Akumulator samochodowy należy do podzespołów, które wymagają regularnej wymiany. Żywotność przeważnie wynosi 4-5 lat, choć zdarzają się sytuacje, że wspomniany akumulator będzie służyć znacznie dłużej lub… znacznie krócej. Zazwyczaj kiedy auto ma nawracające problemy z rozruchem, nie tylko w niskich temperaturach, a wiek akumulatora przekracza 5 lat, może być to sygnałem zużycia baterii samochodowej. Przed wymianą na nowy dobrze wiedzieć, jaki klucz do odkręcenia akumulatora będzie potrzebny.
Wymiana akumulatora w samochodzie nie wydaje się skomplikowaną czynnością. Okazuje się jednak, że mogą wystąpić problemy nie tylko z odpięciem przewodów od klem, ale też z odkręceniem akumulatora od podstawki. Istotne znaczenie mają i stosowane do tego celu narzędzia (klucze, kombinerki), i kolejność odłączania klem. Jeżeli przymierzasz się do wymiany baterii samochodowej, przeczytaj niniejszy poradnik. Zwracamy w nim uwagę na wszelkie istotne kwestie związane z wymianą akumulatora w aucie. Znajdziesz tu między innymi odpowiedzi na pytania, jaki klucz do wyjęcia akumulatora będzie potrzebny czy jaki klucz do klemy akumulatora kupić.
Z artykułu dowiesz się między innymi:
- kiedy wymienić akumulator;
- jakie narzędzia będą potrzebne do wymiany akumulatora;
- jak dobrać klucz do akumulatora;
- na co zwrócić uwagę przy wyborze kombinerek.
Kiedy akumulator odmawia posłuszeństwa…
Jeszcze kilkanaście lat temu żywotność akumulatorów samochodowych sięgała lub nawet przekraczała 10 lat. Dziś, przypomnijmy, zazwyczaj okres ten wynosi 4-5 lat. I co ciekawe, wynika to nie tyle z niższej jakości akumulatorów samochodowych, ile ze znacznie większej liczby odbiorników prądu, co jest standardem we współczesnych pojazdach. Bateria samochodowa pracująca przy zbliżonych do maksymalnych obciążeniach, co zrozumiałe, traci na żywotności. Do tego specyfika jazdy, szczególnie w ruchu miejskim, negatywnie wpływa na trwałość – chodzi o notoryczne niedoładowanie.
Kiedy pojawiają się pierwsze kłopoty z akumulatorem, nie trzeba od razu rozglądać się za nowym. Szczególnie jeżeli występują sezonowe problemy z rozruchem, warto rozważyć zakup prostownika. Z czasem jednak i regularne doładowywanie może nie wystarczać, co oznacza, że pora wybrać nowy akumulator samochodowy. Nowy, którego parametry są zgodne z wytycznymi producenta auta.
Jak prawidłowo odłączyć akumulator w samochodzie nowoczesnym?
Jest jeszcze jedna ważna kwestia, czyli odpowiedź na pytanie, jak bezpiecznie odłączyć akumulator samochodowy w nowoczesnym aucie? W teorii w związku z zaawansowaniem technologii w dzisiejszych pojazdach nie jest zalecane samodzielne odłączanie akumulatora. Nowoczesne auta są wyposażone w złożone systemy zarządzania energią elektryczną, które są kontrolowane przez komputer pokładowy. Jakiekolwiek braki w dostawie prądu mogą, co zrozumiałe, negatywnie wpłynąć na pracę wspomnianego komputera pokładowego. Dlatego też w przypadku zmiany akumulatora najlepiej skorzystać z usług wyspecjalizowanego warsztatu, dysponującego odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Umożliwi to zarejestrowanie wymiany akumulatora oraz jego prawidłowe odłączenie. Jeśli proces ten nie zostanie przeprowadzony zgodnie ze sztuką, na ekranie komputera pokładowego mogą pojawić się błędne komunikaty.
Jak podłączyć akumulator do prostownika?
Żeby prawidłowo podłączyć akumulator do prostownika, należy przede wszystkim kierować się wskazówkami producenta urządzenia. Ogólne kroki zazwyczaj obejmują:
- Podłącz dodatni przewód prostownika do dodatniego bieguna akumulatora (ważne, aby podczas tej czynności prostownik był wyłączony).
