5 rzeczy, dzięki którym dobrze dobierzesz kompresor do swojego warsztatu

Pierwszym krokiem w doborze odpowiedniego kompresora jest precyzyjne określenie potrzeb warsztatu. To, do jakich celów będzie wykorzystywane sprężone powietrze, ma kluczowe znaczenie dla wyboru typu kompresora. Wybór leży pomiędzy kompresorem śrubowym a tłokowym i zależy od kilku czynników:

• Rodzaj pracy: jeśli powietrze będzie używane przez długi czas w ciągu dnia, jak ma to miejsce w przemyśle, kompresory śrubowe będą najlepszym rozwiązaniem, dzięki swojej wydajności i możliwości ciągłej pracy. Z kolei kompresory tłokowe sprawdzą się lepiej w aplikacjach o charakterze okazjonalnym.
  
  
• Wydajność kompresora to jeden z głównych parametrów, na który należy zwrócić uwagę. Dla warsztatów o dużych wymaganiach, takich jak produkcja, przemysł motoryzacyjny czy budowlany, lepszym rozwiązaniem będą kompresory śrubowe. W ofercie Inter Cars dostępne są urządzenia o mocy od 2,2 kW do 90 kW, zapewniające wydajność od 320 l/min aż do 16250 l/min! W ofercie znajdziesz też tańsze kompresory o mniejszej wydajności.
  
  
• Ciśnienie robocze: określa, jakie ciśnienie kompresor jest w stanie wytworzyć. Zbyt wysokie ciśnienie może prowadzić do niepotrzebnego zużycia energii, podczas gdy zbyt niskie może ograniczać efektywność pracy narzędzi i maszyn. Kompresory EVERT osiągają ciśnienie robocze w szerokim zakresie od 8 do 15 barów, co sprawia, że są odpowiednie do większości zastosowań.
  • Standardowe zastosowania warsztatowe - potrzeba kompresora generującego ciśnienie 8–10 barów (np. dla kluczy udarowych, pistoletów lakierniczych).
  • Specjalistyczne operacje – niektóre maszyny lub pistolety lakiernicze wymagają 12–15 barów, co oferują wyższe modele śrubowe marki EVERT.
    
    
• Pojemność zbiornika: zbiorniki w kompresorach mają pojemność od 24 litrów do 500 litrów co pozwala na przechowywanie odpowiedniej ilości sprężonego powietrza i zapewnia stabilną pracę urządzenia.
  • Małe zbiorniki (20–50 l) – znajdują zastosowanie w niewielkich, okazjonalnych pracach, np. pompowanie opon.
  • Średnie zbiorniki (100–200 l) – standard w warsztatach samochodowych, zapewniają stabilność dostarczanego powietrza nawet przy chwilowych skokach zapotrzebowania.
  • Duże zbiorniki (300–500 l) – używane w profesjonalnych zakładach, gdzie ciśnienie powietrza musi być utrzymane przez dłuższy czas bez ciągłego załączania sprężarki.

Kompresory dzielą się na dwa główne typy – tłokowe i śrubowe, z których każdy ma swoje zalety w zależności od zastosowania.

Kompresory i sprężarki tłokowe

Kompresory tłokowe są najstarszymi i najbardziej popularnymi urządzeniami w branży sprężonego powietrza. Wykorzystują mechanizm tłokowy, gdzie ruch posuwisto-zwrotny tłoka powoduje sprężanie powietrza. Kompresory te są stosunkowo proste w budowie, co przekłada się na ich niską cenę oraz łatwość obsługi. Dzięki ich mobilności i wszechstronności, są one najczęściej wybierane do warsztatów, garaży oraz małych przedsiębiorstw. W ofercie Inter Cars, dostępne są m.in. kompresory tłokowe linii EVERT HD z wolnoobrotową żeliwną pompą i zbiornikiem 100% ocynkowanym z wewnątrz i zewnątrz, które charakteryzują się wysoką jakością wykonania oraz niezawodnością w trudnych warunkach pracy.

