TRICLO Korek zbiorniczka wyrównawczego płynu TRI311.349

Korek umieszczony na zbiorniczku z płynem chłodzącym jest elementem uszczelniającym i zabezpieczającym układ chłodzący silnika przed zbyt wysokim ciśnieniem płynu.

Niesprawność korka przejawia się ubywaniem płynu chłodniczego z układu w przypadku jego nieszczelności. Brak płynu w układzie lub zbyt niska jego ilość skutkuje przegrzaniem silnika, co może doprowadzić do zatarcia jednostki. Z kolei zatkanie korka w razie zagotowania płynu chłodniczego spowoduje wzrost ciśnienia w układzie, przez co może dojść na przykład do rozerwania przewodów gumowych, zniszczenia pompy układu chłodzącego, a nawet rozszczelnienia uszczelki pod głowicą jednostki napędowej. Zatarcie pompy płynu chłodzącego powoduje też zerwanie paska napędu osprzętu i brak napędu dla alternatora, wspomagania oraz klimatyzacji.

Firma TRICLO rozpoczęła produkcję pod Barceloną w 1947 roku. Od zawsze firma stawiała sobie jako podstawowy cel zapewnienie najwyższej jakości oferowanych części, między innymi poprzez inwestycje w urządzenia produkcyjne oraz stałe podnoszenie kwalifikacji personelu.