Właściciele samochodów miejskich poruszają się w specyficznych warunkach drogowych, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h. Stąd też nie wymagają od swoich pojazdów sportowych osiągów ani też opon o najlepszych parametrach. Doradzamy, jak wybrać najlepsze opony letnie opony samochodowe do typowego auta miejskiego.
Samochody miejskie to niewielkie, całkiem wszechstronne pojazdy, które może nie są liderami, jeśli chodzi o ilość miejsca w środku, ale za to mają wiele innych zalet. Łatwo nimi zaparkować, odznaczają się niewielkim spalaniem, a koszty ich eksploatacji należą do niskich. Nawet zakup opon letnich jest zdecydowanie tańszy niż do samochodów innych klas. Z tego względu pojazdy miejskie zwykle są kupowane przez kierowców, którzy potrzebują środka transportu do przemieszczania się z punktu A do B. Najczęściej na krótkich dystansach i z niewielkimi prędkościami. Auta te charakteryzuje niewielka moc, przez co rzadko wyrusza się nimi w dalszą trasę. Stąd często są drugim samochodem w gospodarstwie domowym.
Zobacz, jak czytać oznaczenia na oponie.
W ofercie dealerów działających na polskim rynku jest dostępna szeroka gama modeli samochodów miejskich. Największą popularnością cieszą się Fiat Punto, Skoda CitiGo, Ford Ka, Kia Picanto i Hyundai i10. Wszystkie te modele mają kilka wspólnych cech. Są stosunkowo lekkie, gdyż ważą ok. 1 tony, ponadto wyposażono je w 3- lub 4-cylindrowe silniki o niewielkiej pojemności i mocy ok. 70 KM. Takie zestawienie umożliwia im rozpędzenie się do 100 km/h w czasie ok. 13-14 s, a ich prędkość maksymalna osiągana jest przy 160-170 km/h. Dlatego stają się wyborem osób, które nie szukają w samochodzie sportowych emocji. Ich ogólna specyfikacja powoduje, że doskonale sprawdzają się w mieście, gdzie zwykle jeździmy zachowawczo i z niewielką prędkością. To sprawia, że samochody miejskie nie mają aż tak wielkich wymagań w stosunku do opon jak auta klas wyższych.
Przy wyborze opon letnich do samochodu miejskiego powinniśmy zwrócić uwagę na ich trzy parametry. Są to: skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni, odporność na zużycie bieżnika oraz efektywność paliwowa. Mają one wpływ na bezpieczeństwo, lecz także na poziom wydatków, jakie pochłania eksploatacja auta. Im lepsza efektywność paliwowa, tym więcej uda nam się zaoszczędzić przy tankowaniu. Odgrywa to istotną rolę w przypadku pojazdów miejskich, które z założenia mają być oszczędnym środkiem transportu.
Opony w rozmiarze 13 lub 14 cali, typowe wyposażenie aut miejskich, nieczęsto są poddawane testom przez profesjonalne instytucje i pisma motoryzacyjne. Jednak aby ułatwić wybór ogumienia, stworzyliśmy listę opon letnich, które zajęły znaczące pozycje w zagranicznych rankingach np. ADAC, AutoExpress oraz Auto Bild.
Zobacz nasz dział testów opon.
| Continental ContiEcoContact 5 – letnia opona klasy premium przeznaczona dla samochodów miejskich i nie tylko. W teście ADAC (175/65 R14) model dzięki dobrym parametrom na suchej i mokrej nawierzchni uplasował się na pierwszej pozycji. Opona wykazała się również najlepszymi wynikami w kategorii odporności na zużycie i zdeklasowała konkurentów pod względem efektywności paliwowej. Zyskała również dobre wyniki w teście magazynu AutoExpress, w którym została wyróżniona za hamowanie na suchej nawierzchni, czym zdetronizowała konkurencję. |
|
| Hankook Kinergy Eco K425 – letnia opona klasy średniej przeznaczona do samochodów miejskich i kompaktowych. W teście ADAC (175/65 R14) zajęła 2. pozycję. Wpływ na wysoką lokatę miały dobre parametry jazdy po suchym i mokrym asfalcie, a także wysoka odporność na zużycie i dobra efektywność paliwowa. Słabszy wynik opona uzyskała pod względem generowanego hałasu, co jednak nie wpłynęło negatywnie na ostateczną ocenę. Wysokie parametry opony potwierdzają również dziennikarze magazynu Auto Bild, którzy wyróżnili ją za dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni i dobre właściwości dynamiczne, co przekłada się na doskonałe prowadzenie boczne, wyważenie oraz kierowalność. |
|
| Pirelli Cinturato P1 Verde – letnia opona klasy premium stworzona dla samochodów miejskich i kompaktowych. W teście ADAC (175/65 R14) zajęła 3. miejsce. Model ten uzyskał oceną dobrą za osiągi na mokrej i suchej nawierzchni oraz za efektywność paliwową i odporność na zużycie. Nieco gorsza ocena za poziom generowanego hałasu i komfort jazdy nie wpłynęła znacząco na ostateczny wynik, wobec czego opona znalazła się na ostatnim miejscu podium. Korzystne właściwości jezdne zostały potwierdzone przez opinie użytkowników, którzy jednogłośnie twierdzą, że opona zapewnia bardzo dobre osiągi na mokrej i suchej nawierzchni.
