Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

10
10
13

Miejsce zabudowy

Strona zabudowy

Długość [mm]

Wymiar stożka [mm]

Wymiar gwintu [mm]

Skok gwintu [mm]

Wymiar gwintu 2 [mm]

Skok gwintu 2 [mm]

Rodzaj gwintu

Rozmiar klucza [mm]

Grubość [mm]

Szerokość [mm]

Wysokość [mm]

Zbieżność stożka

Drążki kierownicze 114

A~6712010
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI31942 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX; LAND ROVER FREELANDER 2

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 20
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
155.64 
zł
145.84
118.57 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1161 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD GALAXY II, GALAXY MK II, MONDEO IV, S-MAX; LAND ROVER FREELANDER 2

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 20
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
120.87 
zł
111.20
90.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI31943 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD GALAXY II, GALAXY MK II, MONDEO IV, S-MAX; LAND ROVER FREELANDER 2

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 20
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
155.64 
zł
145.84
118.57 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1160 VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX; LAND ROVER FREELANDER 2

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 20
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
120.87 
zł
111.20
90.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3436 FORD TOURNEO CUSTOM V362, TRANSIT CUSTOM V362, TRANSIT V363

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 17.2
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Szerokość [mm] 48
Wysokość [mm] 110
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
152.27 
zł
132.48
107.71 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-4831 BUICK CENTURY; FORD KA; INFINITI J30, M45, Q45 I, Q45 III; NISSAN AVENIR, CEDRIC, CEDRIC X, ELGRAND, NAVARA, NP300, PATHFINDER I, PATHFINDER II, PATHFINDER III

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Zbieżność stożka 1/6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
103.37 
zł
92.00
74.80 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1193 10 LAND ROVER DISCOVERY III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 16.6
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
124.34 
zł
124.34
101.09 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE42458 MAZDA MX-5 I, MX-5 II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rozmiar klucza [mm] 19
Grubość [mm] 65
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
100.11 
zł
95.10
77.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0829L DAIHATSU MATERIA, SIRION; SUBARU JUSTY IV; TOYOTA BB II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 11.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
84.59 
zł
74.01
60.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE43141 TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, DYNA 100, HIACE III, HILUX III, HILUX IV, HILUX V, HILUX VI; VW TARO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Rozmiar klucza [mm] 22
Grubość [mm] 77
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
67.90 
zł
64.50
52.44 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0829R DAIHATSU MATERIA, SIRION; SUBARU JUSTY IV; TOYOTA BB II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 11.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
84.59 
zł
74.01
60.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2938 LAND ROVER DISCOVERY III, DISCOVERY IV

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 114
Wymiar stożka [mm] 16.2
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 45
Wysokość [mm] 115
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
110.59 
zł
96.21
78.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1110 DAIHATSU MATERIA, SIRION; SUBARU JUSTY IV

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 114 17
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Wysokość [mm] 68
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
103.80 
zł
100.69
81.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1111 DAIHATSU MATERIA, SIRION; SUBARU JUSTY IV

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 114 17
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Wysokość [mm] 68
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
103.80 
zł
100.69
81.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy

Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.

Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych

Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.

Jak dbać o drążki kierownicze?

Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:

  • Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
  • Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
  • Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.

Jakie są dostępne drążki kierownicze?

Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.

Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze

Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

FAQ

Jak odkręcić drążek kierowniczy?

Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół. 

Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?

Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata. 

Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?

Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.