Hamulce tarczowe ALL BALLS
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3053 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do HONDA
ALL BALLS
Śruba / prowadnica zacisku hamulca 18-7030 Przód pasuje do SUZUKI
ALL BALLS
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca 18-7021 Przód pasuje do YAMAHA
ALL BALLS
Tłoczek zacisku hamulcowego 18-9026 Przód pasuje do CAN-AM; KAWASAKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3153 Przód pasuje do KAWASAKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3042 AB Tył pasuje do YAMAHA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3073 AB Tył pasuje do HONDA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3194 Tył pasuje do YAMAHA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3216 Tył pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3285 AB Tył pasuje do HUSQVARNA; KTM
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3312 Przód/Tył pasuje do ARCTIC CAT
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3055 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do HONDA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3089 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do YAMAHA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3150 AB Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do KAWASAKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3164 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do HONDA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3185 Przód pasuje do POLARIS
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3027 Przód pasuje do YAMAHA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3116 AB Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3037 Tył pasuje do SUZUKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3047 AB Przód pasuje do HONDA; HUSABERG; KTM
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3124 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3152 Przód pasuje do KAWASAKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3161 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do HONDA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3163 Przód pasuje do HONDA
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3206 AB Tył pasuje do SUZUKI
ALL BALLS
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca 18-7022 Przód pasuje do HONDA; KAWASAKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3135 Przód, zestaw na dwa zaciski pasuje do SUZUKI
ALL BALLS
Zestaw naprawczy zacisku hamulca 18-3010 Przód pasuje do CAN-AM; HONDA; KAWASAKI; SUZUKI; YAMAHA
ALL BALLS
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca 18-7006 Przód pasuje do HONDA; KAWASAKI; SUZUKI; YAMAHA
ALL BALLS
Zestaw śrub / prowadnic zacisku hamulca 18-7042 AB Przód pasuje do HUSQVARNA
Hamulce tarczowe
W tej części naszego sklepu znajdziesz hamulce tarczowe hydrauliczne, klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, czujniki zużycia klocków, zestawy montaże, jarzma i zaciski. Dzięki nim naprawa Twojego samochodu przebiegnie szybko i będzie zrealizowana z wykorzystaniem części zamiennych najwyższej jakości.
Dowiedz się, jak mogą pomóc Ci oferowane przez nas hamulce tarczowe i inne elementy, które znajdują się w tej kategorii. Postaw na produkty przygotowane do pracy w trudnych warunkach.
Hamulce tarczowe – co powinieneś wiedzieć?
Hamulce odpowiadają za bezpieczeństwo, o czym wie każdy kierowca. Ich działanie pozwala ograniczyć prędkość jazdy czy zatrzymać się w miejscu. Wyróżnia się dwa rodzaje hamulców: tarczowe oraz bębnowe. Te drugie pojawiają się obecnie sporadycznie w samochodach osobowych – jeżeli takie występują, to znajdują się one z tyłu. Prym wiodą hamulce tarczowe, które w porównaniu z bębnowymi są o wiele bardziej wytrzymałe i wydatne.
Tarcze są połączone z piastą koła, a w zależności od rodzaju samochodu, konstrukcja hamulców tarczowych może się różnić. W pojazdach lekkich, które nie są przeznaczone do osiągania wysokich prędkości, najczęściej wykorzystywane są tarcze lite stworzone z metalu.
Auta o charakterze sportowym odznaczają się z kolei hamulcami tarczowymi wyposażonymi w specyficzne nacięcia. Ich zadanie polega na lepszym odprowadzaniu ciepła, które pojawia się podczas szybkiej i ekstremalnej jazdy. Coraz częściej można spotkać się z sytuacją, gdy producenci dostarczają tarcze wentylowane lub wykonane z ceramiki. Mimo wszystko klasyczne rozwiązania stalowe wciąż stanowią najpopularniejszy wybór.
Tarczowe hamulce działają w sposób mało skomplikowany, można opisać ich funkcjonowanie w zaledwie kilku zdaniach. W momencie, gdy kierujący pojazdem wciśnie pedał hamulca, wewnątrz cieczy znajdującej się w przewodach hamulcowych wytwarza się ciśnienie. Nacisk cieczy na cylinderki hamulcowe oraz tłoczki jest odpowiedzialny za wytworzenie siły hamowania. W jej wyniku okładziny cierne klocków są dociśnięte do połączonej z kołem tarczy. Rezultatem tego ciągu zdarzeń jest zmniejszenie prędkości, z jaką porusza się pojazd.
