CONTITECH Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej CT 1028 WP3
Zadaniem układu rozrządu jest synchronizacja cyklu pracy tłoków i zaworów. Napęd na wałek rozrządu przenoszony jest od wału korbowego silnika za pomocą przekładni pasowej, w skład której poza paskiem wchodzą rolki zapewniające prawidłowe ułożenie paska i jego bezpoślizgową pracę. Podczas wymiany paska zaleca się także wymianę elementów z nim współpracujących tj. napinaczy z rolką oraz pompy wody.
W wyniku nieprawidłowego naprężenia paska może dojść do rozsynchronizowanie ruchu tłoków i zaworów. Objawia się to nieregularną pracą silnika, nadmiernym hałasem, spadkiem mocy i zwiększonym spalaniem. W wyniku nieprawidłowej pracy pompy cieczy chłodzącej może dochodzić do przegrzewania silnika. Lekceważenie usterek może prowadzić do zerwania paska podczas jazdy, co kończy się koniecznością remontu silnika.
ContiTech jest specjalistą w zakresie technologii kauczuku i tworzyw sztucznych. Dzięki wysoko zaawansowanej technologii produktów i systemów, ContiTech jest partnerem firm z branży samochodowej i wielu innych dziedzin przemysłu, działającym w zakresie prac badawczych i pierwszego montażu na całym świecie.
