Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 124X Tył
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB2063
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP4663H pasuje do BMW
ABE
Klocki hamulcowe kpl. C2B032ABE
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 020X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 125X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 071X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1491H
TRW
Klocki hamulcowe kpl. GDB704
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1636H pasuje do AUDI; DODGE; FIAT; LANCIA; SEAT; SKODA; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP3H pasuje do ALFA ROMEO; BMW; SAAB
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 073X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1562H pasuje do INFINITI; LOTUS; MITSUBISHI; NISSAN; OPEL; SUBARU
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 095X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 24 075X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP850H pasuje do BMW; CITROEN; FIAT; LANCIA; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1083 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1483H pasuje do AUDI; BMW; LAND ROVER; RENAULT; SEAT; SKODA; VW
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1562 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Tył FCP4665GB pasuje do PORSCHE
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP558H pasuje do CITROEN; PEUGEOT; RENAULT
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 064X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP4187H pasuje do SUBARU; TOYOTA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1808H pasuje do BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84)
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 109X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP296H pasuje do BMW 3 (E30), 5 (E28), 6 (E24), 7 (E23), Z3 (E36)
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP4381H pasuje do BMW
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 033X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 114X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1931H
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.