Drążki kierownicze 84
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12096YMT TOYOTA ALLION II, AVENSIS, CALDINA, CAMRY, HARRIER, ISIS, MARK II, MATRIX, NADIA, NOAH/VOXY, PREMIO, SOLARA, URBAN CRUISER
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12004YMT TOYOTA ALLION I, BB I, CALDINA, CAMRY, CARINA IV, CARINA V, CELICA, COROLLA, COROLLA FX, CORONA, GAIA, IST, NADIA, PICNIC, PREMIO, RAUM, RAV 4 I, SCEPTER
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-2651 BMW 5 (F10), 5 (F11), 5 GRAN TURISMO (F07), 6 (F12), 6 (F13), 6 GRAN COUPE (F06), 7 (F01, F02, F03, F04); CHEVROLET CORSICA; DAIHATSU CHARADE VIII; LEXUS ES
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-4973 TOYOTA AVENSIS, URBAN CRUISER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 33-16 020 0001 FIAT SEDICI; SUZUKI GRAND VITARA II, SWIFT V, SX4, SX4 S-CROSS, VITARA, XL7
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-3891 HONDA ACCORD VII; TOYOTA DYNA, FORTUNER, HILUX VI, HILUX VII, HILUX VIII
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-7641 VOLVO V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II; AUDI 80 B4; CITROEN C15, CX II; FIAT SCUDO, SEDICI, SEICENTO / 600, SIENA, STILO; FORD FIESTA III, MONDEO I, ORION III
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-2931 AUDI A3; CHEVROLET CORSICA; DAIHATSU CHARADE VIII; INNOCENTI MINI; LEXUS ES, LX, RX; TOYOTA ALLION I, ALLION II, AQUA, AURIS, AVALON, AVENSIS, AVENSIS VERSO, AYGO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-8835 TOYOTA FORTUNER, HILUX VII
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-15597 TOYOTA FORTUNER, HILUX VIII
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI11906 TOYOTA ALLION I, CAMRY, CARINA IV, CARINA V, CELICA, COROLLA, COROLLA FX, GAIA, IST, NADIA, PREMIO, RAUM, RAV 4 I, VIOS / SOLUNA VIOS, VISTA / CAMRY, YARIS
TRW
Drążek kierowniczy środkowy JAR1258
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-3881 TOYOTA DYNA, FORTUNER, HILUX VI, HILUX VII, HILUX VIII, TACOMA
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4385
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE196245
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1287 FIAT SEDICI; SUZUKI GRAND VITARA II, SWIFT V, SX4, SX4 S-CROSS, VITARA
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I18015YMT SUZUKI GRAND VITARA II, S-CROSS, SWIFT V, SX4, SX4 S-CROSS, VITARA, XL7
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