Hamulec tarczowy – zalety
Hamulce tarczowe hydrauliczne to elementy, które są wybierane przez kierowców od lat. Warte zauważenia jest również to, że ich forma niemalże nie została zmieniona od debiutu. Poznaj zalety, jakimi charakteryzują się hamulce tarczowe:
- duża wydajność w porównaniu z hamulcami bębnowymi,
- trwałość, która skutkuje niską awaryjnością,
- odporność na zanieczyszczenia dzięki działaniu siły odśrodkowej,
- tani serwis,
- wytrzymałość nawet podczas intensywnej pracy.
Ważnym elementem układu hamowania są również tłoczki hamulcowe umiejscowione bezpośrednio w cylinderkach. Zadanie tych niewielkich elementów polega przede wszystkim na przeniesieniu nacisku wywieranego przez płyn na klocki. Tłoczki hamulcowe odpowiadają również za zachowanie szczelności cieczy znajdującej się w cylindrze i są gwarancją zachowania wymaganego luzu między klockami a tarczą.
Proces hamowania jest złożonym zjawiskiem, które warto omówić, jeśli interesują Cię tarcze hamulcowe. Otóż podczas zmniejszania prędkości klocki przywierają do tarczy okładziną cierną. Skutkiem tego działania jest wzrost temperatury ze względu na zamianę energii kinetycznej na ciepło. Z tego też powodu klocki hamulcowe muszą być wykonane z materiałów, które radzą sobie w środowisku ekstremalnych temperatur. W innym wypadku mogą ulec awarii.
Dobór odpowiednich klocków jest niezwykle ważny w kontekście prawidłowego działania Twojego pojazdu oraz układu hamulcowego. Z tego też powodu optymalnym wyborem jest zakup markowych zamienników, w tym elementów układów hamulcowych wyprodukowanych przez firmy dostarczające części na pierwszy montaż. Brembo, Bosch, Delphi, TRW, Febi Bilstein, ABE czy Ferodo to tylko część z naszej oferty.
Jeśli chodzi o hamulce tarczowe oraz moment, w jakim powinny być wymieniane, to specjaliści wskazują, że sytuacja, w której klocki docierają się do oznakowanego miejsca podczas hamowania, powinna być sygnałem dla kierującego, że czas przyjrzeć się układowi hamowania w pojeździe.
Postaw na jakość i wybierz sprawdzony hamulec tarczowy
Wybór hamulca tarczowego uznanej marki przybliży Cię do dobrze funkcjonującego układu hamulcowego. By zapewnić pełnię jego sprawności, kontroluj także stan pompy, przewodu ciśnieniowego, zacisków hamulcowych oraz pedału hamulca. To zgrany układ, dlatego jakikolwiek problem może zaburzyć jego funkcjonowanie. Nowy hamulec tarczowy da Ci pełną satysfakcję z jego używania, kiedy cały układ będzie działał sprawnie.
W Inter Cars gwarantujemy Ci trwałość oraz szeroki zakres produktów, jakie dla Ciebie przygotowaliśmy. Zdajemy sobie sprawę z tego, jak ważne są tarcze hamulcowe w samochodach, dlatego dokładamy wszelkich starań, by każda z nich oferowała najwyższą możliwą jakość i odporność na uszkodzenia. Nie czekaj i skorzystaj już dzisiaj z tego, co przygotowaliśmy. Niech Twój samochód znowu będzie w idealnym stanie technicznym. Z nami to możliwe!
FAQ
Jaka jest rola hamulców tarczowych w bezpieczeństwie pojazdu?
Hamulce tarczowe odpowiadają za ograniczanie prędkości jazdy i zatrzymywanie pojazdu, zapewniając bezpieczeństwo kierowcy.
Jakie są rodzaje tarcz hamulcowych stosowane w pojazdach?
W zależności od rodzaju pojazdu, stosowane są tarcze lite z metalu w przypadku samochodów lekkich, a samochody sportowe mogą posiadać tarcze wentylowane lub wykonane z ceramiki.
Kiedy należy wymienić hamulce tarczowe?
Zaleca się sprawdzenie układu hamulcowego, gdy klocki docierają się do oznakowanego miejsca podczas hamowania, co może być sygnałem do wymiany hamulców tarczowych.