Kompresory i sprężarki śrubowe

Kompresory śrubowe, charakteryzują się bardziej zaawansowaną technologią. Wykorzystują mechanizm śrubowy, w którym dwie śruby wirują wokół siebie, sprężając powietrze. Dzięki tej konstrukcji, kompresory śrubowe oferują wyższą wydajność i długotrwałą, ciągłą pracę. Dodatkowo, w przypadku wersji z napędem bezpośrednim, kompresory te charakteryzują się mniejszym zużyciem energii oraz cichszą pracą. Kompresory śrubowe znajdziesz w szerokiej gamie mocy – od 2,2 kW do 90 kW – co pozwala na ich dopasowanie do różnorodnych potrzeb. Dodatkowo, ich energooszczędność oraz możliwość pracy w zmiennych warunkach sprawiają, że są idealnym wyborem do bardziej wymagających przedsiębiorstw.

Wybór sprężarki do warsztatu powinien również uwzględniać warunki pracy, takie jak lokalizacja urządzenia, wentylacja oraz poziom hałasu.

Wentylacja i chłodzenie

Duże kompresory, zwłaszcza śrubowe, generują znaczne ilości ciepła. W przypadku kompresorów o większej mocy, istotne jest odpowiednie chłodzenie, które zapewnia długą żywotność urządzenia. W kompresorach EVERT HD zastosowano nowoczesne systemy chłodzenia, które zmniejszają temperaturę elementów wewnętrznych i zapobiegają przegrzewaniu. Najnowsze kompresory śrubowe wyposażone są w COOLBOX – innowacyjny system chłodzenia polegający na wielokanałowym zarządzaniu przelotem powietrza, które schładza kluczowe elementy wewnątrz kompresora jednocześnie izolując hałas.

Poziom hałasu

Kompresory tłokowe, choć wydajne, generują wyższy poziom hałasu w porównaniu do śrubowych. Także poszczególne modele sprężarek tłokowych serii EVERT HD mogą być wyposażone w obudowę dźwiękochłonną HDS, która efektywnie redukuje hałas, zachowując jednocześnie wysoką efektywność chłodzenia jednostki.

Czyste i suche powietrze to klucz do efektywnej pracy kompresora. W ofercie Inter Cars znajdują się osuszacze ziębnicze, które zapewnią optymalne warunki pracy urządzeń pneumatycznych i przedłużą żywotność instalacji. Osuszacze HDX-E charakteryzuje się kompaktową budową, ekologicznym czynnikiem chłodniczym R-513A i wysoką wydajnością energetyczną. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak filtracja o gradacji 0,01 µm i punkt rosy 3°C, system uzdatniania powietrza spełnia normy ISO 8573-1. Osuszacze ziębnicze to skuteczne, ekonomiczne rozwiązanie, które zapobiega kosztownym awariom i przestojom w pracy. Kompresory z osuszaczami znajdziesz tutaj.

Przy wyborze kompresora należy uwzględnić zarówno koszty początkowe zakupu, jak i koszty eksploatacyjne.

• Koszt zakupu - kompresory tłokowe są zazwyczaj tańsze w zakupie, jednak ich efektywność oraz koszty eksploatacyjne mogą być wyższe w przypadku intensywnego użytkowania. Kompresory śrubowe, mimo wyższej ceny początkowej, charakteryzują się niższymi kosztami eksploatacyjnymi, zwłaszcza w przypadku urządzeń energooszczędnych.
• Koszty utrzymania - kompresory śrubowe wymagają mniejszych nakładów na konserwację, zwłaszcza gdy wyposażone są w systemy automatycznego sterowania i diagnostyki. Kompresory tłokowe mogą wymagać częstszych przeglądów i konserwacji, szczególnie przy intensywnej pracy.

* - kompresory tłokowe wymagają podziału czasu pracy i chłodzenia 50/50, w okresach 10-minutowych. Dlatego ich rzeczywista wydajność wynosi 50-60% wydajności maksymalnej