Świeca zapłonowa

Świece zapłonowe – postaw na najlepsze modele w swoim aucie 

Twoje auto nie chce odpalić? To znak, że czas przyjrzeć się kondycji, w jakim jest układ zapłonowy. Jego ważnym elementem są świece zapłonowe, które odpowiadają za powstanie iskry – a ta jest niezbędna do wywołania zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. Bez tego nie jest możliwe uruchomienie silnika. Więc jeśli schodzisz rano do garażu, a samochód ani drgnie, to znaczy, że trzeba sprawdzić świece zapłonowe.  

Głównym zadaniem świecy zapłonowej jest wytworzenie napięcia elektrycznego w komorze spalania. To jest możliwe dzięki zastosowaniu elektrod wewnątrz świecy. Zasilenie tej części układu zapłonowego wysokim napięciem uruchamia silnik, dlatego też warto zwrócić uwagę na to, żeby świece samochodowe były w odpowiednim stanie. 

Warto postawić na świece zapłonowe sprawdzonych producentów. Tylko korzystanie z produktów marek uznanych w świecie motoryzacyjnym daje Ci pewność, że auto nie zawiedzie Cię na trasie. Dlatego warto wybrać świece zapłonowe takich firm jak: NGK, Bosch, Denso, Beru czy Champion. Są one wykonane z wysokiej jakości komponentów, które zapewniają długie działanie. 

Świece zapłonowe – na co zwrócić uwagę przy wyborze? 

Przede wszystkim wybrany model musi być spójny z wymaganiami producenta silnika. Jednostki napędowe różnią się od siebie, a każda z nich może mieć inne zasady działania, dlatego też producenci dostosowują swoje wyroby, pod konkretne modele, co świadczy o tym, że inne zapotrzebowanie będzie mieć silnik 1,4 TSI od Volkswagena niż 2,0 TDI. Świece samochodowe zapłonowe muszą być odporne na działanie wysokich temperatur, które powstają w komorze spalania. Ponadto świeca musi też być zdolna do tego, żeby samooczyszczać się z zabrudzeń (np. oleju czy sadzy). Nowoczesne konstrukcje silników, np. takie, które są wyposażone w system start-stop, mają specyficzne wymagania. Warto więc postawić na świecie zapłonowe sprawdzonych producentów, przeznaczone do Twojego samochodu.  

Również powinno się też zwrócić uwagę na materiał, z którego jest wykonana ta część. Świece standardowe są stosowane na najszerszą skalę, często wynika to też z ich niewysokich cen. Ich koszt wynosi około kilkunastu złotych za sztukę, dlatego też wiele osób decyduje się właśnie na taki typ. Alternatywą, droższą i zarazem bardziej wytrzymałą, są świece irydowe. Dzięki wykorzystaniu właśnie tego metalu w końcówce zwiększa się odporność tego elementu za działanie wysokich temperatur. A to sprawia, że wybrany model będzie miał dłuższą żywotność niż standardowe odpowiedniki. A jeżeli szukasz czegoś jeszcze bardziej odpornego niż świece irydowe? Wtedy polecanym rozwiązaniem są świece platynowe, mogące wytrzymać przebiegi dochodzące czy przekraczające 100 tys. km. 

Szukając odpowiedniego modelu świec zapłonowych, zwróć też na temperaturę samooczyszczania danego modelu. Określa ona, w jakiej minimalnej temperaturze świeca ma zdolność do pozbycia się zanieczyszczeń z oleju lub sadzy. Takie działanie zapobiega mostkowaniu, czyli połączeniu przez tworzącą się sadzę elektrod, co pozwala na prawidłowe funkcjonowanie samej świecy. Istotnym aspektem jest też temperatura żarzenia. Każdy model ma swoją maksymalną wartość, w której pracuje. Zazwyczaj świece zapłonowe funkcjonują w przedziale 450 st. – 850 st. C. Dzięki temu nie dochodzi do samoistnego żarzenia, które miałoby zły wpływ na działanie silnika. Dlatego warto podczas wyboru świecy zwrócić uwagę na te wartości. 

Także zasilanie gazowe wytwarza delikatnie odmienne warunki pracy, a tym samym zwiększony poziom obciążenia świecy zapłonowej. Dzieje się to w wyniku znacznie podwyższonej temperatury zapłonu, która jest odmienna od wariantu benzynowego, jak również podwyższona temperatura spalania. Jednak producenci, wśród których jest firma Bosh, wychodząc naprzeciw problemom, tworzą specjalne linie artykułów – np. świec do samochodów wzbogaconych o zasilanie LPG.  

Wybierz świece zapłonowe w Inter Cars 

Wiesz już, na co zwrócić uwagę podczas wybierania świecy, czas teraz przyjrzeć się asortymentowi w naszym sklepie. A jest on naprawdę obszerny, znajdziesz tutaj ponad 1000 różnych modeli. Dlatego też, podczas jednej wizyty na pewno wybierzesz produkt, który będzie pasował do Twojego pojazdu i spełni Twoje wymagania. Takie marki jak NGK, Bosch, Denso, Beru czy Champion to gwarancja wysokiej jakości wykonania, a co za tym idzie niezawodności. 

Niezależnie od pochodzenia Twojego auta, wizyty na Inter Cars to gwarancja otrzymania niezbędnej części w krótkim czasie.  

FAQ

Czym jest świeca zapłonowa? 

Świeca zapłonowa jest podstawowym, a zarazem ostatnim, czyli znajdującym się na końcu elementem układu zapłonowego silnika spalinowego o zapłonie iskrowym. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej sprężonej, która odbywa się we wnętrzu komory spalania, czyli w cylindrze. Zbudowana jest z elektrody centralnej, elektrod bocznych, izolatora ceramicznego, a także korpusu świecy.  

Jakie są rodzaje świec zapłonowych? 

Świece zapłonowe dopasowuje się do konkretnego typu silnika. Można podzielić je na trzy podstawowe rodzaje. Wyróżniamy świece standardowe, świece irydowe, które są odporne na wysokie temperatury, oraz świece zapłonowe platynowe – ich zaletą jest długi czas eksploatacji.  

Jak działa świeca zapłonowa? 

Świeca zapłonowa ma obudowę izolacyjną, wewnątrz której znajduje się rdzeń świecy tkwiący w jej kadłubie. Kadłub o kształcie walca ma dolną część ze specjalnym gwintem, który jest wkręcony w głowicę silnika. Kadłub to integralna część elektrody masowej, a rdzeń tworzy komorę cieplną. To właśnie rdzeń dostaje prąd na końcówkę, na którą nałożony jest przewód zapłonowy i przekazuje go na elektrodę środkową. W efekcie powstaje iskra między elektrodą środkową a masową.  

Na co zwrócić uwagę przed zakupem świecy zapłonowej? 

Podczas zakupu świecy zapłonowej należy zwrócić uwagę na jej zdolność do samooczyszczania i tego, w jakiej temperaturze to następuje. Oprócz tego należy sprawdzić wartość cieplną świecy – im wyższy numer, tym świeca jest cieplejsza. Dobrze jest zmierzyć także średnicę gwintu świecy oraz jego długość, by dokładnie dopasować ją do silnika swojego samochodu.