Drążki kierownicze 224
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-13884 JEEP GRAND CHEROKEE, GRAND CHEROKEE IV
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-4279 BMW 5 (E39)
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 1536 10
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-13883 DODGE DURANGO; JEEP GRAND CHEROKEE, GRAND CHEROKEE IV
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14037YMT HONDA CIVIC VIII
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0029 NISSAN INTERSTAR, NV400; OPEL MOVANO B; RENAULT MASTER III
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14036YMT HONDA CIVIC VIII
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10540YMT HYUNDAI ELANTRA V, GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-4270 BMW 5 (E39)
REINHOCH
Drążek kierowniczy RH02-2065
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0904L CHRYSLER PACIFICA
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE102500
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-14566 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-14565 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A791
Sprawdź cenę po zalogowaniu
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HO-AX-7911
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0038/HD HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE1010
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE44212 MERCEDES S (C216), S (W221, V221)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0039/HD HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy ME-AX-17204
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1392 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0030 NISSAN INTERSTAR, NV400; OPEL MOVANO B; RENAULT MASTER III
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE44214 MERCEDES S (C216), S (W221, V221)
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0340R HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FE IV, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1601 10 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1391 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0036R JEEP GRAND CHEROKEE, GRAND CHEROKEE IV
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego AMGES800973 DODGE DURANGO; JEEP GRAND CHEROKEE IV
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1602 10 HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



