SASIC Przegub kolumny kierowniczej SAS4001460

Przegub kolumny kierownicze łączy dwie części wału kierowniczego. Dzięki temu połączeniu wał jako całość pracuje pod różnymi kątami. Przegub wału kierowniczego przenosi siłę z koła kierownicy na przekładnię kierowniczą (magiel).

Wyeksploatowanie przegubu objawia się:

-występowaniem nadmiernego (powyżej 10st.) luzu na kole kierownicy,

- charakterystycznymi odgłosami stukania i strzelania przy kręceniu kierownicą dochodzącymi spod deski rozdzielczej oraz

- trudnościami przy utrzymaniu kierunku jazdy.

Awaria przegubu prowadzi do rozłączenia wału kierowniczego i brakiem reakcji kół na kręcenie kierownicą, .co jest główną przyczyna wypadków na prostej drodze.

Wał kierowniczy ma za zadanie także złagodzenie skutków uderzenia klatki piersiowej kierowcy o kierownicę w razie wypadku, dlatego wszelkie naprawy układu kierowniczego z zastosowaniem części niewiadomego pochodzenia i nie spełniających parametrów producenta pojazdu mogą mieć tragiczne skutki.