Wybór nowego auta jest trudnym zadaniem – wie to każdy, kto już kiedyś zastanawiał się, jaki samochód kupić. Miejskie, rodzinne, a może do zadań specjalnych, jak SUV hybryda? Do 50 tys. zł znajdziesz wiele atrakcyjnych opcji. Obecnie na polskich drogach coraz częściej spotyka się hybrydy. Zastanawiasz się, czy używana hybryda do 50 tys. zł to rozwiązanie dla Ciebie? Wierzymy, że tak! Rozważasz zakup auta hybrydowego, ale nie wiesz, jakimi kryteriami kierować się przy wyborze odpowiedniego modelu? Przeczytaj ten tekst do końca. Z pewnością znajdziesz w nim podpowiedzi, które pomogą Ci podjąć właściwą decyzję.
Z tego tekstu dowiesz się:
- Czy hybryda do 50 tys. zł to wybór dla Ciebie?
- Która używana hybryda będzie najlepszym wyborem? 5 propozycji
- Samochód hybrydowy do 50 tys. zł – na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Czy hybryda do 50 tys. zł to wybór dla Ciebie?
Auta hybrydowe to pojazdy, które napędzane są przez dwa źródła energii. Najczęściej napędzane są przez napęd spalinowy, może być benzynowy lub wysokoprężny, który wspierany przez jednostkę elektryczną. Nie każda hybryda działa jednak na takiej samej zasadzie, bowiem istnieją 3 grupy hybryd.
Miękka hybryda (mild hybrid) to auto, gdzie silnik elektryczny odpowiedzialny jest za funkcjonowanie rozrusznika i alternatora, a energię pozyskuje, kiedy auto wytraca prędkość. Kumuluje ją wtedy i odciąża silnik spalinowy podczas jazdy, redukując spalanie paliwa. Jest to najtańsze z możliwych rozwiązań. Możesz kupić takie auta hybrydowe do 50 tys. zł.
Pełne hybrydy (HEV) to takie samochody, gdzie silnik elektryczny może napędzać samochód do określonej, ale najczęściej niewielkiej prędkości i tym samym odciąża on silnik spalinowy podczas przyspieszania. Hybryda tego typu gromadzi energię podczas zwalniania i hamowania pojazdu, by następnie poprawić jego osiągi oraz ograniczyć spalanie. Takie auto jest najodpowiedniejsze do pokonywania małych odległości, zatem świetnie radzi sobie w ruchu miejskim i w takich warunkach notuje się największą oszczędność na spalaniu. Nie oznacza to jednak, że pełna hybryda nie sprawdza się w trasie! Po prostu poza miastem pali podobnie, jak jej klasyczne odpowiedniki.
Hybrydy plug-in
Hybryda plug-in to auto o zdecydowanie największym zasięgu, jaki można pokonać na silniku elektrycznym – pozwala na przejechanie w ten sposób nawet kilkudziesięciu kilometrów, a ewentualne braki energii w akumulatorze uzupełnia się energią z gniazdka elektrycznego. Hybryda plug-in daje zatem użytkownikowi możliwość użytkowania jedynie silnika elektrycznego przy jednoczesnym niezwykle cichym przemieszczaniu się.
Szczególną zaletą aut hybrydowych jest zmniejszenie zużycia paliwa, które przekłada się w dalszej perspektywie na ograniczenie zanieczyszczenia środowiska spowodowanego spalinami. Już od kilku lat w państwach Europy Zachodniej do centrum dużych miast wjechać mogą jedynie pojazdy elektryczne – miasta podzielone są na strefy, w których poruszać się mogą jedynie określone rodzaje aut. Dla posiadaczy hybryd przewidziano także benefity w postaci ulg, na przykład dotyczące zniesienia lub obniżenia opłaty za parkowanie.
Która używana hybryda będzie najlepszym wyborem? 5 propozycji
By wybrać właściwy samochód hybrydowy do 50 tys. zł, musisz koniecznie najpierw określić swoje potrzeby. Jednym z kryteriów powinien być sposób, w jaki będziesz korzystać ze swojego auta. Jeśli ma być to pojazd, którym przemieszczać się będziesz tylko po mieście, a najczęściej trasy pokonywane przez Ciebie mają około 1 km, wybierz tzw. miękką hybrydę. Jest ona najtańszym rozwiązaniem. Musisz jednak liczyć się z tym, że wyjeżdżając nią w dłuższą trasę, będzie ona napędzana jedynie silnikiem spalinowym. Zachowuje się więc tak, jakbyś wybrał zwykłe auto spalinowe.
Twardą (pełną) hybrydą pokonasz krótką trasę, zaoszczędzając przy tym na paliwie. Sprawdzi się zatem w ruchu miejskim, ale nadaje się także do podróżowania między miastami. Na nieco dłuższych trasach po prostu będziesz jeździć na silniku spalinowym – kupując samochód hybrydowy do 50 tys. zł, weź to pod uwagę.
