Na początek jednak kilka słów historii. Quady wywodzą się ze Stanów Zjednoczonych. W latach 70. (oczywiście XX wieku) farmerzy szukali pojazdów, którymi będą mogli bez problemu poruszać się po rozległych gospodarstwach, wykonując lekkie prace czy przewożąc narzędzia. Na rynku dostępne były trzykołowe motocykle, takie jak Honda US90, jednak były one zbyt małe, aby zaspokoić potrzeby rolników. Zaczęli oni budować własnoręcznie lekkie pojazdy czterokołowe. Przemysł motoryzacyjny dostrzegł tę niszę na początku lat 80. Pierwszym quadem we współczesnym tego słowa znaczeniu był Adventure Vehicles of Monroe Avenger 400. Trend szybko został zauważony przez japońskie firmy motocyklowe, takie jak: Suzuki, Honda, Kawasaki czy Yamaha, które w latach 80. rozwijały segment ATV. Jak wyglądają quady dzisiaj? Spójrzmy na propozycje dla Ciebie.
Z tego artykułu dowiesz się między innymi:
- Na co zwrócić uwagę, zanim kupisz quada?
- Jaki model quada wybrać dla młodzieży i dorosłych?
- Jakie są polecane modele?
- Jakie quady dla początkujących polecają eksperci?
- Czy warto kupić quada?
Pierwszy quad – co musisz wiedzieć na początek
By wybrać odpowiedniego quada, najpierw musimy uściślić, czym jest ten pojazd. Polskie prawo operuje pojęciem czterokołowca, który został zdefiniowany jako pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu osób lub ładunków, z wyłączeniem samochodu osobowego, ciężarowego i motocykla, którego masa własna nie przekracza 550 kg przy przewozie rzeczy lub 400 kg przy przewozie osób.
Definicja ta obejmuje więc:
- pojazdy UTV;
- quady;
- lekkie buggy;
- mikrosamochody;
- wózki golfowe i tym podobne.
Quad to pojazd z siedzeniem i kierownicą typu motocyklowego, co odróżnia go to od pojazdów UTV, które mają samochodowy układ kierowniczy i fotele. Według amerykańskiej definicji powinien poruszać się na oponach niskociśnieniowych. Nie jest to jednak cecha, która współcześnie określa ten typ pojazdów.
W przepisach drogowych można znaleźć także pojęcie czterokołowca lekkiego, czyli takiego, którego masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Można więc powiedzieć, że jest on odpowiednikiem motoroweru dla czterokołowców. Te pojęcia są ważne, ponieważ wpływają na to, jakie uprawnienia są niezbędne do poruszania się quadem po drogach publicznych.
Prawo jazdy na quada – kategorie
W odróżnieniu od motorowerów nie istnieje możliwość poruszania się quadem jedynie na podstawie dowodu osobistego. Nawet quad o pojemności 50 cm sześć. wymaga prawa jazdy. Lekkie czterokołowce można prowadzić, mając prawo jazdy kategorii AM, dostępne od 14. roku życia. Kategoria ta zastąpiła kartę motorowerową między innymi w celu rozwiązania problemu z małymi quadami. Co ważne, prawo nie definiuje tych pojazdów z użyciem pojemności skokowej silnika, dlatego lekkim czterokołowcem może być zarówno mini quad 50 cm sześc. jak i quad 125 cm sześciennych, a nawet większy, o ile nie przekroczy wymienionych wcześniej parametrów.
Quady, które nie spełniają definicji lekkiego czterokołowca, czyli mają większy ciężar lub mogą jechać szybciej niż 45 km/h, wymagają co najmniej kategorii B1 (możliwej do uzyskania od 16. roku życia). Oczywiście do prawa jazdy niezbędnego do prowadzenia quada upoważnia także kategoria B.
Klasy pojemnościowe i funkcjonalne – jaki quad na początek?
Oprócz prawnego podziału, który decyduje o niezbędnych do prowadzenia czterokołowca uprawnieniach, quady dzieli się na klasy pod względem pojemności skokowej silnika i podstawowej funkcji, jaką mają spełniać.
W tym pierwszym przypadku quady można podzielić na:
- Quady młodzieżowe – pojemność 50-100 cm sześc.
- Quady lekkie – 110-200 cm sześc.
- Quady średnie – 250-600 cm sześc.
