Opony

Dni robią się coraz krótsze, na zewnątrz robi się coraz chłodniej, a w serwisach wulkanizacyjnych dzwonią już pierwsze telefony… to jasny znak, że zbliża się zima, a wraz z nią konieczność wymiany opon. 

W związku z tym jak bumerang wraca, pytanie o to, dlaczego należy zmienić w swoim aucie opony na zimowe? Internet pełen jest artykułów mówiących o tym, jak ważne jest to dla bezpieczeństwa na drodze i my oczywiście również chcemy zwrócić na to uwagę. Jednak idziemy o krok dalej i aby oszczędzić Twój cenny czas, przygotowaliśmy najważniejsze cechy opon zimowych, które będą gwarancją pewnego prowadzenia w każdych warunkach. 

Po pierwsze, mieszanka, z której wykonana jest opona zimowa, gwarantuje lepszą przyczepność i elastyczność, gdy temperatura na zewnątrz spadnie poniżej 7 st.C. Dodatkowo producenci opon pracują nad składem mieszanki tak, aby był on bardziej hydrofilowy, dzięki czemu opona dużo lepiej trzyma się mokrej nawierzchni. 

Po drugie, bieżnik, a konkretnie jego głębokość… która z jednej pozwala, aby opona wgryzła się w nawierzchnię, a z drugiej  nabierając i zbijając śnieg, zwiększa tarcie podczas jazdy po świeżym puchu. Wszystko dzięki fizyce i uzależnieniu punktu zamarzania i topnienia lodu od temperatury i ciśnienia. Pod ciśnieniem, które wywiera opona, cząsteczki śniegu wiążą się w taki sposób, jak lód i gwarantują lepszą przyczepność.

Po trzecie, skuteczne odprowadzania nadmiaru wody, luźnego śniegu i błota pośniegowego dzięki wykorzystaniu lamelek. Takie rozwiązanie uchroni Cię przed utratą przyczepności nawet w sytuacjach ekstremalnych, gdy opona będzie miała styczność z oblodzoną nawierzchnią. Największym Twoim wrogiem w takiej sytuacji będzie cienka warstwa wody, która wytworzy się z wyniku nacisku opony na powierzchnię – wtedy nie masz szans na przyczepność. Sam lód pozwoli Ci na powolną i kontrolowaną jazdę, dlatego tak ważne jest skuteczne odprowadzanie wody!

Jak sam widzisz, konstrukcja opon zimowych wprost zwiększa przyczepność na mokrej, zaśnieżonej czy oblodzonej nawierzchni, które w komplecie możesz spotkać w trakcie jednego powrotu z pracy do domu… taki mamy klimat! 

Przed nami odpowiedź na kolejne ważne pytanie, czyli jak rozpoznać, że Twoje obecne opony zimowe nie zagwarantują odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa na drodze. Oczywiście powie Ci o tym Twój wulkanizator, gdy pojawisz się u niego na wymianę, ale poniżej podajemy sposób, jak sprawdzić to samemu. 

Krok 1 – sprawdź bieżnik

Nowe opony zimowe mają zwykle bieżnik o głębokości od 8 do 9 milimetrów – zależnie od modelu. Przepisy dopuszczają eksploatację, jeśli opony mają jeszcze co najmniej 1,6 milimetra bieżnika – jednak w praktyce w warunkach zimowych to zdecydowanie za mało. W związku z tym uznaje się, że ogumienie zimowe należy wymienić na nowe, jeśli bieżnik staje się płytszy niż 4,5 milimetra. 

Krok 2 – uszkodzenia mechaniczne

Opony zimowe narażone są na uszkodzenia mechaniczne. Nie zawsze wiesz, co znajdziesz pod świeżą pokrywą śniegu…  Oczywiście w większości przypadków  wystarczy wizyta u wulkanizatora. Jednak zdarzają się naprawdę poważne uszkodzenia, które najczęściej dotyczą boku opony – przykładowo powstanie bąbli, popękanie czy rozerwanie ścianki. Tego rodzaju zniszczenia absolutnie nie nadają się do naprawy. Dlatego, zanim wybierzesz się do wulkanizatora, obejrzyj swoje opony w poszukiwaniu właśnie bąbli czy pęknięć.