LPR Operator centralny sprzęgła LPR3486
Sprzęgło cierne przenosi napęd z wału korbowego silnika na wał sprzęgłowy skrzyni biegów. Łożysko hydrauliczne umieszczone centralnie na wałku sprzęgłowym odpowiada za odsuwanie i dosuwanie tarczy dociskowej do tarczy sprzęgła. Jeżeli tarcza sprzęgłowa jest ściśnięta z tarczą dociskową dochodzi do przekazania ruchu obrotowego z koła zamachowego na wałek sprzęgłowy, następnie do skrzyni biegów i dalszych mechanizmów napędowych.
Wadliwe działanie łożyska może utrudniać lub nawet uniemożliwiać zmianę biegów. Jego nieprawidłową pracę możemy zdiagnozować po szarpaniu sprzęgła, charakterystycznych piskach, załączaniu sprzęgła w niewłaściwym położeniu pedału. Zaniechanie napraw wpływa destrukcyjnie na działanie całej skrzyni biegów.
Założona w 1952 roku włoska firma LPR sprzedaje w 76 państwach swoje systemy sprzęgłowe i hamulcowe posiadające certyfikat zgodności z normą ISO 9001.
| B01CNN1JUG | AMAZON (ASIN) |
| 3486 | ARTNR_Z_TCD |
| 90-FD-FD04 | ASHIKA |
| ADF123611 | BLUE PRINT |
| E 24 028 | BREMBO |
| 506-006 | CIFAM |
| 36016 | FEBI |
| 1C157A564AB | FORD |
| 4104918 | FORD |
| ZA2809.7.1 | FTE |
| 3182 600 132 | IC KROSY |
| 510 0122 10 | IC KROSY |
| 804506 | IC KROSY |
| LCC 8244 | IC KROSY |
| ZA2809.7.1 | IC KROSY |
| CFFD04 | JAPANPARTS |
| 90FD04 | JAPKO |
| 510012210 | LUK |
| CSC0101 | MAGNETI MARELLI |
| 56-0006 | METELLI |
| 142512 | NK |
| CSC031 | QUINTON HAZELL |
| 3182600132 | SACHS |
| 3182654147 | SACHS |
| M30456 | SAMKO |
| PJQ167 | TRW |
| 1101028 | VALEO |
| 804 506 | VALEO |