Drążki kierownicze SASIC MAZDA MX-5 IV (ND__) 2.0
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS4006134 NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC, MODUS
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS4006135 NISSAN KUBISTAR, MICRA C+C III, MICRA III; RENAULT CLIO II, CLIO III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC, MODUS
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS4006148 DACIA DUSTER; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ARKANA I, DUSTER, ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7774018
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS4006157 DACIA DOKKER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; RENAULT EXPRESS, KANGOO III, LODGY, LOGAN EXPRESS, LOGAN I
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS4006147 DACIA DUSTER; NISSAN NV300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A, VIVARO B; RENAULT ARKANA I, DUSTER, ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II, TRAFIC III, VEL SATIS
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS4006158 DACIA DOKKER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; RENAULT EXPRESS, KANGOO III, LODGY, LOGAN EXPRESS, LOGAN I
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670011 CITROEN C8, DS4, DS5, JUMPY II; FIAT SCUDO, ULYSSE; LANCIA PHEDRA; PEUGEOT 308, 308 I, 807, EXPERT, EXPERT TEPEE, RCZ
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670023 PEUGEOT 508, 508 I
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670024 PEUGEOT 508, 508 I
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7674033 MITSUBISHI ASX, COLT VII; NISSAN JUKE; RENAULT ARKANA I, CAPTUR II, CLIO V
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7770017
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7676114 NISSAN QASHQAI II, X-TRAIL, X-TRAIL III; RENAULT KOLEOS II
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7774032
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS8173683 DS DS 3; CITROEN C3 PICASSO, C4 CACTUS, C-ELYSEE, DS3; PEUGEOT 2008 I, 207, 208 I, 301
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7676051 AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, ALLROAD C5; SEAT EXEO, EXEO ST; SKODA SUPERB I
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7676115 NISSAN QASHQAI II, X-TRAIL, X-TRAIL III; RENAULT KOLEOS II
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7774019
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7774021
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS3008077
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS3008040
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7670045
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7776057
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7674037 DACIA JOGGER, LOGAN III, SANDERO III
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7774038
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS7674008 RENAULT KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS8173553 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7774029
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS3008075
SASIC
Końcówka drążka kierowniczego SAS8173183 CITROEN BERLINGO, C15, C4, C4 I, LNA, VISA, XSARA, XSARA PICASSO, ZX; PEUGEOT 104, 205, 205 I, 205 II, 304, 305, 305 I, 305 II, 306, 307, 309 I, 309 II, 504
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



