LEMFOERDER Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów LMI31029

Poduszka silnika pozwala tłumić drgania jednostki napędowej, które są przenoszone na nadwozie, jak również drgania nadwozia, które są przenoszone na jednostkę napędową. Gumowo-metalowa poduszka jest jednocześnie częścią mocującą silnik bezpośrednio do nadwozia lub do łap silnika - metalowych, wymiennych elementów, które następnie mocowane są do nadwozia.

Poduszka silnika ulega zużyciu eksploatacyjnemu w związku z działaniem różnych drgań i sił, które ma za zadanie tłumić, czynników zewnętrznych takich jak wilgoć czy wysokie i niskie temperatury oraz środków chemicznych jak drobiny olejów i smarów znajdujące się w komorze silnika. Możliwe jest również jej uszkodzenie lub zerwanie w wyniku kolizji czy pokonywania trudnego terenu.

Objawy zerwanej poduszki to zdecydowanie wyczuwalne drgania silnika w trakcie rozruchu, pracy czy zmiany biegów, inne niż oryginalne ułożenie silnika w komorze, zagięte przewody lub linki, które mogą wpływać na pracę na przykład układu chłodzenia bądź przepustnicy. Ze względów bezpieczeństwa oraz możliwości powstania dodatkowych szkód zużytą lub uszkodzoną poduszkę silnika należy bezzwłocznie wymienić na nową.