Jazda na motocyklu to wspaniała przygoda. Jeśli dodatkowo posiadasz jednoślad o ponadprzeciętnej mocy silnika, emocje rosną z każdym dodatkowym koniem mechanicznym. Ciężko więc przejść obojętnie obok jednej z najpopularniejszych sportowych konstrukcji na świecie. Mowa oczywiście o Kawasaki Z1000sx. Jest to jednoślad dla prawdziwych pasjonatów z doświadczeniem – zwłaszcza gdy kochają oni adrenalinę i szybką jazdę w połączeniu z wysokim komfortem. Domyślamy się, że trafiłeś tutaj, ponieważ szukasz szczegółowych informacji na temat tego modelu, dlatego zapraszamy do lektury!
W poniższym artykule udzielimy odpowiedzi na najczęściej pojawiające się pytania dotyczące Kawasaki Z1000sx. Warto poznać go bliżej – zwłaszcza że dostępność zróżnicowanych wersji i pakietów wyposażenia podbija serca motocyklistów na całym świecie. Jeśli więc chcesz poznać szczegóły na jego temat, ciekawostki związane z jego historią i dowiedzieć się, czy warto w niego zainwestować, jesteś we właściwym miejscu.
Z przygotowanego przez nas materiału dowiesz się m.in. więcej o:
- historii Kawasaki Z1000sx;
- realnych i deklarowanych osiągach silnika jednośladu;
- parametrach motocykla;
- możliwościach motocykla na torze i na ulicach;
- najczęściej występujących usterkach i awariach;
- cenach i dostępności podzespołów.
Kawasaki Z1000sx – dane techniczne i charakterystyka modelu
W 2010 roku firma Kawasaki zaprezentowała 2 odświeżone wersje modelu motocykla Z1000 – standardową, z nastawieniem na kierowców kochających adrenalinę i turystyczną, dla pasjonatów chcących pokonywać dłuższe trasy. Ciężko jednak jednoznacznie określić przeznaczenie Kawasaki Z1000sx. Dane techniczne wskazują, że jest to jednoślad sportowy. Z drugiej jednak strony, pełna obudowa i szyba o regulowanej wysokości mogą wskazywać na to, że jest to motocykl przystosowany do podróżowania.
Komfort jazdy teoretycznie został poprawiony, lecz nazywanie Kawasaki Z1000sx motocyklem turystycznym jest nadużyciem. Bliżej mu do konstrukcji sportowo-turystycznej. Można zatem uznać, że model ten to idealna wersja dla osób, które chcą korzystać z niego na co dzień, rezygnując jednocześnie z wizyt na torze lub ograniczając je w dużym stopniu.
Historia Kawasaki Z1000sx
Pierwsze motocykle z serii Kawasaki Z1000 pojawiły się na rynku w drugiej połowie lat 70. XX wieku. Wcześniejsze modele sygnowane były jako Z 900, co oznaczało, że miały one silnik o mniejszej pojemności niż współczesne „litrówki”. Od tego czasu Kawasaki przeszły wiele modyfikacji, co zauważyć można po ilości dostępnych wersji – zarówno silnikowych, wyposażenia, jak i ram.
Model Kawasaki Z1000sx został przedstawiony szerszej publiczności w 2010 roku. Od tego czasu podbija on serca motocyklistów. Pierwsza partia produkowana była w latach 2010-2013, a druga w 2014-2019. W obecnej formie pojawia się on jako Kawasaki Ninja 1000sx i jest to 3. generacja serii.
Silnik i jego możliwości – imponujące osiągi Kawasaki Z1000sx
Współczesny model Kawasaki Z1000sx wyposażony został w 4-rzędowy silnik o pojemności 1043 cm3. Oznacza to, że kierowca dysponuje 104.5 kW (142 KM). Jest to bez wątpienia imponująca moc, która wymaga wysokich umiejętności prowadzenia. Natomiast maksymalny moment obrotowy to 111.0 Nm / 7300 rpm.
Realne osiągi i spalanie uzależnione jest od wielu czynników. Należą do nich m.in.:
- jakość paliwa;
- styl jazdy;
- warunki atmosferyczne;
- stan techniczny motocykla;
- zamontowane wyposażenie;
- jakość i rodzaj nawierzchni;
- jakość i rodzaj ogumienia;
- waga kierowcy.
Prędkość maksymalna (w zależności od osób wykonujących testy) wynosiła między 240-260 km/h. Realne spalanie podczas jazdy oscylowało w przedziale 6-9 l/100 km. Powyższe dane wynikają ze zróżnicowanych testów przeprowadzonych przez motocyklistów redakcyjnych. Producent na swojej oficjalnej stronie internetowej deklaruje spalanie rzędu 5,8 l/100 km. Nie wskazuje on jednak na prędkość maksymalną osiąganą przed jednoślad.
