SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Długość [mm]
Drążki kierownicze 170 SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2061 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89)
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1371 10 BMW X3 (F25), X4 (F26)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A509
Sprawdź cenę po zalogowaniu
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego LA-ES-0386 LADA NIVA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 30-16 020 0006 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS, YARIS / VIOS
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy LMI42976
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 30-16 020 0018 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS, YARIS / VIOS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-0865 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10555YMT HYUNDAI IX35, TUCSON; KIA SPORTAGE II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-0864 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2060 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89)
DT SPARE PARTS
Końcówka drążka kierowniczego 10.19003
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI34325 HYUNDAI TUCSON; KIA SPORTAGE II
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE762 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1243 10 SUBARU TREZIA; TOYOTA YARIS, YARIS / VIOS
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE763 CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL; PEUGEOT 1007
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1245 10 SUBARU TREZIA; TOYOTA YARIS, YARIS / VIOS
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-6003
CTR
Drążek kierowniczy osiowy CTRCR0529
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-3887 HYUNDAI TUCSON; KIA SPORTAGE II
CTR
Drążek kierowniczy osiowy CTRCR0275
PETERS
Końcówka drążka kierowniczego 043.021-00
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-6004
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1232 TOYOTA YARIS, YARIS VERSO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3691
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 30-16 020 0115 TOYOTA YARIS, YARIS VERSO
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI42131 ALFA ROMEO STELVIO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-14932 CITROEN C3 I; PEUGEOT 1007
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1658 MERCEDES E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3692 DS DS 3 / DS 3; FIAT 600E / 600; JEEP AVENGER; OPEL MOKKA
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.