FEBI Zawieszenie automatycznej skrzyni biegów FE15910
Poduszka silnika jest gumowo-metalowym elementem pozwalającym tłumić drgania jednostki napędowej, które mogłyby być przenoszone na nadwozie, jak również drgania nadwozia, które mogłyby być przenoszone jednostkę napędową. Poduszka silnika jest jednocześnie elementem mocowania silnika bezpośrednio do nadwozia lub do łap silnika - metalowych, wymiennych elementów, które następnie mocowane są do nadwozia.
Poduszka silnika ulega zużyciu eksploatacyjnemu w związku z długotrwałym wystawieniem na działanie różnych drgań i sił, które ma za zadanie tłumić, czynników atmosferycznych takich jak wilgoć czy wysokie i niskie temperatury oraz środków chemicznych jak drobiny olejów i smarów znajdujące się w komorze silnika. Możliwe jest także jej uszkodzenie lub zerwanie w wyniku kolizji, pokonywania trudnego terenu czy uderzenia o kamień bądź krawężnik w czasie jazdy lub manewrowania autem.
Objawy zerwanej poduszki to przede wszystkim zdecydowanie wyczuwalne drgania silnika w trakcie rozruchu, pracy czy zmiany biegów, inne niż oryginalne ułożenie silnika w komorze, zagięte przewody lub linki, które mogą wpływać na pracę na przykład układu chłodzenia bądź przepustnicy. Ze względów bezpieczeństwa oraz możliwości powstania dodatkowych szkód zużytą lub uszkodzoną poduszkę silnika należy bezzwłocznie wymienić na nową.
FEBI to wiodący, światowy dostawcza części i podzespołów samochodowych. Wiele produktów tej marki dostarczanych jest na pierwszy montaż producentom samochodów. Firma znana jest z ogromych nakładów na badania i rozwój produktów oraz dbałości o jakość i bezpieczeństwo ich użytkowników.