Wymiary, waga i pozostałe dane techniczne
Wielkość i waga Kawasaki Z1000sx może różnić się w zależności od rocznika i generacji danego modelu. Skupimy się zatem na najnowszej konstrukcji, która oferowana jest w katalogu marki Kawasaki jako Ninja 1000sx.
Całkowita długość maszyny wynosi 210,06 centymetrów, zaś szerokość 82,55 centymetrów. Do tego:
- wysokość 119,13 / 122,43 centymetrów,
- rozstaw osi 144,02 centymetrów,
- prześwit 13,46 centymetrów,
- wysokość siedzenia 82,04 centymetrów.
W 2022 roku trudno znaleźć pojazd mechaniczny, który nie został wyposażony. w systemy wsparające kierowce podczas jazdy. W przypadku Kawasaki Z1000sx jest podobne. Jednoślad ten ma takie systemy jak m.in.:
- kontrola trakcji (KTRC),
- inteligentny układ przeciwblokujący (KIBS),
- funkcja zarządzania narożnikami (KCMF),
- Kawasaki Quick Shifter (KQS) (góra-dół).
Kawasaki Z1000sx – Wady
Są rzeczy, które przy zakupie jednośladu o tak dużej pojemności należy przemyśleć. Nawet pozornie małe niedociągnięcia lub problemy techniczne potrafią przyczynić się do ogromnego dyskomfortu, co w konsekwencji przełoży się zarówno na satysfakcję z jazdy, jak i bezpieczeństwo kierowcy oraz pozostałych uczestników ruchu drogowego.
Zastanówmy się nad budową jednośladu. Teoretycznie ma być to motocykl turystyczny, lecz w praktyce nadal jest to konstrukcja sportowa. Oznacza to, że nie zawsze sprawdzi się on w podróży z pasażerem. Tylna część kanapy jest mała i twarda. Do tego dochodzą spore kufry (jak przystało to na motocykl turystyczny) w połączeniu ze stosunkowo krótkim rozstawem osi (1445 mm). Dyskomfort wielogodzinnej jazdy z pasażerem może więc przekreślić podróżowanie jednośladem po kraju lub poza jego granice.
Całość wymusza niezbyt wygodną pozycję na tzw. plecakach, osobach jadących na tyle Kawasaki Z 1000sx. Wady jednośladu objawiają się również nietypową pracą tylnego koła. Podskakuje ono na nierównościach, powodując uczucie utraty przyczepności. Nie wpływa to jednak na utratę stabilizacji, lecz może budzić niepokój.
Sportowy charakter Kawasaki Z1000sx – poczuj adrenalinę
Ciężko przejść obojętnie obok motocykli marki Kawasaki. Wyróżniają się one nie tylko osiągami, ale i sportowym designem o drapieżnym charakterze. Już na pierwszy rzut oka widać, że jest to maszyna, której możliwości są ponadprzeciętne. Gdy dodamy do tego głośny ryk układu wydechowego, nikt nie ma już wątpliwości, że Kawasaki Z1000sx to konstrukcja dla doświadczonych motocyklistów kochających adrenalinę.
Kawasaki Z1000sx – cena w 2022 roku
Cena zależy od tego, czy decydujesz się na zakup modelu poprzednich generacji, czy wolisz odświeżoną i poprawioną wersję, czyli Kawasaki Ninja 1000sx. Używane maszyny możesz nabyć od 20 tys. zł w górę. Najlepiej jeśli na oględziny udasz się z kimś doświadczonym. Kawasaki Z1000sx to z zasady niezawodne konstrukcje, lecz wszystko zależy od tego, jak traktowane były one w przeszłości przez właścicieli.
Nowe Kawasaki Z1000sx w wersji Ninja kosztuje około 62 tysiące złotych. Warto dodać do tej ceny opcjonalne elementy wyposażenia, które są w stanie podnieść wartość motocykla prawie 77 tysięcy złotych. Jeśli więc ma być to Twój pierwszy wysokopojemnościowy jednoślad turystyczny, rozważ inwestycję w model 1. lub 2. generacji z drugiej ręki.