Jeśli pokonujesz trasy mające kilkanaście lub kilkadziesiąt kilometrów (np. dojeżdżając do pracy w sąsiednim mieście), dobrym rozwiązaniem może być hybryda plug-in. Sprawdzi się ona także na dłuższych trasach, rewelacyjnie poprawiając osiągi silnika spalinowego.
Innym ważnym dla Ciebie aspektem może być wpływ na środowisko. Weź pod uwagę najczęściej pokonywane odległości i zastanów się, w jakim stopniu będziesz wykorzystywać silnik spalinowy. Dostosuj wybór tak, by zmaksymalizować wykorzystanie możliwości samochodów hybrydowych, które pozwalają na ograniczenie produkcji zanieczyszczeń.
Zatem jaka używana hybryda będzie dla Ciebie najlepsza?
Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT-I
Jeśli szukasz typowo miejskiego auta, pomyśl o modelu Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT-I – to model wyprodukowany w roku 2014. Możesz mieć go już od 36 000 zł. Jest to mały i zwinny samochód o mocy 74 KM. Wyposażony w standardowe komponenty jest doskonałym rozwiązaniem, jeśli potrzebujesz przemieszczać się po mieście. Jego niewielkie gabaryty pozwolą szybko i sprawnie zaparkować nawet w ciasnych miejscach, a system wspomagania hamowania pozwoli bezpiecznie przebyć trasę pomiędzy miejscami, które musisz odwiedzić. Nie straszne będą Ci strome zakamarki miasta – ta hybryda do 50 tys. zł wyposażona jest w system wspomagania ruszania pod górę, czyli Hill Holder. Jeśli masz dziecko, bezpiecznie zamontujesz fotelik samochodowy na Isofix. Zagwarantuje to także bezpieczeństwo dla Twojej pociechy.
Honda Jazz 1.3 IMA
Mianem auta miejskiego można nazwać także Hondę Jazz 1.3 IMA. Model III generacji z 2013 roku możesz mieć już za około 40 000 zł. 88 KM i niewielkie gabaryty sprawiają, że przy niewielkiej masie auto osiągnie zadowalające osiągi. Samochód spala średnio około 6 l na 100 km i potrafi rozpędzić się do 100 km/h w około 13 sekund. Nieco dłuższy czas rozpędzania (eksperci twierdzą, że auto przyspiesza poza terenem zabudowanym nieco ociężale) rekompensują funkcjonalność oraz oszczędność.
Ford Mondeo 2.0 Hybrid Titanium
Jeśli potrzebujesz nieco większego, rodzinnego auta, być może zainteresuje Cię Ford Mondeo 2.0 Hybrid Titanium. Takie auto z roczników 2014-2015 możesz znaleźć za niespełna 50 tys. zł. Ta używana hybryda ma moc 177 KM, dzięki czemu zaspokoi nie tylko potrzeby rodziny, ale także fana motoryzacji, który lubi intensywniejsze wrażenia podczas jazdy. Wersja 4-drzwiowa komfortowo pozwoli posadzić dziecko na tylnym siedzeniu, a do bagażnika zmieszczą się wszystkie najpotrzebniejsze przedmioty, jakie chcesz mieć ze sobą podczas wyjazdu. Silnik o pojemności 2.0 l wspomagany jest jednostką elektryczną ładowaną bezpośrednio z gniazdka. Kupując hybrydowe Mondeo, możesz mieć doskonale wyposażone auto, którego na pewno się nie powstydzisz – cieszyć się możesz interfejsem Bluetooth, systemem nawigacji satelitarnej, systemem Keyless Go zapobiegającym zgubieniu kluczyka od samochodu, ułatwieniem parkowania (kontrola odległości z przodu i z tyłu) i wieloma innymi udogodnieniami.
Peugeot 508 SW RHX
Inną propozycją z segmentu D będzie Peugeot 508 SW RHX. Hybryda kombi, wyprodukowana w roku 2014, powinna zadowolić wymagających użytkowników. Za samochód z automatyczną skrzynią biegów i bardzo dobrym wyposażeniem zapłacisz ok. 45 000 zł. W aucie możesz spodziewać się systemu nawigacji satelitarnej, elektrycznie sterowanych sportowych foteli, dokładnie dostosowujących się do anatomicznych i indywidualnych kształtów ciała, oraz zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, łącznie z systemem START/STOP.
Peugeot 508 SW RHX jest dość nietypową hybrydą ze względu na silnik wysokoprężny o mocy 163 KM. Napęd na 4 koła i z podwyższony prześwit zawieszenia gwarantują, że auto jest samochodem klasy rodzinnej, które doskonale radzi sobie również w trudnym terenie. Bez problemu możesz pojechać nim zatem na wycieczkę za miasto.
Lexus RX 400
Fanom szybkiej jazdy możemy zaproponować Lexusa RX 400. To już nieco bardziej leciwa hybryda – za rocznik 2006 zapłacisz około 36 000 zł. Jest to połączenie auta sportowego oraz typu SUV. Hybryda do 50 tys. zł też może dawać wiele frajdy z jazdy – gwarantuje to 311-konny silnik. Zaspokoi on potrzeby nawet najbardziej wymagających miłośników szybkiej, ale bezpiecznej jazdy.