Zobacz naszą ofertę opon letnich Pirelli Cinturato P1 Verde. |
|
| Nokian Line – letnia opona klasy premium dla samochodów miejskich i kompaktowych. W teście ADAC (175/65 R14) zajęła korzystną 6. pozycję. Opona uzyskała ocenę dobrą we wszystkich ważnych kategoriach testowych, takich jak jazda po suchej i mokrej nawierzchni, zużycie paliwa i odporność na zużycie. Dzięki temu zapewnia bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych. Magazyn Auto Bild poleca opony Nokian Line ze względu na doskonałe parametry hamowania na każdej nawierzchni oraz dobry komfort prowadzenia. W zestawieniu cena/jakość Auto Bild przyznaje oponom marki Nokian ocenę wzorową. |
|
| Firestone Multihawk – letnia opona klasy średniej przeznaczona do samochodów miejskich i kompaktowych. W teście ADAC (175/65 R14) zajęła 7. pozycję. Opona uzyskała ocenę dobrą na suchym asfalcie. Równie pomyślne wyniki wykazał test odporności na zużycie i test efektywności paliwowej. Nieco gorsze parametry w hamowaniu na mokrej nawierzchni oraz niski poziom oferowanego komfortu przyczyniły się do zajęcia miejsca w środku tabeli. Użytkownicy tych opon cenią je za optymalne właściwości na mokrej i suchej nawierzchni, co przekłada się na stabilną i bezpieczną jazdę w mieście i na dłuższych trasach. |
|
Czołowe miejsca w testach przeprowadzanych przez ADAC należą do opon producentów z grupy premium. Charakteryzują się one zrównoważonymi parametrami i gwarantują najwyższe bezpieczeństwo na suchym i mokrym asfalcie. Jednak w przypadku lekkiego samochodu miejskiego o niewielkiej mocy, kierowca może nie odczuć różnic w zachowaniu pojazdu poruszającego się na letnim ogumieniu klasy premium i budżetowym. Zmiany mogą sprowadzić się do długości drogi hamowania lub poziomu generowanego hałasu, ale przy prędkościach dozwolonych w mieście będą one minimalne. Oczywiście w niektórych, ekstremalnych sytuacjach drogowych to właśnie centymetry stanowią o naszym bezpieczeństwie. Dlatego też, kiedy wybieramy najlepsze opony letnie dla auta miejskiego, to w pierwszej kolejności zwróćmy uwagę na modele klasy premium. Warto też rozważyć ofertę marek budżetowych i klasy średniej. Wśród popularnych i sprawdzonych modeli można tu wymienić:
- Dayton D320;
- Dębica Passio 2;
- Barum Brillantis 2;
- Sava Perfecta.
Dostrzegalną różnicą pomiędzy klasą premium a budżetową jest przede wszystkim cena. Przy zakupie kompletu opon może ona wynieść nawet 300–400 zł na korzyść budżetówek. Jeżeli wybierzemy takie ogumienie, zaoszczędzimy kilkaset złotych, które można przeznaczyć na inne czynności eksploatacyjne np. wymianę oleju silnikowego i kompletu filtrów.
Poznaj również najlepsze opony letnie do samochodów klasy premium.
- Samochody miejskie nie muszą być wyposażone w opony klasy premium.
- Podczas wyboru letnich opon warto skupić się na modelach o wysokiej odporności na zużycie i najlepszej efektywności paliwowej.
- Jeżeli zdecydowałeś się na opony klasy budżetowej, pamiętaj o dostosowywaniu prędkości do warunków panujących na drodze.
