Golf 5 1.6 MPI to jeden z kultowych modeli Volkswagena. Charakteryzuje się optymalnym spalaniem, neutralną linią nadwozia oraz dobrym wyposażeniem. Obecnie na rynku można spotkać wiele samochodów sprowadzonych z zagranicy. Dla miłośników samochodów niedysponujących środkami na zakup nowego auta satysfakcjonującym wyborem może okazać się 1.6 MPI Golf 5. Z pewnością spodoba im się przestronne wnętrze, pojemny bagażnik i dobry silnik tego samochodu. Sprawdź, czy Golf 5 to samochód dla Ciebie!
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jak wygląda charakterystyka Volkswagena Golfa 5 1.6 MPI i jakie są opinie na temat tego samochodu?
- W jakich jeszcze wersjach silnika występował Golf 5?
- Jakie możliwe warianty wyposażenia posiadał Golf 5?
- Czy Golf 5 jest bezpiecznym samochodem?
- Jakie samochody stanowią konkurencję dla modelu Golf 5 1.6 MPI?
- Jakie są najczęstsze usterki i koszty napraw Golfa 5 1.6 MPI?
- VW Golf 5 1.6 MPI – jakie są ceny części zamiennych do tego modelu?
Volkswagen Golf 5 1.6 MPI – charakterystyka i opinie
Golf 5 1.6 MPI to jedna z odmian piątej generacji Volkswagena Golfa. Nie była to najbardziej dopracowana technicznie wersja, lecz przez lata cieszyła się dużą popularnością. Większość egzemplarzy tego modelu dostępnych na rynku samochodów używanych w Polsce pochodzi z zagranicy. Sugeruje to, że w polskich salonach nie był to popularny wybór w okresie, gdy model był w regularnej sprzedaży.
Piąta generacja swoją premierę miała w 2003 roku. W pierwszej kolejności na rynek weszły samochody 3- oraz 5-drzwiowe w wersji hatchback. W następnym roku wypuszczono wersję Eos będącą kabrioletem z elektrycznie składanym sztywnym dachem.
Golf Plus tej generacji na rynku pojawił się po 3 latach. Był to kompaktowy minivan, bazujący na tej samej płycie podłogowej. Wersja kombi Golfa 5 swoją premierę miała w 2007 roku.
W obrębie generacji 5 wypuszczono modele zasilane zarówno benzyną, jak i dieslem. Model Volkswagen Golf 5 1.6 MPI został wyposażony w silnik benzynowy o mocy 102 KM oraz momencie obrotowym 148 Nm.
Producent w przypadku tego modelu deklarował spalanie na poziomie około 7,3 litra, ale realnie szacuje się je na 8,2 litra benzyny na 100 kilometrów. Średnie zużycie może wynieść nawet 10,2 litra, lecz podczas ekonomicznej jazdy spada do 6,5 litra.
Stylistyka modelu
Stylistyka Golfa 5 1.6 MPI, podobnie jak w przypadku wszystkich poprzednich generacji tego modelu, była dość zachowawcza. Nie miał być to samochód odkrywczy, a wszelkie zmiany wizualne między 4. a 5. generacją były minimalne i utrzymane w jednym stylu.
Ten model jest większy i masywniejszy. Choć błotniki zostały zamontowane większe niż w modelu 4. generacji, to lampy zmniejszono. Zintegrowana z przednim błotnikiem atrapa chłodnicy jest najciekawszym, przykuwającym wzrok elementem. Logo umieszczone z tyłu jest także jednocześnie klamką bagażnika. Wystarczy je przechylić, aby móc otworzyć klapę. To innowacyjne i ciekawe wizualnie rozwiązanie.
Golf 5 kombi 1.6 MPI charakteryzuje się wyjątkowo pojemnym bagażnikiem. Było to aż 505 litrów z możliwością zwiększenia do 1492 po rozłożeniu foteli. Warto mieć także na uwadze, że tylne siedzenia rozkładały się w taki sposób, że powierzchnia bagażnika stawała się praktycznie płaska. Pozwalało to w pełni wykorzystać dodatkową pojemność.
Jakie wykończenie można znaleźć we wnętrzu Golfa 5?
VW Golf 5 1.6 MPI charakteryzuje się przestronnym wnętrzem wyposażonym w wygodne fotele, zarówno przednie, jak i tylne. Ogromną zaletą tego modelu były dobrze wyprofilowane boki oparć, co gwarantowało komfort podróży nawet podczas ostrych zakrętów.
Intuicyjna i czytelna deska rozdzielcza była utrzymana w odcieniach szarości. Jak na rok premiery tego modelu, była dość nowoczesna wizualnie. Obsługa samochodu była prosta i nie sprawiała trudności. Jedyną wadą tego układu było zlokalizowanie nawigacji na środku konsoli.