Samochód hybrydowy do 50 tys. zł – na co zwrócić uwagę przy zakupie
Nim zdecydujesz się na zakup określonego modelu auta hybrydowego do 50 tys. zł, upewnij się, że będziesz mieć możliwość bezproblemowej wymiany uszkodzonych elementów. Jeszcze kilka lat temu rynek części zamiennych do aut hybrydowych w Polsce był bardzo ubogi. Sytuacja zmienia się jednak wraz ze wzrostem liczby hybryd na drogach. Na szczęście tych z biegiem czasu przybywa, rośnie także zatem szansa na szybkie otrzymanie elementów na wymianę do Twojego pojazdu. Wraz ze wzrostem zainteresowania autami hybrydowymi spadają ceny zarówno samych aut, jak również części wymiennych. Auto hybrydowe za 50 tys. zł będzie relatywnie tanie w utrzymaniu.
Ważne jest także, by auto hybrydowe do 50 tys. zł miało sprawne akumulatory, gdyż koszt ich serwisowania jest stosunkowo wysoki. Dlatego też przed zakupem wybranego egzemplarza rekomendujemy sprawdzenie stanu akumulatorów oraz konsultację z mechanikiem. Jedynie fachowiec powie Ci wszystko o stanie samochodu. Dla niego to kilka chwil, dla Ciebie niewielki wydatek, a zyskasz pewność, że auto hybrydowe za 50 tys. zł jest w dobrym stanie technicznym i posłuży Ci przez tak długi czas, jak tylko będziesz go potrzebować.
Używana hybryda do 50 tys. zł – podsumowanie
Na rynku dostępnych jest wiele aut – używane hybrydy pojawiają się coraz częściej na naszych drogach, co bardzo cieszy osoby świadome ekologicznie. Samochód hybrydowy za 50 tys. zł to rozsądny wybór – w tej cenie z pewnością znajdziesz dobrej klasy auto. Jeśli Twój budżet jest niższy, także znajdziesz coś dla siebie. Ceny wartych uwagi samochodów hybrydowych zaczynają się już od 20 000 zł.
Bez względu na to, czy zdecydujesz się na auto miejskie, rodzinne kombi czy wielofunkcyjnego SUV-a, zwróć szczególną uwagę na stan techniczny pojazdu. Sprawdź także stan akumulatorów, które są bardzo ważnym elementem samochodu hybrydowego. Jeśli okaże się, że zakupiona hybryda do 50 tys. zł ma do wymiany akumulatory, niestety będzie się to wiązało z poniesieniem wysokich kosztów. Bądź zatem ostrożny i nie bój skonsultować swojego potencjalnego wyboru z mechanikiem – szczególnie zaprzyjaźnionym, który rzetelnie sprawdzi dla Ciebie samochód. Będziesz mieć 100% pewności, że zakup nie pociągnie za sobą olbrzymich nakładów finansowych poniesionych na potencjalne naprawy.
Decyzja należy do Ciebie
Pamiętaj, że hybryda to dobry wybór bez względu na to, w jakiej przestrzeni się poruszasz. Swobodnie znajdziesz dla siebie auto nadające się do przemieszczania po zatłoczonym mieście, jak również takie, które zabierze Ciebie i Twoich najbliższych bezpiecznie na wyprawę za miasto lub w dalszą rodzinną wycieczkę. Hybryda do 50 tys. zł jest także doskonałym rozwiązaniem, jeśli wahasz się między zakupem tradycyjnego samochodu z napędem spalinowym a zakupem pojazdu elektrycznego. Jest to rozwiązanie dwa w jednym, przez co możesz traktować je jako opcję przejściową, która być może utwierdzi Cię w wyborze auta całkowicie elektrycznego.
Jak widać po ofertach, znajdzie się także odpowiednia hybryda dla miłośników szybkiej jazdy. Frajdę z prowadzenia sportowego auta może zapewnić Ci także pojazd z napędem hybrydowym.
Pamiętaj, by zajrzeć na naszą stronę internetową Inter Cars. Tam zapoznasz się z pełną ofertą naszych produktów, również tych niezbędnych do Twojego samochodu. Znajdziesz tam coś dla siebie bez względu na to, które auto hybrydowe do 50 tys. zł wybierzesz spośród polecanych przez nas modeli. Jeśli masz już upatrzony samochód, zawsze możesz sprawdzić, jakie części są dostępne do danego modelu. Będziesz miał wtedy pewność, że znajdziesz element na wymianę i poradzisz sobie z ewentualną usterką. W asortymencie sklepu znajduje się również szeroki wybór m.in. olejów silnikowych i przekładniowych. Służymy także naszą fachową pomocą – zawsze doradzamy naszym klientom, by byli zadowoleni z naszych produktów.