- Quady średnie plus – 650-800 cm sześc.
- Quady ciężkie – pojemność powyżej 800 cm sześc.
Młodzieżowe quady, zgodnie z definicją prawa, mogą być także lekkimi czterokołowcami. Muszą jednak mieć ograniczoną prędkość maksymalną. Nawet model mini quad 50 bez ogranicznika zwykle bez trudu przekroczy 45 km/h, a wówczas staje się już czterokołowcem, na który konieczne jest wyrobienie prawa jazdy kategorii B1/B. Quady młodzieżowe zwykle mają napęd łańcuchowy na tylną oś, często wyposażone są też w bezstopniową skrzynię biegów (CVT), podobną do stosowanej w skuterach.
Przeważnie prędkość maksymalna quadów o pojemności powyżej 100 cm sześc. przekracza 60 km/h, a niektórych modeli nawet 100 km/h. Dorosły, mający doświadczenie z jazdy samochodem, może też bez obaw sięgnąć po modele lekkie i średnie.
Pod względem funkcjonalnym quady można podzielić na:
- rekreacyjne/ednuro;
- sportowe (rajdowe, wyścigowe, crossowe);
- terenowe;
- quady robocze.
Jako pierwszy quad dobrze sprawdzą się te z pierwszych dwóch kategorii. Quady robocze to zwykle ciężkie, lecz stosunkowo wolne pojazdy, które służą jako zamienniki lekkich ciągników rolniczych. Quady terenowe mają mocne silniki, napęd na cztery koła prowadzony wałem oraz przekładnie z reduktorami. Obsługa takiego pojazdu jest trudna, a wykorzystanie potencjału wymaga doświadczenia. Terenowe modele są też dość drogie, ponieważ ceny nowych zwykle zaczynają się od około 30 000 zł.
Quady rekreacyjne są natomiast pojazdami uniwersalnymi. Są idealne do nauki, wycieczek po lekkim terenie czy prac ogrodowych. Quady sportowe to maszyny o przeznaczeniu bardziej specjalistycznym, w zależności od konfiguracji, służą do konkretnej dyscypliny. Sportowe modele ATV są dostępne także w wersji młodzieżowej o pojemności 80-110 cm sześc. To zwykle quady crossowe, bez homologacji drogowej, służące do treningów i zawodów na specjalnie wytyczonych torach. To dobry wybór dla młodego człowieka zafascynowanego sportem motorowym. Quady są bezpieczniejsze od motocykli podobnej klasy, a jazdę na nich można rozpocząć już w wieku 14 lat. Wcześniej dostępny jest wyłącznie karting.
To, jaki quad będzie odpowiedni dla Ciebie, zależy od Twoich potrzeb, jednak większość osób powinna zwrócić uwagę na pojazdy rekreacyjne. Quad 125 lub nieco większy powinien w zupełności wystarczyć, zapewniając satysfakcjonujące osiągi i przyjemność z jazdy. Taki pojazd będzie prowadzić się też lekko i będzie stosunkowo bezpieczny.
Pierwszy quad? Jakie maszyny omijać szerokim łukiem?
Na rynku znaleźć można setki modeli quadów. W kategoriach wyższych stosunkowo łatwo jest znaleźć pojazdy renomowanych marek, takich jak Polaris, Honda, Suzuki czy Kawasaki. Niższe kategorie, szczególnie w segmencie lekkich czterokołowców, są zdominowane przez produkty z Chin, występujące pod dziesiątkami nazw, które zwykle różnią się tylko nieznacznie. Ich jakość i niezawodność są zazwyczaj mocno dyskusyjne, a osiągi często odbiegają się od deklarowanych.
Większego sensu nie ma quad 50 cm sześc. Od niemal 10 lat czterokołowce nie podlegają pod definicję motorowerów, dlatego warto sięgnąć po nieco większe pojemności, które pozwolą na więcej zabawy. Quady o pojemności 50 cm sześc. sprawdzą się wyłącznie w przypadku dzieci mających 6-8 lat, jeżdżących pod nadzorem dorosłych.
Quad dla początkującego – polecane modele
Jeżeli chcesz wiedzieć jakiego quada wybrać na początek, przedstawiamy 5 modeli polecanych przez naszych ekspertów do różnych zastosowań.
