Drążki kierownicze MEYLE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0026 AUDI A3, A3 ALLSTREET, Q2, Q3; CUPRA ATECA, LEON, LEON SPORTSTOURER; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0009/HD FIAT TALENTO; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 8228/HD AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5, A8 D2, ALLROAD C5; SKODA SUPERB I; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 116 030 4680
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0025 AUDI A3, A3 ALLSTREET, Q2, Q3; CUPRA ATECA, LEON, LEON SPORTSTOURER; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 0009 NISSAN PIXO; OPEL AGILA A, AGILA B; SUBARU JUSTY III; SUZUKI ALTO VII, CELERIO, IGNIS I, IGNIS II, SPLASH, SWIFT III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 5703/HD CITROEN BERLINGO, C15, C4, C4 I, LNA, VISA, XSARA, XSARA PICASSO, ZX; PEUGEOT 104, 205, 205 I, 205 II, 304, 305 I, 305 II, 306, 307, 309, 309 I, 309 II
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0008/HD FIAT TALENTO; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0092 NISSAN QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL II; RENAULT KOLEOS I
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0021
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0091 NISSAN QASHQAI I, ROGUE, X-TRAIL II; RENAULT KOLEOS I
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 32-16 020 0000 CITROEN C4 AIRCROSS, C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI ASX, LANCER VIII, OUTLANDER II; PEUGEOT 4007, 4008
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0045/HD HYUNDAI GRANDEUR, I40 I, I40 I CW, IX35, SONATA VI, TUCSON; KIA CARENS IV, SPORTAGE III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 28-16 020 0010 HYUNDAI ELANTRA IV, I30; KIA CEE'D, CERATO II, CERATO KOUP II, PRO CEE'D
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 716 020 0026 FORD C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX, KUGA II, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO, TRANSIT CONNECT, TRANSIT CONNECT V408
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 28-16 020 0011 HYUNDAI ELANTRA IV, I30; KIA CEE'D, CERATO II, CERATO KOUP II, PRO CEE'D
MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 116 031 0000
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0038 MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 4,6-T (B906), SPRINTER 4-T (B907, B910)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 8502 AUDI A2, A3; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GARBUS, GOLF IV, NEW BEETLE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0016 ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO; ALFA ROMEO MITO; CITROEN NEMO; FIAT FIORINO, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO, PUNTO EVO, QUBO; OPEL ADAM, CORSA D, CORSA E
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0023 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 II, DS4; PEUGEOT 3008, 3008 I, 308, 308 I, 5008, 5008 I, PARTNER, PARTNER ORIGIN, PARTNER TEPEE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0015 ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO; ALFA ROMEO MITO; CITROEN NEMO; FIAT FIORINO, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO, PUNTO EVO, QUBO; OPEL ADAM, CORSA D, CORSA E
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 116 030 8504
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0000 AUDI A1; SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA II PRAKTIK, RAPID, ROOMSTER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 8503 AUDI A2, A3; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GARBUS, GOLF IV, NEW BEETLE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0004 AUDI A1; SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA II PRAKTIK, RAPID, ROOMSTER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0022 MERCEDES CITAN MIXTO (DOUBLE CABIN), CITAN (MPV), CITAN/MINIVAN (W415); RENAULT KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 316 030 4342
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 11-16 031 0022
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0008/HD AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A8 D2, ALLROAD C5; SEAT EXEO, EXEO ST; SKODA SUPERB I; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