Kawasaki Z1000sx – na tor i na ulicę
Kawasaki Z1000sx to maszyna charakteryzująca się uniwersalnością. Doskonale sprawdzi się ona zarówno podczas podróży po drogach publicznych, jak i w trakcie sportowej jazdy na torze. Wszystko zależy wyposażenia. Do wyboru masz m.in. wiele zróżnicowanych dodatków w postaci kufrów, schowków i bagażników oraz opony zaprojektowane i stworzone w konkretnych technologiach (tj. slick, semi-slick czy turystyczne).
Typowe usterki i częste problemy z Kawasaki Z 1000sx
Motocykl posiada stosunkowo duży zapas mocy, co przekłada się na jego bezawaryjność. Temat usterek Kawasaki Z1000sx jest zatem bardzo wąski. Najwięcej komentarzy właścicieli tego jednośladu (niezależnie od jego generacji) na temat awarii pojawia się względem skrzyni biegów i sprzęgła. Niemniej jednak są to problemy pojawiające się po przejechaniu 40-50 tys. km. Jeśli więc zadbasz o maszynę (m.in. przeprowadzając przeglądy stanu technicznego na czas), nie musisz obawiać się o kosztowne i złożone naprawy.
Koszt eksploatacji Kawasaki
Wszystko zależy od tego, czy zależy Ci na komponentach nowych, czy jednak jesteś w stanie zadowolić się podzespołami używanymi. Oczywiście cena części z drugiej ręki jest o wiele niższa, jest to jednak ryzykowna inwestycja. Kupujący nie otrzymuje gwarancji niezawodności i jakości. Dany element może więc ulec ponownemu uszkodzeniu po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.
Nie zapomnij również o tym, że nie wszystko możesz kupić w formie używanej oraz nie każdy produkt warto nabyć z tzw. drugiej ręki. Świetnym przykładem są m.in. oleje silnikowe, filtry, czy choćby opony. Pierwsza i druga grupa produktowa odpowiada za żywotność, wydajność i płynność pracy silnika, a trzecia za Twoje bezpieczeństwo na drodze. Sprawdź więc produkty dostępne w Inter Cars i sięgaj po asortyment od cenionych producentów.
Kawasaki Z 1000sx – zdanie eksperta
Kawasaki Z1000sx to wyjątkowo udany motocykl “ze stajni” tego producenta. Od lat ta konstrukcja cieszy się niesłabnącym uznaniem motocyklistów. Warto jednak pamiętać o tym, że jego imponująca moc przekłada się na ponadprzeciętne osiągi. Jest to zatem maszyna dla doświadczonych kierowców.
Chcesz kupić używane Kawasaki Z1000sx? Cena uzależniona jest od wielu czynników. Skup się nie tylko na roczniku i przebiegu jednośladu, ale także zwróć uwagę na jego stan techniczny – szczególnie na detale wizualne, dźwięk silnika oraz jego zachowanie w trakcie jazdy – mówi ekspert Inter Cars.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Jaką pojemność silnika i ile koni mechanicznych ma Kawasaki Z1000sx?
Liczba koni mechanicznych uzależniona jest od konstrukcji silnika, w który wyposażony został konkretny model jednośladu. Mogą więc one różnić się w zależności od rocznika (generacji). Kawasaki Z1000sx wyposażony jest w silnik rzędowy o pojemności 1043 cm3. Jego moc kształtuje się na poziomie: 136-142 KM.
Ile pali Kawasaki Z1000sx?
Spalanie uzależnione jest od wielu czynników. Koniecznie trzeba zwrócić uwagę na: styl jazdy, warunki pogodowe, miejsce użytkowania motocykla, poziom wyeksploatowania maszyny, jej wiek, czy nawet posiadane wyposażenie. Producent podaje przy specyfikacjach technicznych najnowszego Kawasaki Z1000sx (generacji Ninja) informację o spalaniu rzędu 5,8 l/100 km.
Są to jednak dane sprawdzone na podstawie badań w warunkach laboratoryjnych. Realne spalanie podawane przez kierowców i właścicieli Kawasaki Z1000sx wskazują, że należy spodziewać się wartości 6-9 l/100 km.
Ile kosztuje nowe Kawasaki z1000sx?
Zakup nowego Kawasaki Z1000sx to wydatek rzędu około 62 tys. złotych. Jest to jednak koszt zakupu samego motocykla. Producent oferuje też wiele akcesoriów, które mogą okazać się przydatne lub nawet niezbędne w trakcie jazdy – zwłaszcza że zamysłem konstruktorów Kawasaki Z1000sx jest przystosowanie tego jednośladu do pokonywania większych odległości.
Czy warto kupić używany Kawasaki Z1000sx?
Tak.. Ceny używanych motocykli Kawasaki Z1000sx zaczynają się od 20 tysięcy złotych.
