CITROEN C4 PICASSO II 2.0 i 16V
Filtry
Cena
Producent
Strona zabudowy
Wysokość [mm]
Szerokość [mm]
Grubość [mm]
Rama
Klimatyzacja
Rodzaj skrzyni biegów
Materiał
Norma emisji spalin
Średnica wlotu [mm]
Średnica wylotu [mm]
Oferta
Jakość
Chłodnica silnika Nie CITROEN C4 PICASSO II 2.0 i 16V
THERMOTEC
Chłodnica silnika CITROEN JUMPER III; OPEL MOVANO C; PEUGEOT BOXER D7C017TT
NRF
Chłodnica silnika SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA III, FABIA III PRAKTIK, ROOMSTER NRF 53021A
THERMOTEC
Chłodnica silnika SKODA FAVORIT, FAVORIT FORMAN, FELICIA CUBE, FELICIA I, FELICIA II D7S001TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika MERCEDES 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (W124) D7M065TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika OPEL VECTRA A, VECTRA B D7X029TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika CITROEN SAXO; PEUGEOT 106 II D7C002TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika BMW 5 (E39) D7B005TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201) D7M038TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602), T1/TN D7M001TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E T-MODEL (S210), E (W210) D7M060TT
NISSENS
Chłodnica silnika BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) NIS 60782A
THERMOTEC
Chłodnica silnika OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ZAFIRA A D7X001TT
NRF
Chłodnica silnika NRF 509523A
THERMOTEC
Chłodnica silnika VW CORRADO, GOLF II, JETTA I, JETTA II, SCIROCCO D7W021TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika FORD FIESTA, FIESTA III D7G003TT
NISSENS
Chłodnica silnika MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 3-T (B907), SPRINTER 3-T (B910, B907), SPRINTER 4 NIS 67156A
THERMOTEC
Chłodnica silnika SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, ROOMSTER PRAKTIK; VW POLO IV, POLO V D7W005TT
MAGNETI MARELLI
Chłodnica silnika AUDI A3, A3 ALLSTREET, Q2, Q3; CUPRA FORMENTOR, LEON, LEON SPORTSTOURER; SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO; SKODA KAROQ, KODIAQ I 350213173400
THERMOTEC
Chłodnica silnika IVECO DAILY II D7E005TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika SKODA FELICIA I, FELICIA II; VW CADDY II D7S004TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika OPEL VECTRA B D7X023TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika OPEL OMEGA A D7X037TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO D7G007TT
NRF
Chłodnica silnika FORD TOURNEO CUSTOM V362, TRANSIT CUSTOM V362, TRANSIT V363 NRF 560004
THERMOTEC
Chłodnica silnika FIAT PANDA D7F048TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika VW GOLF II, PASSAT B3/B4 D7W004TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124) D7M054TT
NRF
Chłodnica silnika BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89) NRF 56129
THERMOTEC
Chłodnica silnika SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV D7W002TT
THERMOTEC
Chłodnica silnika FIAT PANDA D7F010TT
Czym są chłodnice wody w samochodzie?
Układ chłodzenia to niezwykle ważny element zapewniający optymalną pracę silnika w pojeździe. Jego prawidłowe działanie jest kluczowe dla zachowania optymalnej sprawności jednostki napędowej. Istotną funkcję w układzie chłodzenia pełni chłodnica samochodowa.
Chłodnica wody w samochodzie to główny podzespół w układzie chłodzenia. Zastanawiasz się, za co odpowiada? Latem zabezpiecza silnik przed przegrzaniem, a zimą, kiedy temperatura powietrza jest niska, ogrzewa wnętrze pojazdu. To właśnie od jej prawidłowego działania zależy, czy szyby w samochodzie będą pozbawione szronu i pary – właśnie to bezpośrednio wpływa na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.
Musisz wiedzieć, że dobre chłodnice wody w samochodzie nie tylko odprowadzają nadmiar z ciepła silnika, ale również wpływają na koszty eksploatacji pojazdów. Bowiem to właśnie od ich sprawności zależy, jak dużo paliwa zostanie zużyte. Jeśli więc chcesz zadbać o to, by Twój samochód mało palił, musisz systematycznie kontrolować stan chłodnicy. W razie awarii konieczna jest natychmiastowa regeneracja lub wymiana tego sprzętu na nowy.