Ogromną zaletą wykończenia deski była jakość użytych materiałów. Przede wszystkim były miłe w dotyku oraz stosunkowo odporne na eksploatację. Chcąc lepiej wyposażyć wnętrze samochodu, można było zdecydować się na skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele, a także wielofunkcyjną kierownicę.
W jakich jeszcze wersjach silnika występował Golf 5?
VW Golf V 1.6 MPI jest modelem benzynowym, lecz w obrębie 5. generacji Golfa powstały także samochody zasilane dieslem. Obecnie można spotkać również egzemplarze wzbogacone o instalację gazową.
Silniki benzynowe montowane w Golfach 5. generacji można podzielić na dwie podstawowe kategorie: wolnossące z wtryskiem bezpośrednim oraz wolnossące z pośrednim wtryskiem paliwa.
Najpopularniejszy silnik diesla montowany w Golfach tej generacji to 1.9 TDI. Niestety większość odmian charakteryzuje się dużą awaryjnością, zwłaszcza z napędem pomp oleju oraz pompowtryskiwaczami.
Jakie możliwe warianty wyposażenia posiadał Golf 5?
VW Golf 5 1.6 MPI charakteryzował się dużym wyborem pakietów wyposażenia. Oprócz trzech podstawowych, takich jak Trendline, Comfortline oraz Highline, dostępne były również wersje z ciekawymi, naprawdę luksusowymi gadżetami.
Do tego modelu można było dobrać efektowną skórzaną tapicerkę, elektryczne otwieranie szyb, podgrzewane fotele, tempomat, a także wielofunkcyjną kierownicę oraz system głośnomówiący.
Nie oznacza to jednak, że samochody używane dostępne obecnie są tak wyposażane. Najpopularniejsze egzemplarze występowały w bardzo okrojonych wersjach i to te teraz można najczęściej spotkać.
Czy Golf 5 jest bezpiecznym samochodem?
VW Golf V 1.6 MPI przeszedł testy przeprowadzane przez Euro NCAP rok po premierze. Model tej generacji został uznany za bezpieczny. Otrzymał 5/5 gwiazdek w ocenie ogólnej oraz 5/5 gwiazdek na skali bezpieczeństwa dorosłych.
W przypadku bezpieczeństwa pieszych wynik, jaki otrzymał, to 3/4 gwiazdki, a bezpieczeństwo dzieci zostało ocenione na 4/5 gwiazdek.
Ogólny wynik bezpieczeństwa tego modelu był jak na tamten okres wysoki.
Jakie samochody stanowią konkurencję dla modelu Golf 5 1.6 MPI?
Szukając samochodu tej klasy oraz z podobnym wyposażeniem, można rozważać też Forda Focusa MK2. To bardzo przestronny model, charakteryzujący się niskimi kosztami eksploatacji, a także dość tanimi częściami zamiennymi. Jest to samochód o bardzo ciekawej linii. Warto pamiętać, że pomimo dużej przestrzeni, wykończenie wnętrza nie jest na najwyższym poziomie.
Interesującą alternatywą dla Golfa 5 generacji jest również Opel Astra H. To model z wyjątkowo udanym silnikiem benzynowym, a także odpornym na uszkodzenia silnikiem wysokoprężnym. W tym przypadku zaletą jest też niska cena zakupu oraz duża dostępność części zamiennych. Niemniej jednak, w tym porównaniu model Golf 5 1.6 MPI wygrywa pod względem komfortu prowadzenia.
Golf 5 1.6 MPI ⎯ najczęstsze usterki
Golf V 1.6 MPI spalanie ma wyjątkowo korzystne. Poziom jego awaryjności także uznawany jest za zadowalający. Jednak trzeba mieć na uwadze, że nawet starannie pielęgnowane i serwisowane egzemplarze tego modelu mają już swoje lata. Przyczynia się to do problemów wynikających ze standardowej eksploatacji – mówi ekspert marki Inter Cars.
Zautomatyzowana skrzynia DSG – jak poprawić jej żywotność?
1.6 MPI Golf 5 charakteryzuje się dużą awaryjnością każdego rodzaju skrzyni biegów. Usterki mogą obejmować zarówno mechatronikę układu, jak i kluczowe elementy, takie jak dwumasowe koło zamachowe. Najczęściej te problemy pojawiają się po przejechaniu około 200 tysięcy kilometrów, choć może się zdarzyć, że bezproblemowo samochód przejedzie aż 300 tysięcy kilometrów. Niemniej jednak, posiadacze używanych aut powinni regularnie wymieniać olej w skrzyni. Zalecane jest robienie tego co około 80 tysięcy kilometrów. Regularna wymiana pozwoli zminimalizować ryzyko wystąpienia usterki.
Gdzie najczęściej pojawia się korozja?