Polaris Outlaw 70
Polaris to jeden z producentów działających bardzo długo na rynku pojazdów ATV. W latach 70. budował trójkołowe motocykle terenowe, by w latach 80., podobnie jak konkurencja, zacząć produkować quady, buggy i pojazdy UTV.
Seria Outlaw przeznaczona jest przede wszystkim dla nastolatków. Ergonomicznie zaprojektowana obsługa powoduje, że poprowadzi go zarówno drobny czternastolatek, jak i wyrośnięty maturzysta. Dynamiczna stylizacja spodoba się z pewnością większości młodzieży. Silniki Polarisa są niezawodne i stosunkowo mocne. Jednostki napędowe zapewniają odpowiednią dynamikę. Napęd jest przenoszony za pośrednictwem skrzyni CVT i łańcucha na tylną oś. Nie ma biegu wstecznego.
By dostosować pojazd do użytkowania przez dzieci, także przed zdobyciem uprawnień, pod nadzorem dorosłych, wyposażono go w regulację prędkości. Najniższa możliwa do nastawienia prędkość to 5 km/h. Ten element wyposażenia powoduje, że to doskonały pojazd do nauki jazdy quadem. Outlaw 70 kosztuje około 18 000 zł.
Quad 125 Nitro Motors Big Foot V2
Pierwszy quad nie musi być jednak tak drogi, jak opisywany wcześniej model. Alternatywą dla młodszych miłośników motoryzacji może być Big Foot V2 125, produkowany przez niemiecką firmę Nitro Motors. Jest ona wyspecjalizowana w produkcji minibike’ów i minicrossów oraz młodzieżowych pojazdów ATV.
Podobnie jak Polaris wyposażony jest on w skrzynię CVT, która za pomocą łańcucha napędza tylne koła. Ma jednak bieg wsteczny, co z pewnością ułatwi manewrowanie. Prędkość maksymalna wynosi 45 km/h, a sam pojazd waży zaledwie około 70 kg, dlatego z łatwością spełnia definicję lekkiego czterokołowca. To idealny pojazd dla początkujących. Jego cena to około 5 000 zł.
Honda TRX 90
Jeżeli to, czego poszukujesz, to quad dla początkującego sportowca, warto wybrać jeden z najlepszych w swojej klasie modeli na rynku, czyli Hondę TRX 90. To sportowy quad typu crossowego, przeznaczony do jazdy po torach ziemnych i motocrossowych.
Jednocylindrowy silnik czterosuwowy z wałkiem rozrządu w głowicy jest chłodzony powietrzem i generuje moc ponad 6 KM. Czterobiegowa manualna skrzynia biegów z automatycznym sprzęgłem pozwala na błyskawiczne zmiany przełożeń, a co za tym idzie – na precyzyjne operowanie pojazdem podczas sportowej jazdy.
Honda nie jest wyposażona w oświetlenie zewnętrzne, przez co nie może być użytkowana na drogach publicznych, jednak jako quad sportowy jest idealnym wyborem. Cena tego pojazdu to około 15 000 zł.
Suzuki KingQuad 400
Jeżeli szukasz quada dla dorosłych, najlepiej sięgnij po modele ze średniej półki w wersji rekreacyjnej. Suzuki jest jednym z pionierów segmentu ATV – pierwszego czterokołowca pokazało już w 1983 roku. Doświadczenie w budowie takich pojazdów jest niezwykle cenne. Jaki wybrać model z oferty Suzuki na początek?
KingQuad 400 to nowoczesny czterokołowiec wyposażony w czterosuwowy silnik jednocylindrowy (376 cm sześc.pojemności) z czterema zaworami. Powietrzny układ chłodzenia korzysta z SACS (Suzuki Advenced Cooling System), który stosuje specjalnie zaprojektowaną pompę oleju i kanały olejowe do zwiększenia skuteczności redukcji temperatury silnika w jego newralgicznych punktach. KingQuad dostępny jest w dwóch wersjach: z manualną skrzynią ze sprzęgłem półautomatycznym lub automatyczną skrzynią Quadmatic. Dołączany napęd przedni podnosi jego właściwości terenowe.
Bliskie pokrewieństwo z większymi modelami KingQuad 500 i 750 powoduje, że „czterysetka” jest odpowiedzią na pytanie, jaki quad na początek, jeżeli w przyszłości planujesz poruszanie się mocniejszymi maszynami. Ceny Suzuki zaczynają się od około 30 000 zł.