- Podłącz ujemny przewód ładowarki z ujemnym biegunem akumulatora.
- Ustaw prostownik na odpowiedni poziom ładowania (im niższy, tym lepiej).
- Włącz ładowarkę i ustaw czas ładowania.
Jak wiesz, wymiana akumulatora w samochodzie, zwłaszcza takim wyposażonym w zaawansowane systemy multimedialne i elektronikę, może być skomplikowana. I to, nawet kiedy się wie, jaki klucz do klem akumulatora będzie najlepszy. W takiej sytuacji warto rozważyć tymczasowe podłączenie boostera, który umożliwi podtrzymanie funkcji tych systemów podczas wymiany. Dzięki temu zminimalizuje się ryzyko resetowania sterowników i urządzeń multimedialnych. Kolejnym krokiem jest zamontowanie nowego akumulatora. Przed solidnym umocowaniem go w swoim miejscu, zaleca się wyczyszczenie klem, aby pozbyć się ewentualnej korozji i brudu. Wskazaną praktyką jest posmarowanie klem specjalnym preparatem lub wazeliną techniczną. Na zakończenie wystarczy podłączyć kable – najpierw dodatni, a potem ujemny.
Sprawdź, jakie są przyczyny rozładowania akumulatora
Po zakończeniu procesu wymiany akumulatora wskazane jest, aby ocenić jego funkcjonowanie. Metoda weryfikacji będzie zależała od typu pojazdu. Na przykład w samochodach wyposażonych w komputer pokładowy wymiana akumulatora zazwyczaj wiąże się z automatyczną analizą jego działania. W przypadku aut bez takiego systemu można przeprowadzić test samodzielnie, korzystając z miernika natężenia. Kluczowe jest również monitorowanie parametrów prądu rozruchowego oraz sposób zamocowania akumulatora – powinien on być stabilnie umieszczony pod maską.
Wymiana akumulatora – potrzebne narzędzia
Na początek ważna wiadomość – do wymiany akumulatora nie są potrzebne specjalistyczne narzędzia. Najczęściej wystarczy mieć do dyspozycji klucz płaski lub oczkowy 10 mm oraz klucz nasadkowy (zazwyczaj 13 mm). Mogą być przydatne kombinerki czy klucz nastawny. Klucz płaski jest niezbędny, aby odłączyć klemy w akumulatorze (należy najpierw odkręcić tzw. masę, czyli przewód ujemny). Istotne jest, aby przed odpięciem baterii samochodowej, wyłączyć wszystkie odbiorniki prądu oraz silnik. Krok numer dwa to odpięcie kabla dodatniego. Etap trzeci polega na odkręceniu mocowań akumulatora (kluczem nasadowym lub francuskim). Już po wyjęciu akumulatora wskazane jest, żeby sprawdzić, czy miejsce, gdzie był przytwierdzony, nosi ślady korozji. Jeśli tak, to warto oczyścić rdzę i następnie nanieść odpowiedni środek przeciwkorozyjny.
Przeczytaj też: Jak dobrać akumulator do auta?
Podczas wyciągania, montowania i transportu akumulatora samochodowego nie powinno się go przechylać. Zawarty w nim elektrolit jest żrący i nawet w akumulatorach bezobsługowych może wyciekać. Tu trzeba nadmienić, że baterie AGM, znane z pojazdów z systemem start & stop, są nie tylko odporne na przechyły, ale też na wibracje i uderzenia o niewielkiej sile.
Klucz do odkręcania akumulatora – kwestia bezpieczeństwa
Wymiana akumulatora należy do tych czynności, podczas których należy zachować szczególną ostrożność. I nawet jeśli to z pozoru proste zadanie, to czyha kilka pułapek. Większości z nich można uniknąć, dobierając odpowiednie klucze. Dobre narzędzie pozwoli sprawnie odkręcić śruby montażowe i klemy, do tego bez obaw o zniszczenie akumulatora czy przestrzeni wokół niego. Dlatego też tak ważne jest, aby do prac z akumulatorem w samochodzie podchodzić z rozwagą. Świadomość zagrożeń to podstawa, podobnie jak odpowiednio dobrane narzędzia.
