SKF Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej VKMC 01918-1
Układ rozrządu jest podzespołem, który ma za zadanie sterować pracą zaworów. Z reguły napędzany jest od wału korbowego za pomocą paska zębatego współpracującego z rolkami. System napędu rozrządu wymaga okresowej wymiany po przekroczeniu określonego przebiegu. Podczas wymiany paska zaleca się także wymianę elementów z nim współpracujących tj. napinaczy z rolką oraz pompy wody. Wymiany należy dokonać w specjalistycznym warsztacie, gdyż jest to czynność wymagająca precyzji i doświadczenia.
Poprawny naciąg i ułożenie paska wpływają na jego trwałość i poprawność pracy silnika. Niewłaściwe napięcie powoduje zwiększony hałas i wibracje paska spowodowane krzywym ułożeniem na kole pasowym. W wyniku nieprawidłowego naprężenia paska dochodzi do rozsynchronizowania ruchu tłoków i zaworów. Objawia się to nieregularną pracą silnika, nadmierną hałaśliwością, spadkiem mocy i zwiększonym spalaniem. Lekceważenie usterek może prowadzić do zerwania paska podczas jazdy, co kończy się koniecznością remontu silnika.
DAYCO to światowy lider w projektowaniu i produkcji układów przekazywania mocy nie tylko na pierwsze wyposażenie, od wielu lat odnosi również olbrzymie sukcesy na rynku wtórnym. W ofercie znajdziemy m. in. : paski klinowe, wieloklinowe, rozrządu, napinacze, zestawy rozrządu czy też pompy wodne. Produkty DAYCO znajdują zastosowanie m.in. w pojazdach osobowych, ciężarowych, rolniczych, przemysłowych, skuterach.
