Filtr powietrza Tuning K&N
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-2304 do LANCIA THEMA; MAZDA 323 S IV; SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY IV, LEGACY V, LEGACY VI, LEVORG, OUTBACK, TRIBECA, WRX, XV
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2942 do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza okrągły E-2022 do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza okrągły E-0666 do PORSCHE 718 BOXSTER, 718 BOXSTER SPYDER, 718 CAYMAN, BOXSTER, BOXSTER SPYDER, CAYMAN
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3025 do BMW 1 (F40), 2 (F23), 2 (F45), 2 GRAN COUPE (F44), 2 GRAN TOURER (F46), 2 GRAN TOURER VAN (F46), X1 (F48), X1 (U11), X2 (F39); MINI (F55), (F56), (F57)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2232 do BMW 3 (E90), 3 (E92); FORD KA; NISSAN MAXIMA, SENTRA V; SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II, LEGACY III, LEGACY OUTBACK, OUTBACK, SVX
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-2480 do MAZDA 3, 6, CX-5
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3072 do MERCEDES C (A205), C (C205), C T-MODEL (S205), C (W205), G (W463), GLC (C253), GLC (X253), S (W222, V222, X222)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza okrągły E-0664 do AUDI A6 C7, A7
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2460 do CHRYSLER 300C; DODGE CHALLENGER, CHARGER; LANCIA THEMA
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2474 do MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C218), CLS (C219), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E (A207), E (C207)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2840 do CITROEN C1, C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL, NEMO, XSARA; FORD FIESTA V, FIESTA VI, FUSION; MAZDA 2; PEUGEOT 1007, 107, 206, 206+, 207, 307
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-2075 do FIAT SEDICI; FORD KA; SUBARU FORESTER; SUZUKI SWIFT IV, SX4, SX4 S-CROSS, VITARA
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza okrągły E-1210 do AUDI 100 C2, 100 C3, 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, COUPE B2, COUPE B3; SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, MARBELLA; SKODA OCTAVIA I
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza okrągły E-0646 do AUDI A4 ALLROAD B9, A4 B9, A5, A6 C8, Q5
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza okrągły E-2993 do VOLVO C30, C70 II, S40 II, V40, V50, V70 III; FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX, KUGA I, KUGA II, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3033 do MERCEDES MARCO POLO CAMPER (W447), V (W447), VITO / MIXTO (W639), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447), VITO (W639)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-3052 do HYUNDAI BAYON, I20 ACTIVE, I20 I, I20 II, I20 III
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3131 do FORD FOCUS IV, KUGA III
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2209 do AUDI A4 B6, A4 B7, A4 B8, A5; SEAT EXEO, EXEO ST
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-5016 do NISSAN QASHQAI II, X-TRAIL, X-TRAIL III; RENAULT KADJAR, KOLEOS II
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-5049 do CADILLAC XT4; CHEVROLET MALIBU; OPEL INSIGNIA B, INSIGNIA B COUNTRY, INSIGNIA B GRAND SPORT
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2409 do INFINITI FX, Q50, Q60, QX70; NISSAN JUKE, MICRA III, MICRA IV, NOTE, PULSAR, SENTRA VII; RENAULT KOLEOS I
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2962 do OPEL INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY; SAAB 9-5
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2849 do MERCEDES CITAN MIXTO (DOUBLE CABIN), CITAN (MPV), CITAN/MINIVAN (W415); NISSAN NV250; RENAULT FLUENCE, GRAND SCENIC II, GRAND SCENIC III, KANGOO
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2290 do MERCEDES SLK (R170); CHRYSLER CROSSFIRE
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3042 do BMW 5 (F10), 5 (F11), 5 GRAN TURISMO (F07), X3 (F25), X4 (F26), X5 (F15, F85)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Filtr panelowy (wkładka) kwadratowy 33-3180 do BMW 1 (F70), 2 GRAN COUPE (F74), 2 (U06), X1 (F48), X1 (U11), X2 (U10); MINI (F66, F65), (F67), COUNTRYMAN (U25)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2966 do CHEVROLET CRUZE, ORLANDO; OPEL ASTRA H CLASSIC, ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA, ZAFIRA C
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza okrągły E-0660 do PORSCHE MACAN
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
Filtry powietrza
Żeby silnik działał poprawnie, ważne jest spełnienie kilku warunków. W jego otoczeniu powinna być odpowiednia temperatura, paliwo musi mieć jak najmniej zanieczyszczeń, a poszczególne części być odpowiednio nasmarowane. Oprócz tego do jednostki napędowej powinno trafiać oczyszczone powietrze. W tej kategorii znajdziesz filtry powietrza, które właśnie za to ostatnie odpowiadają.