Zamów zestaw narzędzi
Klucze płaskie i nastawne: nie tylko do wymiany akumulatora
Aby sprawnie wymienić akumulator w samochodzie, potrzeba odpowiednich narzędzi. I nawet jeżeli w teorii wystarczą tylko dwa klucze (płaska 10 i nasadowa 13), to najlepiej zdecydować się na zestaw kluczy. Jakość – dobry klucz poradzi sobie z zapieczoną nakrętką czy śrubą, do tego nie zniszczy łba. Stąd nawet osobom, które okazjonalnie zajmują się serwisem, rekomendujemy narzędzia wybierane przez profesjonalistów. Markowy zestaw narzędzi złożony z kilkudziesięciu czy przeszło stu elementów posłuży przez długie lata. Co ciekawe, mechanicy wybierają nie tylko marki znane wyłącznie lub głównie z produkcji narzędzi (jak Toptul, Milwaukee, Knipex, Hans, Sealey, Profitool czy Sonic), ale też produkty Mammooth – marki własnej związanej z Inter Cars.
Kombinerki – niezastąpione w garażu i w warsztacie
Kombinerki, znane też jako szczypce czy obcęgi, należą do najchętniej wybieranych narzędzi ręcznych. Można je kupić razem z zestawem kluczy, wkrętaków czy nasadek. Ciekawą opcją jest też zakup kombinerek poza zestawem – tu można precyzyjne dobrać narzędzie do swoich potrzeb. Kombinerki służą głównie do przytrzymywania nakrętek, śrub, przewodów i tym podobnych elementów. Chwytanie ułatwiają bruzdy oraz szerokie szczęki. Co ważne, kombinerki sprawdzają się też do cięcia rurek, linek czy drutu – są naprawdę uniwersalne. Można też korzystać z nich jako klucza – to awaryjne, ale i skuteczne rozwiązanie, kiedy nie ma pod ręką odpowiedniejszego narzędzia.
Podział kombinerek zależy i od budowy, i od funkcji. Wyróżnia się szczypce wydłużone, szczypce wygięte oraz szczypce specjalistyczne. W ostatniej są między innymi szczypce Segera (do pierścieni osadczych), szczypce do ściągania izolacji, szczypce zaciskowe (do końcówek) czy szczypce z zaokrąglonymi szczękami (do rur).
Kombinerki, których potrzebujesz
A co jeśli trzeba wymienić akumulator na nowy?
Może się okazać, że Twój zużyty akumulator nie nadaje się już do użytku. Jeśli sprawność akumulatora mocno spadła, rozważ zakup nowej baterii. Zwróć uwagę na jego rozmiary – tak, aby na pewno zmieścił się w odpowiednim miejscu w Twoim aucie. Ważna będzie także jego pojemność oraz rodzaj. O tym, jaką baterię wybrać, przeczytasz w tekście: Jak dobrać akumulator do auta?
Czas wymienić akumulator na nowy?
Wymiana akumulatora: podsumowanie
Okazuje się, że wiedza, jaki klucz do klemy akumulatora będzie odpowiedni czy jaki klucz do wyjęcia akumulatora sprawdzi się najlepiej, to nie wszystko. To tylko część. Nie mniej istotne podczas montażu i demontażu baterii samochodowej są czynniki związane z kolejnością odkręcania klem, dopasowaniem akumulatora do pojazdu i tego, jak podłączyć prostownik lub booster (urządzenie podtrzymujące). Klucz płaski 10, klucz nasadkowy 13, kombinerki, klucz francuski… W teorii niewiele trzeba, aby samodzielnie wymienić stary akumulator samochodowy na nowy. W razie jakichkolwiek wątpliwości, szczególnie w przypadku aut naszpikowanych elektroniką, warto zgłosić się do warsztatu. To nie ujma, ale świadomość tego, jak skomplikowane mogą być nowoczesne pojazdy, wyposażone w zaawansowane systemy odpowiadające za bezpieczeństwo, pracę silnika czy komfort.
