/span>Czy potrzebuje opony zimowej przy ciep\u0142ej zimie?<\/span><\/h3>\n

Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy, opony zimowe wykazuj\u0105 przewag\u0119 nad letnimi ju\u017c w temperaturze poni\u017cej 7 stopni Celsjusza. Im temperatura ni\u017csza, tym r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy w\u0142a\u015bciwo\u015bciami opony letniej i zimowej staj\u0105 si\u0119 bardziej wyra\u017ane. Czym wi\u0119c uzasadni\u0107 jazd\u0119 na oponach zimowych przy stosunkowo ciep\u0142ej zimie bez \u015bniegu?<\/p>\n

Musimy pami\u0119ta\u0107, \u017ce najwi\u0119ksz\u0105 zalet\u0105 opon zimowych jest nie tylko skuteczne radzenie sobie ze \u015bniegiem. Dobre opony zimowe s\u0105 uniwersalne, a wi\u0119c przede wszystkim potrafi\u0105 zachowa\u0107 swoje optymalne parametry w niskich temperaturach oraz prze\u0142o\u017cy\u0107 je na mokry i suchy asfalt. Je\u015bli zimowe dni s\u0105 nietypowo ciep\u0142e to zazwyczaj jest to chwilowa anomalia, i jazda na oponach zimowych sprawi, \u017ce nag\u0142y powr\u00f3t zimy nas nie zaskoczy.<\/strong> Ponadto nawet je\u017celi temperatury za dnia przekraczaj\u0105 7 stopni Celsjusza to noc\u0105 i tak oscyluj\u0105 w okolicach zera, a w takich warunkach opona letnia wykazuje ju\u017c ra\u017c\u0105ce braki.<\/p>\n

W niskich temperaturach znacz\u0105ce r\u00f3\u017cnice w parametrach wyst\u0119puj\u0105 ju\u017c nawet mi\u0119dzy oponami zimowymi a ca\u0142orocznymi. ADAC w testach na sezon 2014\/2015 sprawdzi\u0142 oba typy ogumienia.<\/strong> Jako \u017ce procedury testowe oraz skala ocen s\u0105 ujednolicone, mo\u017cna bezpo\u015brednio ze sob\u0105 por\u00f3wna\u0107 wyniki, jakie uzyska\u0142y najlepsze opony ca\u0142oroczne<\/a> i zimowe.<\/p>\n

Por\u00f3wnanie wynik\u00f3w test\u00f3w najlepszej opony zimowej z najlepsz\u0105 opon\u0105 ca\u0142oroczn\u0105 w rozmiarze 195\/65 R15 (ni\u017csza ocena oznacza lepszy wynik w te\u015bcie).<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nContinental ContiWinterContact TS850<\/strong><\/td>\nFalken EuroAll Season AS200<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ocena og\u00f3lna<\/strong><\/td>\n2.1<\/strong><\/td>\n3.7<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Sucha nawierzchnia<\/td>\n2.0<\/td>\n2.5<\/td>\n<\/tr>\n
Mokra nawierzchnia<\/td>\n2.2<\/td>\n2.6<\/td>\n<\/tr>\n
\u015anieg<\/td>\n2.0<\/td>\n3.7<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00f3d<\/td>\n2.2<\/td>\n2.8<\/td>\n<\/tr>\n
Ha\u0142as\/ komfort<\/td>\n3.5<\/td>\n3.5<\/td>\n<\/tr>\n
Zu\u017cycie paliwa<\/td>\n1.6<\/td>\n2.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Zestawienie wyra\u017anie pokazuje r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy parametrami opony zimowej i ca\u0142orocznej. W przypadku opony letniej w zimie te rozbie\u017cno\u015bci by\u0142by jeszcze bardziej znacz\u0105ce.<\/p>\n

Musimy pogodzi\u0107 si\u0119 z faktem, \u017ce przy nietypowo wysokich, zimowych temperaturach, opony b\u0119d\u0105 nara\u017cone na szybsze zu\u017cycie, a mi\u0119kka mieszanka sprawi, \u017ce b\u0119d\u0105 generowa\u0107 wi\u0119ksze opory toczenia, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na wy\u017csze zu\u017cycie paliwa.<\/strong> Nie powinni\u015bmy jednak rozwa\u017ca\u0107 wymiany opon na letnie podczas dodatnich temperatur panuj\u0105cych zim\u0105 i braku opad\u00f3w \u015bniegu, ani zwleka\u0107 z przesiadk\u0105 na \u201ezim\u00f3wki\u201d. Korzy\u015bci poruszania si\u0119 na oponach zimowych w tym wypadku znacznie przewy\u017cszaj\u0105 niedogodno\u015bci zwi\u0105zane z kr\u00f3tkookresow\u0105 jazd\u0105 w warunkach, do kt\u00f3rych nie s\u0105 przystosowane.<\/p>\n

Zobacz nasz\u0105 ofert\u0119 opon zimowych<\/a><\/strong><\/p>\n

\n
Motointegrator.pl radzi:<\/header>\n