Filtr powietrza – do czego służy
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Oczywiście od tego czasu wiele się zmieniło i teraz zarówno filtry, jak i samochody wyglądają zupełnie inaczej.
Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika. Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry.
Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry, czyli takie, jakie mamy w swojej ofercie, zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Filtr powietrza – kiedy wymieniać?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika. Koszt wymiany filtra jest też nieporównywalnie mniejszy niż cena, jaką będzie trzeba zapłacić za ewentualny remont jednostki napędowej.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować
Filtry powietrza – rodzaje
Często myśląc o filtrach powietrza, kierowcom do głowy przychodzą dwa rodzaje filtrów.
-
Filtr suchy. Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy. Są to tkaniny, które mają odpowiednia przepustowość i odporność na działania wilgoci.
-
Filtr mokry. Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej.
Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche. Te mokre były używane w przeszłości. Trzeba dodać jeszcze, że filtry mokre spotykane są w autach sportowych i usportowionych. Bywają też stosowane jako element tuningu, zwiększający wydajność jednostki napędowej.
Filtr powietrza stożkowy – co to takiego?
Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi. Zależą one nie tylko od konstrukcji silnika, ale też tego, ile powietrza się do niego dostanie. Dlatego tego rodzaju filtry są często stosowane w samochodach sportowych.
Do tego typu jednostki filtrującej powinno trafiać zimne powietrze, dlatego nie zawsze możliwa jest zmiana zwykłego filtra na stożkowy bez dodatkowych modyfikacji. Dodatkowo, jeśli poruszasz się często po drogach polnych, placach budowy czy innych miejscach o wysokim zapyleniu nie jest zalecane używanie tego rodzaju filtra.
Filtr powietrza samochodowy – szeroki wybór
Naszą ofertę filtrów dobieramy tak, aby każdy kierowca czy mechanik znalazł coś dla siebie. Są to filtry przeznaczone do popularnych samochodów osobowych, jak i innych pojazdów. Oferta obejmuje kilka tysięcy produktów. Tak duży wybór sprawia, że będziesz mógł wybierać spośród różnych filtrów, decydując się na taki, który będzie najbardziej odpowiadał Ci pod względem parametrów.
FAQ, czyli pytania i odpowiedzi
Czym są filtry powietrza?
Filtry powietrza to bardzo ważne części układu dolotowego w silniku spalinowym. Składają się z solidnej obudowy, a wewnątrz znajduje się specjalny wkład. Może być on wykonany z różnych materiałów. Wyróżnia się filtry papierowe, bawełniane i siatkowe. Trzeba je regularnie wymieniać, najlepiej co 20 tysięcy kilometrów, ale nie rzadziej niż raz do roku. Najczęściej robi się to przy przeglądzie albo serwisie auta. Najlepiej sprawdzić częstotliwość wymiany filtrów w książce serwisowej.
Jaka jest zasada działania filtrów powietrza?
Filtry pełnią bardzo ważną funkcję w układzie doprowadzającym powietrze do silnika. Ich zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do dalszego uszkodzenia silnika. Wśród nich są m.in. oleje, sadza, kurz, a także drobinki piasku. Filtr powietrza nie doprowadza do przejścia zanieczyszczeń do górnej warstwy dolotu. Jeśli auto jest użytkowane bardzo często w warunkach terenowych, lepiej wymieniać filtry powietrza znacznie częściej niż raz do roku. Zapchany wkład może powodować problem z dynamiczną jazdą, większe spalanie paliwa, a nawet brzydkie zapachy i liczne usterki związane z silnikiem.
Gdzie znajdują się filtry powietrza w samochodzie?
Filtr powietrza mieści się w komorze silnika, czyli pod maską. Widoczny jest z daleka, ponieważ jest usytuowany w skrzynce, dlatego łatwo go zlokalizować. W niektórych modelach można go znaleźć się za pokrywą silnika, ale dalej jest do niego dość prosty dostęp. Skrzynka mocowana jest na śruby lub haczyki sprężynowe. Aby wymienić całą obudowę, trzeba je zdemontować.