TRW Klocek hamulcowy kpl. GDB1876
W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe, obsadzone w zaciskach. Naciśnięcie przez kierującego pedału hamulca powoduje przetłoczenie płynu hydraulicznego do tłoczków, które dociskają zaciski klocka do tarczy z odpowiednią siłą. Na skutek silnego tarcia grubość materiału okładzin klocków ulega sukcesywnemu zmniejszaniu i należy ją okresowo kontrolować, co ułatwia specjalnie nacięty na nich rowek lub umieszczane w nich czujniki.
Wyeksploatowane klocki hamulcowe powodują wibracje pojazdu, piski o wysokiej częstotliwości i inne niepokojące odgłosy, pulsację momentu hamującego i ściąganie pojazdu. Wraz z zużyciem maleje grubość powierzchni ciernych, przez co spada ich zdolność do odprowadzania ciepła i wydłuża się droga hamowania.
Amerykańska firma TRW AUTOMOTIVE dostarcza części samochodowe na pierwszy montaż dla ponad 40 producentów samochodów na całym świecie i zajmuje wiodącą pozycję we wszystkich kategoriach oferowanych produktów.
| P65030 | A.B.S. |
| B00CEFC68S | AMAZON (ASIN) |
| 7P5698451 | AUDI |
| BBP2280 | BORG & BECK |
| BBP2421 | BORG & BECK |
| 0 986 TB3 219 | BOSCH |
| P 65 030 | BREMBO |
| P65030N | BREMBO |
| LP2233 | DELPHI |
| 16809 | FEBI |
| BL2645C1 | FTE |
| 6118769 | GIRLING |
| 8DB 355 015-121 | HELLA |
| 8DB 355 015-121 | HELLA PAGID |
| BL2645C1 | IC KROSY |
| P 65 030 | IC KROSY |
| 181987-203 | ICER |
| 137920 | KAWE |
| 05P1758 | LPR |
| 323700043600 | MAGNETI MARELLI |
| 363700201940 | MAGNETI MARELLI |
| 363700465030 | MAGNETI MARELLI |
| 22-0958-3 | METELLI |
| MDB 3078 | MINTEX |
| 225611 | NK |
| T 1940 | PAGID |
| 958 352 939 50 | PORSCHE |
| 958 698 451 B | PORSCHE |
| 1379.20 | REMSA |
| 21379.20 | ROADHOUSE |
| 212283 | ROULUNDS RUBBER |
| 30916809 | SWAG |
| 2472102 | TEXTAR |
| 2472117404 | TEXTAR |
| 8110 20006 | TRISCAN |
| 7P5698451 | VW |
| 958 352 939 50 | VW |
| 958698451B | VW |
| P12793.20 | WOKING |
| 24721.175.1 | ZIMMERMANN |