Chłodnica to podzespół w układzie chłodzenia, którego zadaniem jest wymiana ciepła. Jak wiadomo, pracujący silnik wytwarza wysoką temperaturę – aby nie doszło do jego przegrzania, skumulowane ciepło musi znaleźć ujście. W tym celu w samochodach montowana jest chłodnica, która odprowadza jego nadmiar. Robi to dzięki swojej specyficznej konstrukcji. Chłodnice wody w samochodzie składają się z wielu cienkich rurek połączonych ze sobą pofałdowanymi blaszkami. W ich wnętrzu krąży ciecz, która przejmuje nagromadzone w silniku ciepło. Z kolei powietrze przepływające pomiędzy rurkami i blaszkami chłodzi ciecz i nie doprowadza do jej wrzenia.
Chłodnice samochodowe w asortymencie Inter Cars
Chłodnice wody w samochodzie to elementy, które charakteryzują się stosunkowo wysoką ceną, stąd wiele właścicieli pojazdów decyduje się na ich regenerację, a nie na wymianę. Niestety nie zawsze jest to opłacalne przedsięwzięcie. Z tego względu warto zastanowić się, czy lepszym rozwiązaniem nie byłaby wymiana chłodnicy na nową. Inter Cars to sklep internetowy z częściami do samochodów, w którym znajdziesz chłodnice wody do wielu marek oraz modeli pojazdów. Wśród licznych części zamiennych znajdujących się w naszej ofercie możesz zakupić chłodnice samochodowe od czołowych producentów. Ava Cooling, Blue Print, Denso, Koyorad, Nissens czy Thermotec – to tylko niektóre z nich.
Systematycznie poszerzamy nasz asortyment o nowe chłodnice samochodowe do wody, abyś mógł znaleźć element kompatybilny z Twoim pojazdem. Każda część w naszym sklepie wyróżnia się nie tylko atrakcyjną ceną, ale również doskonałą jakością wykonania potwierdzoną certyfikatami.
Wybierając nową chłodnicę wody do samochodu, koniecznie zwróć uwagę na to, czy model ma co najmniej taką samą liczbę i średnicę rurek, co egzemplarz fabryczny. Grubość jej rdzenia powinna być taka sama jak w przypadku oryginalnej chłodnicy, tak samo jak gęstość lamek, która powinna być zgodna z poprzednim wzorem.
Z racji tego, że chłodnice wody do samochodu wykonuje się z aluminium, są to elementy mało odporne na procesy korozyjne oraz uszkodzenia mechaniczne. Należy więc regularnie sprawdzać ich stan. W razie uszkodzenia, nieszczelności czy korozji trzeba wymienić starą chłodnicę na fabrycznie nowy zamiennik. I właśnie one dostępne są od ręki w internetowym sklepie Inter Cars.
Dlaczego warto wymienić chłodnicę wody w samochodzie?
Najczęstszym objawem zepsutej chłodnicy w samochodzie jest przegrzewający się silnik oraz widoczne wycieki płynu chłodniczego. Możesz również zauważyć wahania wskaźnika temperatury na desce rozdzielczej. W takich przypadkach konieczna jest wizyta w warsztacie mechanicznym w celu wymiany chłodnicy na nową. Jazda z uszkodzoną chłodnicą jest bardzo niebezpieczna. Doprowadzić może do nieodwracalnych szkód w Twoim samochodzie, łącznie z uszkodzeniem silnika.
Kupując chłodnicę wody w sklepie Inter Cars, masz pewność, że otrzymasz sprawdzoną część od najlepszych producentów o wysokiej jakości i ponadprzeciętnej żywotności. Każdy element został objęty kilkuletnią gwarancją. Gdy już dokonasz wymiany chłodnicy na nową, przynajmniej raz w miesiącu kontroluj poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku i dokonuj jego wymiany co 3-5 lat.
Chłodnice wody w samochodzie oraz inne podzespoły układu chłodzenia znajdziesz w Inter Cars. Tylko u nas czekają na Ciebie wentylatory, termostaty, czujniki temperatury wody, uszczelki oraz chłodnice oleju. Nasze produkty zostały pogrupowane w kategorie, abyś bez większych problemów mógł odnaleźć interesujący Cię podzespół.
Sekcja FAQ
Jakie są funkcje chłodnicy wody w samochodzie?
Chłodnica wody zapobiega przegrzaniu silnika w upalne dni i pozwala na ogrzewanie wnętrza samochodu w zimie.
Co to jest chłodnica wody w samochodzie?
Chłodnica wody w aucie to główny podzespół w układzie chłodzenia, odpowiadający za regulację temperatury silnika i ogrzewanie wnętrza pojazdu.
Jak często wymieniać płyn chłodniczy?
Częstotliwość wymiany płynu chłodniczego uzależniona jest od rodzaju stosowanego preparatu oraz rekomendacji producenta pojazdu. Wielu rekomenduje wymianę co 2 lata, choć zdarzają się również przypadki nawet 5-letnich interwałów. W przejechanych kilometrach są to dystanse rzędu 100-200 tys.