Volkswagen Golf V 1.6 MPI został wyprodukowany w okresie, gdy samochody borykały się jeszcze z dość dużym problemem korozji. W tym przypadku jest podobnie i właściciele silnie eksploatowanych modeli z pewnością mogą to potwierdzić.
Najczęściej korozja występuje na drzwiach, błotnikach oraz klapie bagażnika. Warto mieć to na uwadze i regularnie obserwować swój samochód, tak aby w porę zareagować i zadbać o lakier. Jest to także znak ostrzegawczy na etapie szukania samochodu do kupienia.
Obecnie nowsze samochody są znacznie skutecznie zabezpieczane przed korozją.
Nieestetyczne problemy z farbą we wnętrzu samochodu
Volkswagen Golf V 1.6 MPI, podobnie jak wiele innych modeli tego producenta, ma problem z trwałością farby wewnątrz samochodu. Najbardziej widać to na regularnie używanych przyciskach. Wytarta farba odsłania tworzywo, lecz poza kwestią estetyczną nie jest to większy problem. Nie ma jednak żadnego rozsądnego rozwiązania na ścieralność farby we wnętrzu poza wymianą elementów na nowe.
VW Golf 5 1.6 MPI – ceny części zamiennych
Golf 5 1.6 MPI to ekonomiczny samochód o dość niskiej awaryjności, jednak po kilkunastu latach eksploatacji mogą występować większe i mniejsze usterki. Poniżej znajdują się polecane części zamienne dostępne w sklepie Inter Cars.
Wybierz części dopasowane do modelu:
Chłodnica silnika Denso DRM02014
Chłodnica jest częścią ulegającą uszkodzeniu wraz z eksploatacją samochodu. Jej wymiana jest dość kosztowna, lecz pozwala na dalsze korzystanie z samochodu. Ten model ma wymiary 385 na 650 milimetrów. Jest to zamiennik pasujący do wielu modeli, w tym do Golfa 5 generacji.
Sprawdź produkt na Inter Cars: Chłodnica silnika Denso DRM02014
Komplet tarcz hamulcowych tył L/P (ze śrubami) Saab 9-5; Seat Toledo III; Ferodo DDF1276C (2 szt.)
Komplet tarcz hamulcowych jest elementem, który każdy właściciel prawdopodobnie kiedyś wymieniał. W zestawie znajdują się pełne tarcze wraz ze śrubami. Ich średnica to 256 milimetrów, a grubość – 9 milimetrów. Pasują do samochodów wielu marek, w tym do VW Golfa 5 generacji.
Sprawdź produkt na Inter Cars: Komplet tarcz hamulcowych Ferodo DDF1276C
Nastawnik faz rozrządu Audi A3, Q7, TT; Seat Alhambra; VW Bora, EOS, Pierburg G7.06117.44.0
Nastawnik faz rozrządu produkowany przez firmę Pierburg jest doskonałym zamiennikiem, pozwalającym na zmniejszenie kosztów naprawy. Pasuje do VW Golfa 5 generacji i wielu innych samochodów.
Sprawdź produkt na Inter Cars: Nastawnik faz rozrządu Pierburg G7.06117.44.0
Uszczelka kolektora wydechowego Audi A3, TT; Porsche Cayenne; VW EOS, Elring EL876880 (dla cylindra: 4/6)
Samodzielny zakup uszczelki kolektora wydechowego pozwala na znalezienie najbardziej korzystnej oferty. Ten rodzaj uszczelki jest stosunkowo uniwersalny, pasuje do samochodów wielu producentów, w tym również do Golfa 5 generacji.
Sprawdź produkt na Inter Cars: Uszczelka kolektora wydechowego Elring EL876880
Sonda lambda Engitech ENT600020
Sonda tego typu odpowiada za prawidłową pracę układu wydechowego. Ten model zawiera 5 przewodów o długości 750 milimetrów i pasuje do VW Golfa 5 generacji.
Sprawdź produkt na Inter Cars: Sonda lambda Engitech ENT600020
Podsumowanie
Golf 5 1.6 MPI to dość tanie w zakupie, wygodne auto. Charakteryzuje się wygodnym wnętrzem i pojemnym bagażnikiem. Nie ma bardzo wysokiego spalania, a ze względu na sporą dostępność i popularność tego modelu można z łatwością dostać części zamienne w razie wystąpienia awarii. Jest to samochód wygodny w prowadzeniu, zarówno na dłuższe, jak i krótsze trasy. Ze względu na optymalny rozmiar jest kompromisem między kompaktowym a pakownym autem.
Jeśli szukasz części zamiennych do samochodu Golf 5 1.6 MPI lub planujesz wyposażyć swoje auto w ciekawe akcesoria, sprawdź ofertę sklepu Inter Cars. W asortymencie znajdziesz szeroki wybór produktów renomowanych producentów.