Honda TRX420 Rancher
Głównym konkurentem Suzuki jest Honda TRX420 Rancher. Japoński producent także działa w segmencie ATV od lat 80. Przewagą Hondy jest silnik chłodzony cieczą, dzięki czemu jest mniej wrażliwy na warunki zewnętrzne i przegrzanie pod dużym obciążeniem. Jednostka napędowa, choć ma nieco większą pojemność od swojego rywala, to wyposażona jest jedynie w dwa zawory. Poza tym oba motory są bardzo do siebie podobne pod względem założeń konstrukcyjnych.
Jednocylindrowy, czterosuwowy silnik przenosi napęd za pośrednictwem wału napędowego na tylną oś. Napęd przedni dołączany jest ręcznie przez kierowcę. Oba modele mają zbliżone osiągi i możliwości. Honda jest jednak nieznacznie tańsza, ponieważ podstawowy Rancher to wydatek około 25 000 zł.
Jaki quad na początek? Komentarz eksperta
Quady są dobrym wyborem dla osób, które mają niewielkie doświadczenie w jeździe w terenie. Trudniej zrobić sobie na nich krzywdę niż na motocyklach i są tańsze od samochodów o podobnych możliwościach. Aby były bezpieczne, musisz dobrać pojazd do swoich potrzeb i umiejętności. Przed zakupem warto poznać opinię specjalistów. W związku z tym zwróciliśmy się do eksperta Inter Cars z pytaniem: jaki quad będzie odpowiedni dla niedoświadczonego kierowcy?
Dla każdego znajdzie się odpowiedni quad. Jaki wybrać? Moim zdaniem na początek nie powinno się kupować pojazdów mocnych i ciężkich. Kierowanie nimi wymaga pewnej siły fizycznej, chociaż droższe modele, na przykład Hondy, są wyposażone we wspomaganie kierownicy. Dla młodzieży do 16. roku życia odpowiedni będzie quad 125 cm sześc. lub mniejszy. Osoby, które zdały egzamin na prawo jazdy B1 lub B, poradzą sobie bez większych problemów z quadami przeprawowymi (rekreacyjnymi) o pojemności 400-500 cm sześc. Pozwalają one na wjazd w cięższy teren czy holowanie lekkich przyczep, dzięki czemu przydadzą się nie tylko do jazdy dla przyjemności, ale także do pracy – mówi ekspert Inter Cars.
Wszystko, co niezbędne do swojego quada znajdziesz w Inter Cars!
Każdy miłośnik jazdy terenowej wie, jak ważne są wytrzymałe części. Dzięki nim możesz poprawić bezpieczeństwo swojej maszyny, zwiększyć jej osiągi oraz uzyskać lepsze wrażenia z jazdy. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz szeroki wybór produktów do quadów m.in. dętki czy opony terenowe. Dostępne są również oleje oraz chemia motoryzacyjna. Nasze produkty charakteryzują się wysoką jakością, trwałością oraz atrakcyjnymi cenami. Bez względu na to, czy jesteś początkującym użytkownikiem quada, czy doświadczonym kierowcą, sprawdź odpowiednie produkty, które pozwolą Ci w pełni cieszyć się jazdą terenową!
Czy warto kupić quada – podsumowanie
Dobrej jakości quad to niemały wydatek, nawet jeżeli zdecydujesz się na mniejsze modele renomowanej marki. W przypadku nowych egzemplarzy będziesz musiał wydać co najmniej 20 000 zł. Co oczywiste, można poszukiwać pierwszego quada na rynku wtórnym. Pozwala to oszczędzić sporą sumę. Przy takim rozwiązaniu musisz jednak pamiętać o dokładnym sprawdzeniu pojazdu. Quad mógł pracować w trudnych warunkach lub być nieodpowiednio obsługiwany i użytkowany.
Do celów praktycznych czterokołowiec przyda się tylko niektórym. Do tego obecnie większość prac łatwiej wykonać z użyciem pojazdu UTV, który ma bardziej „samochodową” konstrukcję. Quad sprawdza się w lesie i górach, czyli w terenie, gdzie nie ma wiele miejsca na manewry. Rekreacyjna jazda quadem zapewnia niezapomniane emocje i jeżeli ich oczekujesz, to nie będziesz żałować zakupu tego typu wehikułu.
