Drążki kierownicze 85
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-6991 MERCEDES G (W460)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0016 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A733
Sprawdź cenę po zalogowaniu
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13011YMT FORD RANGER; MAZDA 323 S VI, 626 IV, B-SERIE
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0017 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0008 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8218 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0007 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8216 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI31329 MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), /8 (W114), /8 (W115), CABRIOLET (W111, W112), COUPE (W111, W112), HECKFLOSSE (W110), HECKFLOSSE (W111, W112)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4054 FORD RANGER; MAZDA BT-50
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A678
Sprawdź cenę po zalogowaniu
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0847 10 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0892 10 AUDI A3, TT; SEAT LEON; VW GOLF IV, NEW BEETLE
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA965 DAEWOO ARANOS, CIELO, ESPERO, LANOS, NEXIA; OPEL ASCONA C, KADETT E, KADETT E COMBO
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A453
Sprawdź cenę po zalogowaniu
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA972 DAEWOO ARANOS, CIELO, ESPERO, LANOS, NEXIA; OPEL ASCONA C, KADETT E, KADETT E COMBO
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE360 VW TRANSPORTER T4
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-2404 AUDI A3, TT; SEAT LEON; VW GOLF IV, NEW BEETLE
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A739
Sprawdź cenę po zalogowaniu
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0483 FORD RANGER; MAZDA BT-50
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0846 10 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0002 AUDI A3, TT; SEAT LEON; VW GOLF IV, NEW BEETLE
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-1541 FORD RANGER; FORD USA EXPLORER, PROBE I, PROBE II; MAZDA 323 F VI, 323 S VI, 626 III, 626 IV, 626 V, 929 II, B-SERIE, BT-50, E, MPV II, MX-6, PREMACY, XEDOS 6
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-0021 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-3096 MERCEDES 190 (W201)
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE362 VW TRANSPORTER T4
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8217 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8000 VW CALIFORNIA T4 CAMPER, TRANSPORTER T4
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0891 10 AUDI A3, TT; SEAT LEON; VW GOLF IV, NEW BEETLE
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



